Resolucao contran 358_10

RESOLUÇÃO Nº 358. DE 13 DE AGOSTO. DE 2010

Regulamenta o credenciamento de instituições ou entidades
públicas ou privadas para o processo de capacitação, qualificação
e atualização de profissionais, e de formação, qualificação,
atualização e reciclagem de candidatos e condutores e dá outras
providências.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO – CONTRAN usando da competência que
lhe conferem os artigos 12, incisos I e X, e 156 da Lei n° 9.503, de 23 de setembro de 1997, que
instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB e, conforme o Decreto 4.711, de 29 de maio de
2003, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito;

Considerando o que dispõe o inciso VI do Artigo 19 e inciso II do Artigo 22 do Código
de Trânsito Brasileiro, e a Lei nº 12.302 de 2 de agosto de 2010;
Considerando a necessidade de estabelecer procedimentos, uniformes, propor medidas
administrativas, técnicas e legislativas e editar normas sobre o funcionamento das instituições e
entidades credenciadas pelos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal e registradas no Órgão Máximo Executivo de Trânsito da União;

Considerando a necessidade de aperfeiçoar os processos de formação, qualificação,
atualização, reciclagem e avaliação dos candidatos e condutores, priorizando a defesa da vida e a
segurança de todos os usuários do trânsito;

Considerando que a eficiência da instrução e formação depende dos meios didático-
pedagógicos e preparo adequado dos educadores integrantes das instituições e entidades
credenciadas;

Considerando a necessidade de promover a articulação e a integração entre as instituições
e entidades responsáveis por todas as fases do processo de capacitação, qualificação e atualização de
recursos humanos e da formação, qualificação, atualização e reciclagem de candidatos e condutores;

RESOLVE

Art.1º O credenciamento de instituições ou entidades públicas ou privadas para o
processo de capacitação, qualificação e atualização de profissionais, e processo de formação,
qualificação, atualização e reciclagem de candidatos e condutores obedecerá ao estabelecido nesta
Resolução.

§ 1º As atividades exigidas para o processo de formação de condutores serão realizadas
exclusivamente pelos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, ou
por instituições ou entidades públicas ou privadas por estes credenciadas para:
I - Processo de capacitação, qualificação e atualização de profissional para atuar no
processo de habilitação de condutores – Entidades credenciadas com a finalidade de capacitar diretor
geral, diretor de ensino e instrutor de trânsito para os Centros de Formação de Condutores - CFC,
conforme definido no art. 7º desta Resolução, e examinador de trânsito, através de cursos específicos
teórico-técnico e de prática de direção;

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II - Processo de formação de condutores de veículos automotores e elétricos – Centros de
Formação de Condutores – CFC e Unidades das Forças Armadas e Auxiliares que possuírem cursos
de formação dirigidos exclusivamente para os militares dessas corporações;
III - Processo de atualização e reciclagem de condutores de veículos automotores e
elétricos – Centros de Formação de Condutores – CFC;
IV - Processo de qualificação de condutores em cursos especializados e respectiva
atualização – Serviço Nacional de Aprendizagem – Sistema “S”.

§ 2º O credenciamento das instituições e entidades, referidas no parágrafo anterior, é
específico para cada endereço, intransferível e renovável conforme estabelecido pelo órgão
executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal.

DOS ÓRGÃOS OU ENTIDADES EXECUTIVOS DE TRÂNSITO DOS ESTADOS
E DO DISTRITO FEDERAL

Art. 2º Compete ao órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal credenciar instituições ou entidades para a execução de atividades previstas na legislação de
trânsito, na forma estabelecida pelo CONTRAN.

Parágrafo único. Os órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal, por delegação do Departamento Nacional de Trânsito, são os responsáveis, no âmbito de
sua circunscrição, pelo cumprimento dos dispositivos do CTB e das exigências da legislação vigente,
devendo providenciar condições organizacionais, operacionais, administrativas e pedagógicas, em
sistema informatizado, por meio de rede nacional, para permitir o registro, acompanhamento e
controle no exercício das funções exigidas nesta Resolução, conforme padrão tecnológico
estabelecido pelo Órgão Máximo Executivo de Trânsito.

Art. 3º Constituem atribuições dos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados
e do Distrito Federal, para o processo de credenciamento, acompanhamento e controle dos entes
credenciados:
I - elaborar e revisar periodicamente a distribuição geográfica dos credenciados;
II - credenciar as instituições e entidades que cumprirem as exigências estabelecidas nesta
Resolução;
III - credenciar os profissionais que atuam nas referidas instituições ou entidades
credenciadas, vinculando-os a estas e disponibilizando-lhes senhas pessoais e intransferíveis, de
acesso aos sistemas informatizados do órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
IV - garantir, na esfera de sua competência, o suporte técnico ao sistema informatizado
disponível aos credenciados;
V - auditar as atividades dos credenciados, objetivando o fiel cumprimento das normas
legais e dos compromissos assumidos, mantendo supervisão administrativa e pedagógica;
VI - estabelecer as especificações mínimas de equipamentos e conectividade para
integração dos credenciados aos sistemas informatizados do órgão executivo de trânsito do Estado
ou do Distrito Federal;
VII - definir referências mínimas para:
a) identificação dos Centros de Formação de Condutores e dos veículos de aprendizagem,
devendo a expressão “Centro de Formação de Condutores“ ou a sigla "CFC" constar na identificação
visual;
b) selecionar o material, equipamentos e ação didática a serem utilizados;

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VIII - estabelecer os procedimentos pertinentes às atividades dos credenciados;
IX - apurar irregularidades praticadas por instituições ou entidades e pelos profissionais
credenciados, por meio de processo administrativo, aplicando as penalidades cabíveis previstas nesta
Resolução;
X - elaborar estatísticas para o acompanhamento dos cursos e profissionais das entidades
credenciadas;
XI - controlar o número total de candidatos por turma proporcionalmente ao tamanho da
sala e à frota de veículos do CFC, por meio de sistemas informatizados;
XII - manter controle dos registros referentes a conteúdos, freqüência e acompanhamento
do desempenho dos candidatos e condutores nas aulas teóricas e práticas, contendo no mínimo as
seguintes informações:
a) cursos teóricos: conteúdo, turma, datas e horários iniciais e finais das aulas, nome e
identificação do instrutor, lista de presença com assinatura do candidato ou verificação eletrônica de
presença;
b) cursos práticos: quilometragem inicial e final da aula, horário de início e término,
placa do veículo, nome e identificação do instrutor, ficha de acompanhamento do candidato com
assinatura ou verificação eletrônica de presença.

Parágrafo único. Os órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal poderão estabelecer exigências complementares para o processo de credenciamento,
acompanhamento e controle, desde que respeitadas as disposições desta Resolução.

DO CREDENCIAMENTO DE INSTITUIÇÕES E ENTIDADES

Art. 4º Os órgãos executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal poderão
credenciar entidades, com capacidade técnica comprovada, para exercerem as atividades de
formação de diretor geral, diretor de ensino e instrutor de trânsito para CFC, e de examinador de
trânsito, através de cursos específicos teórico-técnico e de prática de direção.

§ 1º As entidades referidas no caput deste artigo serão credenciadas por período
determinado, podendo ser renovado, desde que atendidas as disposições desta Resolução.

§ 2º As entidades, já autorizadas anteriormente pelo DENATRAN até a data de 25 de
julho de 2006, em caráter provisório, com a finalidade de capacitar diretor geral, diretor de ensino e
instrutor de trânsito para CFC, e examinador de trânsito, poderão continuar normalmente suas
atividades, exclusivamente na localidade da autorização, submetendo-se às exigências do Órgão
Executivo de Trânsito do Estado ou do Distrito Federal e as disposições desta Resolução.

Art. 5º São exigências mínimas para o credenciamento:
I - requerimento da unidade da instituição dirigido ao órgão ou entidade executivo de
trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
II - infraestrutura física e recursos instrucionais necessários para a realização do(s)
curso(s) proposto(s);
III - estrutura administrativa informatizada para interligação com o sistema de
informações do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
IV - relação do corpo docente com a titulação exigida no art.18 desta Resolução;
V - apresentação do plano de curso em conformidade com a estrutura curricular contida
no Anexo desta Resolução;

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VI - vistoria para comprovação do cumprimento das exigências pelo órgão ou entidade
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
VII - publicação do ato de credenciamento e registro da unidade no sistema
informatizado do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
VIII - participação dos representantes do corpo funcional, em treinamentos efetivados
pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, para desenvolver
unidade de procedimentos pedagógicos e para operar os sistemas informatizados, com a devida
liberação de acessos mediante termo de uso e responsabilidades.

Parágrafo único. O credenciamento das entidades credenciadas com a finalidade de
capacitar diretor geral, diretor de ensino e instrutor de trânsito para CFC, e examinador de trânsito é
específico para cada endereço, sendo expedido pelo órgão executivo de trânsito do Estado ou do
Distrito Federal da circunscrição em que esteja instalado, que o cadastrará no Órgão Executivo de
Trânsito da União.

