7 extrator primário2
- 1. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário 1 - 17 TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 2. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário 2 - 17 • O suporte da pá do extrator reduz a possibilidade de falha da pá por fadiga. • Capuz plástico giratório, acionado hidraulicamente com anel de desgaste. • Extrator de 1.500 mm de diâmetro com 4 pás acoplado diretamente ao motor hidráulico. • Não necessita balanceamento. • Rotação máxima de 1000 rpm. TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 3. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário 3 - 17 • Pontos de lubrificação alojamento do anel de giro do bojo do extrator primário • Quatro apoios sobre coxins de borracha que aumentam a estabilidade do extrator primário e absorvem as vibrações. TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 4. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Acionamento 4 - 17 TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 5. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Ajuste da Rotação 5 - 17 • Após acionar o extrator primário, será enviado corrente para o potenciômetro, que ajustará a rotação do mesmo. TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 6. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário EDC – Controle Eletrônico de Deslocamento 6 - 17 Acionamento manual TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 7. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Relês e Fusíveis 7 - 17 TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 8. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Bomba Hidráulica 8 - 17 Bomba de pistão axial Sauer Danfoss Série 90/55 Ex: 90/55 90 = Modelo 55= Vazão de 55 ml por revolução (1 volta) Bomba do Extrator Primário TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 9. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Bomba Hidráulica 9 - 17 Pórtico de Teste Pórtico de teste “A” da válvula de alívio de alta pressão 6000 PSI (413.68 bar) Pórtico de teste “B” da válvula de alívio de alta pressão – frenagem do extrator 1100 PSI (75.64 bar) Pórtico de testes de pressão de carga 360 PSI (24.8 bar) TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 10. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Bomba Hidráulica 10 - 17 Válvulas VÁLVULA DE ALÍVIO DA PRESSÃO DE CARGA VÁLVULAS MULTIFUNCIONAIS DE ALÍVIO DE ALTA PRESSÃO TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 11. VERIFICAÇÃO E AJUSTES DA PRESSÃO CANA 3520 COLHEDORA DE DE CARGA DA BOMBA DO EXTRATOR PRIMÁRIO Extrator Primário Bomba Hidráulica 11 - 17 Ajuste da Pressão de Carga • CONECTE UM MANÔMETRO DE 600 PSI AO PÓRTICO DE TESTE DA PRESSÃO DA CARGA. • DÊ PARTIDA AO MOTOR E ACELERE A 1500 RPM. • O MANÔMETRO DEVERÁ MOSTRAR 360 PSI + 10. • CASO SEJA NECESSÁRIO REGULAR A PRESSÃO, APERTE O PARAFUSO DE AJUSTE PARA AUMENTÁ-LA • E SOLTE PARA DIMINUÍ-LA. • DEPOIS DE FEITOS OS AJUSTES NECESSÁRIOS, APERTE A PORCA AUTOFRENANTE. TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 12. VERIFICAÇÃO OU AJUSTE DO ALÍVIO DE PRESSÃO COLHEDORA DE CANA 3520 DO EXTRATOR PRIMÁRIO Extrator Primário Bomba Hidráulica 12 - 17 Ajuste do Alívio de Pressão 1. Conecte um monitor de 10.000 PSI a um pórtico de teste localizado no pórtico “A” 2. Trave o ventilador do extrator primário. 3. Dê partida no motor e acelere a 1500 RPM. 4. Gradualmente coloque o potenciômetro do extrator primário em RPM máxima. O medidor deverá mostrar 6000 PSI + 100. (413.68 BAR). 5. Se necessário regular, solte a porca de segurança no pórtico "A" de alívio de alta pressão. 6. Aperte para aumentar a pressão e solte para diminuí-la. 7. Depois de feitos os ajustes necessários, aperte a porca auto-frenante. TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 13. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Bomba Hidráulica 13 - 17 Ajuste do Alívio de Frenagen • Trave a hélice do extrator primário • Conecte um manômetro de 10000 psi no pórtico. • Dê partida no motor e em seguida acelere para 1500 RPM. • Acione manualmente o EDC, no sentido contrário ao de trabalho. • O manômetro deverá mostrar 1100 PSI. • Caso não marque a pressão correta, ajuste a válvula de alívio. TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 14. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário Motor do Extrator Primário 14 - 17 • Motor de deslocamento fixo, com pistões axiais. • Marca Eaton. •Sensor do RPM do extrator primário TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 15. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário 15 - 17 TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 16. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário 16 - 17 TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
- 17. COLHEDORA DE CANA 3520 Extrator Primário 17 - 17 TREINAMENTO Pó s-Vendas John Deere Brasil – Todos os direitos reservados. Material elaborado em Outubro/2008. A John Deere Brasil reserva-se ao direito de modificar atributos ou características de seus produtos sem pré vio aviso.
