3208 engine information
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Este documento proporciona especificaciones técnicas e instrucciones de servicio para un motor Caterpillar 3208 de 8 cilindros y 10.4 litros, incluida información sobre desmontaje y sincronización de la bomba de inyección.
3208 engine information
- 1. Engine Information Cubic Inches 636 Liters 10.4 Number ofCylinders 8 Bore Size 4.500 Stroke 5.000 Intake Valve Recession .036 to .068 Exhaust Valve Recession .050 to .085 Engine Torque Specs Rod Bearing Torque 30 FT/LBS +60 Degrees (Lubricated) Main Bearing Torque 30 FT/LBS +120 Degrees (Lubricated) Cylinder Head Torque 1/2 Intake Manifold Torque 32 FT/LBS Exhaust Manifold Torque 32 FT/LBS Firing Order 1-2-7-3-4-5-6-8 Intake Valve Lash .015 Exhaust Valve Lash .025 Piston Protrusion + .008 Piston Orientation Valve Reliefs Tow ards Bearing Tangs - Bearing Tangs To Camshaft
- 2. 1/2" Bolt Locations - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 3/8" Bolt Locations - 19, 20, 21, 22 Caterpillar 3208 Serial Number Prefixes 01Z - 3208 Marine Engine 02Z - 3208 Truck Engine 29A - 3208 Gen Set Engine 03Z - 3208 Industrial Engine 2HG - 3208 Gen Set Engine 32Y - 3208 Truck Engine 40S - 3208 Truck Engine 30A - 3208 Gen Set Engine 51Z - 3208 Truck Engine 5CD - 3208 Truck Engine 62W - 3208 Truck Engine 5YF - 3208 Gen Set Engine 75V - 3208 Marine Engine 90N - 3208 Industrial Engine 9WC - 3208 Industrial Engine
- 3. SINCRONIZACIÓN BOMBA DE INYECCIÓN CATERPILLAR 3208 1. Retire el tapón de la tapa en el cuerpo de la bomba de inyección de combustible e instalar la herramienta (A). Girar el cigüeñal (sentido horario) hasta que el pasador de sincronización cae en el bosque (slot) en el árbol de levas de la bomba de combustible de inyección 2. Quite las dos tuercas (2) y la caja del tacómetro (1)
- 4. 3. Desmontaje del eje del tacómetro rpm. (3) 4. Instalación de herramientas (B) en el engranaje del árbol de levas de la bomba de inyección de combustible. Gire los tornillos (4) de manera uniforme hasta que el engranaje está libre del eje. Retire las herramientas (B)
- 5. 5. Retire el tapón del orificio de tiempo en la portada y la instalación de un 5 / 16 "-18 NC tornillo (5) 2 1 / 2 pulgadas de largo. El perno de la cubierta del orificio (6) se puede utilizar. Girar el cigüeñal (sentido horario) hasta que el perno se puede instalar en el hueco de tiempo. El árbol de levas de la bomba de inyección de combustible es ahora en el tiempo correcto para el motor. 6. Quitar la línea (7). Quite los tornillos (8) desde la base de la caja de bomba de inyección.
- 6. 7. Retire la carcasa de la bomba de inyección de combustible y el gobernador como una unidad. · Instale la bomba de inyección de combustible. 1. Coloque la carcasa de la bomba de inyección de combustible y el gobernador en su posición en el motor. Instale los pernos y las líneas. 2. Instale el eje de accionamiento del tacómetro y apretar con un par de 110 + 10 pies libras. (149 + - 14 N * m). 3. Para comprobar el tiempo, quitar el pasador de sincronización y el perno. Girar el cigüeñal (a la derecha) dos revoluciones e instalar la chaveta de reglaje y de nuevo el perno en su lugar. Si la clavija o el tornillo no se puede instalar, la inyección de combustible del árbol de levas de la bomba se debe poner en el tiempo una vez más antes del 4 de paso se lleva a cabo. 4. Retire el perno del engranaje de sincronización. Instale el tapón en