Curso ucab

Wekker & Asociados, C.A.
Asesora técnicamente a
Grupo HOBA, C. A. ingenieria@grupohoba.com
SISTEMAS DE BOMBEO
Características y Dimensionamiento
Por: J. W. J. de Wekker V.
Charla dictada en la Universidad CatólicaAndrésBello.
Junio.2004
SISTEMAS DE BOM BEO DE TANQUE A TANQUE
Este sistema consiste por ejemplo en un tanque elevado en la azotea del edificio; con una al-
tura que permita la presión de agua establecida según las normas sobre la pieza mas desfa-
vorable.
Desde el tanque elevado se hace descender una tubería vertical de la cual surgirá para cada
piso, una ramificación a los apartamentos correspondientes al mismo, dándose de esta forma
el suministro por gravedad. Este sistema requiere del estudio de las presiones de cada piso,
asegurándose con este que las mismas no sobrepasen los valores adecuados.
En la parte inferior de la edificación existe un tanque, el cual puede ser superficial, semi sub-
terráneo o subterráneo y en el que se almacenará el agua que llega del abastecimiento pú-
blico. Desde este tanque un número de bombas establecido (casi siempre una o dos), conec-
tadas en paralelo impulsarán el agua al tanque elevado.

CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL CALCULO
El cálculo del sistema de bombeo de tanque a tanque requiere de dos pasos previos, del cál-
culo de la dotación diaria (y caudal de bombeo) y de la carga dinámica total de bombeo. Sin
embargo se hace necesario la coordinación de algunos parámetros, los cuales se explican en
los párrafos siguientes:
• Cuando fuere necesario emplear una combinación de tanque bajo, bomba de elevación
y estanque elevado, debido a presión insuficiente en el acueducto público, y/o a inte-
rrupciones de servicio frecuentes, el volumen utilizable del estanque bajo no será me-
nor de las dos terceras (2/3) partes de la dotación diaria y el volumen utilizable del es-
tanque elevado no será menor de la tercera (1/3) parte de dicha dotación.
• La tubería de aducción desde el abastecimiento público hasta los estanques de alma-
cenamiento, deberá calcularse para suministrar el consumo total diario de la edifica-
ción en un tiempo no mayor de cuatro (4) horas, teniendo como base la presión de
suministro, diámetro y recorrido de la aducción.
• La tubería de bombeo entre un estanque bajo y el elevado deberá ser independiente de
la tubería de distribución, calculándose el diámetro para que pueda llenar el estanque
elevado en un máximo de dos (2) horas, previendo en esta que la velocidad esté com-
prendida entre 0.60 y 3.00 m/seg.
• Los diámetros de la tubería de impulsión de las bombas se determinarán en función del
gasto de bombeo, pudiendo seleccionarse conforme a la siguiente tabla
• Puede estimarse el diámetro de la tubería de succión, igual al diámetro inmediatamente
superior al de la tubería de impulsión, indicada en la tabla anterior.
• En la tubería de impulsión e inmediatamente después de la bomba, deberán instalarse
una válvula de retención y una llave de compuerta.

• En el caso de que la tubería de succión no trabaje bajo carga (succión negativa), debe-
rá instalarse una válvula de pie en su extremo, para prevenir el descebado de las
bombas.
• La capacidad del sistema de bombeo deberá ser diseñado de manera tal, que permita
el llenar el estanque elevado en un tiempo no mayor de dos (2) horas.
• Siendo la A ltura Dinámica Total de bombeo A DT la resultante de la sumatoria de:
1. Diferencia de cotas entre el sitio de colocación de la válvula de pie y la cota su-
perior del agua en el tanque elevado.
2. Las fricciones ocurridas en la succión de la bomba, descarga de la misma y
montante hasta el tanque elevado.
3. Presión residual a la descarga del tanque elevado (±2.00 a 4.00 m.).
• Nota: La selección de los equipos de bombeo deberá hacerse en base a las curvas ca-
racterísticas de los mismos y de acuerdo a las condiciones del sistema de distribución.
DIM ENSIONAMIENTO DE LAS BOM BAS Y MOTORES
La potencia de la bomba podrá calcularse por la fórmula siguiente:
Q (lps)* H (metros)
CV = -------------------------
75 * (n%/100)
en donde:
CV = Potencia de la bomba en caballos de vapor (para caballos de fuerza usar una
constante de 76 en lugar de 75).
Q = Capacidad de la bomba.
ADT = Carga total de la bomba.
n = Rendimiento de la bomba, que a los efectos del cálculo teórico se estima en 60%.
Los motores eléctricos que accionan las bombas deberán tener un margen de seguridad que
las permita cierta tolerancia a la sobrecarga y deberá preverse los siguientes márgenes::
• 50% aprox. para potencia de la bomba hasta unos 2 HP.
• 30% aprox. para potencia de la bomba hasta unos 2 a 5 HP.
• 10% aprox. para potencia de la bomba superior a 20 HP.
Estos márgenes son meramente teóricos e indicativos y pueden ser variados según la curva
de funcionamiento de la bomba o según las características específicas del motor aplicado.

SISTEMAS HIDRONEUMÁTICOS
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Los sistemas hidroneumáticos se basan en el principio de compresibilidad o elasticidad del
aire cuando es sometido a presión.
El sistema, el cual se representa en el Dibujo anterior, funciona como se explica a continua-
ción:
El agua que es suministrada desde el acueducto público u otra fuente (acometida), es reteni-
da en un tanque de almacenamiento; de donde, a través de un sistema de bombas, será im-
pulsada a un recipiente a presión (de dimensiones y características calculadas en función de
la red), y que contiene volúmenes variables de agua y aire. Cuando el agua entra al recipien-
te aumenta el nivel de agua, al comprimirse el aire aumenta la presión, cuando se llega a un
nivel de agua y presión determinados, se produce la señal de parada de la bomba y el tan-

que queda en la capacidad de abastecer la red, cuando los niveles de presión bajan, a los
mínimos preestablecidos, se acciona el mando de encendido de la bomba nuevamente.
COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRONEUM ATICO
El Sistema Hidroneumático deberá estar construido y dotado de los componentes que se in-
dican a continuación:
1.Un tanque de presión, el cual consta
entre otros de un orificio de entrada y
otro de salida para el agua (en este se
debe mantener un sello de agua para
evitar la entrada de aire en la red de
distribución) y uno para la inyección
de aire en caso de faltar el mismo.
2.Un número de bombas acorde con las
exigencias de la red (una o dos para
viviendas unifamiliares y dos o más
para edificaciones mayores).
3.Interruptor eléctrico para detener el fun-
cionamiento del sistema, en caso de
faltar el agua en el estanque bajo
(Protección contra marcha en seco).
4.Llaves de purga en las tuberías de dre-
naje.
5.Válvula de retención en cada una de las
tuberías de descarga de las bombas
al tanque Hidroneumático.
6.Conexiones flexibles para absorber las
vibraciones.
7.Llaves de paso entre la bomba y el
equipo hidroneumático; entre éste y el
sistema de distribución.
8.Manómetro.
9.Válvula de seguridad.
10. Dispositivo para control automático de
la relación aire/agua.
11. Interruptores de presión para arranque
a presión mínima y parada a presión
máxima, arranque aditivo de la bomba
en turno y control del compresor.
12. Indicador exterior de los niveles en el
tanque de presión, para la indicación
visual de la relación aire-agua.
13. Tablero de potencia y control de los
motores.
14. Dispositivo de drenaje del tanque
hidroneumático, con su correspon-
diente llave de paso.
15. Compresor u otro mecanismo que re-
ponga el aire perdido en el tanque
hidroneumático.
16. Filtro para aire, en el compresor o
equipo de inyección.
Nota: Para los equipos instalados en
viviendas unifamiliares y bifami-
liares, los requerimientos señala-
dos en los apartes 9, 10, 12, 16
podrán suprimirse.
CICLOS DE BOM BEO
Se denomina ciclos de bombeo al número de arranques de una bomba en una hora.
Cuando se dimensiona un tanque se debe considerar la frecuencia del número de arranques
del motor en la bomba. Si el tanque es demasiado pequeño, la demanda de distribución nor-
mal extraerá el agua útil del tanque rápidamente y los arranques de las bombas serán dema-
siado frecuentes. Un ciclo muy frecuente causa un desgaste innecesario de la bomba y un
consumo excesivo de potencia.

