Guzman Egaf4
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El documento describe tres estudios sobre la gestión óptima de repuestos críticos entre varias bases aéreas. El primer estudio muestra que la cooperación entre bases reduce la cantidad total de repuestos necesarios de 45 a 31 piezas manteniendo un nivel de servicio del 99%. Los estudios posteriores consideran factores adicionales como las diferentes situaciones entre bases y los niveles locales de repuestos, obteniendo cantidades totales de repuestos aún menores y manteniendo altos niveles de servicio. La cooperación entre bases permite optimizar los inventarios de repuest
![Primer Caso. 5 Bases con condiciones similares (Sin cooperación): Caso Cooperativo: (Nivel de servicio local y global). Nivel de servicio Global= 99 % Total de repuestos= 31 !!! Total de repuestos = 45 MTBUR=730 TAT=21 8 99 100 5 15 99 240 4 5 99 60 3 10 99 180 2 7 99 80 1 de repuestos de Servicio [%] Cantidad Nivel Flota Base Nº 5 75 100 5 10 75 240 4 4 75 60 3 8 75 180 2 4 75 80 1 de repuestos Servicio local[%] Cantidad Nivel de Flota Base Nº](https://image.slidesharecdn.com/guzmanegaf4-1216260438671236-9/85/Guzman-Egaf4-10-320.jpg)
![Segundo Caso. Caso Cooperativo con distinta situación entre bases: Nivel de servicio global= 99, 28% Total de repuestos = 32 5 76 21 740 100 5 10 74 23 725 240 4 4 79 25 750 60 3 7 78 20 745 180 2 6 80 22 735 80 1 repuestos. Local [%] Cantidad de Nivel de servicio TAT [ut] MTBUR [ut] Flota Base Nº](https://image.slidesharecdn.com/guzmanegaf4-1216260438671236-9/85/Guzman-Egaf4-12-320.jpg)
![Tercer Caso. Nueva variable: Nivel de repuestos locales. Nivel de servicio global: 99, 18 % Total de repuestos = 30 5 4 85 20 745 100 5 9 8 70 21 730 240 4 4 4 80 22 750 60 3 7 6 70 19 735 180 2 5 5 75 21 725 80 1 repuestos. repuestos Local [%] Cantidad de Nivel de Nivel de servicio TAT [ut] MTBUR [ut] Flota Base Nº](https://image.slidesharecdn.com/guzmanegaf4-1216260438671236-9/85/Guzman-Egaf4-14-320.jpg)
Guzman Egaf4
- 1. “ Gestión de repuestos críticos” Planteamiento centrado en el nivel de servicio, y además en un stock de repuestos local.” Damián Guzmán Campos.
- 2. Motivación. repuestos fallidos Taller Bodega. Flota : ¡Faltan repuestos!
- 3. Motivación. Repuestos críticos : Costosos. Dificultad de obtención. Altos costos de producción. Existe una inquietud por reducir los niveles de inventario (ÓPTIMO).
- 4. Objetivos. Determinar un nivel optimo de repuestos/Base: Nivel de Servicio local. Nivel de repuestos locales.
- 5. Factores importantes. Tamaño de la flota. Nivel de servicio. MTBUR Línea de vida: Taller Bodega TAT
- 6. Influencia de los factores.
- 7. Influencia de los factores.
- 8. Influencia de los factores.
- 9. Estudio Primer caso “ Pooling of spare of components between airlines” Jani Kilpi, 2004.
- 10. Primer Caso. 5 Bases con condiciones similares (Sin cooperación): Caso Cooperativo: (Nivel de servicio local y global). Nivel de servicio Global= 99 % Total de repuestos= 31 !!! Total de repuestos = 45 MTBUR=730 TAT=21 8 99 100 5 15 99 240 4 5 99 60 3 10 99 180 2 7 99 80 1 de repuestos de Servicio [%] Cantidad Nivel Flota Base Nº 5 75 100 5 10 75 240 4 4 75 60 3 8 75 180 2 4 75 80 1 de repuestos Servicio local[%] Cantidad Nivel de Flota Base Nº
- 11. Estudio Segundo caso “ Distinta Situación entre Bases” Álvaro Romo, 2007.
- 12. Segundo Caso. Caso Cooperativo con distinta situación entre bases: Nivel de servicio global= 99, 28% Total de repuestos = 32 5 76 21 740 100 5 10 74 23 725 240 4 4 79 25 750 60 3 7 78 20 745 180 2 6 80 22 735 80 1 repuestos. Local [%] Cantidad de Nivel de servicio TAT [ut] MTBUR [ut] Flota Base Nº
- 13. Estudio Tercer caso “ Nivel de repuestos locales” Aporte, 2008.
- 14. Tercer Caso. Nueva variable: Nivel de repuestos locales. Nivel de servicio global: 99, 18 % Total de repuestos = 30 5 4 85 20 745 100 5 9 8 70 21 730 240 4 4 4 80 22 750 60 3 7 6 70 19 735 180 2 5 5 75 21 725 80 1 repuestos. repuestos Local [%] Cantidad de Nivel de Nivel de servicio TAT [ut] MTBUR [ut] Flota Base Nº
- 15. Comparación. Modelo cooperativo. Modelo NO cooperativo. Total= 45 Total= 32 Total= 30 5 5 8 5 9 10 15 4 4 4 5 3 7 7 10 2 5 6 7 1 con nivel de servicio y repuestos. con nivel de servicio sin cooperación Cantidad de repuestos Cantidad de repuestos Cantidad de repuestos Base Nº
- 16. Comparación.
- 17. La actividad de cooperación entre bases disminuye el stock de repuestos. Nivel de servicio entrega un posible resultado. Nivel de repuestos, mejora el óptimo. Conclusiones.
- 20. Módulo. 5 variables por cada base http://opam.ing.uchile.cl/Kilpi