Même si le réseau autoroutier reste le plus sûr, le bilan sécurité 2024 réalisé par l'ASFA Autoroutes met en lumière la persistance de comportements à risque chez les conducteurs et les conductrices. Par ailleurs, l'année 2024 aura été marquée par le décès de notre collègue Tony, tué dans l'exercice de son métier sur l'autoroute A8 le 3 mars, ainsi que par le décès d'une de nos consoeurs de sanef groupe, renversée à un péage de l'autoroute A4 dans la nuit du 13 août. Au total 143 accidents impliquant des personnels ont été recensés sur le réseau concédé français en 2024. C'est considérable. La #sécurité des femmes et des hommes qui interviennent sur le réseau reste une priorité absolue. Et pour cela, il faut respecter le corridor de sécurité. 𝗔 𝗹𝗮 𝘃𝘂𝗲 𝗱'𝘂𝗻 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲 𝗱'𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗻𝘁𝗶𝗼𝗻 (𝗾𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝘀𝗼𝗶𝘁 𝘀𝗮 𝗰𝗼𝘂𝗹𝗲𝘂𝗿, 𝗾𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝘀𝗼𝗶𝘁 𝗹𝗮 𝘁𝗲𝗻𝘂𝗲 𝗱𝗲 𝗹'𝗮𝗴𝗲𝗻𝘁), 𝗷𝗲 𝗿𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁𝗶𝘀, 𝗷𝗲 𝗺𝗲 𝗱𝗲́𝗰𝗮𝗹𝗲 𝗼𝘂 𝗷𝗲 𝗰𝗵𝗮𝗻𝗴𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝗶𝗲. 𝗘𝘁 𝗮𝗶𝗻𝘀𝗶, 𝗷'𝗲́𝘃𝗶𝘁𝗲 𝗹𝗲 𝗽𝗶𝗿𝗲. #prévention #sécuritéroutière #corridordesécurité
📊 Bilan des accidents mortels 2024 : Un réseau autoroutier plus sûr que le réseau routier national, grâce aux investissements d’infrastructures constants, avec une nette amélioration de la sécurité et une baisse marquée du nombre de tués. Retrouvez le bilan complet sur notre site : https://lnkd.in/e4UUSPus APRR, ATMB - Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc, ALiS Autoroute de Liaison Seine Sarthe, ATLANDES, ALICORNE, sanef groupe, Tunnels Prado, VINCI Autoroutes, Fondation VINCI Autoroutes, SFTRF - Société Française du Tunnel Routier du Fréjus