Por convención se usa una frecuencia de 4 a 6 ciclos por hora, el ciclo de cuatro (4) arran-
ques/hora se usa para el confort del usuario y se considera que con mas de seis (6) arran-
ques/hora puede ocurrir un sobrecalentamiento del motor, desgaste innecesario de las uni-
dades de bombeo, molestias al usuario y un excesivo consumo de energía eléctrica.
El punto en que ocurre el número máximo de arranques, es cuando el caudal de demanda de
la red alcanza el 50% de la capacidad de la bomba. En este punto el tiempo que funcionan
las bombas iguala al tiempo en que están detenidas. Si la demanda es mayor que el 50%, el
tiempo de funcionamiento será mas largo; cuando la bomba se detenga, la demanda aumen-
tada extraerá el agua útil del tanque mas rápidamente, pero la suma de los dos periodos, se-
rá mas larga.
Una vez calculado el Caudal Máximo Probable de agua correspondiente a una red de distri-
bución, así como, los diámetros y presión mínimas requeridos por la red, y tomada la deci-
sión de instalar un sistema hidroneumático, se deben tomar en cuenta un grupo de factores
los cuales se explicarán en la secciones siguientes.
PRESIONES DE OPERACION DEL SISTEMA HIDRONEUM ATICO
PRESION MINIMA (Pmin)
La presión mínima de operación (Pmin) del cilindro en el sistema hidroneumático deberá ser
tal que garantice en todo momento, la presión requerida (presión residual) en la toma mas
desfavorable y podrá ser determinada por la fórmula siguiente:
Pmin = h + ∑hf + hr
donde:
h = Altura geométrica (o diferencia de cotas) entre el nivel del tanque subterráneo y el
nivel de la pieza más desfavorable.
∑hf = La sumatoria de todas las pérdidas (tanto en tubería recta como accesorios) que su-
fre el fluido desde la descarga del tanque hasta la toma más desfavorable.
hr = Presión residual.
Un estimado bastante preciso (para edificios de más de cuatro pisos) es el siguiente:
• Se establece una altura entre placas de 2,75 Mts (si no hay otro dato)
• Como pérdidas (∑hf ) se estima un 10% de la altura de la edificación más unos 7 Mts de
pérdidas en piso.
• Como presión residual se estiman 7 Mts, cuando los W.C. son con tanque y 12 Mts
cuando son con Fluxómetro.
Como ejemplo tomemos un edificio de 8 pisos + P.B. + P.H. con piezas de tanque:
h = 10 x 2,75 = 27,5 Mts
∑hf = 2,75 + 7 = 9,75 Mts
hr = 7,00 Mts

--------------
PRESION MINIMA (Pmin) = 44,3 Mts ≈ 65 PSI
PRESION DIFERENCIAL Y MÁXIMA
El artículo número 205 de la Gaceta Oficial 4.044 Extraordinario, recomienda que la presión
diferencial, no sea inferior a 14 metros de columna de agua (20 PSI). Sin embargo, no fija un
limite máximo que se pueda utilizar, por lo que hay que tener en cuenta que al aumentar el
diferencial de presión, aumenta la relación de eficiencia del cilindro considerablemente y por
lo tanto reduce en tamaño final del mismo; pero aumentar demasiado el diferencial puede
ocasionar inconvenientes, pequeños, tales como un mayor espesor de la lámina del tanque,
elevando así su costo y obligando a la utilización de bombas de mayor potencia para vencer
la presión máxima, o graves, tales como fugas en las piezas sanitarias y acortamiento de su
vida útil. La elección de la Presión Máxima se prefiere dejar al criterio del proyectista.
DIM ENSIONAMIENTO DE LAS BOM BAS Y MOTORES
La primera consideración al seleccionar el tamaño de las bombas, es el hecho de que deben
ser capaces por si solas de abastecer la demanda máxima dentro de los rangos de presiones
y caudales, existiendo siempre una bomba adicional para alternancia con la (s) otra (s) y para
cubrir entre todas, por lo menos el 140 % de la demanda máxima probable.
NUM ERO DE BOM BAS Y CAUDAL DE BOMBEO
Como ya fue mencionado, solo es permitido
el uso de una bomba en el caso de viviendas
unifamiliares; en cualquier otro tipo de edifi-
caciones deben seleccionarse dos o más
unidades de bombeo
NOTA: Según la Gaceta Oficial 4.044 Ex-
traordinario un hidroneumático debe-
rá tener solo dos bombas, los siste-
mas con tres o más bombas están
considerados como de “Presión
Constante”, más esto es más un
asunto de semántica que técnico.
Ya que se debe dejar una unidad de bombeo
de reserva para la alternancia y para con-
frontar caudales de demanda super-pico, se
deberá usar el siguiente criterio:
La suma total de los caudales de las unida-
des de bombeo utilizados no será nunca me-
nor del 140 % del caudal máximo probable
calculado en la red. La tabla siguiente pre-
senta el criterio anteriormente expuesto.
N° de bombas % de Qmáx Total Q de bombeo
2 100 200
3 50 150
4 35 140
Nota) Más de cuatro unidades de bombeo no se justifican en los hidroneumáticos
de edificios, más podrían considerarse dependiendo de la proyección hori-
zontal y/o vertical de la edificación
POTENCIA REQUERIDA POR LA BOM BA Y EL M OTOR

La potencia de la bomba para un sistema hidroneumático podrá calcularse por la misma fór-
mula indicada en la página 3 de los presentes apuntes:
Q (lps)* H (metros)
CV = -------------------------
75 * (n%/100)
Las bombas deben seleccionarse para trabajar contra una carga por lo menos igual a la pre-
sión máxima en el tanque hidroneumático.
Esto está indicado en Gaceta para garantizar que las unidades de bombeo seleccionadas al-
cancen la presión máxima requerida por el sistema hidroneumático; pero de tenerse a mano
curvas características de las unidades de bombeo, la selección podrá hacerse por medio de
ellas.
La potencia del motor eléctrico que accione la bomba será calculada según las mismas con-
sideraciones utilizadas en el cálculo de los sistemas de tanque a tanque.
DIM ENSIONAMIENTO DEL TANQUE A PRESION
El dimensionamiento del tanque a presión, se efectúa tomando como parámetros de cálculo
el caudal de bombeo (Qb), el caudal de demanda (Qd), los ciclos por hora (U), y las presiones
de operación, el procedimiento resumidamente es así:
Tc representa el tiempo transcurrido entre dos arranques consecutivos de las bombas, y se
expresa como sigue:
1 hora
Tc = --------- Dado que U = 6 por definición
U
Por lo tanto para caudales en lts/seg y tiempos en segundos:
3600
Tc = --------- = 600 seg.
6
Pero también:
Tc = tll + tva donde:
tll = Tiempo de llenado del tanque
tva Tiempo de vaciado del tanque
Por definición, el momento en que ocurren más ciclos en una hora es cuando el caudal de
demanda (Qd) es igual a la mitad del caudal de bombeo (Qb), por lo tanto:
Vu (Volumen utilizable)
Tll = -----------
Qb - Qd

