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Operación Segura del
Montacargas

Objetivos de la Sesión
 Usted será capaz de:
 Entender como es que los montacargas funcionan
 Operar un montacargas hábilmente y de manera
segura
 Identificar riesgos operativos
 Aplicar principios generales de operación segura
 Inspeccionar adecuadamente un montacargas y
mantenerlo.
 Entender la parte practica de la capacitación

Porque la capacitación para el
uso del Montacargas es necesaria
 100 fatalidades ocurren cada año
 20,000 días perdidos a causa de
lesiones anualmente
 Lesiones Comunes
 Golpear a un transeúnte
 Volcaduras
 Caídas desde una paleta elevada
 Caídas de escaleras cuando son
golpeadas por el montacargas
 Materiales que caen
 La Capacitación reduce las
lesiones

Camión Industrial Accionado
 Definición
 Cualquier camión móvil propulsado utilizado para cargar,
empujar, tirar, levantar, amontonar o nivelar materiales.
Camiones industriales propulsados pueden ser manejados o
controlados por un operador que se encuentre caminando.
 Excluido
 Vehículos diseñados para mover tierra o transportar en
carretera. Equipos que han sido diseñados para mover tierra
pero han sido modificados para aceptar paletas están también
excluidos.

Montacargas - Fatalidades
¿Cuál grupo de edades tiene el mayor número de
fatalidades?
A) 18 – 24
B) 25 – 34
C) 35 – 44
D) 45 – 54

Fatalidades por Grupo de Edades
3%
10%
22%
21%
12%
5%
27%
Under 20
20 - 24
25 - 34
35 - 44
45 - 54
56 - 64
65 & over

Requerimientos Regulativos
 NORMA Oficial Mexicana NOM-006-STPS-2014,
Manejo y almacenamiento de materiales-Condiciones
de seguridad y salud en el trabajo.
 7.8.5.2 Medidas de seguridad para la operación de
montacargas:
 Ser operados únicamente por personal capacitado y
autorizado por el patrón;

Características del Montacargas
 Se maneja de manera
diferente a un carro
 La parte posterior del
montacargas gira en
dirección contraria a
donde usted voltea
 Impactos del montacargas
contra objetos se
exageran
 Se maneja hacia atrás
como hacia adelante
 Una mano en los
controles
 2 - 3 veces el peso de un
carro Image Credit: State of WA-WISHA Services

Placa de Nombre
 OSHA requiere
que tenga una
placa legible
 Incluye
información acerca
de las
modificaciones a la
paletas y
accesorios
 Lista la capacidad
máxima de carga
 Describe el centro
de la carga
Image Credit: State of WA-WISHA Services

Determinar el centro de Gravedad
de una Carga
 El centro de gravedad
es el punto de
balance
 Centro de la carga es
el punto donde la
parte mas pesada de
la carga esta
localizada
 Levante la carga
desde la distancia mas
corta de la orilla del
objeto al centro de
gravedad de la carga

Triángulo de Estabilidad
 Montacargas estable sin
carga
 Montacargas estable con
carga máxima
 Montacargas inestable
con carga máxima
desviada

Acciones Combinadas
 Centro de gravedad
(COG) lado a lado
 COG hacia adelante
 COG hacia atrás
 La combinación de dos
de estos puede causar una
volcadura

Accesorios – Aprovados por OSHA
Plataformas de Seguridad
 Cambia salidas operativas
 Cambia de capacidad
 Cambia estabilidad y
centro de la carga

Riesgos Operativos—
Condiciones Medioambientales
 El operar montacargas no
eléctricos en áreas con
poca ventilación
 Viajar sobre rampas
 El cruzar vías de trenes
 Pisos resbaladizos
 Operar sobre tierra o
grava
 Poca iluminación

Riesgos Operativos—Al llevar la
carga
 Riesgos al llevar la carga
incluyen:
 Trabajar alrededor de
plataformas de embarque
 Cargas que bloquean la
vista hacia el frente
 El apilar y des apilar
sobre estantes

Riesgos Operativos— Transeúntes
 Accidentes que involucran
montacargas y transeúntes
pueden ser causados por:
 Visión obstruida
 Vueltas
 Exceso de Velocidad
 Transeúntes que desconocen la
presencia del montacargas
 El llevar pasajeros e ir jugando

Dejar un Montacargas Desatendido
 Desatendido significa : que el
operador esta a más de 25 pies
(7.5 mts) de distancia del
montacargas o que no tiene el
montacargas a la vista.
 1. ¡Baje la paleta al suelo!
2. Posicione los controles en
neutral.
3. Apague el motor
4. Ponga los frenos.
 Si desmonta el montacargas pero
aun así esta cerca necesita por lo
menos seguir los pasos 1, 2 & 4.