Art. 6º São atribuições das entidades credenciadas com a finalidade de capacitar diretor
geral, diretor de ensino e instrutor de trânsito para CFC, e examinador de trânsito, através de cursos
específicos teórico-técnico e de prática de direção:
I - atender às exigências das normas vigentes;
II - manter atualizado e em perfeitas condições de uso o material didático-pedagógico e
acervo bibliográfico;
III - promover a atualização do seu quadro docente;
IV - atender às convocações do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do
Distrito Federal;
V - manter atualizadas as informações dos cursos oferecidos e do respectivo corpo
docente e discente, no sistema informatizado do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado
VI - manter o arquivo dos documentos pertinentes ao corpo docente e discente por 5
(cinco) anos conforme legislação vigente;
VII - emitir certificado de conclusão do curso.

Art. 8º São exigências mínimas para o credenciamento de CFC:
I – Infraestrutura física:

a) acessibilidade conforme legislação vigente;

b) se para ensino teórico-técnico: sala específica para aula teórica, obedecendo ao critério
de 1,20 m2 (um metro e vinte centímetros quadrados) por candidato, e 6 m² (seis metros quadrados)
para o instrutor, com medida total mínima de 24m2 (vinte e quatro metros quadrados)
correspondendo à capacidade de 15 (quinze) candidatos, sendo que a capacidade total máxima não
poderá exceder a 35 (trinta e cinco) candidatos por sala, respeitados os critérios estabelecidos;
mobiliada com carteiras individuais, em número compatível com o tamanho da sala, adequadas para
destro e canhoto, além de cadeira e mesa para instrutor.

c) espaços destinados à Diretoria Geral, Diretoria de Ensino, Secretaria e Recepção;

d) 2 (dois) sanitários, sendo um feminino e outro masculino, com acesso independente da
sala de aula, constante da estrutura física do CFC;

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e) área específica de treinamento para prática de direção em veículo de 2 (duas) ou 3
(três) rodas em conformidade com as exigências da norma legal vigente, podendo ser fora da área do
CFC, bem como de uso compartilhado, desde que no mesmo município;

f) fachada do CFC atendendo às diretrizes de identidade visual, conforme regulamentação
específica do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;

g) infraestrutura tecnológica para conexão com o sistema informatizado do órgão ou
entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.

II - Recursos Pedagógicos:
a) quadro para exposição escrita com, no mínimo, 2m x 1,20m;
b) material didático ilustrativo;
c) acervo bibliográfico sobre trânsito, disponível aos candidatos e instrutores, tais como
Código de Trânsito Brasileiro, Coletânea de Legislação de Trânsito atualizada e publicações
doutrinárias sobre trânsito;
d) recursos audiovisuais necessários por sala de aula;
e) manuais e apostilas para os candidatos e condutores;

III - Veículos e equipamentos de aprendizagem:
a) para a categoria “A” - dois veículos automotores de duas rodas, de no mínimo 120cc
(cento e vinte centímetros cúbicos), com câmbio mecânico, não sendo admitida alteração da
capacidade estabelecida pelo fabricante, com, no máximo, cinco anos de fabricação;

b) para categoria “B” - dois veículos automotores de quatro rodas, exceto quadriciclo,
com câmbio mecânico, com no máximo oito anos de fabricação;

c) para categoria “C” - um veículo de carga com Peso Bruto Total - PBT de no mínimo
6.000Kg, não sendo admitida alteração da capacidade estabelecida pelo fabricante, com no máximo
quinze anos de fabricação;

d) para categoria “D” - um veículo motorizado, classificado de fábrica, tipo ônibus, com
no mínimo 7,20m (sete metros e vinte centímetros) de comprimento, utilizado no transporte de
passageiros, com no máximo quinze anos de fabricação;

e) para categoria “E” - uma combinação de veículos onde o veículo trator deverá ser
acoplado a um reboque ou semi-reboque registrado com PBT de no mínimo 6.000Kg e comprimento
mínimo de 11m (onze metros), com no máximo quinze anos de fabricação;

f) um simulador de direção ou veículo estático.

IV – Recursos Humanos:
a) um Diretor-Geral;
b) um Diretor de Ensino;
c) dois Instrutores de Trânsito.

§ 1º As dependências do CFC devem possuir meios que atendam aos requisitos de
segurança, conforto e higiene, às exigências didático-pedagógicas, assim como às posturas
municipais vigentes.

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§ 2º Qualquer alteração nas instalações internas do CFC credenciado deve ser
previamente autorizada pelo órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, após
vistoria para aprovação.

§ 3º Os veículos de aprendizagem devem estar equipados com duplo comando de freio e
embreagem e retrovisor interno extra para uso do instrutor e examinador, além dos equipamentos
obrigatórios previstos na legislação.

§ 4º Os veículos de aprendizagem da categoria “A” devem estar identificados por uma
placa de cor amarela com as dimensões de 30 (trinta) centímetros de largura e 15(quinze)
centímetros de altura, fixada na parte traseira, em local visível, contendo a inscrição “MOTO
ESCOLA” em caracteres pretos.

§ 5º Os veículos de aprendizagem das categorias B, C, D e E, devem estar identificados
por uma faixa amarela de 20 (vinte) centímetros de largura, pintada na lateral ao longo da carroceria,
a meia altura, com a inscrição “AUTO-ESCOLA” na cor preta, sendo que, nos veículos de cor
amarela, a faixa deverá ser emoldurada por um filete de cor preta, de no mínimo 1 cm (um
centímetro) de largura.

§ 6º Os veículos de aprendizagem devem conter identificação do CFC atendendo às
diretrizes de identidade visual, conforme regulamentação específica do órgão ou entidade executivo
de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, vedada a utilização de qualquer outro motivo de
inscrição ou informação.

§ 7º Os veículos destinados à aprendizagem devem ser de propriedade do CFC e estar
devidamente registrados e licenciados no município-sede do CFC, admitindo-se contrato de
financiamento devidamente registrado.

§ 8º O CFC é responsável pelo uso do veículo destinado à aprendizagem, ainda que fora
do horário autorizado para a prática de direção veicular.

§ 9º O Diretor-Geral poderá estar vinculado a no máximo dois CFC, mediante
autorização do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, desde que
não haja prejuízo em suas atribuições.

§ 10. O Diretor de Ensino deverá estar vinculado apenas a um CFC.

Art. 9º O processo para o credenciamento de Centro de Formação de Condutores
constituir-se-á das seguintes etapas:

I - Apresentação da seguinte documentação:
a) requerimento do interessado dirigido ao órgão ou entidade executivo de trânsito do
Estado ou do Distrito Federal, acompanhado dos seguintes documentos:
- Carteira de Identidade e CPF (fotocópia autenticada);
- Certidão negativa da Vara de Execução Penal do Município sede do CFC e do
Município onde reside;

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- Certidão negativa do registro de distribuição e de execuções criminais referentes à
prática de crimes contra os costumes, a fé pública, o patrimônio, à administração pública, privada ou
da justiça e os previstos na lei de entorpecentes, expedidas no local de seu domicílio ou residência;
- Certidão negativa expedida pelo cartório de distribuições cíveis, demonstrando não estar
impossibilitado para o pleno exercício das atividades comerciais (insolvência, falência, interdição ou
determinação judicial etc.), expedidas no local de seu domicílio ou residência;
- Comprovante de residência.
b) contrato social, devidamente registrado, com capital social compatível com os
investimentos;
c) certidões negativas de débitos federais, estaduais e municipais;
d) certidões negativas do FGTS e do INSS;
e) cartão do CNPJ, Inscrição Estadual e Inscrição Municipal;
f) declaração do (s) proprietário (s) do CFC de que irá dispor de:
- infraestrutura física conforme exigência desta Resolução e de normas vigentes;
- recursos didático-pedagógicos, com a devida listagem dos mesmos;
- veículos de aprendizagem conforme exigência desta Resolução;
- recursos humanos exigidos nesta Resolução, listados nominalmente com a devida
titulação.

II - Cumpridas as exigências do item I, o interessado será convocado para que, num prazo
de até 150 (cento e cinquenta dias), apresente a documentação e as exigências técnicas abaixo
relacionadas para a realização da vistoria técnica pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do
Estado ou do Distrito Federal:
a) alvará de localização e funcionamento fornecido pelo órgão competente;
b) cópia da planta baixa do imóvel;
c) cópia da RAIS da empresa, ou CTPS do corpo funcional;
d) atestado de Vistoria do Corpo de Bombeiros;
e) relação do (s) proprietário(s);
f) comprovação da titulação exigida de formação e qualificação do corpo diretivo e
instrutores;
g) apresentação da frota dos veículos identificados conforme art. 154 do CTB e
referências mínimas para identificação estabelecidas pelo órgão executivo de trânsito do Estado ou
do Distrito Federal, com os respectivos certificados de segurança veicular – CSV, referentes à
transformação de duplo comando de freios e embreagem para autorização da mudança de categoria;
h) laudo da vistoria de comprovação do cumprimento das exigências para o
credenciamento, realizada pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal.