Pero si Qd= ½ Qb
Vu Vu 2Vu
Tll = ----------- = ------ = -----
Qb - ½Qb ½Qb Qb
Por otro lado:
Vu Vu 2Vu
Tva = ------ = ------ = ----- por consiguiente si:
Qd ½Qb Qb
Tc = tll + tva entonces:
4Vu
Tc = ------
Qb
Despejando Vu :
Tc x Qb 600 x Qb
Vu = ------------ = ------------ = 150Qb
4 4
Vu = 150 * Qb (en litros para u = 6 y Qb = Lts/s)
Por otro lado, procedemos al cálculo del porcentaje del volumen útil ( %Vu ) que representa la
relación entre el volumen utilizable y el volumen total del tanque y se podrá calcular a través
de la siguiente ecuación:
Pmax - Pmin
%Vu = 90 x ---------------
Pmax
donde:
Pmáx = Es la presión máxima del sistema
Pmin = Es la presión mínima del sistema
Nota : Tanto la Pmáx como la Pmin serán dados como presiones absolutas.
Cálculo del volumen del tanque (Vt).
Vu 5000 x Qb
Vt = ----------------- = ---------------- (en litros)
(%Vu / 100) %Vu

CALCULO DEL COMPRESOR
Siendo la función del compresor la de reem-
plazar el aire que se pierde por absorción del
agua y por posibles fugas, su tamaño es ge-
neralmente pequeño. Debe vencer una pre-
sión superior a la máxima del sistema, y su
capacidad no pasa de pocos pies cúbicos de
aire por minuto. En efecto, el agua tiene una
capacidad de disolver a 15 °C y a 14,696 psi
(10,34m de columna de agua) 21,28 dm³ de
aire por cada metro cúbico ( 1 m³ ) de agua,
suponiendo que esta agua no tuviera ningu-
na materia en solución. Ahora bien, la capa-
cidad de solución del agua está ya en parte
agotada por el cloro de desinfección; por lo
tanto el compresor necesario para reponer el
aire absorbido por el agua debe ser muy pe-
queño. donde:
U = Número de ciclos por hora.
b.- Determinación del volumen útil del tanque
(Vu).
Es el volumen utilizable del volumen total del
tanque y representa la cantidad de agua a
suministrar entre la presión máxima y la pre-
sión mínima.
Vu = Tc * Qb
Los datos que suministra la experiencia, son
resumidos en diferentes tablas y reglas, por
ejemplo según la firma PEERLES PUMP DIVI-
SION, compresores con capacidad de 1 a 2
pies cúbicos por minuto (28.317 cm³ a
56.634 cm³ por minuto) por cada 1.000 galo-
nes ( 3.785 Lts) de capacidad total del tan-
que, han sido encontrados satisfactorios para
muchas instalaciones.
Los compresores deben estar accionados
por interruptores de nivel y de presión, para
asegurar el mantenimiento de las proporcio-
nes debidas de agua y aire.
En los tanques de capacidad, iguales o ma-
yores a 320 galones., es preferible usar para
la recarga del aire un compresor del tipo
convencional, de capacidad y presión ade-
cuada para el sistema, movidos por un motor
eléctrico mandado por un sistema de control,
el cual normalmente funciona mediante un
sistema de combinación entre presión y nivel
de agua, de manera que se pueda controlar
el trabajo del compresor.
LOS SISTEMAS HIDRONEUMATICOS DE USO DOM ESTICO
Los sistemas hidroneumáticos con tanques
de 320 Galones o menos y en edificaciones
con 30 piezas servidas o menos se denomi-
nan hidroneumáticos de quintas o de uso
doméstico, su metodología de dimensiona-
miento difiere de los llamados hidroneumáti-
cos temporales, sobre todo en las estimacio-
nes de los caudales pico de la demanda ya
que ninguno de los otros métodos de cálculo
parecen dar resultados coherentes.
Según una tesis de pre-grado realizada por
los estudiantes Dos Ramos G. Roberto y
Gómez G. Camilo de la Universidad SI MON
BOLIVAR, (si Ud. desea mayor información
con respecto a dicho estudio, se recomienda
la solicitud del informe titulado C ALCULO DE
SISTEMAS HIDRONEUMATICOS DE USO DOMES-
TICO, cuyos autores son los estudiantes an-
tes mencionados) en el cálculo para siste-
mas hidroneumáticos de uso doméstico (vi-
vienda unifamiliares) la estimación de la de-
manda se hará de acuerdo a la fórmula pre-
sentada a continuación:
Qd = 0,83 * Np (Lpm)
donde:
Qd = Caudal de demanda en litros por minu-
to. - Np = Número de piezas o aparatos sa-
nitarios servidos.

Esta fórmula lineal abarca un rango entre
cinco (5) hasta treinta (30) piezas con bas-
tante exactitud, puesto que las viviendas uni-
familiares con más de treinta piezas son ca-
sos atípicos.
Para este tipo de sistema es permitido el uso
de una sola unidad de bombeo y cargadores
de aire en lugar de compresor para la recar-
ga del aire.
En relación a las presiones de operación en
los hidroneumáticos domésticos se usa la si-
guiente estimación de presiones:
Número de pisos P mínima (PSI) P máxima (PSI) C.D.T. (M ts)
1 20 40 30
2 25 45 33
3 30 50 37
4 35 55 40
SISTEMAS DE PRESION CONSTANTE
GENERALIDADES
Son aquellos sistemas de bombeo en donde se suministra agua a una red de consumo, me-
diante unidades de bombeo que trabajan directamente contra una red cerrada.
Los sistemas de bombeo a presión constante se clasifican en dos grupos principales, a sa-
ber:
• Sistema de bombeo contra red cerrada a velocidad fija.
• Sistema de bombeo contra red cerrada a velocidad variable.
A continuación se explican ambos sistemas.
SISTEMA DE BOM BEO CONTRA RED CERRADA A V ELOCIDAD FIJA
Son aquellos sistemas en donde dos o más bombas trabajan en paralelo a una velocidad invariable
para cubrir demandas de consumo instantáneo de la red servida. Un nombre mas apropiado para es-
tos sistemas sería el de SISTEMAS DE BOMBEO CONTINUO A VELOCIDAD FIJA.

A pesar de lo anteriormente expuesto, estos sistemas se convierten en SISTEMAS DE PRESION
CONSTANTE con el uso de válvulas reguladoras, que son usadas cuando en la red se requiere en
verdad, una presión uniforme. En estos si stemas el funcionamiento aditivo de las bombas se efectúa
mediante los diferentes métodos de registrar la demanda en la red; lo cual sirve además para clasifi-
carlos.
CON SENSOR DE PRESION (TANKLESS)
En estos sistemas el funcionamiento aditivo de
las unidades de bombeo se accionan por señales
recibidas de sensores de presión colocados en la
red servida que encienden y apagan las bombas.
CON SENSOR DIFERENCIAL DE PRESION
Estos tipos de sistemas incorporan una placa de
orificio, tubo venturi, inserto corto o cualquier otro
mecanismo medidor de caudal que acciona un
presostato diferencial para lograr un funciona-
miento aditivo de las bombas.
CON MEDIDORES DE CAUDAL HIDRODINA-
MICOS (V
2
/2g)
Son sistemas que incorporan rotámetros, tubos
pitops o cualquier otro medidor hidromecánico de
velocidad. En ellos, determinada la velocidad se
calcula el caudal por sección/velocidad; a este
grupo específico pertenece el PACOMONITOR.
CON MEDIDORES DE CAUDAL ELECTRO-
MAGNÉTICO
Son sistemas que registran el caudal por medio
de la inducción de un campo, producido por la
velocidad de la masa de agua pasante, el medi-
dor crea una resistencia que es registrada por un
transductor que da las señales de encendido y
apagado de las bombas.
SISTEMAS DE BOM BEO CONTRA RED CERRADA A V ELOCIDAD VARIABLE
Son aquellos sistemas en los cuales la unidad de bombeo varía su velocidad de funciona-
miento en razón al caudal de demanda de la red, mediante el cambio de velocidad en el im-
pulsor de la bomba que se logra de diferentes formas, las cuales sirven a su vez para clasifi-
carlos en:
VARIADORES DE VELOCIDAD POR MEDIO DE
MOTORES DE INDUCCION
El motor es el denominado Tipo Escobillas y
en él se usa un sensor de presión y/o caudal
con un transductor que hace que el voltaje
varíe en los secundarios y por ende varíe la
velocidad de funcionamiento.
RECTIFICADORES DE SILICON
En este caso se usan motores normales en
jaula de ardilla y un sensor electrónico de
presión y/o caudal, que por intermedio de un
transductor hace que el circuito rectificador
de S.R.C. varíe el ciclo de la onda de C.A.,
variando por ende la velocidad de motor.

