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XL125S
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informações necessárias
para a manutenção da motocicleta HONDA XL 125S.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral,
enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às partes da
motocicleta, agrupadas de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar nesta
página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo
você encontrará um índice específico.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do
conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose
de defeitos para o capítulo em questão. As páginas
seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de algum
defeito, consulte o capítulo 18 ``DIAGNOSE DE
DEFEITOS``, para obter uma orientação adicional.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA
Depto. Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e especificações
incluídas nesta publicação são baseadas nas
informações mais recentes disponíveis sobre o
produto na ocasião em que a impressão do manual foi
autorizada.
A HONDA MOTOR DO BRASIL se reserva o direito de
alterar as características da motocicleta a qualquer
momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso
em obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
sem autorização por escrito.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
LUBRIFICAÇÃO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO
ALTERNADOR
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO/SISTEMA
DE PARTIDA
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
PARALAMA TRASEIRO/TUBO
DO ESCAPAMENTO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
DIAGRAMA ELÉTRICO 17
DIAGNOSE DE DEFEITOS 18
1. INFORMAÇÕES GERAIS
NORMAS DE SEGURANÇA 1-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-2
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE 1-4
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-5
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1-6
1-1
CG125
NORMAS DE SEGURANÇA
• Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local é ventilado. Nunca acione o motor em
áreas fechadas pois os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás venenoso.
• A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva sob certas condições. Não fume no local de trabalho e
mantenha a gasolina afastada de chamas e fagulhas.
• O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico. Proteja seus olhos, pele e roupas. Em caso de contato, lave a área
atingida com bastante água e procure assistência médica.
• A bateria produz gás hidrogênio, o qual pode ser altamente explosivo. Não exponha a bateria a chamas, faíscas ou
calor excessivo, especialmente durante a carga. Não fume perto da bateria.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
1. Use apenas peças e lubrificantes originais HONDA ou então os recomendados pela HONDA.
2. Use as ferramentas especiais sempre que for indicado.
3. Substitua juntas, anéis de vedação e cupilhas durante a montagem.
4. Quando apertar parafusos e porcas, inicie pelos de diâmetro maior ou parafusos internos. Aperte-os com o torque
especificado em seqüência diagonal cruzada em duas ou três etapas, a menos que seja determinada uma seqüência
particular.
5. Após a desmontagem, limpe as peças com solvente não inflamável. Lubrifique as superfícies deslizantes antes de
efetuar a montagem das peças.
6. Após a montagem, verifique a instalação e movimentação das peças.
7. Os serviços realizados em dupla devem ser verificados com especial atenção e cuidado.
SIMBOLOGIA
Estes símbolos são utilizados neste manual para dar destaque especial à seqüência de operação, cuidados especiais,
etc.
ÓLEO
GRAXA
Aplicar óleo.
NOTA: Indicações importantes para um
serviço seguro e perfeito.
PERIGO DE DANOS PESSOAIS.
Perigo de danos ao veículos.a
cAplicar graxa.
INFORMAÇÕES GERAIS
1-2
XL125S
DIMENSÕES Comprimento 2090 mm
Largura 850 mm
Altura 1130 mm
Distância entre eixos 1310 mm
Altura do assento 820 mm
Altura dos pedais 330 mm
distância mínima do solo 270 mm
Peso (seco) 105 kg
Peso em ordem de marcha 113 kg
CHASSI Tipo DIAMOND
Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico/200 mm
Suspensão traseira/curso Braço oscilante/165 mm
Pneu dianteiro, medida 2,75 X 21 - 4 PR
Pneu traseiro, medida 4,10 X 18 - 4PR
Pressão dos Piloto e Dianteiro 1,50 kPa (1,50 kg/cm2
) (21 psi)
pneus frios passageiro Traseiro 1.75 kPa (1,75 kg/cm2
(25 psi)
Só piloto Dianteiro 1,50 kPa (1,50 kg/cm2
) (21 psi)
Traseiro 1,50 kPa (1,50 kg/cm2
) (21 psi)
Freio dianteiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)/102 cm2
Freio traseiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)86,4 cm2
Capacidade de combustível 9 litros
Reserva de combustível 1,5 litro
Cáster 620
10’
Trail 122 mm
Capacidade de óleo nos amortecedores 155 cm3
dianteiros
MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar.
