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NOMBRE: Laura Barreto T
         CURSO :903 JM
          PROFE :Javier
   El Gobierno de Estados Unidos y la
    industria de automotores inician
    este martes en Michigan una
    prueba de un año con casi 3.000
    vehículos equipados con tecnología
    "inteligente", informó el
    Departamento de Transporte.

    El experimento, a cargo del
    Instituto de Investigación del
    Transporte de la Universidad de
    Michigan, probará la tecnología
    wifi que permite que los vehículos
    y la infraestructura vial se
    comuniquen para reducir los
    choques y mejorar el tránsito.
   El secretario de Transporte, Ray LaHood;
    el gobernador de Michigan, Rick Snyder;
    y el director de la Administración
    Nacional de Seguridad en el Tránsito
    Vial, David Strikland, participarán junto
    con representantes de la industria en el
    lanzamiento de la prueba en Ann Arbor.

   Las ocho compañías fabricantes de
    vehículos automotores que participan
    son Ford, General
    Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes
    Benz, Nissan, Toyota y Volkswagen.

   Las tecnologías que comunican a los
    vehículos automotores entre sí "podrían
    reducir significativamente las lesiones y
    muertes en los choques, y algún día
    permitirán que los conductores eviten
    todas las colisiones", señaló Strickland
    en una declaración distribuida por su
    agencia, conocida como NHTSA por su
    sigla en inglés.

   Las tecnologías que comunican a los
    vehículos automotores entre sí "podrían
    reducir significativamente las lesiones y
    muertes en los choques, y algún día
    permitirán que los conductores eviten
    todas las colisiones", señaló Strickland
    en una declaración distribuida por su
    agencia, conocida como NHTSA por su
    sigla en inglés.

   La prueba incluirá tecnologías que
    comunican a los vehículos unos con otros
    para evitar las colisiones, y la
    comunicación entre los vehículos y las
    autopistas de forma que puedan
    reducirse las congestiones del tránsito.

   Los sistemas a prueba, por ejemplo,
    indican a los conductores de vehículos
    que uno de ellos está a punto de pasar,
    sin detenerse, un cartel de "alto", o que
    un vehículo ha ingresado en la zona
    donde el conductor no puede verlo en
    los espejos.
Industria automotor

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Industria automotor

  • 1. NOMBRE: Laura Barreto T CURSO :903 JM PROFE :Javier
  • 2. El Gobierno de Estados Unidos y la industria de automotores inician este martes en Michigan una prueba de un año con casi 3.000 vehículos equipados con tecnología "inteligente", informó el Departamento de Transporte.  El experimento, a cargo del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan, probará la tecnología wifi que permite que los vehículos y la infraestructura vial se comuniquen para reducir los choques y mejorar el tránsito.
  • 3. El secretario de Transporte, Ray LaHood; el gobernador de Michigan, Rick Snyder; y el director de la Administración Nacional de Seguridad en el Tránsito Vial, David Strikland, participarán junto con representantes de la industria en el lanzamiento de la prueba en Ann Arbor.   Las ocho compañías fabricantes de vehículos automotores que participan son Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes Benz, Nissan, Toyota y Volkswagen.   Las tecnologías que comunican a los vehículos automotores entre sí "podrían reducir significativamente las lesiones y muertes en los choques, y algún día permitirán que los conductores eviten todas las colisiones", señaló Strickland en una declaración distribuida por su agencia, conocida como NHTSA por su sigla en inglés.
  • 4.   Las tecnologías que comunican a los vehículos automotores entre sí "podrían reducir significativamente las lesiones y muertes en los choques, y algún día permitirán que los conductores eviten todas las colisiones", señaló Strickland en una declaración distribuida por su agencia, conocida como NHTSA por su sigla en inglés.   La prueba incluirá tecnologías que comunican a los vehículos unos con otros para evitar las colisiones, y la comunicación entre los vehículos y las autopistas de forma que puedan reducirse las congestiones del tránsito.   Los sistemas a prueba, por ejemplo, indican a los conductores de vehículos que uno de ellos está a punto de pasar, sin detenerse, un cartel de "alto", o que un vehículo ha ingresado en la zona donde el conductor no puede verlo en los espejos.