MOTO-VARIADORES MECANICOS
La velocidad de la bomba es regulada por un
moto-variador que consta de un motor es-
tándar acoplado a una caja variadora de ve-
locidad, integrada por un juego de correas en
" V " que corre sobre poleas de diámetro va-
riable, accionándose el conjunto por un me-
canismo electromecánico que recibe una se-
ñal de un sensor de presión y/o caudal.
MOTO-VARIADORES ELECTRICOS
En este tipo de sistemas se usa un variador
electromagnético que consta generalmente
de un motor de tipo jaula de ardilla, que
mueve un electroimán que es excitado por
una corriente secundaria de una intensidad
proporcional a la presión y/o caudal registra-
dos en la red que arrastra o no, a mayor o
menor velocidad el lado accionado, donde
generalmente se encuentra la unidad de
bombeo.
MOTO-VARIADORES HIDRÁULICOS
Este consta generalmente, de un motor de
tipo jaula de ardilla, que acciona un acopla-
miento hidráulico, en donde un mecanismo
hidráulico mecánico regula la velocidad de
salida, (accionamiento de la bomba) en for-
ma proporcional a la presión de la red, por
medio de la cantidad de fluido que suministra
el acople hidráulico.
Los mecanismos utilizados para registrar
presión y/o caudal en este tipo de sistema
son similares a los especificados para los
sistemas a velocidad constante. En el caso
de sistemas con mas de una bomba, el fun-
cionamiento aditivo se efectúa teniendo cui-
dado en bloquear la unidad en turno de fun-
cionamiento a su velocidad máxima y varián-
dola en la bomba que entra en servicio auxi-
liar, también se logra arrancando adicional-
mente una bomba a velocidad fija y bajando
al mínimo la velocidad en el variador.
En la práctica, los sistemas de velocidad variable se justifican solo en redes con amplios ran-
gos de fluctuación de caudal y valores de fricción altos, ya que como en las bombas centrífu-
gas la presión de descarga es razón cuadrática a la velocidad de funcionamiento, es muy po-
ca, (5% o menos), la variación de velocidad y el posible ahorro de consumo eléctrico se dilu-
yen en las pérdidas de rendimiento de los mecanismos variadores de velocidad, salvo en el
caso de los rectificadores de silicón que parecen ser los mas confiables y modernos en la ac-
tualidad; su aplicación solo esta limitada por los altos costos de adquisición de sus compo-
nentes, auque ya este tipo de variador es ampliamente usado en la industria, y cada día más
se hacen más asequibles.
SISTEMA DE BOMBEO TANKLESS
Como ya mencionamos, en estos sistemas el funcionamiento aditivo de las unidades de
bombeo se accionan por señales recibidas de sensores de presión colocados en la red servi-
da que encienden y apagan las bombas.
DIM ENSIONAMIENTO
Para el dimensionamiento del sistema TA NKLESS se sigue (con algunas variaciones) pasos
similares a los utilizados para el cálculo del sistema hidroneumático.

A continuación se presenta el procedimiento de cálculo:
DETERMINACIÓN DEL CAUDAL MAXIMO
En la determinación del caudal máximo probable de bombeo se puede usar cualquiera de los
métodos usuales, más para sistemas de presión continua se recomienda el uso de las Uni-
dades de Gasto (UG) indicadas en las normas para el dimensionamiento de tuberías pero
aplicando la siguiente fórmula , empírica que produce resultados acortes a otro métodos:
Qb = 0,081 * UG0,672
Esta forma de cálculo da resultados muy precisos en sistemas de presión constante de cual-
quier tipo.
DETERMINACION DEL CAUDAL MINIMO
En todos los casos el caudal mínimo de demanda de una red, depende del tamaño y uso al
cual se destina la misma; el consumo mínimo, en muchos casos determinará la vialidad o no
del uso de bombas piloto que contribuirán a disminuir más el consumo eléctrico en este tipo
de equipos. Algunos estimados de consumo mínimo de redes se dan en la siguiente tabla:
USO DEL EDIFICIO
PORCENTAJE DEL Qb
ESTIMADO PARA Qpiloto
EDIFICA CIONES RESIDENCIA-
LES, A CUEDUCTOS DE URBA-
NIZA CIONES O DE CONJUN-
TOS RESIDENCIALES
0,15
HOTELES, CLUBES 0,30
HOSPITALES 0,35
EDIFICA CIONES DE OFICINA S 0,10
ESCUELA S 0,15
CENTROS COMERCIALES 0,15
FABRICA S,
según turno y
agua para ser-
vicios sanita-
rios
1 Turno
2 Turnos
3 Turnos
0,20
0,25
0,35
Los valores de caudal mínimo así obtenidos, son tan solo indicativos, ya que el criterio final
del proyectista será el que prevalezca en estos casos; el caudal mínimo por razones prácti-
cas no deberá ser nunca menor a 1,75 Lts/s o menor al equivalente al 10% del Qmáx.
DETERMINACIÓN DEL NÚM ERO DE BOM BAS Y CAUDAL DE BOM BEO
El número de bombas en un Sistema a presión continua es un asunto de criterio del proyec-
tista, será razón del caudal máximo requerido por la red, el uso de la edificación y la corriente
eléctrica disponible.

En un sistema de presión continua las unidades de bombeo se dividen en principales y pilo-
tos, y el sistema consta de unidades según lo prevea el proyecto.
L a tabla a continuación podrá dar una idea de los diferentes arreglos de bombas:
Bombas Piloto
N°
Bbs. Servicio
N°
% de Qpiloto del
Q máximo
% de Qservicio
del Q máximo
0 2 - 50
1 o 2 2 10 –35 50
0 3 - 35
1 o 2 3 10 –35 35
0 4 - 25
1 o 2 4 10 –35 25
Nota) Salvo en el caso de caudales sumamente grandes no se justifica el uso de sistemas de
presión continua con más de cuatro bombas de servicio, el uso de dos bombas piloto,
queda también a criterio del proyectista.
DETERMINACION DE LAS PRESIONES DE OPERACION Y CARGA DINAMICA TOTAL
( HDT ) EN LA RED
Las presiones en la red se calcularán según los pasos y consideraciones explicadas en la
página 6 de este manual.
La HDT de bombeo será el resultado de sumar a la Presión de operación las carga corres-
pondiente a las succiones y las pérdidas en la estación reguladora de presión (de existir esta)
POTENCIA DE LAS BOMBAS Y MOTORES
La potencia de la bomba para un sistema hidroneumático podrá calcularse por la misma fór-
mula indicada en la página 3 de los presentes apuntes:
Q (lps)* H (metros)
CV = -------------------------
75 * (n%/100)
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
• En todo caso, la potencia del motor debe ser el resultado del cálculo efectuado en el
rendimiento real indicado en la curva seleccionada y siempre debe garantizar que no
exista sobrecarga en el mismo cuando la unidad trabaja contra el 85 % de la carga de
diseño.