Diâmetro x curso 56,5 X 49,5 mm
Cilindrada 124 cm3
Relação de compressão 9,2:1
Comando de válvulas OHC/acionado por corrente/2 válvulas
Potência máxima 14 cv a 9500 r.p.m.
Torque máximo 1,1 kg.m a 8000 r.p.m.
Capacidade de óleo 1 litro
Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo
Filtro de ar Espuma de poliuretano
Compressão do cilindro 13,0 ± 1,5 kg/cm2
Diagrama das válvulas Admissão Abre 50
APMS
Fecha 350
DPMS
Escape Abre 300
APMI
Fecha 50
DPMS
Folga das válvulas Admissão/Escape 0,05 mm (com o motor frio)
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
INFORMAÇÕES GERAIS
1-3
XL125S
CARBURADOR Identificação PD84A
Tipo Válvula de pistão
Diâmetro do venturi 22 mm
Giclê principal # 100
Giclê de marcha lenta # 38
Abertura inicial do parafuso da mistura 1 7/8 voltas
Nível da bóia 14,0 mm
Rotação de marcha lenta 1400 ± 100 r.p.m.
TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo
Número de marchas 5
Redução primária 3,333
Relação de transmissão I 2,769
II 1,722
III 1,272
IV 1,000
V 0,814
Redução final, coroa/pinhão 4,000, 56/14 dentes
Câmbio Operado pelo pé esquerdo
SISTEMA ELÉTRICO Sistema de ignição C.D.I.
Ponto de ignição Avanço inicial 150
± 20
APMS A 2150 ± 150 r.p.m.
Avanço máximo 350
± 20
APMS a 3740 ± 150 r.p.m.
Sistema de partida Pedal
Alternador Magneto 0,113 kW/5000 r.p.m.
Bateria 12V - 2,5 AH
Vela de ignição NGK D8EA
Folga dos eletrodos 0,6 - 0,7 mm
SISTEMA DE Farol (alto/baixo) 12V - 35/35 W
ILUMINAÇÃO Lanterna traseira/luz de freio 12V - 5/21 W
– LUZES
Sinaleiras (dianteira/traseira) 12V - 10 W X 4INDICADORAS
Lâmpada do velocímetro 12V - 3 W
Lâmpadas indicadoras do painel 12V - 3 W X 3
Fusível 7 A
A
INFORMAÇÕES GERAIS
1-4
XL125S
DESCRIÇÃO QT.
DIÂM.ROSCA TORQUE
(mm) N.m kg.m
1. Porca do cabeçote 4 8 18-20 1,8-2,0
2. Parafuso do cabeçote, Allen 4 6 10-14 1,0-1,4
3. Parafuso, engrenagem de comando 2 6 8-12 0,8-1,2
4. Vela de ignição 1 12 15-20 1,5-2,0
5. Parafuso do cabeçote, sextavado 1 6 10-14 1,0-1,4
6. Parafuso de fixação do rotor 1 8 40-50 4,0-5,0
7. Porca, rotor do filtro de óleo centrífugo 1 8 40-50 4,0-5,0
8. Bujão de drenagem de óleo 1 12 30-50 3,0-5,0
9. Bujão, tela do filtro de óleo 1 36 10-20 1,0-2,0
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
MOTOR
DESCRIÇÃO QT.
DIÂM.ROSCA TORQUE
(mm) N.m kg.m
1. Porca da coluna de direção 1 22 60-90 6,0-9,0
2. Parafuso do suporte superior do guidão 4 8 20-25 2,0-2,5
3. Parafuso, mesa superior da coluna de direção 2 7 9-13 0,9-1,3
4. Parafuso, mesa inferior da coluna de direção 4 8 20-25 2,0-2,5
5. Porca do eixo dianteiro 1 12 40-50 4,0-5,0
6. Parafuso de fixação do motor (superior) 3 8 18-23 1,8-2,3
(dianteiro) 4 8 27-33 2,7-3,3
(traseiro) 2 10 30-40 3,0-4,0
7. Porca do eixo traseiro 1 14 60-80 6,0-8,0
8. Porca de fixação da coroa 4 10 55-65 5,5-6,5
9. Porca de fixação do braço de ancoragem 2 8 18-25 1,8-2,5
10. Porca do amortecedor traseiro 4 10 30-40 3,0-4,0
11. Parafuso do pedal de apoio 2 8 18-23 1,8-2,3
12. Parafuso do pedal do câmbio 1 6 8-12 0,8-1,2
13. Parafuso do pedal de partida 1 6 8-12 0,8-1,2
CHASSI
As especificações de torque acima referem-se aos itens de maior importância. Os elementos cujo torque não está
relacionado devem ser apertados com os torques normalizados apresentados abaixo.
