AREP

Proud to see the Solar-powered Bicycle Hall at Paris Gare du Nord selected among the winners of the Paris Design Awards 2025! This recognition highlights our commitment to lightweight, innovative infrastructure supporting sustainable, low-carbon mobility. Congratulations to all the teams involved! > https://lnkd.in/eeKKbR4G SNCF Gares & Connexions © Guillaume Satre DNA Paris Design Awards & Conference

La direction MPAMO du groupe AREP a maintenant son book ! Notre équipe de facilitateurs de projet offre une assistance technique, administrative et financière ainsi que des missions d’expertise et de conseil pour mener à bien des réalisations sobres et vertueuses. Ce collectif engagé aux multiples compétences accompagne les maîtrises d’ouvrage à chaque étape des opérations. Pour en savoir plus, l'ouvrage est accessible en ligne, avec son cahier de références > https://lnkd.in/e5f9C5Wd #AMO & #Management de projet I Travaux-Pratiques I Photographie © Julien Lelièvre I

| 24-09 | Comment vivra-t-on à Grenoble en 2040 ? Face aux défis climatiques, sociaux et urbains, quels choix devons-nous poser dès aujourd’hui pour construire une ville plus résiliente, inclusive et désirable ? AREP vous donne rendez vous pour une conférence afin de présenter les grands axes de la démarche Grenoble 2040 avec Hiba DEBOUK, Nicolas Tixier, Gaëtan Amossé et d’autres invités… La conférence se tiendra le 24 septembre à 17h30 dans nos locaux, 16 Avenue d'Ivry, Paris XIII. Inscription obligatoire (places limitées) > https://lnkd.in/eCzu9Qiv

AREP is proud to have seen the Bordeaux Grand Gare 2030 illustration showcased last July at London Creates 2025 thanks to the talent of Philippe Gervais, recognized at the Drawing of the Year Awards. Visual representation is key to driving the post-carbon transition, and we are grateful to the illustrators whose creativity enriches AREP’s projects. Archisource #DOTY2025 #DrawingOfTheYear Illustrations: Bordeaux Grand Gare 2030 ↑ and Paris Gare du Nord ↓ (© Philippe Gervais)

Pourquoi le temps semble-t-il passer plus vite quand on vieillit ? Des neurosciences à la psychologie, en passant par les mathématiques, des scientifiques de multiples disciplines explorent cette impression que le temps s’accélère avec l’âge. Reste à déterminer dans quelle mesure cette sensation est réelle… Le temps qui passe, c’est l’un des aspects abordés dans la nouvelle livraison de #POST, la revue d’un monde post-carbone éditée par AREP titrée cette année “post, nunc, ante”. Entretiens, récits, analyses, projets, inspirations et regards croisés : le nouveau numéro de POST est sur une table ou en commande dans votre librairie préférée. Bonne lecture ! Pauline Fricot

Le New York Times a récemment mis en lumière plusieurs initiatives de la Ville de Paris pour s’adapter au changement climatique, auxquelles contribuent les équipes d'AREP (lien en commentaire). Nous œuvrons notamment à la piétonnisation et à l’apaisement des abords d'écoles maternelles et primaires dans les 10ᵉ et 11ᵉ arrondissements. Certaines de ces réalisations bénéficient d’aménagements piétonniers en revêtement clair et d’espaces végétalisés et arborés en pleine terre, qui participent à la réduction des îlots de chaleur urbains.   En parallèle, nos designers, en collaboration avec notre partenaire SERI mobilier urbain, ont imaginé #RIVA : une nouvelle génération d’ombrières urbaines, modulaires et faciles à installer, qui offrent des solutions concrètes pour rafraîchir l’espace public et mieux résister aux vagues de chaleur.   Pour en savoir plus sur ces deux projets > https://lnkd.in/edMEnit6 Céline David, Hiba DEBOUK

At AREP, #biodiversity preservation is a core commitment for our teams—at every scale. “School Streets” project for the City of Paris reimagines streets around schools as safe, inclusive, and biodiverse urban spaces—designed for children, residents, and even wildlife—encouraging the reclaiming of public space and making the city more walkable. Designed at a child’s height, "school streets" can also be experienced at the level of a squirrel, a bee, a lizard, or a bird. The illustrations, created in collaboration with Gaëtan Amossé, invite us to step away from a purely anthropocentric perspective and imagine how urban wildlife might perceive these spaces, designed as genuine urban havens for nature. This research dives into the unique visual perception of each species, revealing their vantage points, colors, and sensations—offering us a glimpse of the world as they see it. - #EMC2B : Energy, material, carbon, climate, biodiversity -

🎤 Flux, signalétique, éclairage, programmation, VRD ou encore ingénierie environnementale, retrouvez tous les épisodes de “Vue d'ensemble”, le podcast du groupe AREP réalisé en partenariat avec Temaprod • Architecture et patrimoine. Ces six épisodes, animés par David Abittan, explorent différentes disciplines impliquées dans la construction d’un monde #postcarbone, à toutes les échelles et à tous les stades du projet > https://lnkd.in/eXxH_zmx Bonne écoute 🎧

“POST, NUNC, ANTE” le tout dernier numéro de POST est maintenant disponible. Tout l'été, nous vous dévoilons quelques morceaux choisis parmi ses 148 pages d'entretiens, récits, analyses, projets, inspirations et regards croisés. À partir de quand peut-on parler de "slow" ? Cet article interroge les enjeux du #tourisme sous le prime temporel et met en lumière les nouvelles formes du voyage #postcarbone. Pour découvrir ce quatrième numéro de la revue en intégralité, vous pouvez la commander dans votre librairie préférée. Bonne lecture !

972 tCO₂eq... Soit l'économie réalisée lors de la reprise du projet de la future gare RER-E de Villiers-Champigny-Bry en interconnexion avec la ligne 15 sud du Grand Paris Express par les équipes du groupe AREP et de Richez_Associés, dans le cadre d’un groupement de maîtrise d'œuvre piloté par SYSTRA, sous maîtrise d’ouvrage déléguée SNCF Réseau. Ce résultat a pu être obtenu grâces à trois approches complémentaires : - l'adaptation de la programmation au juste besoin, à l’initiative du Groupe SNCF et effectuée par nos équipes Conseil et Programmation avec l'appui de l'Atelier Environnement, qui a permis un recalage des surfaces et des volumétries ; - la prise en compte de la réglementation environnementale #RE2020, qui a mené à des ajustements de conception structurelle et de choix de matériaux ; - une démarche volontariste d’#écoconception portée par l’ensemble du groupement de maîtrise d’œuvre et la maîtrise d’ouvrage SNCF Gares & Connexions Un grand merci à nos partenaires Elements, MaP3, LEA - Les Éclairagistes qui nous ont accompagnés dans cette démarche #postcarbone. Visuels : Jean Thiriet