Atraso do Plano Diretor Cicloviário
do Recife
Ameciclo - Associação Metropolitana de Ciclistas
Plano Diretor Cicloviário
Art. 6o A Política Nacional de Mobilidade Urbana é orientada pelas seguintes diretrizes:
I - integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais
de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes
federativos;
II - prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos
serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado;
III - integração entre os modos e serviços de transporte urbano;
IV - mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos dos deslocamentos de pessoas
e cargas na cidade;
V - incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e
menos poluentes;
VI - priorização de projetos de transporte público coletivo estruturadores do território e
indutores do desenvolvimento urbano integrado; e
VII - integração entre as cidades gêmeas localizadas na faixa de fronteira com outros países
sobre a linha divisória internacional.
POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA
Lei Federal no 12.587/2012
Plano Diretor Cicloviário
POLÍTICA ESTADUAL DE MOBILIDADE
Lei Estadual no 14.762/2012
Plano Diretor Cicloviário
PLANO DE MOBILIDADE DO RECIFE
Lei Municipal no 17.511/2008 - Plano Diretor do Recife
Prefeito Geraldo Júlio
Nossa cidade é perfeitamente viável para esse revolucionário e
sustentável modo de transporte, capaz de proporcionar a maior
integração do cidadão com sua cidade de forma ecologicamente
correta, economicamente viável e socialmente includente.
Após meses estudando, poderemos planejar as políticas públicas
que iremos executar. Este Plano Diretor Cicloviário simboliza a
mudança que a nossa gestão busca imprimir no Recife: a da
inversão de prioridades no trânsito.
Plano Diretor Cicloviário
Desenvolvimento da mobilidade por bicicleta
1. Educação
2. Infraestrutura
3. Fiscalização
PDC cuida de:
1. Educação
2. Infraestrutura
Plano Diretor Cicloviário
Rede Metropolitana: 44 trechos de ciclovias
- 244,98km de ciclovias
- responsabilidade do Estado
- corresponde, principalmente, aos corredores de transporte
- deslocamentos mais longos (intermunicipais)
Rede Complementar
- 346km divididos em 120 ciclovias, 18 ciclofaixas e 54 ciclorrotas
- responsabilidade dos Municípios
- conecta, principalmente, terminais de transporte à Rede Metropolitana
- objetiva atender deslocamentos locais/municipais
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA PLANEJADA
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA PLANEJADA
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA PLANEJADA
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA PLANEJADA
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA PLANEJADA
CRONOGRAMA CICLOVIAS
INFRA METROPOLITANA
CRONOGRAMA INVESTIMENTOS
INFRA METROPOLITANA
CRONOGRAMA INFRA
COMPLEMENTAR RECIFE
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA PLANEJADA
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA REALIZADA
Infraestrutura realizada pela Prefeitura do Recife
USO DE BICICLETA
INFRAESTRUTURA x
MORTES
“PLANEJAMENTO"
MUNICIPAL
Nota Técnica NT-2015-002 Data de emissão: 15/05/2015
O Plano Diretor Cicloviário da Região Metropolitana do Recife (PDC),
lançado em 2014, tem o objetivo de converter a bicicleta em um meio de
transporte metropolitano cotidiano. O PDC apresenta um estudo técnico
detalhado e estabelece diretrizes para a implementação das ações
estabelecidas pelo Plano Diretor de Transporte e Mobilidade do Recife e
em outras ações de implantação concebidas isoladamente.
Em 2012, foi publicada a Política Nacional de Mobilidade Urbana,
conhecida como Lei da Mobilidade Urbana, que estabeleceu a
obrigatoriedade da existência de um Plano de Mobilidade Urbana para
municípios com população acima dos 20 mil habitantes e municípios
que integram regiões metropolitanas. Art. 24, § 1º, Lei Federal 12.587/12
Prazo de 3 anos (art. 24, § 3º, Lei Federal 12.587/12) não cumprido,
impedindo o município de receber verba federa em razão disso.
INVESTIMENTOS
infra ciclo x viária
INVESTIMENTOS
zona azul
outros gastos
*Não temos um indicador especifico quanto à melhoria da eficácia para o programa
de orientadores de trânsito (pinf 201500018330023)
Promessas de Geraldo Júlio
(disponível no site g1, com endereço em http://especiais.g1.globo.com/pernambuco/2015/as-promessas-de-geraldo/)
O que o candidato Geraldo Júlio prometeu?
Criar 76 km de ciclovias e ciclofaixas, além de criar bicicletários na cidade, transformando
a cidade mais segura para as bicicletas.
O que aconteceu?
A promessa não foi cumprida. Apesar do planejamento, atualmente, existem apenas 38,8
km de ciclovias/ciclofaixas na cidade, dos quais 24km já existiam em 2012.
A Secretaria de Mobilidade Urbana alega que implantou 6 das “12 rotas cicláveis”: Inácio
Monteiro, Antônio Curado, Marquês de Abrantes, Arquiteto Luiz Nunes e Antônio Falcão.
Acrescenta ainda a via mangue.
Nenhuma delas atende ao Plano Diretor Cicloviário.
Plano Diretor Cicloviário
SITUAÇÃO ATUAL
ESTRUTURA PERMANENTE
- rede cicloviária: 38,8 km
- ciclofaixa de turismo e lazer: 29,00 km
- malha viária: 2.334,300 km
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA REALIZADA
INFRAESTRUTURA
CICLOVIÁRIA REALIZADA
FISCALIZAÇÃO PROTETIVA
Evolução de Quantidade de Agentes de Trânsito
2012 - 550 agentes
2013 - 478 agentes
2014 - 447 agentes
2015 - 422 agentes
Apenas 184 trabalham na fiscalização de trânsito
RESULTADOS
BICICLETÁRIOS e
PARACICLOS
Pedido de informação nº 201600226330282
PERGUNTA:
1. Quantas vagas de estacionamento público para bicicletas (paraciclos ou
bicicletários) foram construídas pela Prefeitura do Recife em: a. 2013? b. 2014? c.
2015?
2. No total, somando às já existentes, quantas vagas existiam em: d. 2013? e.
2014? f. 2015?
RESPOSTA:
Prezado senhor, somente nos casos onde o logradouro é o sistema viário é
solicitada nossa autorização para uso da via, sendo de nossa competência apenas
validar o processo no que for pertinente. Por exemplo, se o paraciclo é implantado
em praças, não participamos do processo em nenhum momento. Por esta razão
não temos como fornecer os dados solicitados. Atenciosamente.
NOVIDADES DA
PREFEITURA
OUTRAS PROMESSAS NÃO CUMPRIDAS
- Precariedade das estruturas existentes
- Bicicletas apreendidas, mesmo sem estrutura
- Qual a situação da Av. Caxangá?
- Qual a situação da Av. Norte?
- Antônio Falcão não tem ligação com a praia “por falta de
espaço”
PIOR
- rodízio furado: por medo, a Prefeitura voltou atrás
- Rio Branco não saiu do papel: continua no improviso tempo
INFRAESTRUTURA x
MORTES
Obrigado pela atenção
Ameciclo - Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife
Av. Norte, 3003. Rosarinho. Recife/PE.
www.ameciclo.org
Guilherme Ataíde Jordão
geral@ameciclo.org

