Profº MSc Jimi Aislan
Regulamentos de
Tráfego Aéreo
Nacional
Nível II
Regulamentos de
Tráfego Aéreo
Nacional
Nível II
Regulamentos de
Tráfego Aéreo
Nacional
Nível II
Regulamentos de
Tráfego Aéreo
Nacional
Nível II
Aula08 – Espaços e Serviços de Tráfego AéreoAula08 – Espaços e Serviços de Tráfego Aéreo
Aula08 - serviço de tráfego aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
A que serviço
de tráfego
aéreo
tenho
direito?
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Rotas ATS
• Rotas Convencionais (VOR/NDB/DVOR)
• Aerovias (AWY)
• Rotas de Assessoramento (ADR/Advisory Route)
• Rotas de informação de Voo
• Rotas RNAV/RNP (Navegação autônoma INS/IRS/GNSS)
• Rotas de Voo Visual
Estrutura do Espaço Aéreo e do Controle de Tráfego Aéreo
• Espaços Aéreos Condicionados
• Áreas Restritas/Proibidas/Perigosas
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classes de Espaço Aéreo
• São definidas as formas e os tipos de serviços de tráfego aéreo
prestados
• Em função dos equipamentos ATC e pessoal (custos)
• São nominadas de “A” a “G”
• De “A” a “E” São Espaços Aéreos Controlados
• “F” Rota de assessoramento
• “G” Regiões de Informação de Voo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Alfa
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
• Todos os voos são separados entre si
• Somente Voos IFR
• Acima do FL150 na AWY Inf
• Espaço Aéreo Superior
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Bravo
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
• Todos os voos são separados entre si
• Permitidos Voos IFR e VFR
• Algumas TMAs
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Charlie
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo e Informação de Voo
• Voos IFR separados entre si e dos VFR
• VFRs são separados dos IFR e recebem Informação de tráfego
para os voos VFR
• Algumas TMAs (radar) e AWYs Inferiores
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Delta
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo e Informação de Voo
• Voos IFR separados entre si e recebem info dos VFR
• VFRs apenas recebem Info de tráfego para os voos
• Algumas TMAs (não radar) e AWYs Inferiores do seu mínimo
ao mínimo da FIR; CTR
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Echo
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo e Informação de Voo
• Voos IFR são contolados
• VFRs apenas recebem Info de tráfego sempre que possível
• Algumas TMAs (não radar) e CTR
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Fox
• Serviço de Assessoramento e Informação de Voo quando
requerido
• Permitidos Voos IFR e VFR (Assessoramento só p/IFR)
• Rotas de Assessoramento
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Classe Golf
• Serviço de Informação de Voo quando requerido
• Permitidos Voos IFR e VFR (Assessoramento só p/IFR)
• FIR
Classes de Espaço Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Classes de Espaço Aéreo
• Todas as FIR, GND/UNL ou GND-MSL/UNL serão Classe G.
• Todas as CTA e TMA entre FL145/FL245 serão Classe A.
• Todas as UTA serão Classe A.
• Todas as aerovias superiores e as inferiores, acima do FL145,
serão Classe A.
• Todas as aerovias inferiores, abaixo do FL145, inclusive, serão
Classe D.
• Todas as rotas de assessoramento serão Classe F.
• Todas as rotas de informação serão Classe G.