III - Assinatura do termo de credenciamento após o cumprimento das etapas anteriores,
com a devida aprovação da vistoria pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do
Distrito Federal.

IV - Publicação do ato de credenciamento e registro do CFC no sistema informatizado do
órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.

V - Participação do corpo funcional do CFC em treinamentos efetivados pelo órgão ou
entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, para padronizar procedimentos
pedagógicos e operar o sistema informatizado, com a devida liberação de acesso mediante termo de
uso e responsabilidade.

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Art. 10. Compete a cada CFC credenciado para ministrar os cursos de formação,
atualização e reciclagem de condutores:

I - realizar as atividades necessárias ao desenvolvimento dos conhecimentos técnicos,
teóricos e práticos com ênfase na construção de comportamento seguro no trânsito, visando a
formação, atualização e reciclagem de condutores de veículos automotores, nos termos do CTB e
legislação pertinente;
II - buscar a caracterização do CFC como uma unidade de ensino, atendendo
integralmente aos padrões estabelecidos pela legislação vigente quanto às instalações físicas,
recursos humanos e didáticos, identidade visual, sistema operacional, equipamentos e veículos;
III - cadastrar seus veículos automotores, destinados à instrução prática de direção
veicular junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal,
submetendo-se às determinações estabelecidas nesta Resolução e normas vigentes;
IV - manter o Diretor-Geral e/ou o Diretor de Ensino presente nas dependências do CFC,
durante o horário de funcionamento;
V - promover a qualificação e atualização do quadro profissional em relação à legislação
de trânsito vigente e às práticas pedagógicas;
VI - divulgar e participar de campanhas institucionais educativas de trânsito promovidas
ou apoiadas pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
VII - contratar, para exercer as funções de Diretor-Geral, Diretor de Ensino e Instrutor de
Trânsito, somente profissionais credenciados junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do
Estado ou do Distrito Federal, providenciando a sua vinculação ao CFC;
VIII - manter atualizado o planejamento dos cursos de acordo com as orientações do
órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
IX - manter atualizado o banco de dados do órgão executivo de trânsito dos Estados ou
do Distrito Federal, conforme o artigo 3º, inciso XII desta Resolução;
X - manter o arquivo dos documentos pertinentes ao corpo docente e discente por 5
(cinco) anos conforme legislação vigente.

Art. 11. Para a renovação do credenciamento, o CFC deverá apresentar índices de
aprovação de seus candidatos de, no mínimo, 60% (sessenta por cento) nos exames teóricos e
práticos, respectivamente, referentes aos 12 (doze) meses anteriores ao mês da renovação do
credenciamento.

§ 1º Para os efeitos da operacionalização do caput deste artigo, o órgão ou entidade
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal deve estabelecer ações de acompanhamento,
controle e avaliação das atividades e dos resultados de cada CFC, de forma sistemática e periódica,
emitindo relatórios e oficiando aos responsáveis pelas entidades credenciadas.

§ 2º Quando o CFC não atingir o índice mínimo estabelecido no caput deste artigo, em
períodos que não ultrapassem 3 (três) meses, o órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou
do Distrito Federal deverá solicitar ao Diretor de Ensino do CFC uma proposta de planejamento para
alteração dos resultados, sanando possíveis deficiências no processo pedagógico.

§ 3º Persistindo o índice de aprovação inferior ao estabelecido no caput deste artigo, após
decorridos 3 (três) meses, os instrutores e os diretores do CFC deverão participar de treinamento de
reciclagem e atualização extraordinários sob a responsabilidade do órgão ou entidade executivos de
trânsito do Estado ou do Distrito Federal.

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DAS UNIDADES DAS FORCAS ARMADAS E AUXILIARES QUE POSSUÍREM
CURSOS DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES

Art. 12. As unidades das Forças Armadas e Auxiliares que possuírem cursos de formação
de condutores, conforme previsto no §2º do artigo 152 do CTB, para ministrar estes cursos, deverão
credenciar-se junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no
âmbito de sua circunscrição, que a registrará junto ao Órgão Máximo Executivo de Trânsito da
União, atendendo às exigências estabelecidas nesta Resolução.

Art. 13. São exigências mínimas para o credenciamento das unidades das Forças
Armadas e Auxiliares:
I - requerimento da unidade interessada em ministrar cursos de formação de condutores,
dirigido ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
II - infraestrutura física e recursos instrucionais necessários para a realização do curso
proposto;
IV - relação dos recursos humanos: instrutores de trânsito, coordenadores geral e de
ensino da Corporação, devidamente capacitados nos cursos de instrutor de trânsito e diretor geral e
de ensino, credenciados pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal;
V - apresentação do plano de curso em conformidade com a legislação vigente;
VI - realização de vistoria para comprovação do cumprimento das exigências pelo órgão
ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
VII - emissão do ato de credenciamento;
VIII - publicação do ato de credenciamento e registro da unidade militar no sistema
informatizado do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
IX - participação do corpo funcional da unidade militar em treinamentos efetivados pelo
órgão ou entidade executivos de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, para padronização de
procedimentos pedagógicos e operacionais e do sistema informatizado, com a liberação de acesso
mediante termo de uso e responsabilidades.

Art. 14. São atribuições da unidade das Forças Armadas e Auxiliares, credenciada para
ministrar o curso:

I - atender às exigências das normas vigentes, no que se refere ao curso de formação de
condutores;
II - manter atualizado o acervo bibliográfico e de material didático-pedagógico;
III - promover a atualização técnico-pedagógica do seu quadro docente;
IV - disponibilizar veículos automotores compatíveis com a categoria a que se destina o
curso;
V - manter atualizadas as informações dos cursos oferecidos e dos respectivos corpos
docente e discente, no sistema do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal;
VI - manter o arquivo dos documentos pertinentes ao corpo docente e discente por 5

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DAS INSTITUIÇÕES CREDENCIADAS PARA A QUALIFICAÇÃO DE
CONDUTORES EM CURSOS ESPECIALIZADOS

INSTITUIÇÕES DO SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM SISTEMA “S”

Art. 15. As instituições do Serviço Nacional de Aprendizagem, credenciadas pelos órgãos
e entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, promoverão a qualificação de
condutores e sua respectiva atualização, por meio da oferta de cursos especializados para condutores
de veículos de:
a) Transporte de escolares;
b) Transporte de produtos perigosos;
c) Transporte coletivo de passageiros;
d) Transporte de emergência;
e) Outros transportes especializados, na forma regulamentada pelo CONTRAN.

Parágrafo único. As instituições referidas no caput deste artigo serão credenciadas por
período determinado, podendo ser renovado, desde que atendidas as disposições desta Resolução.

Art. 16. São exigências mínimas para o credenciamento das instituições do Serviço
Nacional de Aprendizagem:
I - requerimento da unidade da Instituição dirigido ao órgão ou entidade executivo de
II - infraestrutura física e recursos instrucionais necessários para a realização do(s)
curso(s) proposto(s);
IV - relação do corpo docente com a titulação exigida no artigo 22 desta Resolução, e do
coordenador geral dos cursos;
V - apresentação do plano de curso em conformidade com a estrutura curricular exigida
nesta Resolução;
VI - realização de vistoria para comprovação do cumprimento das exigências pelo órgão
ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
VII - emissão do ato de credenciamento;
VIII - publicação do ato de credenciamento e registro da unidade do Sistema “S” no
sistema informatizado do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
IX - participação do corpo funcional em treinamentos efetivados pelo órgão ou entidade
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, para padronização de procedimentos
pedagógicos e operacionais do sistema informatizado, com a devida liberação de acesso mediante
termo de uso e responsabilidade.

Art. 17. São atribuições de cada unidade das Instituições do Serviço Nacional de
Aprendizagem, credenciada para ministrar cursos especializados:

I - atender às exigências das normas vigentes;
II - manter atualizado o acervo bibliográfico e de material didático-pedagógico;
III - promover a atualização do seu quadro docente;
IV - atender às convocações do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do
Distrito Federal;

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V - manter atualizadas as informações dos cursos oferecidos e dos respectivos corpos
docente e discente, no sistema informatizado do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado
VI - manter o arquivo dos documentos pertinentes aos corpos docente e discente por 5

DOS PROFISSIONAIS DAS ENTIDADES CREDENCIADAS COM A
FINALIDADE DE CAPACITAR DIRETOR GERAL, DIRETOR DE ENSINO E
INSTRUTOR DE TRÂNSITO PARA OS CFC, E EXAMINADOR DE TRÂNSITO

Art. 18. São exigências para os profissionais destas instituições:

I - Curso superior completo, pós-graduação lato-sensu e experiência na área de trânsito,
quando Coordenador Geral.
II - Curso superior completo, cursos relacionados ao tema de sua disciplina e curso
específico na área do trânsito, quando membro do corpo docente.