Notas do Editor
- #2: Função: Complementar o serviço do picador extraindo da cana coisas indesejáveis (palha, pedras, toco e entre outros). A rotação do extrator deve ser regulada pelo operador, pois de acordo com sua visão no extrator secundário o mesmo verifica se o extrator esta limpando. Excesso de rotação joga cana fora Baixa rotação não elimina os objetos Ajuste feito pelo operador através de um potenciômetro localizado no console.
- #3: Carcaça (aranha) do extrator primário é sustentada por coxins que impede grandes oscilações decorrentes do desbalanceamento da hélice evitando a quebra da mesma. Diferença máxima de peso entre as pás é de 6 gramas. Os parafusos de fixação se desgastam no mesmo ritmo das pás, portanto quando se trocar a pá trocar também os parafusos. Motor de pistão axial. O ângulo do bojo foi alterado 3520 (joga a palha para baixo), pois na 3510 quando virava o bojo jogava sujeira para a tela rotativa. Folga axial do motor do extrator primário é de 0,05 a 0,17 mm, sendo ajustado adicionando ou retirando calços por baixo deste motor.
- #6: Com o potenciômetro no máximo a rotação do extrator é de 1000rpm. Para aumentar a rotação do extrator primário em relação ao potenciômetro é necessário alterar a regulagem da bomba.
- #7: O EDC recebe corrente elétrica do potenciômetro de controle de rotação do extrator primário, seqüencialmente controla o fluxo de óleo da bomba desencadeando a redução ou ampliação da rotação do extrator primário. EDC: Controle muito preciso, no qual internamente possui glicerina para evitar vibração. Os problemas mais comuns no EDC : Rompimento de fio e contaminação, principalmente pelo uso de filtros paralelos, pois estes não possuem capacidade de filtragem correta. Observação: Quando o EDC deixa de atuar por decorrência de queima de bobina pode-se inverter os fios do chicote, pois existe uma bobina reserva no mesmo. Existe uma alavanca para acionamento manual do E.P e assim ajudar no diagnóstico para ver se o defeito é elétrico ou hidráulico.
- #8: Fusivel F 29 responsável por alimentar o sistema.
- #9: A bomba do extrator primário esta localizada na frente da bomba do sistema do picador e corte de base.
- #10: A pressão de carga é essencial para o sistema funcionar corretamente, pois esta pressão tem a função de deixar o sistema abastecido (cheio) e quando ocorrer algum vazamento a mesma tem que ser capaz de repor o óleo perdido. Também, é pela pressão de carga que a bomba é “arrefecida”. O pórtico B (1100 PSI) representa a válvula de alívio que faz parte do circuito de frenagem do extrator primário, pois quando o E.P esta trabalhando e o mesmo é desligado, fica acumulado no extrator energia cinética e esta válvula libera pressão de óleo para que sua parada seja gradual. Se esta válvula fosse do mesmo valor de alivio da válvula do pórtico A o extrator iria para bruscamente e quebraria devido ao forte impacto de parada.
- #15: Sensor envia sinal para a E.C.U do motor e a mesma envia sinal para o painel (monitor). Ajuste do sensor: Aperte o sensor e solte de uma volta e meia a duas.