Características y Riesgos del
Montacargas—Alguna pregunta?
 ¿Alguna pregunta acerca
de las características o
puntos básicos del
montacargas?
de la estabilidad del
montacargas?
de los riesgos específicos
a nuestra área de trabajo?

Conducir una Inspección Pre
operativa
 Conduzca una inspección
pre operativa
 Siga la lista de inspección
 Complete y firme la lista
de inspección

Inspección Camine Alrededor
 Cheque que el montacargas este propiamente
desconectado—paleta abajo, llaves retiradas, palanca
en neutral, freno en su lugar
 Cheque el lado izquierdo y derecho—llantas, tuercas,
eje, guardia sobre la cabeza y no escombros detras
del mastil.
 Cheque el frente—paleta, mangueras, seguros de la
paleta, respaldo, mastil y cadenas.
 Cheque la parte trasera— contrapeso y radiador

Inspección Camine Alrededor (cont.)
 Montacargas que funcionan con-Propano/Gas/Diesel
 Cheque todos los niveles de aceite y fluidos
 Cheque la banda del abanico, el abanico y radiador
 Cheque el tanque, accesorios de manguera y la abrazadera
del tanque
 Montacargas que funcionan con electricidad
 Cheque la condición de la batería

Mientras se encuentra en el asiento
del Operador
 Realice chequeos que no involucre movimiento—
indicadores, luces, claxon, alarma trasera, luces de
advertencia, mecanismos de inclinación y
levantamiento y freno de mano.
 Realice chequeos que involucren movimiento—
cinturon de seguridad, frenos, y direccional
 Busque por charcos en el suelo causados por goteos
de agua o aceite

Operando un Montacargas
 Operadores autorizados
solamente
 Reporte accidentes rápidamente
 Utilice el cinturón de seguridad,
siempre.
 Ninguna persona debajo de la
paleta
 Opere los controles solo desde el
asiento del conductor
 Nunca bloquee las salidas o
equipos de emergencia

Procedimientos de Seguridad-
Volcaduras
 Utilice siempre el
cinturón de seguridad
 Sosténgase del volante
 Refuerce sus pies
 Inclínese lejos de la caída

Carga y Descarga
 Nunca sobrecargue un
montacargas
 Cheque el peso de la carga
 Localice el centro de
gravedad de la carga
 Inspeccione la carga
(estabilidad)
 Reacomode cargas
inestables
 Remolque desde la
horquilla posterior para
remolque
www.lni.wa.gov/Safety

Levantamiento de la Carga
 Acérquese a la carga despacio y directamente.
 Asegúrese de que las paletas están centradas para
distribuir igualmente el peso de la carga
 Asegúrese de que la carga esta en balance y bien sujeta
 Maneje hacia el frente hasta que las paletas entren
debajo de la carga completamente y la carga se
encuentre descansando contra el carrito
 Levante la carga lo suficientemente alto para despejar el
camino y después incline el mástil hacia atrás.
 Cheque detrás de usted, a ambos lados y hacia arriba
antes de moverse

Viajando
 Mantenga la vista en
dirección de su camino
 Mantenga su cuerpo dentro
del compartimiento
 Mantenga la paleta baja
mientras viaja
 Suene el claxon
 No maneje rápido
 Cheque por holgura
 Mantenga la carga
ligeramente inclinada hacia
atrás

Viajando (cont.)
 Evite objetos sueltos u
hoyos
 Mantenga la carga
ligeramente inclinada
hacia atrás
 Nunca lleve pasajeros
 Los transeúntes siempre
tienen el derecho de paso
 Mantenga una distancia
segura de las orillas de
rampas y muelles
 Nunca COMA, BEBA O
FUME!!!
 NO JUEGUE!!!