DOS CENTROS DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES – CFC

Art. 19. São exigências para o exercício das atividades dos profissionais destas
instituições:
I – Diretor Geral e Diretor de Ensino:
a) no mínimo 21 (vinte e um) anos de idade;
b) curso superior completo;
c) curso de capacitação específica para a atividade;
d) no mínimo dois anos de habilitação.

II – Instrutor de Trânsito:
a) no mínimo 21 (vinte e um) anos de idade;
b) curso de ensino médio completo;
c) no mínimo dois anos de habilitação e um ano na categoria “D”;
d) não ter sofrido penalidade de cassação de CNH;
e) não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 60
(sessenta) dias;
f) curso de capacitação específica para a atividade e curso de direção defensiva e
primeiros socorros.

Parágrafo único. Para credenciamento junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do
Estado ou do Distrito Federal, os profissionais referidos neste artigo deverão apresentar:

a) Carteira Nacional de Habilitação válida;
b) Cadastro de Pessoa Física - CPF;
c) Diploma ou certificado de escolaridade expedido por instituição de ensino
devidamente credenciada pelo órgão competente;
d) certificado de conclusão do curso específico de capacitação para a atividade;
e) comprovante de residência;
f) contrato de trabalho com o CFC devidamente anotado na Carteira de Trabalho e
Previdência Social;

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g) certidão negativa do registro de distribuição e de execuções criminais referentes às
práticas de crimes contra os costumes, fé pública, patrimônio, à administração pública, privada ou da
justiça e os previstos na lei de entorpecentes, expedidas no local de seu domicílio ou residência.

DAS UNIDADES DAS FORÇAS ARMADAS E AUXILIARES

Art. 20. As exigências para o exercício da atividade de instrutor de trânsito e de
Coordenadores Geral e de Ensino e respectiva documentação para credenciamento junto ao órgão ou
entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal são as referidas nos incisos I e II, do
art.19 desta Resolução.

DOS INSTRUTORES NÃO VINCULADOS A UM CENTRO DE FORMAÇÃO DE
CONDUTORES

Art. 21. A instrução de prática de direção veicular para obtenção da CNH poderá ser
realizada por instrutores de trânsito não vinculados a um CFC, mediante prévia autorização do órgão
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, nas localidades que não contarem com um
CFC.

§ 1º O instrutor não vinculado deverá atender às exigências previstas para o instrutor de
trânsito, conforme inciso II do art.19.
§ 2º O instrutor de prática de direção veicular não vinculado só poderá instruir 1 (um)
candidato a cada período de 6 (seis) meses.
§ 3º Os órgãos executivos de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal devem conceder
a autorização para instrutor não vinculado, por candidato, com vistas ao registro e à emissão da
Licença para Aprendizagem de Direção Veicular – LADV.
§ 4º Os órgãos executivos de trânsito dos Estados ou do Distrito Federal devem manter
atualizados os cadastros de instrutores de direção veicular não vinculados, em suas respectivas
circunscrições.
§ 5º O veículo eventualmente utilizado pelo instrutor não vinculado, quando autorizado,
deverá observar o disposto no parágrafo único do art. 154 do CTB.

DAS INSTITUIÇÕES DO SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM SISTEMA “S”

Art. 22. São exigências para os profissionais destas Instituições:

I – Quando na função de Coordenador Geral:
a) mínimo de 21 (vinte e um) anos de idade;
c) curso de capacitação específico exigido para Diretor Geral de CFC;
d) dois anos de habilitação.
II – Quando na função de Coordenador de Ensino:
a) mínimo de 21 (vinte e um) anos de idade;
c) curso de capacitação específico exigido para Diretor de Ensino de CFC;
d) dois anos de habilitação.

Parágrafo único. Para credenciamento junto ao órgão executivo de trânsito do Estado ou
do Distrito Federal, os Coordenadores, Geral e de Ensino, deverão apresentar:

12

a) Carteira de Identidade;
b) Cadastro de Pessoa Física – CPF;
c) documento comprobatório de conclusão de curso superior devidamente reconhecido
pelo Ministério da Educação;
d) certificado de conclusão de curso de Diretor Geral ou de Diretor de Ensino em
Instituição credenciada pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal;
e) CNH válida.

Art. 23. São exigências para os Instrutores de Cursos Especializados previstos na
legislação vigente:
I - No mínimo 21 (vinte e um) anos de idade;
II - Curso superior completo;
III – Curso de capacitação para instrutor especializado;
IV - Um ano de habilitação em categoria compatível com as exigidas para o curso
especializado em que atuam;
V - Não ter sofrido penalidade de suspensão do direito de dirigir ou cassação de CNH e
não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 12 (doze) meses.

§ 1º Para credenciamento junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou
do Distrito Federal, o instrutor de curso especializado deverá apresentar:
c) Certificado de conclusão de curso superior devidamente reconhecido pelo Ministério
da Educação;
d) Certificado de conclusão do curso de instrutor especializado na área de atuação;
e) Certidão Negativa da Vara de Execução Criminal do Município onde residem e do
local onde pretendem atuar.

§ 2º As entidades que, quando da publicação da Resolução nº 168/04, se encontravam
credenciadas para ministrar exclusivamente cursos especializados, têm assegurada a continuidade do
exercício de suas atividades, devendo:
a) efetuar recadastramento junto ao órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal, renovando-o a cada dois anos;
b) cumprir as exigências previstas nos artigos 22 e 23 desta Resolução.

DOS EXAMINADORES DE TRÂNSITO

Art. 24. São exigências mínimas para o exercício da atividade de examinador de trânsito,
observadas as disposições contidas no art. 152 do CTB:
I - No mínimo 21(vinte e um) anos de idade;
II - Curso superior completo;
III - Dois anos de habilitação compatível com a categoria a ser examinada;
IV - Não ter sofrido penalidade de suspensão do direito de dirigir ou cassação de CNH e
não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 12 (doze) meses;
V - Curso para examinador de trânsito.

§ 1º Para serem designados pela autoridade executiva de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal, os profissionais referidos neste artigo deverão apresentar:

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c) Certificado de conclusão de curso superior devidamente reconhecido pelo Ministério
da Educação;
d) Certificado de conclusão do curso específico de capacitação para a atividade;
e) Comprovante de residência;
f) Certidão Negativa da Vara de Execução Criminal do Município onde reside e do local
onde pretende atuar.

§ 2º As exigências para o exercício da atividade de examinador de trânsito nas unidades
das Forças Armadas e Auxiliares e respectiva documentação para credenciamento junto ao órgão ou
entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, são as referidas no § 1º deste artigo.

DOS PROFISSIONAIS QUE ATUAM NOS PROCESSOS DE CAPACITAÇÃO,
FORMAÇÃO, QUALIFICAÇÃO, ESPECIALIZAÇÃO, ATUALIZAÇÃO E RECICLAGEM
DE CANDIDATOS A CNH E CONDUTORES

Art. 25. São atribuições dos profissionais que atuam nos processos de capacitação,
formação, qualificação, especialização, atualização e reciclagem de recursos humanos, candidatos e
condutores:
I - O Instrutor de trânsito é o responsável direto pela formação, atualização e reciclagem
de candidatos e de condutores e o Instrutor de cursos especializados, pela qualificação e atualização
de condutores, competindo-lhes:
a) transmitir aos candidatos os conteúdos teóricos e práticos exigidos pela legislação
vigente;
b) tratar os candidatos com urbanidade e respeito;
c) cumprir as instruções e os horários estabelecidos no quadro de trabalho da instituição;
d) utilizar crachá de identificação com foto, quando no exercício da função que será
fornecido pelo órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
e) freqüentar cursos de aperfeiçoamento ou de atualização determinados pelo órgão
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
f) acatar as determinações de ordem administrativa e pedagógica estabelecidas pela
Instituição;
g) Avaliar se o candidato está apto a prestar exame de direção veicular após o
cumprimento da carga horária estabelecida.