TORQUES NORMALIZADOS
Tipo
Torque
Tipo
Torque
N.m kg.m N.m kg.m
Parafuso com porca 5 mm 4,5-6 0,45-0,6 Parafuso 5 mm 3,5-5 0,35-0,5
Parafuso com porca 6 mm 8-12 0,8-1,2 Parafuso 6 mm 7-11 0,7-1,1
Parafuso com porca 8 mm 18-25 1,8-2,5 Parafuso flange c/ porca 6 mm 10-14 1,0-1,4
Parafuso com porca 10 mm 30-40 3,0-4,0 Parafuso flange c/ porca 8 mm 24-30 2,4-3,0
Parafuso com porca 12 mm 50-60 5,0-6,0 Parafuso flange c/ porca 10 mm 30-40 3,0-4,0
INFORMAÇÕES GERAIS
1-5
XL125S
DESCRIÇÃO NÚMERO
Chave para porca cilíndrica 07702-0010000
Extrator do rotor 07733-0010000
Compressor da mola de válvula 07757-0010000
Chave especial 24 mm 07916-6390001
Chave Allen 6 mm 07917-3230000
Fixador do rotor 07922-2350000
Fixador da embreagem 07923-1070001
Removedor da guia de válvulas 5,5 mm 07742-0010100
Instalador da guia de válvulas 5,5 mm 07942-3290200
Removedor da pista de esferas 07944-1150001
Guia do rolamento 37 X 40 07746-0010200
Guia do rolamento 42 X 47 07746-0010300
Guia do retentor do amortecedor dianteiro 07947-1180001
Cabo da guia do rolamento 07949-6110000
Compressor da mola do amortecedor traseiro 07959-3290001
Alargador da guia de válvulas 5,5 mm 07984-2000000
Desmontador do tubo interno do amortecedor dianteiro 07959-2690000
Regulador de válvulas 07908-0010200
Guia da pista e esferas 07945-3330100
Chave da boca 20 X 24 mm 07716-0020100
Chave soquete 30 X 32 mm 07716-0020400
Extensão 07716-0020500
Guia do rolamento 12 mm 07746-0040200
Guia do rolamento 15 mm 07746-0040300
Medidor do nível da bóia do carburador 07401-0010000
Instalador do retentor 07747-0010100
Chave de raio 8 X 9 07701-0010100
Chave de velas 12 mm 07609-0010200
Lâmpada estroboscópica 07308-0070000
Medidor de compressão do cilindro 07305-0010000
FERRAMENTAS ESPECIAIS
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO
Observe os seguintes itens na passagem de cabos e
fiação.
• Uma fiação ou um cabo soltos afetam seriamente a
segurança da motocicleta. Após a instalação
certifique-se que todas as fiações e cabos estão
fixados corretamente.
• Prenda os fios e cabos no chassi com suas respectivas
presilhas. Fixe as presilhas de modo que haja contato
somente entre superfícies isoladas.
• Passe os fios e cabos de modo que não fiquem
frouxos nem muito esticados.
• Certifique-se que os conectores sejam acoplados
corretamente. Os terminais não devem estar dobrados
ou soltos.
• Não use fios com isoladores partidos. Repare-os
envolvendo-os com fita isolante ou substitua-os.
• Evite o contato de fios e cabos com peças salientes ou
com extremidades cortantes.
• Mantenha fios e cabos afastados e protegidos do tubo
de escapamento e outras regiões ou peças quentes.
• Após a instalação de todas as fiações e cabos,
verifique se não interferem no movimento do guidão.
• Verifique se as fiações e cabos não estão torcidos ou
dobrados.