Mais conteúdo relacionado

PPTX
Apresentação Ameciclo_PDC
PPTX
DIÁLOGO SOBRE MOBILIDADE OU EXPERIÊNCIAS E INOVAÇÕES IMPLANTADAS E SEUS IMPAC...
PDF
Oficina #2 Bike Anjo - Apresentação TC Urbes - Você sabe o que é um plano cic...
PPTX
Mobilidade, cidade, metrópole e custeio
PDF
Plano de mobilidade urbana - Trem Intercidades
PPTX
Experiências e Inovações Implantadas e seus Impactos na Sociedade
PPTX
Plano Diretor Cicloviário de Canoas/RS: Seminário - apresentação arq. Tiago H...
PDF
PMUS - Documento 2 - Diagnóstico e Análise integrada
Apresentação Ameciclo_PDC
DIÁLOGO SOBRE MOBILIDADE OU EXPERIÊNCIAS E INOVAÇÕES IMPLANTADAS E SEUS IMPAC...
Oficina #2 Bike Anjo - Apresentação TC Urbes - Você sabe o que é um plano cic...
Mobilidade, cidade, metrópole e custeio
Plano de mobilidade urbana - Trem Intercidades
Experiências e Inovações Implantadas e seus Impactos na Sociedade
Plano Diretor Cicloviário de Canoas/RS: Seminário - apresentação arq. Tiago H...
PMUS - Documento 2 - Diagnóstico e Análise integrada