II - O Diretor Geral é o responsável pela administração e o correto funcionamento da
Instituição, competindo-lhe, além de outras atribuições determinadas pelo Órgão Máximo
Executivo de Trânsito da União:
a) estabelecer e manter as relações oficiais com os órgãos ou entidades do Sistema
Nacional de Trânsito;
b) administrar a instituição de acordo com as normas estabelecidas pelo órgão ou
entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
c) decidir, em primeira instância, sobre os recursos interpostos ou reclamações feitas por
candidato ou condutor contra qualquer ato julgado prejudicial, praticado nas atividades escolares;
d) dedicar-se à permanente melhoria do ensino, visando à conscientização das pessoas
que atuam no complexo do trânsito;
e) praticar todos os atos administrativos necessários à consecução das atividades que lhe
são próprias e possam contribuir para a melhoria do funcionamento da instituição;

14

f) assinar, em conjunto com o Diretor de Ensino, os certificados de conclusão de cursos
de formação, atualização e reciclagem, com a identificação da assinatura;
g) aplicar as penalidades administrativas ao pessoal que lhe é subordinado, nos termos
desta Resolução;
h) manter, em local visível, tabela de preços dos serviços oferecidos;
i) comunicar, por escrito, ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do
Distrito Federal ausências e impedimentos, por motivo de força maior, podendo ser autorizada a sua
substituição pelo Diretor de Ensino, por um prazo de até 30 (trinta) dias;
j) ministrar aulas, em casos excepcionais, quando da substituição de instrutores, mediante
autorização do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
k) comunicar, no prazo de 48 (quarenta e oito) horas, ao órgão ou entidade executivo de
trânsito do Estado ou do Distrito Federal o desligamento de qualquer um de seus instrutores ou
diretores;
l) freqüentar cursos de aperfeiçoamento ou de atualização determinados pelo órgão ou

III - O Diretor de Ensino é o responsável pelas atividades escolares da instituição,
competindo-lhe, dentre outras atribuições determinadas pelo órgão ou entidade executivo de trânsito
do Estado ou do Distrito Federal:
a) orientar os instrutores no emprego de métodos, técnicas e procedimentos didático-
pedagógicos, dedicando-se à permanente melhoria do ensino;
b) disponibilizar informações dos cursos e dos respectivos corpos docente e discente nos
sistemas informatizados do órgão ou entidade executivos do Estado ou do Distrito Federal;
c) manter e arquivar documentos pertinentes aos corpos docente e discente por 05 (cinco)
anos;
d) organizar o quadro de trabalho a ser cumprido pelos Instrutores;
e) acompanhar, controlar e avaliar as atividades dos instrutores a fim de assegurar a
eficiência do ensino;
f) representar o Diretor Geral junto ao órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado
ou do Distrito Federal, quando este se encontrar impedido por quaisquer motivos, desde que
previamente comunicado a estes órgãos;
g) ministrar aulas teóricas, em casos excepcionais, quando da substituição de instrutores,
mediante autorização do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal;
h) freqüentar cursos de aperfeiçoamento ou de atualização determinados pelo órgão ou

IV - O Examinador de Trânsito é o responsável pela realização dos exames previstos na
legislação, competindo-lhe:
a) avaliar os conhecimentos e as habilidades dos candidatos e condutores para a condução
de veículos automotores;
b) tratar os candidatos e condutores com urbanidade e respeito;
c) cumprir as instruções e os horários estabelecidos pelo órgão ou entidade executivo de
d) utilizar crachá de identificação com foto, emitido pela autoridade responsável do órgão
ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, quando no exercício da função;
e) freqüentar cursos de aperfeiçoamento ou de atualização determinados pelo órgão ou

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DO FUNCIONAMENTO DAS ENTIDADES CREDENCIADAS

Art. 26. Todas as entidades credenciadas devem celebrar contrato de prestação de
serviços, com o candidato, contendo as especificações do curso quanto a período, horário, condições,
freqüência exigida, prazo de validade do processo, valores e forma de pagamento.

Parágrafo único. A exigência de celebração do contrato de prestação de serviço não se
aplica às unidades das Forças Armadas e Auxiliares.

Art. 27. Os horários de realização das aulas serão regulamentados pelo órgão ou entidade
executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.

Parágrafo único. A carga horária diária máxima permitida nos cursos teóricos é de 10
(dez) horas/aula e, no curso de prática de direção veicular, 3 (três) horas/aula, sendo, no máximo,
duas aulas práticas consecutivas por candidato ou condutor.

Art. 28. As entidades que permanecerem inativas por um período superior a 90 (noventa)
dias poderão ter o credenciamento cancelado pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado
ou do Distrito Federal, excetuando-se as unidades das Forças Armadas e Auxiliares.

Parágrafo único. A instituição ou entidade que tiver seu credenciamento cancelado,
somente poderá retornar às atividades, mediante um novo processo de credenciamento.

DAS INFRAÇÕES E PENALIDADES

Art. 29. Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito
Federal, no âmbito de suas circunscrições, fiscalizar as entidades públicas ou privadas por eles
credenciadas.

Art. 30. As irregularidades deverão ser apuradas por meio de processo administrativo, e
penalizadas de acordo com o estabelecido nesta Resolução.

Art. 31. São consideradas infrações de responsabilidade das instituições ou entidades e do
Diretor Geral, credenciados pelos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do
Distrito Federal, no que couber:

I - negligência na fiscalização das atividades dos instrutores, nos serviços administrativos
de sua responsabilidade direta, bem como no cumprimento das atribuições previstas nesta Resolução
e normas complementares do órgão ou entidade executivo de trânsito do Estado ou do Distrito
Federal;
II - deficiência técnico-didática da instrução teórica ou prática;
III - aliciamento de candidatos por meio de representantes, corretores, prepostos e
similares; e publicidade em jornais e outros meios de comunicação, mediante oferecimento de
facilidades indevidas e/ou ilícitas.
IV - prática de ato de improbidade contra a fé pública, contra o patrimônio ou contra a
administração pública ou privada;

Art. 32. Será considerada infração de responsabilidade específica do Diretor de Ensino:

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I - negligência na orientação e fiscalização das atividades dos instrutores, nos serviços
administrativos de sua responsabilidade direta, bem como no cumprimento das atribuições previstas
nesta Resolução e normas complementares dos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos
Estados e do Distrito Federal;
II - deficiência no cumprimento da programação estabelecida para o(s) curso(s);
III - prática de ato de improbidade contra a fé pública, contra o patrimônio ou contra a
administração pública ou privada.

Art. 33. As infrações previstas para os coordenadores das entidades públicas ou privadas,
das unidades do Serviço Nacional de Aprendizagem e das unidades das Forças Armadas e
Auxiliares, credenciadas para ministrar os cursos referidos nesta Resolução, são as mesmas
constantes dos artigos 31 e 32, respectivamente.

Art. 34. São consideradas infrações de responsabilidade específica do instrutor e do
examinador:
I - negligência na transmissão das normas constantes da legislação de trânsito, conforme
estabelecido no quadro de trabalho, bem como o cumprimento das atribuições previstas nesta
Resolução e normas complementares do órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados ou do
Distrito Federal;
II - falta de respeito aos candidatos;
III - deixar de orientar corretamente os candidatos no processo de aprendizagem;
IV - deixar de portar o crachá de identificação como instrutor ou examinador habilitado,
quando a serviço;
V - prática de ato de improbidade contra a fé pública, contra o patrimônio ou contra a
administração pública ou privada;
VI – realizar propaganda contrária à ética profissional;
VII – obstar ou dificultar a fiscalização do órgão executivo de trânsito estadual ou do
Distrito Federal.

Art. 35. As penalidades serão aplicadas pelo órgão ou entidade executivo de trânsito do
Estado ou do Distrito Federal responsável pelo credenciamento, após decisão fundamentada.

Art. 36. As instituições e entidades e os profissionais credenciados que agirem em
desacordo com os preceitos desta Resolução estarão sujeitos às seguintes penalidades, conforme a
gravidade da infração:
I - advertência por escrito;
II - suspensão das atividades por até 30 (trinta) dias;
III - suspensão das atividades por até 60 (sessenta) dias;
IV - cassação do credenciamento.

§ 1º A penalidade de advertência por escrito será aplicada no primeiro cometimento das
infrações referidas nos incisos I e II do art. 31, incisos I e II do art. 32 e incisos I, II, III e IV do art.
34.
§2º A penalidade de suspensão por até 30 (dias) será aplicada na reincidência da prática
de qualquer das infrações previstas nos incisos I e II do art. 31, incisos I e II do art. 32 e incisos I, II,
III e IV do art. 34 ou quando do primeiro cometimento da infração tipificada no inciso III do art. 31.

§ 3º A penalidade de suspensão por até 60 (sessenta) dias será imposta quando já houver
sido aplicada a penalidade prevista no parágrafo anterior nos últimos 5 (cinco) anos.

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§ 4º O período de suspensão será aplicado proporcionalmente à natureza e à gravidade da
falta cometida.

§ 5º Durante o período de suspensão, a entidade e os profissionais credenciados que
forem penalizados não poderão realizar suas atividades.

§ 6º A penalidade de cassação será imposta quando já houver sido aplicada a penalidade
prevista no § 3º e/ou quando do cometimento das infrações tipificadas no inciso IV do art. 31, inciso
III do art. 32 e inciso V do art. 34.

§ 7º Decorridos cinco anos da aplicação da penalidade ao credenciado, esta não surtirá
mais efeitos como registro de reincidência para novas penalidades.

§ 8º Na hipótese de cancelamento do credenciamento por aplicação da penalidade de
cassação, somente após 5 (cinco) anos, poderá a entidade requerer um novo credenciamento

DO PROCESSO ADMINISTRATIVO

Art. 37. O processo administrativo será iniciado pela autoridade de trânsito, de oficio ou
mediante representação, visando à apuração de irregularidades praticadas pelas instituições e
profissionais credenciados pelo órgão ou entidade executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito
Federal, observando o principio da ampla defesa e do contraditório.