Acomodo de la Carga
 Inspeccione el área para
el acomodo de la carga
 Deténgase y lentamente
eleve la carga a la altura
deseada
 Acomode la carga de
manera encuadrada
 Mire y después retroceda
lentamente

Rampas y Vías de Tren
 No voltee en una rampa
 Cargas de cara ascendiente
 Vaya despacio
 Nunca se estacione en la rampa
de un muelle (plataforma)!!
 Atraviese las vías en diagonal
 Nunca se estacione dentro de 8
millas cercanas al centro de la
vías

Plataformas
 Inspeccione la lamina del
muelle
 Cheque la condición del
piso del trailer
 Asegúrese de que las
llantas del trailer están
obstruidas
 Asegúrese de que la punta
del trailer esta soportada
por el camión o un gato
fijo.

Estacionamiento
 No bloquee salidas o
pasillos
 Baje la paleta
 Posicione la palanca en
neutral
 Ponga el freno
 Apague el motor

¿Qué esta mal aquí?
 Identifique los riesgos

Relleno del Tanque de Propano
 Gas altamente
inflamable—no fume
 Reporte fugas
inmediatamente
 Aroma distintivo
 Sonidos de siseo
 Escarcha en accesorios
 Use guantes y gafas de
seguridad
 Tenga un extintor a la
mano

Relleno del Tanque de Propano
(Cont.)
 Apague el montacargas.
 Póngase su EPP
 Cierre la válvula.
 Encienda el montacargas – deje que la linea se vacie.
 Desconecte el tanque y reemplace con un tanque lleno
 Asegúrese de que la conexión de la válvula esta
asegurada.
 Abra la válvula.
**Siempre cierre la válvula al final del día

Cargar la Batería
 Cargue la batería solo en áreas
protegidas y ventiladas
 Inspeccione los conectores de
la batería en búsqueda de
daños
 No fume
 Limpie inmediatamente
cualquier derrame de la batería
 Los derrames de la batería son
altamente corrosivos—utilice
EPP
 Tenga un extintor a la mano

Gas y Diesel
 Apague el motor y ponga el freno de mano
antes de rellenar.
 Limpie cualquier derrame de combustible
antes de encender el motor.
 Asegúrese de que el tapón del tanque este
nuevamente en su lugar antes de encender la
unidad.
 NO FUME
 Tenga un extintor cercano

Envenenamiento por Monóxido de
Carbono
Los motores de combustión interna producen monóxido de
carbono. Este gas puede acumularse rápidamente en áreas
cubiertas. Las personas pueden quedar abrumadas por el
gas sin realizar el hecho de que están siendo expuestos.
Confusión, dolor de cabeza, mareos, fatiga y debilidad
pueden presentarse rápidamente complicando el que
las victimas se salven a si mismos.
El envenenamiento por monóxido de carbono puede
causar daño permanente al cerebro, incluyendo
cambios de personalidad y memoria. Una vez inhalado,
el monóxido de carbono disminuye la habilidad de la sangre
para llevar oxigeno al cerebro y a órganos vitales. Aun
niveles bajos de monóxido de carbono pueden
desencadenar dolores en el pecho y ataques al corazón a
personas con problemas de arteria coronaria.

Inspección, Operación y
Mantenimiento—¿Preguntas?
 ¿Alguna pregunta acerca de los procedimientos de
inspección?
 ¿Alguna pregunta acerca de los procedimientos de
operación?
 ¿Alguna pregunta acerca del mantenimiento del
vehículo?

Patina Hidráulica Manual
 Posicione la carga a partes iguales
 Camine despacio
 Camine hacia atrás en inclinaciones y espacios cerrados
 Asegúrese de que las llantas y el mango del gato esta
operando de manera correcta. Lubrique cuando sea
necesario.
 Cheque el mecanismo de ascenso
 Nunca viaje encima de una paleta
 No utilice las paletas como palancas o barras.
 No utilice una paleta angosta para mover cargas anchas
 No utilice si:
 Las llantas no están alineadas
 Las paletas levantan de manera desigual

Puntos Clave a Recordar
 Riesgos en las instalaciones
incluyen transeúntes, condiciones
ambientales y carga/descarga
 Posicione la carga cercana al
respaldo vertical
 Conduzca siempre y documente
la inspección pre operativa
 Siga las reglas de operación en el
camino
 Siempre recargue/rellene en áreas
ventiladas y use el EPP adecuado

Referencias
 www.osha.gov
 www.ini.wa.gov/safety/defualt.asp
 BLR

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