• Las unidades de bombeo deben ser seleccionadas en forma tal que la presión de cierre
no está nunca por encima de los 15 metros de la HDT. máxima de diseño en equipos
de hasta 100 PSI de presión de trabajo y de 20 Mts en equipos de 101 o más PSI, es-
to para evitar sobre-presiones indeseables en la red.
• En caso de que los valores resultantes de las presiones de cierre de las bombas super-
en estos limites, se debe prever una estación conformada por una o más válvulas re-
guladoras de presión o una válvula de alivio con recirculación al suministro.
DIM ENSIONAMIENTO DE LA TUBERIA:
Las tuberías serán seleccionadas con diámetros tales que la velocidad del caudal máximo
probable en ellas se encuentre comprendida entre 1 y 3 m/seg.
La Tabla anterior puede servir de guía para la selección de los diámetros de tubería de simi-
nistro a edificaciones:
DIM ENSIONAMIENTO DE LA VALVULA DE SOBREPRESION
Cuando las unidades de bombeo piloto o de servicio seleccionadas tienen una presión de
cierre superior a las mínimas preestablecidas o se requiere una presión estable, se hace ne-
cesario retornar al tanque el caudal excedente con el fin de mantener la presión en la red de-
ntro de los límites permisibles. Esto se logra por medio de una válvula de alivio y una tubería
de retorno al tanque. Esta se dimensionarán según la Tabla N° 7 siguiente y graduará para
que abra a la máxima presión admitida por la red.
CAUDAL A
RECIRCULAR
lts/seg
DIÁM ETRO DE
LA TUBERÍA DE
RECIRCULACIÓN
DIÁM ETRO DE
LA VÁLVULA
DE ALIVIO
Hasta 1,00 1 “ ½ “
1,01 - 1,25 1¼ “ ¾ “
1,26 - 2,25 1 ½ “ 1 “
2,26 - 5,00 2 “ 1¼ “
5,01 - 10,0 2½ “ 1 ½ “

El caudal de retorno al tanque de almacenamiento será igual al producido por
la unidad en turno de servicio o piloto, a la máxima presión admitida por la red.
Se debe acotar que la recirculación al tanque se usa solo cuando hay presión
excesiva en la red y no se estén utilizando estaciones reguladoras de presión
en la red.
ENFRIAMIENTO DE LA CARCASA
Las unidades de bombeo piloto o aquellas que estén en turno de servicio con caudales de
consumo de la red cercanos a cero, sufren recalentamiento en la carcasa que podrían ser
perjudiciales para estas.
Por eso se hace necesario recircular al tanque una pequeña cantidad de agua que sirva para
el enfriamiento de la carcasa. Por lo tanto se preverá una recirculación de forma tal que se
garantice el retorno al tanque de aproximadamente 1 GPM (3,785 lts/min) por cada HP (CV)
aplicado a la unidad de bombeo.
Esto se logra en varias formas:
• Si la presión de cierre de la bomba piloto lo permite, se colocará una válvula de alivio
graduada en forma tal que permita la recirculación al tanque, del caudal antes men-
cionado.
• Si las curvas de las bombas son muy planas y no permiten el accionamiento de una
válvula de alivio, pueden usarse sensores de temperatura (termostatos) que coman-
den una válvula de solenoide que permita la recirculación al tanque del caudal antes
mencionado.
• Si la construcción de la bomba es tal que no permite la colocación de termostatos y/o su
funciona-miento de forma eficiente, se colocará una recirculación constante y se regu-
lará por dos llaves tipo globo. Esta última solución es la mas práctica y recomendable
en la mayoría de los casos.
A continuación se ofrecen datos aproximados para la selección del caudal de enfriamiento.
POTENCI A
DEL MOTOR
HP
C AUD AL DE
ENFRIAMIEN TO
M
3
/Hora
DIÁMETRO DE
TUBERÍ A
PLG.
5,00 1135 ½ “
7,50 1700 ½ “
10,0 2270 ¾ “
15,0 3410 ¾ “
20,0 4545 1 “
25,0 5680 1¼ “
30,0 6815 1¼ “
40,0 9085 1½ “
50,0 11360 1½ “

En aquellos sistemas donde se ha establecido recirculación al tanque por
válvula de sobre-presión (alivio) no se requiere el uso del circuito de en-
friamiento, ya que la misma recirculación servirá del enfriamiento de las
carcasas.
DETERMINACION DE LAS PRESIONES DE OPERACION DE LAS BOMBAS
La curva de funcionamiento del sistema debe garantizar que los puntos de transferencia de
las unidades de bombeo (pt1 y pt2) queden por debajo de la presión de apagado (Presión
Techo) de la misma, dicho punto debe calcularse utilizando la siguiente fórmula:
`
Q2 = Q1 * ( P2 / P1) ½
En donde :
Q2 = Es el caudal desconocido a ser entregado por la bomba en turno
de servicio N° 2.
Q1 = Es el caudal entregado por la bomba en turno de servicio N° 1 en
la intersección de su curva con el límite mínimo de presión del sis-
tema.
P1 = Límite mínimo de presión del sistema (presión piso).
P2 = Límite máximo de presión del sistema (presión techo).

El cálculo de la presión techo, se efectuará por tanteo; empezando con un estimado de Q2 y
luego estimándolo de nuevo con los P2 resultantes hasta un límite de equilibrio.
El cálculo del límite mínimo de presión (presión piso) del sistema es igual que en los equipos
hidroneumáticos, pero el limite máximo del mismo está sujeto a cálculo según la curva carac-
terística de la unidad a utilizar y siempre es deseable que el diferencial de presión no sea
nunca superior a 20 PSI (14 m. de columna de agua); si el diferencial resultante, dado las ca-
racterísticas de la curva a utilizarse, resulta superior a este valor, hay que prever un juego de
válvulas reguladoras de presión a la descarga general del equipo, teniendo especial cuidado
en incluir el cálculo del limite mínimo de la caída de presión a través de las reguladoras.
Se deben tener siempre en consideración que la curva de comportamiento de la red servirá
de referencia para la selección de las bombas.
Debido a que los sistemas de bombeo se ven sometidos a variaciones de presiones bruscas,
las cuales ellos deben estar en la capacidad de controlar, debe preverse la recirculación al
tanque de abastecimiento así como retardos en el encendido y apagado de las bombas aditi-
vas.
En el saldo se usarán los mismos criterios que los mencionado para el PAC OMONITOR, te-
niéndose en cuenta que:
• Si la presión de cierre de las unidades de bombeo es mayor de 10 PSI (7 m de columna
de agua) en el valor del limite máximo del sistema se usará una válvula de alivio que
permita la recirculación del caudal antes mencionado, dicho válvula debe tener incor-
porado un controlador de caudal de recirculación dentro de los límites previstos.
• Si la presión de cierre de las unidades de bombeo es menor de 10 PSI (7 m de columna
de agua) del valor del límite máximo de presión del sistema. Se recomienda la utiliza-
ción de una válvula solenoide accionada por termostato que medirá la temperatura de
las carcasas de las bombas, abriendo las válvulas solenoide cada vez que la tempera-
tura de la unidad de bombeo alcance 55 °C y cerrando la misma al valor de 35 °C.
SISTEMAS DE BOM BEO Y A PRESION CONSTANTE DE TIPOS “NO TRADICIONALES”
GENERALIDADES
En razón del uso que se la dará a la red, y con la certeza de que existirán variaciones muy
amplias no solo en los mínimos y máximos de demanda diaria, sino también al uso casi ex-
clusivo periódico, la instalación de un sistema hidroneumático resulta además de impractico
extremadamente costoso, debido al gran volumen, que por las características de la red, re-
sulta de éste.
El uso de un sistema de presión constante TANKLESS o PACOMONITOR con un numero deter-
minado de bombas llega a ser una solución mas viable, sin embargo persisten los largos pe-
riodos de consumo mínimo que no justifican el hecho de una bomba trabajando en forma