§ 1º Em caso de risco iminente, a Administração Publica poderá motivadamente adotar
providências acauteladoras sem a prévia manifestação do interessado.

§ 2º O representado será notificado da instauração do processo administrativo.

Art. 38. A autoridade, de ofício ou a requerimento do representado, poderá determinar a
realização de perícias ou de quaisquer outros atos necessários à elucidação dos fatos investigados.

Art. 39. Concluída a instrução o representado terá o prazo de 10 (dez) dias para
apresentar defesa escrita, contados do recebimento da notificação.

Art. 40. Após o julgamento, a autoridade de trânsito notificará o representado da decisão.

Parágrafo único. Da decisão da autoridade de trânsito caberá recurso à autoridade
superior no prazo de 30 (trinta) dias.

Art. 41. Aplicam-se subsidiariamente ao processo administrativo, no que couber, as
disposições da Lei nº 9.784, de 29 de janeiro de 1999.

DAS DISPOSIÇÕES GERAIS E TRANSITÓRIAS

Art. 42. As diretrizes, disposições gerais e estrutura curricular básica dos cursos para a
capacitação e atualização dos profissionais para atuar na formação, atualização, qualificação e
reciclagem de candidatos e condutores fazem parte do Anexo desta Resolução.

18

Art. 43. É vedada a todas as entidades credenciadas a transferência de responsabilidade
ou a terceirização das atividades para as quais foram credenciadas.

Art. 44. As informações sobre o processo de formação dos profissionais, dos candidatos e
condutores referidos nesta Resolução, deverão estar contempladas em módulo do Registro Nacional
de Condutores Habilitados - RENACH, no prazo de até 360 dias, a partir da data de entrada em vigor
desta Resolução.

Art. 45. O Órgão Máximo Executivo de Trânsito da União estabelecerá os procedimentos
para operacionalização da integração dos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e
do Distrito Federal, com as seguintes finalidades:

I - definir padrões de qualidades e procedimentos de monitoramento e avaliação dos
processos de capacitação, qualificação e atualização de profissionais, e de formação, qualificação,
atualização e reciclagem de candidatos e condutores;

II – permitir a disseminação de praticas e experiências bem sucedidas na área de
educação de trânsito;

III – padronizar e desenvolver os procedimentos didáticos básicos, assegurando a boa
formação do condutor;

IV – integrar todos os procedimentos e as informações quanto à formação, habilitação
e desempenho de candidatos, permitindo, simultaneamente, o acompanhamento das entidades e
organizações formadoras e fiscalizadoras.

Art. 46. É assegurado o direito ao exercício da profissão aos instrutores de trânsito que já
estejam credenciados nos órgãos ou entidades executivos de trânsito dos estados e do Distrito
Federal até a entrada em vigor da Lei nº 12.203 de 2 de agosto de 2010.

Art. 47. As instituições ou entidades já credenciadas pelos órgãos ou entidades executivos
de trânsito dos Estados e do Distrito Federal terão o prazo de até 1 (um) ano para adequação às
exigências de infraestrutura estabelecidas nesta Resolução.

Art. 48. Os Instrutores e Examinadores de Trânsito, credenciados pelos órgãos ou
entidades executivos de trânsito dos estados e do Distrito Federal, serão periodicamente avaliados
em exame nacional, na forma da Resolução nº 321/09 do CONTRAN.

Art. 49. O examinador de trânsito credenciado ou designado pelo órgão executivo de
trânsito do estado ou do Distrito Federal, que não possuir formação de nível superior, poderá
continuar exercendo a sua atividade ainda pelo prazo de 2 (dois) anos a contar da data de vigência
desta Resolução, observando o artigo 152 do CTB.

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Art. 50. Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação, ficando revogadas as
Resoluções nos 74/1998 e 198/2006 do CONTRAN.

Alfredo Peres da Silva
Presidente

Rui César da Silveira Barbosa
Ministério da Defesa

Rone Evaldo Barbosa
Ministério dos Transportes

Esmeraldo Malheiros Santos
Ministério da Educação

Luiz Otavio Maciel Miranda
Ministério da Saúde

Jose Antonio Silvério
Ministério da Ciência e Tecnologia

Elcione Diniz Macedo
Ministério das Cidades

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ANEXO À RESOLUÇÃO Nº 358 DE 13 DE AGOSTO DE 2010

DIRETRIZES, DISPOSIÇÕES GERAIS E ESTRUTURA CURRICULAR BÁSICA DOS
CURSOS PARA FORMAÇÃO DE RECURSOS HUMANOS PARA ATUAR NO
PROCESSO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES

1. curso para instrutor de trânsito;
2. curso para instrutor de curso especializado para condutores de veículos;
3. curso para diretor geral de CFC;
4. curso para diretor de ensino de CFC;
5. curso para examinador de trânsito;
6. cursos de atualização para os profissionais habilitados.

1. DIRETRIZES GERAIS
I – DOS FINS
Estes cursos têm a finalidade de capacitar profissionais para atuar no processo de
formação, atualização, qualificação e reciclagem de condutores de veículos automotores e
elétricos.

Para atingir seus fins, estes cursos devem dar condições de:

1. Ao Instrutor de Trânsito e ao Instrutor de Curso Especializado:
a. planejar e avaliar atividades educativas do processo de formação de condutores;
b. demonstrar flexibilidade, compatibilizando diferenças entre os candidatos e
condutores;
c. demonstrar domínio do conteúdo a ser ministrado no processo de formação,
qualificação, atualização e reciclagem de condutores de veículos automotores e elétricos.
d. ministrar aulas práticas de direção veicular, acompanhando e avaliando o desempenho
dos candidatos e condutores;
e. demonstrar domínio no processo de formação de condutores de veículos automotores e
elétricos.

2. Ao Diretor Geral de CFC:
• planejar e avaliar as atividades desenvolvidas no CFC;
• coordenar atividades administrativas, gerenciando os recursos humanos e financeiros
do CFC;
• participar do planejamento estratégico da instituição;
• interagir com a comunidade e setor público;
• exercer liderança demonstrando capacidade de resolver conflitos.

3. Ao Diretor de Ensino de CFC:
• planejar e avaliar atividades educacionais realizadas no CFC;
• coordenar as atividades pedagógicas do CFC;
• coordenar a atuação dos instrutores no CFC;
• participar do planejamento estratégico da instituição;
• interagir com a comunidade e setor público;
• exercer liderança demonstrando capacidade de resolver conflitos.

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4. Ao Examinador de trânsito:
• avaliar os conhecimentos e as habilidades dos candidatos e condutores para a
condução de veículos automotores;
• demonstrar habilidade de relações interpessoais nas situações de exame

II – DAS EXIGÊNCIAS PARA INGRESSO NOS CURSOS
a) Instrutor de Trânsito;
• ser maior de 21 anos;
• comprovar escolaridade de ensino médio;
• ser habilitado, no mínimo há dois anos;
• ser aprovado em avaliação psicológica para fins pedagógicos;
• ser avaliado, em situação prática de direção veicular na(s) categoria(s) constante(s) na
sua CNH;

b) De Diretores de CFC ou de Examinadores de Trânsito
• ser maior de 21 anos;
• comprovar escolaridade de ensino superior completo;
• apresentar o certificado de conclusão do curso especifico de capacitação para instrutor
de transito realizado pelo órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal ou por
entidade credenciada.

III – DA AVALIAÇÃO
Ao final de cada módulo será realizada prova sobre conteúdos trabalhados pelas
instituições que ministram os cursos.
Será considerado aprovado no curso de capacitação o aluno que obtiver aproveitamento
mínimo de 70 % em cada módulo.
O aluno reprovado ao final do módulo poderá realizar nova prova a qualquer momento,
sem prejuízo da continuidade do curso. Caso ainda não consiga resultado satisfatório deverá
repetir o módulo em outra edição do curso.
Com freqüência mínima de 75% em cada um dos módulos. Caso o aluno não atinja o
mínimo de freqüência estabelecido em um ou mais módulo (s), poderá repeti-lo (s) em outra
turma ou edição do curso, aproveitando os módulos em que atingiu o estabelecido.
Nos cursos de atualização, a avaliação será feita através de observação direta e constante
do desempenho dos alunos, sendo dispensado atribuição de nota ao final do curso.

IV – DA CERTIFICAÇÃO
a) Será emitido certificado de conclusão do curso de capacitação ao aluno aprovado em
todos os módulos do curso;
b) Será emitido certificado de conclusão do curso de atualização ao aluno com freqüência
mínima de 75% em cada um dos módulos. Caso o aluno não atinja o mínimo de freqüência
estabelecido em um ou mais módulo (s), poderá repeti-lo (s) em outra turma ou edição do
curso, aproveitando os módulos em que atingiu o estabelecido.
c) Os alunos certificados neste (s) curso (s) terão os dados correspondentes registrados
nos sistemas informatizados do órgão ou entidade executivos de trânsito do Estado ou do
Distrito Federal.
d) Os certificados deverão conter no mínimo os seguintes dados:
• nome completo do aluno;
• data de conclusão do curso;
22

• assinaturas dos diretores da entidade ou instituição;
• módulos, carga horária, nome dos professores, aproveitamento e frequência do aluno
em cada módulo;
• registro e assinatura do dirigente do órgão executivo de trânsito do estado ou do
Distrito Federal.

