Gradient
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Este documento presenta los detalles de un proyecto de diseño vial realizado por estudiantes de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional Federico Villarreal para la asignatura de Diseño Vial I. Incluye el cálculo de la apertura del compás para una línea de gradiente con una pendiente del 2.3% y una clasificación del terreno como carretera accidentado de tipo III debido a que la inclinación transversal varía entre 17.2% y 68.3%.
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- 1. UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL. Asignatura: Diseño Vial l. Profesor: Dr. Raúl V. Pumaricra Padilla. Alumnos: Chilo Umasi Juan E. Código: 2017006843. Chipana Bramon Juan. Código: 2017006914. Ccoñas Centeno Angel. Código: 2017006014. Carhuancho Limaylla, Jhon M. Código: 2017005098. Magdalena del Mar - setiembre del 2020
- 2. LINEA DE GRADIENTE PROCEDIMIENTO: CALCULO DE RANGO IMDA: 350 VEH/DIA VELOCIDADDIRECTRIZ:30Km/h 𝑃𝑚𝑎𝑥 = ∓ 8 𝑃𝑚𝑖𝑛 = ∓ 1.5 CALCULO DE LA AVERTURA DEL COMPAS: 𝑨 𝑪 = 𝚫𝑯.𝟏𝟎𝟎 𝑮𝒓𝒂𝒅 𝐺𝑟𝑎𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 = 2.3% 𝐴 𝐶 = Δ𝐻.100 𝐺𝑟𝑎𝑑 𝐴 𝐶 = 2𝑋100 2.3 ∴ 𝑨 𝑪 = 𝟖𝟔. 𝟕𝟔𝒎 CLASIFICACIÓNDE OROGRAFICA: Pendientestransversales: 𝑃1−1 =17.2% 𝑃2−2 =19.6% 𝑃3−3 =26.7% 𝑃4−4 =31.3% 𝑃5−5 =22.2% 𝑃6−6 =29.1% 𝑃7−7 =27.8% 𝑃8−8 =24.5% 𝑷 𝟗−𝟗 =68.3% La inclinación transversal delterreno varíaentre 17.2% y 68.3% entoncesesunaCARRETERA ACCIDENTADODE TIPOIII