Mais procurados (17)

PDF
PMUS - Documento 1 - Os Planos de Mobilidade Urbana Sustentável
PPTX
Banco Mundial e Mobilidade Urbana
PPS
Apresentacao PDM Zona Oriental
PDF
Plano Diretor Estratégico-CMTT
PPT
Atividades da CET para Sapopemba - 2004
PPTX
Projeto "Cidade do Povo"
PDF
Ramon Victor Cesar - BHTrans - Plan de Movilidad Urbana de Belo Horizonte
PPT
Apresentação Arq. Joao Aboim
PPT
Atividades da CET em Vila Prudente - 2004
PPTX
2012 02-23 one talk mario alves
PDF
Reorientar los modelos actuales de transporte públicos hacia una movilidad so...
PDF
Indicadores qualid. mobilid. ciclística fpolis [cn pq udesc]
PPTX
PlanMob Alvorada - Apresentação do Plano de Trabalho
PDF
Miriam Belchior apresenta dados sobre mobilidade urbana
PDF
Apresentação da Ministra Miriam Belchior sobre Mobilidade Urbana (23042014)
PDF
"O Rio nos trilhos" - Sergio Magalhães no OsteRio
PDF
Anexo 2 - Uso de Cobertura Solo de Guarujá - A3_RV01
PMUS - Documento 1 - Os Planos de Mobilidade Urbana Sustentável
Banco Mundial e Mobilidade Urbana
Apresentacao PDM Zona Oriental
Plano Diretor Estratégico-CMTT
Atividades da CET para Sapopemba - 2004
Projeto "Cidade do Povo"
Ramon Victor Cesar - BHTrans - Plan de Movilidad Urbana de Belo Horizonte
Apresentação Arq. Joao Aboim
Atividades da CET em Vila Prudente - 2004
2012 02-23 one talk mario alves
Reorientar los modelos actuales de transporte públicos hacia una movilidad so...
Indicadores qualid. mobilid. ciclística fpolis [cn pq udesc]
PlanMob Alvorada - Apresentação do Plano de Trabalho
Miriam Belchior apresenta dados sobre mobilidade urbana
Apresentação da Ministra Miriam Belchior sobre Mobilidade Urbana (23042014)
"O Rio nos trilhos" - Sergio Magalhães no OsteRio
Anexo 2 - Uso de Cobertura Solo de Guarujá - A3_RV01
Anúncio

Destaque (20)

PDF
PPTX
Prêmio soluções para cidadess
PPTX
Premio cidades mais acessíveis
PDF
Acessibilidade pmsp
PDF
Zootecnia de precisão aves de corte e suínos
PDF
Mobilidade acessivel na cidade de sp parte2
PPT
Viral mobilidade urbana
PDF
Desafios do Profissional de Comunicação Visual
PDF
Apostila indesign-cs5
PDF
Tecnico segurancatrabalho desenhotecnico
PDF
Manual Digital
PDF
ACESSIBILIDADE PARA DEFICIENTES
PDF
União Ciclistas do Brasil - Yuriê Baptista César, Bicicleta nos Planos
PPTX
Bioclimatologia aves
PDF
Apostila desenho
PDF
Acessibilidade urbana
PDF
DESENHO TÉCNICO CORTE EM DESVIO
PPT
Avicultura
PDF
DESENHO TÉCNICO HACHURAS
PDF
DESENHO TÉCNICO CORTE PARCIAL
Prêmio soluções para cidadess
Premio cidades mais acessíveis
Acessibilidade pmsp
Zootecnia de precisão aves de corte e suínos
Mobilidade acessivel na cidade de sp parte2
Viral mobilidade urbana
Desafios do Profissional de Comunicação Visual
Apostila indesign-cs5
Tecnico segurancatrabalho desenhotecnico
Manual Digital
ACESSIBILIDADE PARA DEFICIENTES
União Ciclistas do Brasil - Yuriê Baptista César, Bicicleta nos Planos
Bioclimatologia aves
Apostila desenho
Acessibilidade urbana
DESENHO TÉCNICO CORTE EM DESVIO
Avicultura
DESENHO TÉCNICO HACHURAS
DESENHO TÉCNICO CORTE PARCIAL
Anúncio