V– DA VALIDADE
a. Os cursos terão validade máxima de 5 (cinco) anos, quando os profissionais deverão
realizar curso de atualização;
b. O profissional deverá apresentar certificado do curso de atualização dentro do período
previsto na alínea anterior, quando da renovação do seu credenciamento junto ao órgão ou
c. Os cursos terão validade em todo o Território Nacional.

2. DISPOSIÇÕES GERAIS

• Considera-se hora aula o período de 50 (cinqüenta) minutos.
• A carga horária diária máxima não poderá ultrapassar 10 (dez) horas aula.

3. ESTRUTURA CURRICULAR BÁSICA

3.1 - CURSO PARA INSTRUTOR DE TRÂNSITO 180 HORAS-AULA
3.1.1. MÓDULO I – FUNDAMENTOS DA EDUCAÇÃO 16 HORAS-AULA
• Fundamentos da Educação - relação educação e sociedade: dimensões filosófica,
sociocultural e pedagógica; teorias educacionais.
• Currículo e construção do conhecimento: processo de ensino-aprendizagem.
• Noções de Psicologia da Educação - Bases psicológicas da aprendizagem: conceitos
básicos; principais teorias e suas contribuições; processo de aprendizagem do jovem e do
adulto; relações da psicologia e a prática pedagógica.
• Relação instrutor/candidato - atribuições do instrutor: instrutor como educador;
princípios éticos da relação instrutor/candidato ou condutor; direitos, deveres e
responsabilidade civil durante as aulas de direção veicular; interdependência entre ação
profissional e princípios éticos.
• Relacionamentos no Trânsito.

3.1.2. MODULO II – DIDÁTICA 20 HORAS-AULA
• Processo de planejamento: concepção, importância, dimensões e níveis; planejamento
de ensino em seus elementos constitutivos: objetivos e conteúdos de ensino; métodos e
técnicas; multimídia educativa e avaliação educacional; processo de planejamento e a
elaboração de planos de ensino: objetivos, conteúdos, métodos e técnicas de ensino, recursos
didáticos e avaliação.
• Orientações pedagógicas para o processo de formação de condutores: especificidade
da atuação do instrutor nos cursos teórico e de prática de direção veicular em veículos de duas
e de quatro ou mais rodas.
• Acompanhamento e avaliação no processo de ensino e aprendizagem: importância,
procedimentos e habilidades necessárias.

3.1.3. MODULO III - LÍNGUA PORTUGUESA 8 HORAS-AULA
• Habilidades de comunicação e expressão oral e escrita.
23

• Importância da comunicação no processo de aprendizagem e na direção de um
veículo.
• Interpretação de textos.

3.1.4. MODULO IV – CONTEÚDOS A SEREM DESENVOLVIDOS NOS CURSOS
TEÓRICOS - 100 HORAS-AULA
• Legislação de Trânsito –32 horas-aula
Código de Trânsito Brasileiro: Sistema Nacional de Trânsito – SNT; Órgãos executivos,
normativos e consultivos; vias públicas; habilitação de condutores; normas de circulação e
conduta; infrações e penalidades; medidas administrativas; processo administrativo; crimes de
trânsito; sinalização. Resoluções do CONTRAN: resoluções aplicáveis ao processo de
habilitação, sinalização viária, documentação obrigatória e educação para o trânsito.

• Direção defensiva –20 horas-aula
Definição e elementos da direção defensiva; física aplicada – conceitos de física
aplicados ao trânsito; condições adversas do meio ambiente e da via; normas para
ultrapassagem; acidentes de trânsito – situações de risco e como evitá-los; condução
econômica; manutenção preventiva do veículo; condutor defensivo - procedimentos
defensivos; a responsabilidade do condutor de veiculo de maior porte em relação aos de menor
porte; pilotagem de motocicleta - equipamentos obrigatórios; postura do motociclista; aspectos
físico, emocional e social do condutor e interferência na segurança do trânsito.

•Noções de primeiros socorros e Medicina de Tráfego –12 horas-aula
A legislação de trânsito e os socorros de urgência; verificação das condições gerais da
vítima; cuidados com a vítima – o que não fazer; ações básicas no local do acidente -
sinalização do local, acionamento de recursos, telefones de emergência;

• Noções de proteção e respeito ao meio ambiente e de convívio social no trânsito
12 horas-aula
Poluição ambiental causada por veículos automotores – emissão sonora, de gases e de
partículas - manutenção preventiva do veículo; meio ambiente - contexto atual e
regulamentação do CONAMA sobre poluição causada por veículos; relações interpessoais –
diferenças individuais, o indivíduo como cidadão.

• Noções de proteção e respeito ao meio ambiente e de convívio social no trânsito
12 horas-aula
Poluição ambiental causada por veículos automotores – emissão sonora, de gases e de
partículas - manutenção preventiva do veículo; meio ambiente - contexto atual e
regulamentação do CONAMA sobre poluição causada por veículos; relações interpessoais –
diferenças individuais, o indivíduo como cidadão.

• Noções sobre funcionamento do veículo de 2 e 4 rodas / Mecânica Básica - 8 horas-
aula.
Equipamentos de uso obrigatório do veículo e sua utilização; extintor de incêndio –
manuseio e uso; responsabilidade do condutor com a manutenção do veículo; alternativas de
solução para reparos, em eventos de emergência mais comuns, no veículo

24

3.1.5 – MÓDULO V – PRÁTICA DE DIREÇÃO VEICULAR EM VEÍCULO DE
DUAS E QUATRO RODAS – 24 HORAS-AULA

• Postura do instrutor na condução das orientações com o veículo em movimento e
procedimentos nas solicitações de manobra.
• O veículo de duas ou três rodas: funcionamento, equipamentos obrigatórios e
sistemas.
• O veículo de quatro rodas: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas.
• Os pedestres, os ciclistas e demais atores do processo de circulação.
• Prática de direção veicular na via pública: direção defensiva, normas de circulação e
conduta, parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação; cuidados e
atenção especiais com a circulação com veículos de duas ou três rodas.

3.1.6 – MODULO VI - PRÁTICA DE ENSINO SUPERVISIONADO 20 HORAS-
AULA

• Planejamento da prática de ensino – 5 horas-aula.
Elaborar instrumentos de observação de aulas, de planos de aula e de relatórios, sob
supervisão do professor da Instituição de Ensino em que realizou o curso.
• Observação de aulas – 10 horas-aula, sendo:
5 horas de prática observação de aula teórica;
3 horas de aula prática de direção veicular em veículo de quatro rodas nas diferentes
categorias de sua habilitação;
2 horas de observação de aula prática de direção veicular em veículo de duas rodas;
Apresentar relatório, ao final das observações feitas em CFC credenciado pelo DETRAN.
• Prática de ensino – 5 horas-aula.
Cada aluno deverá ministrar aula teórica, sob supervisão do professor da Instituição de
Ensino em que realizou o curso e com acompanhamento do instrutor do CFC.

3.2 CURSOS PARA INSTRUTOR DE CURSO ESPECIALIZADO PARA
CONDUTORES

3.2.1. CURSO PARA INSTRUTORES DE CURSO ESPECIALIZADO PARA
CONDUTORES DE VEÍCULO DE TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIRO – 270
HORAS-AULA
3.2.1.1. MÓDULO I – CURSO DE INSTRUTOR DE TRÂNSITO – 180 HORAS-
AULA

3.2.1.2. MÓDULO II - CURSO PARA CONDUTORES DE VEÍCULO DE
TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS – 50 HORAS-AULA

3.2.1.3 MÓDULO III – O TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS - NOÇÕES
GERAIS – 40 HORAS-AULA

• Legislação aplicada (nacional, estadual e municipal) ao transporte de passageiros.

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• Direção defensiva aplicada ao transporte coletivo de passageiros; comportamentos
seguros e sua importância para a segurança dos passageiros do veículo de transporte coletivo e
demais atores do trânsito.
• Valores, habilidades e atitudes – o papel destes fatores no cotidiano do condutor de
veículo de transporte de passageiros.
• Relações interpessoais – a interação saudável e solidária com passageiros, pedestres e
demais condutores e agentes de trânsito.
• Diferenças individuais - características dos usuários do transporte coletivo,
responsabilidade e cuidados especializados.
• Responsabilidades da empresa e do condutor: passageiros, usuários das vias, meio
ambiente e vítimas, em casos de acidente.