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos ATS
• Região de Informação de FIR
• CINDACTAs
• Espaços Aéreos Controlados
• Zona de Tráfego de Aeródromo (Com TWR) – ATZ
• Zona de Controle – CTR
• Área de Controle Terminal – TMA
• Área de Controle Inferior – CTA
• Área de Controle Superior - UTA
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos ATS
• Região de Informação de FIR
• CINDACTAs
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos Controlados
• Zona de Tráfego de Aeródromo – ATZ
• Não é necessariamente controlada / TWR
• Requisito especial para proteção de um aeródromo
• VAC – cartas visuais
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos Controlados
• Zona de Controle – CTR
• Ad homologados IFR
• Procedimentos e cartas saída/chegada
• Limites e classificação ENR-2
• Balizada auxílio
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos Controlados
• Área de Controle Terminal – TMA
• Confluências de rotas
• Responsabilidade de um APP/ACC
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos Controlados
• Área de Controle Inferior – CTA
• Espaço aéreo controlado que compreende o espaço aéreo
inferior
• Serviço prestado pelo ACC
• Geralmente compreende AWY-Inf
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Espaços Aéreos Controlados
• Área de Controle Superior - UTA
• Todo espaço aéreo acima do FL245
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
• Autorizações de Controle de Tráfego Aéreo
• Observância do Plano de Voo
• Comunicações
• Notificação de Posição
ICA 100-12
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Autorizações de Controle de Tráfego Aéreo
• Antes do Voo Contrl/parte deverá ter autorização ATC / PLN
• Após envio do plano a autorização pode conter ajustes/Freq
• Caso haja prioridade – deve ser declarada
• Táxi na área de manobra com autorização
• Possível renovação da autorização em voo
• Mudar ad destino, antes partida, info ATC
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Observância do Plano de Voo
• Deverá se ater ao PLN em vigor
• Voo em rota seguem eixo
• Voo em FIR seguem auxílios/pontos
• Desvios desses voos info ATC
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Mudanças inadvertidas
• Desvio de rota – retomar a rota proposta
• Variação de velocidade – 5% info ao órgão ATC
• Mudança de hora estimada – 2min
• Desvios desses voos info ATC
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Mudanças intencionais
• Mudança de nível – Acft/solicit Fl/Vel Cruz no Fl novo
• Rota sem mudar destino
• Id acft/Regra de voo/descrição nova rota/hora
revisada/outras infos
• Rota mudando destino
• Id acft/Regra de voo/descrição nova rota/hora
revisada/ad altn/outras infos
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Piora meteorológica
• Solicitar mudança de rota pra seguir VMC / Sair EspAer ATC
• Continuar o voo VMC e solicitar pouso caso mudanças não
aprovadas pelo ATC
• Solicitar um VFR especial (TMA ou CTR)
• Solicitar autorização IFR
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
• Comunicações
• Bilateral com ATC compulsório/SELCAL
Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
• Falha de comunicações (7600)
• VMC
• Prosseguir visual e pousar Ad adequado + próximo
• Seguir IFR segundo piloto
• IMC/IFR
• Manter PLN apresentado/descer no pto previsto/proced
previsto para o pto
• Transmitir às cegas
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Regulamentos de Tráfego Aéreo
Dúvidas???
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Próxima aula
• Serviços de tráfego aéreo e
classificação do espaço segundo o
serviço
Regulamentos de Tráfego Aéreo
“A coragem é essencial para o homem, assim
como o manche é para uma aeronave!”
Filipe Rodrigues

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Aula08 - serviço de tráfego aéreo

  • 1. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional Nível II Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional Nível II
  • 2. Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional Nível II Regulamentos de Tráfego Aéreo Nacional Nível II Aula08 – Espaços e Serviços de Tráfego AéreoAula08 – Espaços e Serviços de Tráfego Aéreo
  • 4. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo A que serviço de tráfego aéreo tenho direito?
  • 5. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Rotas ATS • Rotas Convencionais (VOR/NDB/DVOR) • Aerovias (AWY) • Rotas de Assessoramento (ADR/Advisory Route) • Rotas de informação de Voo • Rotas RNAV/RNP (Navegação autônoma INS/IRS/GNSS) • Rotas de Voo Visual Estrutura do Espaço Aéreo e do Controle de Tráfego Aéreo • Espaços Aéreos Condicionados • Áreas Restritas/Proibidas/Perigosas
  • 6. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classes de Espaço Aéreo • São definidas as formas e os tipos de serviços de tráfego aéreo prestados • Em função dos equipamentos ATC e pessoal (custos) • São nominadas de “A” a “G” • De “A” a “E” São Espaços Aéreos Controlados • “F” Rota de assessoramento • “G” Regiões de Informação de Voo
  • 7. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Alfa • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo • Todos os voos são separados entre si • Somente Voos IFR • Acima do FL150 na AWY Inf • Espaço Aéreo Superior Classes de Espaço Aéreo
  • 8. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Bravo • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo • Todos os voos são separados entre si • Permitidos Voos IFR e VFR • Algumas TMAs Classes de Espaço Aéreo
  • 9. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Charlie • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo e Informação de Voo • Voos IFR separados entre si e dos VFR • VFRs são separados dos IFR e recebem Informação de tráfego para os voos VFR • Algumas TMAs (radar) e AWYs Inferiores Classes de Espaço Aéreo
  • 10. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Delta • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo e Informação de Voo • Voos IFR separados entre si e recebem info dos VFR • VFRs apenas recebem Info de tráfego para os voos • Algumas TMAs (não radar) e AWYs Inferiores do seu mínimo ao mínimo da FIR; CTR Classes de Espaço Aéreo
  • 11. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Echo • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo e Informação de Voo • Voos IFR são contolados • VFRs apenas recebem Info de tráfego sempre que possível • Algumas TMAs (não radar) e CTR Classes de Espaço Aéreo
  • 12. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Fox • Serviço de Assessoramento e Informação de Voo quando requerido • Permitidos Voos IFR e VFR (Assessoramento só p/IFR) • Rotas de Assessoramento Classes de Espaço Aéreo
  • 13. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Classe Golf • Serviço de Informação de Voo quando requerido • Permitidos Voos IFR e VFR (Assessoramento só p/IFR) • FIR Classes de Espaço Aéreo
  • 14. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Classes de Espaço Aéreo • Todas as FIR, GND/UNL ou GND-MSL/UNL serão Classe G. • Todas as CTA e TMA entre FL145/FL245 serão Classe A. • Todas as UTA serão Classe A. • Todas as aerovias superiores e as inferiores, acima do FL145, serão Classe A. • Todas as aerovias inferiores, abaixo do FL145, inclusive, serão Classe D. • Todas as rotas de assessoramento serão Classe F. • Todas as rotas de informação serão Classe G.
