Mod. Act. 2: Sílabo
- 1. INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO NAVAL - CITEN FORMATO DE SÍLABO SILABO I. INFORMACIÓN GENERAL 1.1 Nivel : Perfeccionamiento 1.2 Programa : Actualización Profesional Técnica 1.3 Especialidad : Hidrografía 1.4 Módulo : Señalización Náutica 1.5 Unidad Didáctica: Señalización 1.6 Código : 1.7 Créditos : 4 1.8 Ciclo : 1-2016 1.9 N° de horas Sem. : 8 1.10 N° de horas Ciclo : 96 1.11 Docente : II. SUMILLA La Unidad Didáctica pertenece al Área de ciencias básicas, es de naturaliza teórico – práctico. Tiene como propósito brindar a los discentes conocimientos básicos y generales sobre los nuevos instrumentos y método de señalización náutica atendiendo para ello los siguientes temas: Tipos de Señalización, Instrumentos y Procedimientos. III. COMPETENCIA ESPECÍFIFICA DEL PROGRAMA ACADÉMICO Identificar, planificar y conocer los nuevos métodos e instrumentos que se utilizan para realizar la señalización en mares, ríos y lagos de todo el territorio nacional de acuerdo a los nuevos requisitos exigidos por la Navegación Marítima. IV. UNIDAD DE COMPETENCIA N° 1º Formas de Señalización y Nuevos equipos V. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN CAPACIDAD TERMINAL: CRITERIOS DE EVALUACIÓN: 1.-Nuevos Métodos de Señalización 1.1 Explica claramente las características de los nuevos métodos a utilizar. MARINA DE GUERRA DEL PERU DIRECCION GENERAL DE EDUCACION
- 2. 1.2 Aplica conocimientos básicos sobre los nuevos métodos. 1.3 Conoce los principios a usar 2.- Nuevos Equipos de señalización 2.1 Explica los modos de uso de los buenos equipos. 2.2 Opera los equipos de señalización con facilidad y buen criterio. 2.3 Distingue con facilidad los nuevos equipos a usar
- 3. VI. ORGANIZACIÓNDE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS Semana Elementos de Capacidad Actividades de Aprendizaje Contenidos Tareas Previas 1era. – 2da. Semana Del 18/04/16 al 3 02/05/16 Se explicaunaclasificaciónde lostiposde ayudas a la navegación que podemos encontrar, así como las normas más generales del sistema de balizamiento. Describiendo en este apartado los principalestiposde ayudasque existen, la función que cumple cada uno de estos sistemas de ayuda, y sus características más definitorias. Conceptos generales: - Función de las ayudas a la navegación - Clasificación de las señales marítimas - Señales Ciegas - Señales Luminosas - Señales Acústicas - SeñalesRadioeléctricasy Reflectoresde Radar -Identificación de los criterios básicos de la señalización, considerando los nuevos métodos a usar. 3era. – 4da. Semana Del 03/05/16 al 05/06/16 Se exponenlascaracterísticastécnicas básicasde los sistemasde ayudaa la navegaciónmarítimade corto alcance. Se establece las especificaciones técnicas sobre alcance forma, color, ritmo de la luz, etc., de las señales de ayuda. Introducción a los equipos: - Reglas generales de balizamiento. - Elección de marcas y de apariencias de las luces Sentido convencional del balizamiento - Marcas Laterales - Marcas Cardinales - Marcas de Peligro Aislado Procedimientos y métodosnuevossobre lasayudas a la navegación.
- 4. V. METODOLOGÍA En el proceso de enseñanza – aprendizaje, se utilizará metodologías activas que permitan la adquisición de conocimientos significativos y promuevan con efectividad los procesos de enseñanza- aprendizaje; se utilizará el enfoque comunicativo, a fin de propiciar la ayuda mutua, la cooperación, la participación entre los dicentes y docentes, propiciando el trabajo en equipo y por ende se emplearán métodos y técnicas destinadas a desarrollar aprendizajes significativos. a. Estudio y exposición de casos b. Aprendizaje por descubrimiento c. Aprendizaje por exposición d. Debates e. Mapa mentales f. Trabajo colaborativo g. Lluvia de ideas h. Dinámicas Grupales VI. EVALUACIÓN La escala de calificación es vigesimal y el calificativo mínimo aprobatorio es TRECE (13). En todos los casos la fracción 0.5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante al finalizar la Unidad Didáctica (asignatura), obtenga nota desaprobatoria entre DIEZ (10) y DOCE (12), tiene derecho a participar en el proceso de nivelación programado. El estudiante que acumula inasistencias injustificadas en número igual o mayor a 30% del total de las horas programadas en la asignatura, será desaprobado en forma automática, sin derecho a nivelación. VII. REQUISITOS DE APROBACIÓN a. Logro de las capacidades terminales. b. Haber obtenido una asistencia mayor al 70%. c. Obtener una nota mínima igual o mayor a TRECE (13). VIII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS Impresos ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE AYUDAS A LA NAVEGACIÓN MARÍTIMA Y AUTORIDADES DE FAROS (IALA/AISM): “Guía de ayudas a la Navegación marítima”. Ente Público Puertos del Estado, 2004. ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA (AISM):
- 5. “Diccionario Internacional de Señales Marítimas.” Centro de publicaciones de la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, 1990 ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA (AISM): “Recomendaciones para los ritmos de las luces de señalización marítima”- Centro de publicaciones de la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, 1982. MOP: “Proyecto de mejora de las señales marítimas de España. Libro Tercero: Organización y normas.” MOP, 1967. Digitales (página WEB) https://www.dhn.mil.pe/senalizacion_nautica https://es.wikipedia.org/wiki/Ayudas_a_la_navegaci%C3%B3n ………………………………….. Jorge Chávez Paredes Capitán de Corbeta CG.