3.2.2. CURSO PARA INSTRUTORES DE CURSO PARA CONDUTORES DE
VEÍCULO DE TRANSPORTE ESCOLAR - 270 HORAS-AULA
AULA

TRANSPORTE ESCOLAR - 50 HORAS- AULA

3.2.2.3 MÓDULO III – O TRANSPORTE ESCOLAR – FUNDAMENTOS E NOÇÕES
GERAIS – 40 HORAS-AULA

• Legislação aplicada (nacional, estadual e municipal) ao transporte escolar.
• Direção defensiva aplicada ao transporte escolar; comportamentos seguros e sua
importância para a segurança dos passageiros do veículo de transporte escolar e demais atores
do trânsito.
veículo de transporte escolar.
• Relações interpessoais – a interação saudável e solidária com passageiros do
transporte escolar e demais condutores e agentes de trânsito.
• Diferenças individuais - características da infância, adolescência, e fase adulta;
pessoas com necessidades especiais: responsabilidade e cuidados especializados.
• Responsabilidades da empresa e do condutor do veículo de transporte escolar:
escolares, meio ambiente e vítimas, em casos de acidente.
•
3.2.3. CURSO PARA INSTRUTOR DE CURSO ESPECIALIZADO PARA
CONDUTORES DE VEÍCULO DE TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS - 270
HORAS-AULA

AULA

TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS - 50 HORAS-AULA

3.2.3.3 MÓDULO III – O TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS -
FUNDAMENTOS E NOÇÕES GERAIS – 40 HORAS-AULA

26

• Legislação aplicada (nacional, estadual e municipal) ao transporte de produtos
perigosos.
• Direção defensiva aplicada e comportamento preventivo do transporte de produtos
perigosos; comportamento seguro e sua importância para a segurança do condutor de veículos
de transporte de produtos perigosos e demais atores do trânsito.
• Relações interpessoais – a interação saudável e solidária com os demais condutores,
pedestres e agentes de trânsito e de transporte.
veículo de produtos perigosos.
• Responsabilidades da empresa e do condutor do veículo de transporte de produtos
perigosos com a carga, usuários das vias, meio ambiente e vítimas, em casos de acidente.
• Aperfeiçoamento em reações químicas e seus riscos.

3.2.4. CURSO PARA INSTRUTOR DE CURSO ESPECIALIZADO PARA
CONDUTORES DE VEÍCULO DE EMERGÊNCIA - 270 HORAS-AULA

AULA

EMERGÊNCIA - 50 HORAS-AULA

3.2.4.3 MÓDULO III – SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA – FUNDAMENTOS E
NOÇÕES GERAIS – 40 HORAS-AULA
• Legislação aplicada (nacional, estadual e municipal) aos veículos de emergência.
• Direção defensiva aplicada aos veículos de emergência; comportamento seguro e sua
importância para a segurança do condutor de veículos de emergência e demais atores do
trânsito.
veículo de emergência.
• Relações interpessoais – a interação com os demais condutores, pedestres,
passageiros, outros condutores e agentes de trânsito.
• Responsabilidades das instituições e entidades e do condutor do veículo de
emergência com as pessoas transportadas, usuários das vias, meio ambiente e vítimas em casos
de acidente, com as vítimas e demais usuários das vias.

3.3. CURSO PARA DIRETOR GERAL DE CFC - 220 HORAS AULA

3.3.1. MÓDULO I – CURSO DE INSTRUTOR DE TRÂNSITO –180 HORAS-AULA

3.3.2. MÓDULO II – NOÇÕES GERAIS DE ADMINISTRAÇÃO –12 HORAS-AULA
• Organização: conceito, objetivos, missão, visão e elementos de uma empresa;
processos de trabalho; normalização de procedimentos; planejamento estratégico.
• Princípios éticos aplicáveis às atividades empresariais: clientes, concorrentes,
fornecedores, empregados e governantes.
• Noções de administração financeira e contábil: contas a pagar e a receber; folha de
pagamento; faturamento; balancete, apuração de resultados; gestão tributária; gestão de custos.
• Empreendedorismo: conceito; perfil do empreendedor.

27

3.3.3. MÓDULO III – NOÇÕES DE DIREITO ADMINISTRATIVO – 12 HORAS-
AULA
• Instituições de direito público e privado.
• Entidades credenciadas pelos Órgãos ou entidades executivos de trânsito dos estados
ou do Distrito Federal, exigências e responsabilidades.
• Atos normativos relativos à atuação do CFC.
• Noções de relações trabalhistas.
• Contratos de prestação de serviço.

3.3.4. MÓDULO IV – GESTÃO DE PESSOAS –12 HORAS-AULA
• Relações interpessoais: características individuais; relacionamento vertical e
horizontal; comunicação, motivação; ética e respeito nas relações interpessoais.
• Visão sistêmica em gestão de pessoas: recrutamento e seleção, desenvolvimento,
gestão de desempenho e remuneração.
• Desenvolvimento de habilidades gerenciais: liderança; integração de equipes de
trabalho, técnicas de negociação, administração de conflitos, delegação.

3.3.5. MÓDULO V – O PAPEL DO CFC NA SOCIEDADE – 4 HORAS-AULA
• Postura do diretor na condução do CFC.
• Responsabilidade social do CFC na construção de um trânsito mais seguro e cidadão.
• Relações dos CFC com a comunidade e os órgãos do SNT.

3.4. CURSO PARA DIRETOR DE ENSINO DE CFC: 220 HORAS-AULA

3.4.1. MÓDULO I – CURSO DE INSTRUTOR DE TRANSITO – 180 HORAS-AULA

3.4.2. MÓDULO II – NOÇÕES DE ADMINISTRAÇÃO E SUPERVISÃO ESCOLAR -
24 HORAS-AULA
• Noções de supervisão pedagógica: o papel do diretor de ensino como coordenador das
ações pedagógicas do CFC.
• Planejamento global da instituição: seleção de métodos, técnicas e procedimentos de
ensino e avaliação; elaboração do plano de curso.
• Planejamento e realização de reuniões de cunho técnico pedagógico com os
instrutores do CFC.
• Procedimentos e técnicas de acompanhamento e avaliação do desempenho dos
instrutores.
• Noções básicas de estatística para tratamento dos resultados dos candidatos nos
exames.
• Regimento escolar: definição, aspectos básicos e importância para o CFC.
• Estrutura e funcionamento do CFC: atos normativos específicos.
• Papel do diretor de ensino na busca de soluções para problemas de aprendizagem
candidato/condutor.
• Psicologia da Aprendizagem / Andragogia.

3.4.3. MÓDULO III – GESTÃO DE PESSOAS –12 horas-aula
• Relações interpessoais: características individuais, relacionamento vertical e
horizontal, comunicação, motivação; ética e respeito nas relações interpessoais.

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• Visão sistêmica em gestão de pessoas: recrutamento e seleção, desenvolvimento,
gestão de desempenho e remuneração.
• Desenvolvimento de habilidades gerenciais: liderança; integração de equipes de
trabalho, técnicas de negociação, administração de conflitos, delegação.

3.4.4. MÓDULO IV – O PAPEL DO CFC NA SOCIEDADE – 4 HORAS-AULA
• Postura do diretor na condução do CFC.
• Responsabilidade social do CFC na construção de um trânsito mais seguro e cidadão.
• Relações dos CFC com a comunidade e os órgãos do SNT.

3.5. CURSO PARA EXAMINADORES DE TRANSITO – 208 HORAS-AULA

3.5.1. MÓDULO I – CURSO DE INSTRUTOR DE TRANSITO – 180 HORAS-AULA

3.5.2. MÓDULO II – FUNDAMENTOS DO PROCESSO DA AVALIAÇÃO – 12
HORAS- AULA
• Avaliação/ conceito, teorias, técnicas e medidas educacionais.

3.5.3. MÓDULO III – ASPECTOS PSICOLOGICOS NO PROCESSO DE
AVALIAÇÃO – 4 HORAS-AULA
• Comportamentos mais comuns em situações de avaliação.

3.5.4. MÓDULO IV – PAPEL DO EXAMINADOR NO PROCESSO DE
HABILITAÇÃO – 12 HORAS-AULA
• Atribuições do examinador de trânsito.
• Princípios éticos das relações examinador/ candidato ou condutor.

3.6. CURSOS DE ATUALIZAÇÃO - PARA OS PROFISSIONAIS HABILITADOS
NOS CURSOS PARA INSTRUTORES DE TRÂNSITO, INSTRUTORES DE CURSOS
ESPECIALIZADOS PARA CONDUTORES DE VEÍCULOS, DIRETOR GERAL DE
CFC, DIRETOR DE ENSINO DE CFC, EXAMINADORES DE TRANSITO – 20
HORAS-AULA (CADA).

Os cursos de atualização terão uma carga horária mínima de 20 horas aula, cada um,
sobre os conteúdos dos cursos de capacitação, abordando as atualizações na legislação, a
evolução tecnológica e estudos de casos, relacionando a pratica com os fundamentos teóricos
destes cursos.

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