Semelhante a Apresentação_Observatório (20)

PPT
Eixo mobilidade urbana_pcs
PPT
Analise plano diretor
PDF
(Amparo) rt02 diretrizes
PPT
Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, 3° Rodadas de Inovação
PPT
Apresentação PAC Médias Cidades_ALTERADA.ppt
DOC
Rodas da Paz - Carta das 10 iniciativas
PPTX
Plano de Mobilidade Urbana
PDF
Estudo para a Aplicação de Práticas Sustentáveis na Mobilidade Urbana do Muni...
PDF
Deputada Marina apóia Manifesto pela Melhoria da Mobilidade 2012
PDF
Apresentação slides dia 26-06-19 da reunião
PPT
Impactos da municipalização e capacitação dos agentes de trânsito
PPTX
Sou Mais SP de Bicicleta Diretrizes de Fernando Haddad para bicicleta
PDF
Presentación de IPEA
DOCX
Bianco, s. l. o papel da bicicleta para a mobilidade urbana e a inclusão social.
PPTX
Invepar - Claudia Jeunon
PDF
Directrices de la Política Nacional de Movilidad Urbana - José Carlos Xavier
PPT
Mobilidade
PPT
Mobilidade
PDF
Política nacional de mobilidade 6489
PDF
Plano Diretor Cicloviário de Canoas/RS: 1° Seminário - apresentação Arq. Emíl...
Eixo mobilidade urbana_pcs
Analise plano diretor
(Amparo) rt02 diretrizes
Sistema Integrado de Transporte Metropolitano, 3° Rodadas de Inovação
Apresentação PAC Médias Cidades_ALTERADA.ppt
Rodas da Paz - Carta das 10 iniciativas
Plano de Mobilidade Urbana
Estudo para a Aplicação de Práticas Sustentáveis na Mobilidade Urbana do Muni...
Deputada Marina apóia Manifesto pela Melhoria da Mobilidade 2012
Apresentação slides dia 26-06-19 da reunião
Impactos da municipalização e capacitação dos agentes de trânsito
Sou Mais SP de Bicicleta Diretrizes de Fernando Haddad para bicicleta
Presentación de IPEA
Bianco, s. l. o papel da bicicleta para a mobilidade urbana e a inclusão social.
Invepar - Claudia Jeunon
Directrices de la Política Nacional de Movilidad Urbana - José Carlos Xavier
Mobilidade
Mobilidade
Política nacional de mobilidade 6489
Plano Diretor Cicloviário de Canoas/RS: 1° Seminário - apresentação Arq. Emíl...

Mais de Roberta Soares (20)

