Alianzas comerciales de aerolíneas
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Las alianzas aéreas son acuerdos entre aerolíneas que tienen como objetivo crear una red global que ofrezca más destinos y mejores conexiones para los pasajeros. Existen tres alianzas principales: Star Alliance con 27 aerolíneas, Oneworld con 12, y SkyTeam con 15. Estas alianzas benefician a los usuarios con más opciones de vuelos y destinos a bajos precios.
Alianzas comerciales de aerolíneas
- 1. TRANSPORTACIÓN TURÍSTICA Alianzas Comerciales de Aerolíneas
- 2. ¿Qué es una alianza aérea? Es un acuerdo de cooperación entre diferentes compañías aéreas. Objetivo: • Crear una red que presten servicios conjuntos a los pasajeros • Facilitar el ofrecimiento de nuevos destinos • Estandarizar operaciones con altos estándares de calidad • Generar economías de escala
- 3. La primera alianza de líneas aéreas se inició en la década de 1930 cuando Pan American Grace Airways y su aerolínea vinculada Pan American World Airways acordaron intercambiar rutas a América Latina. Historia
- 4. En 1997 nació la primera alianza global de aerolíneas: Star Alliance, lo que supuso una revolución en el sector. En 1999 se estableció Oneworld En el 2000 se completó el panorama mundial de alianzas con el lanzamiento de Skyteam.
- 5. Oneworld (12 aerolíneas) American Airlines (Estados Unidos) British Airways (Reino Unido) Cathay Pacific (Hong Kong) Finnair (Finlandia) Iberia (España) JAL Japan Airlines (Japón) LAN (Chile) Malév (Hungría) Mexicana (México) Qantas (Australia) Royal Jordanian (Jordania) S7 Airlines (Rusia) Las 3 alianzas aéreas mas importantes del mundo
- 6. Tiene 12 compañías aéreas Realiza 8.500 vuelos diarios a 750 destinos (con más de 550 salas VIP) alrededor de todo el mundo en 135 países No cuenta con una aerolínea africana, pero vuela a esta región a través de sus socios. 12% del mercado global Oneworld
- 7. Star Aliance (27 aerolíneas) Adria Airways (Eslovenia) Aegean Airlines (Grecia) Air Canada (Canadá) Air China (China) Air New Zealand (Nueva Zelanda) ANA, All Nippon Airways (Japón) Asiana Airlines (Corea del Sur) Austrian Airlines (Austria) Blue1 (Finlandia) British Midland International (Inglaterra)
- 8. Brussels Airlines (Bélgica) Continental Airlines (Estados Unidos) Croatia Airlines (Croacia) Egyptair (Egipto) LOT Polish Airlines (Polonia) Lufthansa (Alemania) SAS Scandinavian Airlines (Dinamarca, Noruega , Suecia) Singapore Airlines (Singapur) South African Airways (Sudáfrica) Spanair (España) Swiss International Air Lines (Suiza) TAM Airlines(Brasil) TAP Air Portugal (Portugal) THAI Airways International (Tailandia) Turkish Airlines (Turquía) United Airlines (Estados Unidos) US Airways (Estados Unidos)
- 9. Tiene 27 compañías aéreas Realiza 21.000 vuelos diarios a 1.160destinos (con más de 970 salas VIP), distribuidos en 181 países en los 5 continentes. Tiene el 24% del mercado global
- 10. Sky team Aeroflot (Rusia) Aeroméxico (México) Air Europa (España) Air France (Francia) Alitalia (Italia) China Eastern (China) China Southern Airlines (China) CSA Czech Airlines (República Checa) Delta Airlines (Estados Unidos) Kenya Airways (Kenia) KLM (Países Bajos) Korean Air (Corea del Sur) Northwest Airlines (Estados Unidos) TAROM (Rumania) Vietnam Airlines (Vietnam)
- 11. Tiene 15 compañías Realiza aproximadamente 13.000 vuelos diarios alrededor del mundo (con más de 415 salones VIP) a 898 destinos en 169 países. No cuenta con una aerolínea en Oceanía, pero vuela a esta región a través de sus socios. 18% del mercado global
- 12. Más opciones y destinos Mejores conexiones Menos tiempo Bajos precios Más millas Beneficios extra Beneficios para los usuarios
- 13. La ampliación de la red y de la oferta es una de las principales ventajas que ha fomentado el desarrollo de las alianzas, que representan beneficios para los usuarios Ventajas de las alianzas
- 14. Aparte de dotar de presencia global a las aerolíneas, las alianzas contribuyen a generar una mayor variedad de servicios a los clientes –mayores frecuencias y rutas, mejores conexiones, pasajeros frecuentes, etc.
- 15. Posibles objeciones o condicionamientos de las autoridades en función de las normas de competencia, que pueden generar incertidumbre respecto al proceso de alianza. Desventajas de las alianzas
- 16. Posibles efectos adversos para los usuarios si no se cuenta con herramientas adecuadas de control que prevengan prácticas indebidas de competencia.
- 17. El sector turístico es muy demandante en cuestión competitividad ya que influyen mucho las tendencias y necesidades de los clientes, por lo tanto las alianzas aéreas son clave para garantizar su presencia en el mercado a largo plazo y obtener mejor posicionamiento, lo cual nos lleva a concluir que en este sector sobresalen los estrategas mas fuertes. Conclusiones
- 18. http://www.viajeros.com/articulos/1223-plan-de-millas-cuales-son- las-diferentes-alianzas-aereas-y-cual-es-la-mejor http://aviacionyturismo.com/2013/09/18/las-alianzas-globales-de- aerolineas/ http://www.icao.int/Meetings/atconf6/Documents/WorkingPapers/ ATConf6-wp056_es.pdf Fuentes