continua, lo cual representa un gasto innecesario de energía eléctrica a la vez que de acor-
tamiento en la vida útil de la bomba.
TIPOS DE SISTEM AS NO TRADICIONALES
La gran variedad de configuraciones posibles que se pueden dar en estos tipos de sistemas
está limitada única y exclusivamente por la imaginación del proyectista. En esta sección ex-
pondremos tan solo unos cuantos de ellos con sus respectivas consideraciones de diseño.
SISTEMAS COM BINADOS CON TANQUE COM PENSADOR.
Lo expuesto en los párrafos anteriores debe
llevar al proyectista a pensar en la posibilidad
de instalación de sistemas no tradicionales
como lo son los (SISTEMAS DE PRESION
CONSTAN TE CON TANQU E COMPENSADOR), los
cuales además de ofrecer un gran ahorro de
energía en los períodos de mínima demanda
prolonga la vida útil de las bombas.
El SISTEMAS DE PRESION CONSTAN TE CON
TAN QUE COMPENSADOR resulta de la combi-
nación de un sistema hidroneumático y un
sistema de bombeo de velocidad fija contra
la red cerrada (TANKLESS o PAC OMONITOR)
de tres o más bombas funcionando en para-
lelo.
Tanto en hidroneumáticos tradicionales (do-
mésticos y de edificios) como en sistemas
combinados “no tradicionales” se estila la
instalación del tanque como un pulmón com-
pensador para la red (“a caballo o Jockey”),
tal como se muestra en la figura anterior, con
esto se logran estas ventajas :
1) Hay menor perdida de aire por di-
solución dentro del tanque de pre-
sión, por consiguiente el compre-
sor (o cargador) de aire trabaja
más espaciado.
2) En una instalación tradicional, el
tanque se llena a la rata de caudal
que es capaz se suministrar la(s)
bomba(s), pero la red recibe el
agua del tanque de presión (se va-
cía) en razón del diferencial de
presión existente aguas arriba y
abajo de su orificio de descarga
(P1 - P2) esto hace que en caso de
demandas pico pueda existir un
abatimiento considerable de la pre-
sión en la red.
3) En la instalación como compensa-
dor el tanque de presión se llena a
una rata igual a Qb - Qd (Caudal
de Bombeo menos Caudal de De-
manda), lo que garantiza que la
red en todo momento recibirá el
caudal producido por la(s) bom-

ba(s), es más en caso de deman-
das super-pico, el tanque suminis-
trará caudal adicional a la red en el
instante previo al arranque de la
unidad en reserva y por consi-
guiente no existirán abatimientos
de presión en la red
4) Se facilita el servicio al tanque de
presión sin menoscabo del sumi-
nistro de agua a la red, ya que du-
rante relativamente largos perío-
dos puede hacerse funcionar el
sistema comp. TANKLESS.
HIDRONEUMÁTICOS DE TRES U CUATRO BOM BAS
Según nuestras Normas Sanitarias vigentes
un hidroneumático con más de dos bombas
debe ser considerado como Sistema de Pre-
sión Constante, y dimensionado como tal.
Aún cuando esto es una apreciación neta-
mente semántica se recomienda el uso de
esta terminología para la facilidad de permi-
sería.
Este tipo de arreglo (con tanque compensa-
do u original) tiene la ventaja de lograr un
equilibrio entre el bombeo y la demanda más
acorde con la realidad, esto representará a la
larga un ahorro en el consumo de energía
eléctrica, se obtienen tanques de menor vo-
lumen y por lo tanto hay ahorro en los costos
iniciales.
Se deberá proceder según lo indicado para
hidroneumático, el número u caudal de las
bombas según lo indicado para PACOMONI-
TOR o TANKLESS, teniendo el cuidado de
calcular el tanque con el caudal de una bom-
ba, ya que como indicamos el máximo núme-
ro de arranques ocurre cuando la demanda
es igual a la mitad del caudal de bombeo.
HIDRONEUMÁTICO CON TANQUE EN EL TECHO
El sistema hidroneumático tradicional, o el de tres o cuatro bombas, puede configurarse para
que el tanque de presión y sus accesorios se encuentren sobre el techo de la edificación, es-
to reduce enormemente el volumen del tanque de presión, ya que el mismo es calculado pa-
ra las presiones 20/40 PSI (piezas de tanque o 30/50 PSI para piezas con Fluxómetro).
En este tipo de sistemas hay que considerar varios puntos:
• Los montantes debes estar dimensionados para este tipo de sistema desde el proyecto,
bien sea un montante único (lo recomendado) donde el tanque trabaja como un com-
pensador en el techo o con dos montantes (forma tradicional)

• La interconexión eléctrica (potencia y mando) entre la sala de bombas y el tanque y sus
accesorios debe estar prevista desde el proyecto.
• En el cálculo del tanque debe considerarse una protección contra colapso por sub pre-
sión.
• La protección contra rayos (para rayos) debe ser óptima y se debe ser acuciosamente
cuidadoso con la puesta a tierra del sistema de bombeo.

HIDRONEUMÁTICO CON TANQUE DE PRESION A ENTRADA RESTRINGIDA
El sistema consta generalmente de un hidroneumático con tanque compensador integrado
por tres a cuatro bombas las cuales en conjunto manejan caudales relativamente altos, y po-
drán ser iguales o piloto o de servicio, todo en función de los resultados arrojados por los cál-
culos de los caudales necesarios en la red.
El tanque se diseña para un tiempo de llenado de aproximadamente 10 minutos, dicho tiem-
po no incluye el tiempo de vaciado del mismo ya que tendrá prioridad el tiempo de llenado (a
caudal restringido), con un porcentaje del caudal de la primera bomba, y para 6 arranques
por hora de la misma, según las normas oficiales vigentes.
El caudal restringido para el llenado del tanque será del 50 % del caudal de la unidad más
pequeña (ya en este caso si se admite el uso de pilotos) o de un mínimo de 1.5 GPM * HP
del motor en la bomba de mayor tamaño.
Al existir poca demanda las bombas en turno suplen la red a la vez que llenan el tanque a
través de una restricción (o by-pass del llenado) y se prenden y apagan por un presostato co-
locado en el tanque de presión, en este momento el sistema se comporta como un hidro-
neumático tradicional y como el tiempo de llenado del tanque esta tabulado (por la restric-
ción) a 10 minutos el hidroneumático cumple con los 6 arranques por hora, si la demanda
aumenta el PA COMONITOR, o presostatos colocados en la línea toman el control con el fin
de que funcione como un sistema de presión constante contra la red cerrada de dos o más
bombas funcionando en paralelo.
La restricción es un orificio que puede estar colocado en un by pass en paralelo o en la cla-
peta de una sw ing check colocada en la entrada/salida del tanque.

