![Lamborghini V12
V12 del Murciélago LP640.
Lamborghini V12 de Fórmula 1.
El Lamborghini V12 es un motor V12 de gasolina
diseñado por Lamborghini, y fue el primer motor
producido por la empresa. La producción
comenzó en 1963, con el motor V12 de 3,5 litros
(3464 cc) usado en el Lamborghini 350 GT, el
primer automóvil producido por el fabricante.
Hay muchas versiones referentes a la idea de su
desarrollo: algunos dicen que deriva del diseño
de un Honda de Fórmula 1, y otros dicen que
Giotto Bizzarrini lo basó en su propio diseño de
Fórmula 1. Ambos eran motores V12 de carreras
con 1,5 litros, y los motores de Lamborghini
tienen similitudes con ambos.
El producto final, con unas pequeñas
modificaciones y mejoras, es el mismo motor de
6,5 litros que posee el Lamborghini Murciélago
LP640 actual, y se estima que termine su
servicio con la llegada de la versión Murciélago
SV.
A lo largo de los años, el motor casi ha duplicado la cilindrada,
siendo modificadas las cuatro válvulas por cilindro,
reemplazándose los carburadores por inyección electrónica de
combustible, y siendo sustituido el sistema de cárter húmedo
por uno de cárter seco. Sin embargo, el motor que hace
funcionar el Murciélago actual tiene un linaje de la F1, inspirado
en el diseño de Bizzarrini y su equipo.
Ferrari F430
Ferrari F430
Ferrari F430
Empresa matriz Fiat S.p.A.
Fabricante Ferrari
Período 2004-2009
Predecesor Ferrari 360
Sucesor Ferrari 458 Italia
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Cupé dos puertas
El Ferrari F4301 es un automóvil deportivo producido por el fabricante
italiano Ferrari desde 2004 hasta 2009. El F430 es una versión
mejorada del Ferrari 360 Modena, al cual sustituye. Tiene motor central
trasero longitudinal y tracción trasera; se vendía con carrocerías cupé y
descapotable ("F430 Spider"), presentados en 2004 y 2006
respectivamente. El F430 tiene como principales competidores al Audi
R8, al Lamborghini Gallardo y al Porsche 911 Turbo. Posee una
transmisión manual secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150
milésimas de segundo en cambiar de marcha. El F430 posee cinco
configuraciones de manejo diferentes, seleccionables en volante
mediante el manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo", "Carrera",
"CST/OFF"
El nombre F430 se debe a que tiene un
motor de 4.3 L de cilindrada. Es un
gasolina V8 a 90º cuya potencia llega
hasta los 490 CV a 8500 rpm, y tiene 47
kgm de par motor máximo. El F430 con
carrocería cupé alcanza una velocidad
máxima de 315 km/h con una aceleración
de 0 a 100 km/h en 4 s.
El Ferrari F430 Spider es la versión
descapotable del Ferrari F430, presentada
en 2006. Debido a su mayor peso, el F430
Spider acelera de 0 a 100 km/h en 4,2
segundos, aunque la velocidad máxima es
idéntica a la del cupé, 315 km/h. Esto lo
convierte en el segundo descapotable más
rápido del mundo.[cita requerida]
El F430 Challenge es la versión de
carreras del F430 para el Ferrari
Challenge. El motor sigue intacto pero el
peso del vehículo ha sido reducido y
alcanza la velocidad máxima de 315 km/h
(196 mph). El modelo de producción fue
presentado en el Salón del Automóvil de
Los Ángeles, el 5 de enero de 2005.](https://image.slidesharecdn.com/triptico-160623154838/85/Triptico-1-320.jpg)
Triptico