PDF
Mortes BRs_2020_CNT
PDF
Parecer_MPT_GreveRodoviariosPE
PDF
Decisão TRT_Greve Rodoviários 2020
PDF
Anfavea_Proconve
PDF
Carta publica saude-proconve_15.12.2020
PDF
Portaria CTM Anulada
PDF
Oficio_Greve_CTM
PDF
Decisão Cautelar TJPE Dupla Função
PDF
Parecer_PGE_Rodoviários
PDF
Projeto estacoes Corredor Inter 2 Curitiba
PDF
Documento Urbana-PE
PDF
Ciclo Rua do Hospício Recife
PDF
Ciclo Padre Roma Recife
PDF
Ciclo Antônio Falcão II Etapa Recife
PDF
Portaria 167 Rodoviarios
PDF
Anfavea_Apresentacao_Moovit 18-11-2020
PDF
Anfavea_Apresentacao_Globo 18-11-2020
PDF
Estudo congestionamento recife_Uber/FipeUSP
PDF
PL dupla funcao motorista PE
PDF
LiminarProtestoRodoviariosTRT2020
Mortes BRs_2020_CNT
Parecer_MPT_GreveRodoviariosPE
Decisão TRT_Greve Rodoviários 2020
Anfavea_Proconve
Carta publica saude-proconve_15.12.2020
Portaria CTM Anulada
Oficio_Greve_CTM
Decisão Cautelar TJPE Dupla Função
Parecer_PGE_Rodoviários
Projeto estacoes Corredor Inter 2 Curitiba
Documento Urbana-PE
Ciclo Rua do Hospício Recife
Ciclo Padre Roma Recife
Ciclo Antônio Falcão II Etapa Recife
Portaria 167 Rodoviarios
Anfavea_Apresentacao_Moovit 18-11-2020
Anfavea_Apresentacao_Globo 18-11-2020
Estudo congestionamento recife_Uber/FipeUSP
PL dupla funcao motorista PE
LiminarProtestoRodoviariosTRT2020