El orificio se estima con la siguiente fórmula:
a
Q
C 2 g. P2 P1
V1
2
2 g.
..
En donde:
a = área del orificio (en Mts2
)
Q = Caudal a pasar por el orificio (en Mts3
/Seg)
C = Coeficiente de contracción (= 0,60)
P1= Presión mínima absoluta (en Mts columna de agua)
P2= Presión máxima absoluta (en Mts columna de agua)
V1 = Velocidad en el tubo de entrada del tanque (Mts/seg)
g = aceleración de gravedad (9,81 Mts/Seg2
)
Con el área podemos determinar el diámetro:
d
a
.7854
2
1000.
Donde “d” viene expresado en mm
Como mencionamos anteriormente, la combinación de sistemas de bombeo de los llamados
no tradicionales tiene el límite que le imprime la imaginación del proyectista y dependerá del
tamaño y uso a que esté destinada la red a servir.
SISTEMADE EVACUACION DE AGUAS SERVIDAS
DIMENSIONMIENTO DEL CAUDAL DE LAS BOMBAS
BOMBAS PARA AGUAS NEGRAS:
El sistema de evacuación de aguas negras está constituido por el conjunto de tuberías y de ser necesario de
bomba(s) y pozo de recolección. La figura anexa muestra la vista en planta y corte de un pozo de recolección. Es-
te sistema recoge las aguas usadas en la edificación y por lo tanto, los aportes de agua que circulan estarán casi
en su totalidad definidos por los consumos de agua para fines domésticos, comerciales, industriales, etc. Es bue-
no hacer notar que no toda el agua suplida vuelve, en forma de agua usada, a las cloacas, ya que parte es des-
cargada fuera del sistema de recolección.
DETERMINACION DEL CAUDAL AFLUENTE Y ALTURA DINAMICA TOTAL DE BOMBEO

Comúnmente, y si todas las aguas servidas deben evacuarse por medio de bombas a la red de aguas negras, las
unidades de bombeo para el manejo de las mismas deberán dimensionarse para un 125% del caudal máximo
probable de aguas blancas; si solo parte de las piezas servidas, o se desconoce el valor del consumo de aguas
blancas se aplicará el “Método de Hunter” que se describe a continuación:
METODO DE HUNTER (NUMERO DE UNIDADES DE GASTOS)
La gaceta oficial indica este método para el cálculo de la demanda máxima probable, para el cálculo de Picos
Máximos en redes de aguas negras y dimensionamiento de las tuberías de la red.
Según este método, a cada pieza sanitaria se le asigna, de acuerdo con su uso y tipo, un número, el cual es
llamado NUMERO DE UNIDADES DE GASTOS. La tabla del anexo muestra las unidades de gastos asigna-
das a piezas sanitarias tanto de uso público como privado.
El número de unidades de gastos que corresponde a cada pieza o artefacto sanitario no especificado en la ta-
bla Nº 6, se determinará en función del diámetro del orificio de alimentación correspondiente, indicado tam-
bién en la tabla Nº 6.
PROCEDIMIENTO A SEGUIR EN ESTE METODO:
• Elabore o trabaje sobre un diagrama isométrico de la tubería de distribución del sistema.
• Por cada tramo especifique el número y tipo de piezas a servir por el mismo, recuerde que cada baño
individual se toma como un conjunto, solo en los baños públicos en conteo de las piezas se hará por
separado.
•
Multiplicar los totales de piezas sanitarias de igual tipo, por su correspondiente número de unidades
de gastos, según la tabla Nº 6
•
Totalice todos estos productos parciales.
•
Con el número total de unidades de gastos que sirve la red, se busca la capacidad del sistema (lps)
en la tabla N° 5 indicada en los Anexos

DIM ENSIONAMIENTO DE LA ALTURA DINÁMICA TOTAL DE BOMBEO:
El cálculo de la Altura Dinámica Total es muy simple ya que en el procedimiento, algunos de
los términos de la ecuación del A DT se consideran como nulos y otros se cancelan. Por
ejemplo: La altura de succión se consideró siempre como positiva puesto que la(s) bomba(s)
normalmente es sumergible; la presión residual se anula puesto que, el agua se descarga en
la cloaca y se encuentra a presión atmosférica
Siendo la A ltura Dinámica Total de bombeo A DT la resultante de la sumatoria de:
1. Diferencia de cotas entre el sitio de colocación de bomba y la cota superior del
tanque o cloaca a donde se bombea.
2. Las fricciones ocurridas en la descarga de la misma, valvulería utilizada y mon-
tante hasta el tanque elevado.
3. Presión residual a la descarga, ±1,00 a 2,00 m., siempre y cuando no exista
una contrapresión conocida en la línea del acueducto.
DIM ENSIONAMIENTO DEL POZO DE RECOLECCION O POZO HUM EDO:
Para el dimensionamiento del pozo, básicamente se considerarán dos parámetros:
• Tiempo de detención de las aguas servidas en el pozo.
• Intervalo entre dos arranques sucesivos del motor de la bomba.
TIEMPO DE DETENCION
Es recomendable (según la Gaceta Oficial vigente N° 4.044 extraordinaria) considerar un
tiempo limite de 10 y 30 minutos (T), por razones de auto biodegradación ofensiva. En tal
sentido, es recomendable que su capacidad no exceda el volumen equivalente a 30 minutos
de gasto medio probable (Q), ni sea menor que el equivalente a 10 minutos del mismo.

El volumen a calcular será una porción comprendida entre el nivel mínimo y el máximo de
operación (V); quedando un volumen del nivel mínimo al fondo con suficiente altura para que
la bomba sumergible funcione eficientemente. Observe la figura anterior.
De los dos puntos anteriores se deduce que el volumen de detención, es función del caudal
medio probable y del tiempo de detención.
INTERVALO ENTRE LOS ARRANQUES SUCESIV OS DEL MOTOR
Un intervalo de tiempo entre los arranques sucesivos del motor de la bomba puede ser de 7 -
10 min.
El volumen a considerar, es el correspondiente a la porción del pozo comprendido entre el
nivel mínimo de operación y el nivel máximo de operación. Es recomendable que la distancia
entre los dos niveles supere los 0.60 m.
Al igual que para el cálculo de los sistemas hidroneumáticos el caudal del afluente deberá ser
preferiblemente la mitad del caudal de la bomba.
El volumen final del pozo entre el nivel mínimo de operación y el nivel máximo de operación
será calculado según la fórmula siguiente:
Vu = 150 * Qb (en litros para u = 6 y Qb = Lts/s)
donde:
Vu = Volumen a evacuar del húmedo en lts,
Qb = Capacidad de la bomba en m³/min.
A este volumen deberla agregarse el volumen de sumergencía de la bomba y del de cámara
de aire prevista, estos últimos valores dependerán del cubicaje que se le dé a la tanquilla de
bombeo
En esta fórmula se considera que la capacidad de la bomba (Qb) es el doble del caudal de
afluente (Qa) que llena el pozo húmedo, con lo cual, se logra un intervalo mínimo entre
dos arranques sucesivos de la bomba.
POTENCIA DE LAS BOMBAS:
El calculo de la potencia de las bombas se hará en función de la siguiente fórmula:
Para el cálculo de la potencia de la bomba, tenemos:
Qb ( lt/s ) * H ( metros )
HP = ----------------------------------
75 * n (%) / 100

SELECCIÓN DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS:
Suele ocurrir que al calcular los datos de una instalación de bombeo, no es posible prever
con exactitud las pérdidas de carga que se producirán, por lo que en general y por razones
de seguridad se admiten para ellas valores calculados por exceso. Si luego resulta que la
bomba ha de impulsar a presión inferior a la altura manométrica calculada, la potencia ab-
sorbida será más elevada en casi todos los casos, ya que el caudal impulsado aumenta si la
presión disminuye.
Con objeto de evitar sobrecargas a los motores, se fija su potencia nominal añadiendo a las
potencias calculadas los márgenes siguientes:
50% aprox. para potencia de la bomba hasta unos 2 HP.
30% aprox. para potencia de la bomba hasta unos 2 a 5 HP.
10% aprox. para potencia de la bomba superior a 20 HP.
Bombas para Aguas de Lluvia:
SISTEMAS DE EVACUACION DE AGUAS DE LLUVIA

