Mobilidade Urbana
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O documento discute três metas de mobilidade urbana estabelecidas para 2016 em uma cidade brasileira. A primeira meta foi alcançada com sucesso com a revitalização do Terminal de Capoeiras para integrar transporte intermunicipal. A segunda meta também foi concluída com a implantação de bilhete único permitindo integração total do sistema de transporte. A terceira meta foi cumprida com a criação de uma linha de transporte para a região da AcquaVia Gastronômica.
Mobilidade Urbana
- 1. MOBILIDADE URBANA Valmir H. Piacentini Secretaria da Mobilidade Urbana Vinicius Cofferi Responsável pelas Metas
- 2. MOBILIDADE URBANA META 27 Revitalização do Terminal de Capoeiras, para Integração do transporte intermunicipal. ORÇAMENTO Regime de concessão SITUAÇÃO DEZ/2012 0% RESULTADO DEZ/2016 100% SITUAÇÃO ATUAL Projeto incluído no PAC, em fase de contratação do projeto.
- 3. MOBILIDADE URBANA META 28 Ampliar a integração com cartão nos pontos de ônibus. ORÇAMENTO Regime de concessão. SITUAÇÃO DEZ/2012 Tempo válido para integração de 30 minutos. RESULTADO DEZ/2016 Integração total do sistema. Utilização de bilhete único com o princípio de continuidade de viagem. SITUAÇÃO ATUAL Meta concluída, implantado a partir de maio/2014
- 4. MOBILIDADE URBANA META 29 Implantar a AcquaVia Gastronômica com transporte para Lagoa, Costa da Lagoa e Barra da Lagoa. ORÇAMENTO Regime de concessão. SITUAÇÃO DEZ/2012 Inexistente RESULTADO DEZ/2016 01 linha SITUAÇÃO ATUAL Implantado em 2014