Apresentação_Observatório

  • 1. Atraso do Plano Diretor Cicloviário do Recife Ameciclo - Associação Metropolitana de Ciclistas
  • 2. Plano Diretor Cicloviário Art. 6o A Política Nacional de Mobilidade Urbana é orientada pelas seguintes diretrizes: I - integração com a política de desenvolvimento urbano e respectivas políticas setoriais de habitação, saneamento básico, planejamento e gestão do uso do solo no âmbito dos entes federativos; II - prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado; III - integração entre os modos e serviços de transporte urbano; IV - mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas na cidade; V - incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes; VI - priorização de projetos de transporte público coletivo estruturadores do território e indutores do desenvolvimento urbano integrado; e VII - integração entre as cidades gêmeas localizadas na faixa de fronteira com outros países sobre a linha divisória internacional. POLÍTICA NACIONAL DE MOBILIDADE URBANA Lei Federal no 12.587/2012
  • 3. Plano Diretor Cicloviário POLÍTICA ESTADUAL DE MOBILIDADE Lei Estadual no 14.762/2012
  • 4. Plano Diretor Cicloviário PLANO DE MOBILIDADE DO RECIFE Lei Municipal no 17.511/2008 - Plano Diretor do Recife
  • 5. Prefeito Geraldo Júlio Nossa cidade é perfeitamente viável para esse revolucionário e sustentável modo de transporte, capaz de proporcionar a maior integração do cidadão com sua cidade de forma ecologicamente correta, economicamente viável e socialmente includente. Após meses estudando, poderemos planejar as políticas públicas que iremos executar. Este Plano Diretor Cicloviário simboliza a mudança que a nossa gestão busca imprimir no Recife: a da inversão de prioridades no trânsito. Plano Diretor Cicloviário
  • 6. Desenvolvimento da mobilidade por bicicleta 1. Educação 2. Infraestrutura 3. Fiscalização PDC cuida de: 1. Educação 2. Infraestrutura Plano Diretor Cicloviário
  • 7. Rede Metropolitana: 44 trechos de ciclovias - 244,98km de ciclovias - responsabilidade do Estado - corresponde, principalmente, aos corredores de transporte - deslocamentos mais longos (intermunicipais) Rede Complementar - 346km divididos em 120 ciclovias, 18 ciclofaixas e 54 ciclorrotas - responsabilidade dos Municípios - conecta, principalmente, terminais de transporte à Rede Metropolitana - objetiva atender deslocamentos locais/municipais INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA PLANEJADA
  • 19. “PLANEJAMENTO" MUNICIPAL Nota Técnica NT-2015-002 Data de emissão: 15/05/2015 O Plano Diretor Cicloviário da Região Metropolitana do Recife (PDC), lançado em 2014, tem o objetivo de converter a bicicleta em um meio de transporte metropolitano cotidiano. O PDC apresenta um estudo técnico detalhado e estabelece diretrizes para a implementação das ações estabelecidas pelo Plano Diretor de Transporte e Mobilidade do Recife e em outras ações de implantação concebidas isoladamente. Em 2012, foi publicada a Política Nacional de Mobilidade Urbana, conhecida como Lei da Mobilidade Urbana, que estabeleceu a obrigatoriedade da existência de um Plano de Mobilidade Urbana para municípios com população acima dos 20 mil habitantes e municípios que integram regiões metropolitanas. Art. 24, § 1º, Lei Federal 12.587/12 Prazo de 3 anos (art. 24, § 3º, Lei Federal 12.587/12) não cumprido, impedindo o município de receber verba federa em razão disso.
  • 21. INVESTIMENTOS zona azul outros gastos *Não temos um indicador especifico quanto à melhoria da eficácia para o programa de orientadores de trânsito (pinf 201500018330023)
  • 22. Promessas de Geraldo Júlio (disponível no site g1, com endereço em http://especiais.g1.globo.com/pernambuco/2015/as-promessas-de-geraldo/) O que o candidato Geraldo Júlio prometeu? Criar 76 km de ciclovias e ciclofaixas, além de criar bicicletários na cidade, transformando a cidade mais segura para as bicicletas. O que aconteceu? A promessa não foi cumprida. Apesar do planejamento, atualmente, existem apenas 38,8 km de ciclovias/ciclofaixas na cidade, dos quais 24km já existiam em 2012. A Secretaria de Mobilidade Urbana alega que implantou 6 das “12 rotas cicláveis”: Inácio Monteiro, Antônio Curado, Marquês de Abrantes, Arquiteto Luiz Nunes e Antônio Falcão. Acrescenta ainda a via mangue. Nenhuma delas atende ao Plano Diretor Cicloviário. Plano Diretor Cicloviário
  • 23. SITUAÇÃO ATUAL ESTRUTURA PERMANENTE - rede cicloviária: 38,8 km - ciclofaixa de turismo e lazer: 29,00 km - malha viária: 2.334,300 km
  • 26. FISCALIZAÇÃO PROTETIVA Evolução de Quantidade de Agentes de Trânsito 2012 - 550 agentes 2013 - 478 agentes 2014 - 447 agentes 2015 - 422 agentes Apenas 184 trabalham na fiscalização de trânsito
  • 28. BICICLETÁRIOS e PARACICLOS Pedido de informação nº 201600226330282 PERGUNTA: 1. Quantas vagas de estacionamento público para bicicletas (paraciclos ou bicicletários) foram construídas pela Prefeitura do Recife em: a. 2013? b. 2014? c. 2015? 2. No total, somando às já existentes, quantas vagas existiam em: d. 2013? e. 2014? f. 2015? RESPOSTA: Prezado senhor, somente nos casos onde o logradouro é o sistema viário é solicitada nossa autorização para uso da via, sendo de nossa competência apenas validar o processo no que for pertinente. Por exemplo, se o paraciclo é implantado em praças, não participamos do processo em nenhum momento. Por esta razão não temos como fornecer os dados solicitados. Atenciosamente.
  • 29. NOVIDADES DA PREFEITURA OUTRAS PROMESSAS NÃO CUMPRIDAS - Precariedade das estruturas existentes - Bicicletas apreendidas, mesmo sem estrutura - Qual a situação da Av. Caxangá? - Qual a situação da Av. Norte? - Antônio Falcão não tem ligação com a praia “por falta de espaço” PIOR - rodízio furado: por medo, a Prefeitura voltou atrás - Rio Branco não saiu do papel: continua no improviso tempo
  • 30. INFRAESTRUTURA x MORTES Obrigado pela atenção Ameciclo - Associação Metropolitana de Ciclistas do Grande Recife Av. Norte, 3003. Rosarinho. Recife/PE. www.ameciclo.org Guilherme Ataíde Jordão geral@ameciclo.org