La determinación del caudal posible afluente a un pozo de recepción de aguas de lluvia es
algo complicado debido a que este depende única y exclusivamente
de factores naturales los cuales son sumamente diversos y aleatorios; por esta razón no se
permitirá, de acuerdo, con las normas, el uso de un mismo pozo o tanquilla para la recolec-
ción de aguas negras y de lluvia, aún cuando el sistema cloacal público sea unitario. Sin em-
bargo existen proyecciones de la intensidad de lluvia en muchas localidades, las cuales se
expresan como líneas de intensidad de lluvia constante, en el atlas pluviométrico el cual se
recomienda consultar.
La capacidad de drenaje de los elementos del sistema de recolección y conducción de aguas
de lluvia, se calculará en función de la proyección horizontal de las áreas drenadas; de la in-
tensidad, frecuencia y duración de las lluvias que ocurran en la respectiva localidad y de las
características y especificaciones de las mismas.
Tomando detalladamente todos los factores anteriormente mencionados, se logrará determi-
nar con muy buena aproximación, el caudal afluente en un pozo de recolección de aguas de
lluvia y se deberá disponer de un sistema de bombeo completo para la conducción y evacua-
ción de la misma. El cálculo de dicho sistema se hará siguiendo el mismo procedimiento y
consideraciones tomadas en el dimensionamiento de los sistemas de agua servidas.
La capacidad de las unidades de bombeo se calculará en función de la máxima intensidad de
lluvia registrada y del area a ser drenada por el sistema, de acuerdo a las fórmulas antes in-
dicadas.
EJEMPLO DEL CALCULO DEL SISTEMA DE BOM BEO PARA ACHIQUE DE AGUAS
DE LLUVIA, SEGÚN A LO RECOM ENDADO POR LA NORMA SANITARIA VIGENTE,
GACETA OFICIAL Nº 4.044
Datos suministrados por el cliente:
Area a drenar: 1.500 m2
De los datos anteriores, se desarrollará nuestro cálculo de acuerdo a lo sugerido en el capí-
tulo XXII: "De la recolección, conducción y disposición de las Aguas de luvia", Artículo 469:
Párrafo b.1. Las primeras 250 unidades de descarga se computarán como el equivalente a
60m2 del área drenada.
Párrafo b.2. El exceso de unidades de descarga por encima de las 250, se calcularán a ba-
se de una unidad de descarga por cada 0,25m2 de área de proyección horizontal
drenada equivalente.
De lo anterior tenemos:
60 m2 = 250 Unidades de descarga
1.440 m2 x 4 = 5.760 Unidades de descarga
1.500 m2 = 6.010 Unidades de descarga

Del resultado anterior, nos ubicaremos en la tabla 5, de la mencionada norma a fin de de-
terminar el gasto probable en litros por segundo en función del número de unidades de gasto;
pero en vista de que esta tabla tiene una limitación de hasta 3.900 unidades de descarga,
desarrollaremos el cálculo siguiendo la fórmula utilizada por la firma Paco Pump Co, la cual
indicamos a continuación:
Qd = 0,081 x (UG)0.672
Qd = 0,081 x (6,410)0.672
Qd = 28,05 Lit/seg
Capítulo XXX, “Equipos del Sistema de Bombeo para Aguas Servidas”, Artículo 442 “Las
bombas para aguas servidas, deberán cumplir los siguientes requisitos:
Párrafo b. "De capacidad por lo menos igual al 125% del gasto máximo afluente a la tanqui-
lla de bombeo"; con lo cual se obtiene el siguiente resultado:
Qd = 28,05 x 1,25 = 35,06 Lit/seg
Sin embargo, esta fórmula está basada en unidades para el cálculo de dotaciones de aguas
blancas o sistemas de bombeo para aguas servidas; y no así para el tipo de sistema que se
requiere. Por tal motivo hacemos la recomendación de someter el cálculo al estudio, revisión
y aprobación por parte de su ingeniero proyectista.
SISTEMAS DE BOMBEO PARA SERVICIO CONTRA INCENDIO
GENERALIDADES
Toda edificación bien diseñada debe constar además de su red de distribución para aguas
blancas, destinada ya sea al uso doméstico, industrial, etc., de una red destinada a la extin-
ción de incendios que se puedan suscitar en la misma.
En el presente capítulo se expondrán muchos de los puntos a ser considerados en el dimen-
sionamiento del sistema de bombeo contra incendio, en particular los sistemas fijos de extin-
ción con agua por medio de impulsión propio para edificios residenciales según normas CO-
VENIN, ya que las normas para oficinas, centros comerciales e industrias día a día se vuelcan
más a seguir normas internacionales del N.F.P.A.

SISTEMA FIJO DE EXTINCION CON AGUA POR M EDIO DE IMPULSION PROPIO
Como su nombre lo indica este sistema consta de un medio de impulsión totalmente inde-
pendiente (bomba(s)) con su red de tubería, válvulas, bocas de agua y una reserva perma-
nente de agua, la cual puede ser: Un tanque bajo, un tanque elevado u oro reservorio para
agua.
CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS
El sistema fijo de extinción por agua por medio de impulsión propio se clasificará según el
diámetro de la válvulas y las conexiones o bocas de agua para la instalación de las mangue-
ras, en: CLASES I y II.
SISTEMA CLASE I
Es aquel que utiliza bocas de agua acopladas a válvulas de diámetro igual a 1½ " y conecta-
das a sus correspondientes mangueras de igual diámetro.
SISTEM A CLASE II
Este tipo de sistema se divide a su vez en dos clases, a saber CLASE IIA Y IIB:
SISTEM A CLASE II A
Este sistema utiliza dos bocas de agua de diámetros diferentes, una de 1½ " a la que se le
conecta una manguera de igual diámetro, y otra boca de 2½ " a la cual se le conecta también
una manguera de igual diámetro, y la misma está destinada para el uso exclusivo de los
bomberos y/o personal de seguridad.
Para la misma se recomienda que exista en el sitio de ubicación un acople reductor de 2½ " a
1½ “.

SISTEM A CLASE II B
Es aquel que utiliza una boca de agua de 2½ " y a la cual se conecta una manguera de igual
diámetro, ya sea en porta manguera ó arrollada en espiral.
Cuando en una edificación se encuentren varios tipos de ocupación, se tomarán las exigen-
cias de protección de la ocupación de mayor riesgo, al menos que la actividad sea conside-
rada como sector de incendio independiente, en cuyo caso el sistema se dimensionará de
manera independiente para cada tipo.
CAUDAL MINIMO DEL M EDIO DE IMPULSIÓN
Para los sistemas clasificados como Clase I, se dispondrá de un medio de impulsión con una
capacidad no menor de 6.5 lts/seg (100 GPM) por unidad de edificación.
Para sistemas considerados como Clase II, el caudal mínimo del medio de impulsión deberá
ser de 32 lts/seg (500 GPM) para cada unidad de edificación y por cada adicional se le debe-
rá agregar a la capacidad del sistema 16 lts/seg (250 GPM).
En aquellas edificaciones donde exista una sola boca de agua con manguera, el caudal mí-
nimo deberá ser, para el medio de impulsión, de 3,25 lts/seg (50 GPM).
La capacidad del sistema que abastece a varias edificaciones tendrá el doble del caudal re-
querido por la edificación de mayor demanda.
ALMACENAMIENTO DE AGUA
El volumen de la reserva de agua, deberá ser tal que garantice el caudal requerido por un
tiempo no menor de 60 min, igualmente será cuando se utilice una fuente común.
DETERMINACION DE LAS PERDIDAS, PRESION MINIMA REQUERIDA Y DIAM ETROS
DE LAS TUBERIAS DE SUCCION Y DESCARGA DE LAS BOMBAS
Las pérdidas debidas a la fricción en la tubería, cambio de dirección en válvulas y conexio-
nes, así como también el cálculo de la Altura Dinámica Total se obtendrán según lo explicado
en el capitulo II, con la variante de que la Presión Mínima Residual deberá ser de 45.5 me-
tros de columna de agua (65 PSI) en la boca de agua hidráulicamente mas desfavorable, con
el caudal requerido. En los sitios de presión mayor de 70 metros de columna de agua (100
PSI) (Sistemas Clase I y bocas de agua de 1½ " de diámetro de los Sistemas Clase II) se de-
berán instalar válvulas reductoras de presión sobre el ramal correspondiente.
Los diámetros de las tubería, deberán estar basados en el diseño y cálculo hidráulico de la
presión y el caudal mínimo establecido.

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