- 1. Lamborghini V12 V12 del Murciélago LP640. Lamborghini V12 de Fórmula 1. El Lamborghini V12 es un motor V12 de gasolina diseñado por Lamborghini, y fue el primer motor producido por la empresa. La producción comenzó en 1963, con el motor V12 de 3,5 litros (3464 cc) usado en el Lamborghini 350 GT, el primer automóvil producido por el fabricante. Hay muchas versiones referentes a la idea de su desarrollo: algunos dicen que deriva del diseño de un Honda de Fórmula 1, y otros dicen que Giotto Bizzarrini lo basó en su propio diseño de Fórmula 1. Ambos eran motores V12 de carreras con 1,5 litros, y los motores de Lamborghini tienen similitudes con ambos. El producto final, con unas pequeñas modificaciones y mejoras, es el mismo motor de 6,5 litros que posee el Lamborghini Murciélago LP640 actual, y se estima que termine su servicio con la llegada de la versión Murciélago SV. A lo largo de los años, el motor casi ha duplicado la cilindrada, siendo modificadas las cuatro válvulas por cilindro, reemplazándose los carburadores por inyección electrónica de combustible, y siendo sustituido el sistema de cárter húmedo por uno de cárter seco. Sin embargo, el motor que hace funcionar el Murciélago actual tiene un linaje de la F1, inspirado en el diseño de Bizzarrini y su equipo. Ferrari F430 Ferrari F430 Ferrari F430 Empresa matriz Fiat S.p.A. Fabricante Ferrari Período 2004-2009 Predecesor Ferrari 360 Sucesor Ferrari 458 Italia Tipo Automóvil deportivo Carrocerías Cupé dos puertas El Ferrari F4301 es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Ferrari desde 2004 hasta 2009. El F430 es una versión mejorada del Ferrari 360 Modena, al cual sustituye. Tiene motor central trasero longitudinal y tracción trasera; se vendía con carrocerías cupé y descapotable ("F430 Spider"), presentados en 2004 y 2006 respectivamente. El F430 tiene como principales competidores al Audi R8, al Lamborghini Gallardo y al Porsche 911 Turbo. Posee una transmisión manual secuencial de 6 velocidades tipo F1, que tarda 150 milésimas de segundo en cambiar de marcha. El F430 posee cinco configuraciones de manejo diferentes, seleccionables en volante mediante el manettino: "Deportivo", "Húmedo", "Hielo", "Carrera", "CST/OFF" El nombre F430 se debe a que tiene un motor de 4.3 L de cilindrada. Es un gasolina V8 a 90º cuya potencia llega hasta los 490 CV a 8500 rpm, y tiene 47 kgm de par motor máximo. El F430 con carrocería cupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 s. El Ferrari F430 Spider es la versión descapotable del Ferrari F430, presentada en 2006. Debido a su mayor peso, el F430 Spider acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, aunque la velocidad máxima es idéntica a la del cupé, 315 km/h. Esto lo convierte en el segundo descapotable más rápido del mundo.[cita requerida] El F430 Challenge es la versión de carreras del F430 para el Ferrari Challenge. El motor sigue intacto pero el peso del vehículo ha sido reducido y alcanza la velocidad máxima de 315 km/h (196 mph). El modelo de producción fue presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el 5 de enero de 2005.
- 2. MATERIA: MANEJO DE APLICACIONES POR MEDIOS DIGITALES MAESTRO: JESÙS SALVADOR MARTINEZ SOLIS. INTEGRANTES: EZEQUIEL GÒMEZ HERNÀNDEZ JUAN CARLOS EZCOBEDO MARTINEZ ALFREDO HERNÀNDEZ MUÑIZ. GRUPO: #201 TRABAJO: TRIPTICO Ferrari 430 Scuderia Siendo el sucesor en el Desafío Stradale, el 430 Scuderia fue presentado por Michael Schumacher en 2007 en el Auto Show de Fráncfort del Meno . Destinado a competir con coches como el Porsche RS y el Lamborghini Gallardo Superleggera (es decir, súper ligero), es 100 kg más ligero y más potente (llega a los 515 CV / 379 kW a 8500 rpm) que la versión normal F430. Por lo tanto, la relación peso/potencia se reduce de 2,96 kg/CV a 2,5 kg/CV. Además de las medidas de ahorro de peso, la transmisión semi- automática mejora de las prestaciones "Superfast", conocido como 'Superfast2', el software más rápido de 60 milisegundos. Un nuevo sistema de control de tracción combina el F1-Trac de tracción y control de estabilidad, con la E- CD diferencial electrónico. De 0-100 km/h en menos de 3,6 s, con una velocidad máxima de 320 km/h.