This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62022CN0156
Case C-156/22: Request for a preliminary ruling from the Landgericht Stuttgart (Germany) lodged on 17 February 2022 — TAP Portugal v flightright GmbH
Sprawa C-156/22: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Stuttgart (Niemcy) w dniu 17 lutego 2022 r. – TAP Portugal/flightright GmbH
Sprawa C-156/22: Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Stuttgart (Niemcy) w dniu 17 lutego 2022 r. – TAP Portugal/flightright GmbH
Dz.U. C 222 z 7.6.2022, pp. 13–13
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Dz.U. C 222 z 7.6.2022, pp. 12–12
(GA)
7.6.2022 |
PL |
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej |
C 222/13 |
Wniosek o wydanie orzeczenia w trybie prejudycjalnym złożony przez Landgericht Stuttgart (Niemcy) w dniu 17 lutego 2022 r. – TAP Portugal/flightright GmbH
(Sprawa C-156/22)
(2022/C 222/22)
Język postępowania: niemiecki
Sąd odsyłający
Landgericht Stuttgart
Strony w postępowaniu głównym
Strona skarżąca: TAP Portugal
Strona pozwana: flightright GmbH
Pytanie prejudycjalne
Czy art. 5 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 261/2004 (1) należy interpretować w ten sposób, że nadzwyczajna okoliczność w rozumieniu tego przepisu zachodzi wówczas, gdy lot z lotniska znajdującego się poza bazą obsługującego przewoźnika lotniczego zostaje odwołany, ponieważ członek załogi biorący udział w tym locie (tutaj: drugi pilot), który bez zastrzeżeń przeszedł wymagane przepisami regularne badania lekarskie, zmarł nagle i nieprzewidywalnie dla przewoźnika lotniczego na krótko przed rozpoczęciem lotu lub zapadł na tak poważną chorobę, że nie jest w stanie wykonać lotu?
(1) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, uchylające rozporządzenie (EWG) nr 295/91 (Dz.U. 2004, L 46, s. 1).