  • 15. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos ATS • Região de Informação de FIR • CINDACTAs • Espaços Aéreos Controlados • Zona de Tráfego de Aeródromo (Com TWR) – ATZ • Zona de Controle – CTR • Área de Controle Terminal – TMA • Área de Controle Inferior – CTA • Área de Controle Superior - UTA
  • 16. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos ATS • Região de Informação de FIR • CINDACTAs
  • 17. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos Controlados • Zona de Tráfego de Aeródromo – ATZ • Não é necessariamente controlada / TWR • Requisito especial para proteção de um aeródromo • VAC – cartas visuais
  • 18. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos Controlados • Zona de Controle – CTR • Ad homologados IFR • Procedimentos e cartas saída/chegada • Limites e classificação ENR-2 • Balizada auxílio
  • 19. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos Controlados • Área de Controle Terminal – TMA • Confluências de rotas • Responsabilidade de um APP/ACC
  • 20. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos Controlados • Área de Controle Inferior – CTA • Espaço aéreo controlado que compreende o espaço aéreo inferior • Serviço prestado pelo ACC • Geralmente compreende AWY-Inf
  • 21. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Espaços Aéreos Controlados • Área de Controle Superior - UTA • Todo espaço aéreo acima do FL245
  • 22. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Serviço de Controle de Tráfego Aéreo • Autorizações de Controle de Tráfego Aéreo • Observância do Plano de Voo • Comunicações • Notificação de Posição ICA 100-12
  • 23. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Autorizações de Controle de Tráfego Aéreo • Antes do Voo Contrl/parte deverá ter autorização ATC / PLN • Após envio do plano a autorização pode conter ajustes/Freq • Caso haja prioridade – deve ser declarada • Táxi na área de manobra com autorização • Possível renovação da autorização em voo • Mudar ad destino, antes partida, info ATC Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
  • 24. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Observância do Plano de Voo • Deverá se ater ao PLN em vigor • Voo em rota seguem eixo • Voo em FIR seguem auxílios/pontos • Desvios desses voos info ATC Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
  • 25. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Mudanças inadvertidas • Desvio de rota – retomar a rota proposta • Variação de velocidade – 5% info ao órgão ATC • Mudança de hora estimada – 2min • Desvios desses voos info ATC Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
  • 26. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Mudanças intencionais • Mudança de nível – Acft/solicit Fl/Vel Cruz no Fl novo • Rota sem mudar destino • Id acft/Regra de voo/descrição nova rota/hora revisada/outras infos • Rota mudando destino • Id acft/Regra de voo/descrição nova rota/hora revisada/ad altn/outras infos Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
  • 27. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Piora meteorológica • Solicitar mudança de rota pra seguir VMC / Sair EspAer ATC • Continuar o voo VMC e solicitar pouso caso mudanças não aprovadas pelo ATC • Solicitar um VFR especial (TMA ou CTR) • Solicitar autorização IFR Serviço de Controle de Tráfego Aéreo
  • 28. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo • Comunicações • Bilateral com ATC compulsório/SELCAL Serviço de Controle de Tráfego Aéreo • Falha de comunicações (7600) • VMC • Prosseguir visual e pousar Ad adequado + próximo • Seguir IFR segundo piloto • IMC/IFR • Manter PLN apresentado/descer no pto previsto/proced previsto para o pto • Transmitir às cegas
  • 29. Profº MSc Jimi Aislan Regulamentos de Tráfego Aéreo Dúvidas???
  • 30. Profº MSc Jimi Aislan Próxima aula • Serviços de tráfego aéreo e classificação do espaço segundo o serviço Regulamentos de Tráfego Aéreo “A coragem é essencial para o homem, assim como o manche é para uma aeronave!” Filipe Rodrigues