O - CORRETO
X – ERRADO
INFORMAÇÕES GERAIS
1-6
XL125S
INFORMAÇÕES GERAIS
1-7
XL125S
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DO ACELERADOR
CABO DO FREIO
DIANTEIRO
CABO DO
ACELERADOR
CABO DA EMBREAGEM
CABO DO VELOCÍMETRO
CABO DO FREIO
DIANTEIRO
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DO
ACELERADOR
BOBINA DE
IGNIÇÃO
SUPRESSOR DE
RUÍDOS DA VELA
INFORMAÇÕES GERAIS
1-8
XL125S
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DO
ACELERADOR
FIAÇÃO
PRINCIPAL
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
CABO DO FREIO
DIANTEIRO
UNIDADE
CDI
RELÊ DAS
SINALEIRAS
PRESILHAS DA
FIAÇÃO
CABO DO
VELOCÍMETRO
FUSÍVEL, CONECTORES DAS
FIAÇÕES DA BATERIA E DO
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO
INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO
TUBO DE RESPIRO
DO CARBURADOR
BATERIA
TUBO DE
RESPIRO DA
BATERIA
TUBO DE RESPIRO
DO MOTOR
TUBO DE DRENAGEM
DO FILTRO DE AR
INFORMAÇÕES GERAIS
1-9
XL125S
INDICADOR
VELOCÍMETRO
BUZINA
SINALEIRA
DIANTEIRA ESQUERDA
FIAÇÃO PRINCIPAL
SINALEIRA TRASEIRA
DIREITA
LANTERNA E LUZ DO
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Manual de serviço xls125 informac

  • 1. XL125S COMO USAR ESTE MANUAL Este manual contém todas as informações necessárias para a manutenção da motocicleta HONDA XL 125S. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice específico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Caso você não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 18 ``DIAGNOSE DE DEFEITOS``, para obter uma orientação adicional. HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA Depto. Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A HONDA MOTOR DO BRASIL se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS LUBRIFICAÇÃO MANUTENÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS CILINDRO/PISTÃO EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO ALTERNADOR CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/SISTEMA DE PARTIDA SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO PARALAMA TRASEIRO/TUBO DO ESCAPAMENTO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DIAGRAMA ELÉTRICO 17 DIAGNOSE DE DEFEITOS 18
  • 2. 1. INFORMAÇÕES GERAIS NORMAS DE SEGURANÇA 1-1 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-1 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-2 ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE 1-4 FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-5 PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1-6 1-1 CG125 NORMAS DE SEGURANÇA • Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local é ventilado. Nunca acione o motor em áreas fechadas pois os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás venenoso. • A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva sob certas condições. Não fume no local de trabalho e mantenha a gasolina afastada de chamas e fagulhas. • O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico. Proteja seus olhos, pele e roupas. Em caso de contato, lave a área atingida com bastante água e procure assistência médica. • A bateria produz gás hidrogênio, o qual pode ser altamente explosivo. Não exponha a bateria a chamas, faíscas ou calor excessivo, especialmente durante a carga. Não fume perto da bateria. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1. Use apenas peças e lubrificantes originais HONDA ou então os recomendados pela HONDA. 2. Use as ferramentas especiais sempre que for indicado. 3. Substitua juntas, anéis de vedação e cupilhas durante a montagem. 4. Quando apertar parafusos e porcas, inicie pelos de diâmetro maior ou parafusos internos. Aperte-os com o torque especificado em seqüência diagonal cruzada em duas ou três etapas, a menos que seja determinada uma seqüência particular. 5. Após a desmontagem, limpe as peças com solvente não inflamável. Lubrifique as superfícies deslizantes antes de efetuar a montagem das peças. 6. Após a montagem, verifique a instalação e movimentação das peças. 7. Os serviços realizados em dupla devem ser verificados com especial atenção e cuidado. SIMBOLOGIA Estes símbolos são utilizados neste manual para dar destaque especial à seqüência de operação, cuidados especiais, etc. ÓLEO GRAXA Aplicar óleo. NOTA: Indicações importantes para um serviço seguro e perfeito. PERIGO DE DANOS PESSOAIS. Perigo de danos ao veículos.a cAplicar graxa.
  • 3. INFORMAÇÕES GERAIS 1-2 XL125S DIMENSÕES Comprimento 2090 mm Largura 850 mm Altura 1130 mm Distância entre eixos 1310 mm Altura do assento 820 mm Altura dos pedais 330 mm distância mínima do solo 270 mm Peso (seco) 105 kg Peso em ordem de marcha 113 kg CHASSI Tipo DIAMOND Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico/200 mm Suspensão traseira/curso Braço oscilante/165 mm Pneu dianteiro, medida 2,75 X 21 - 4 PR Pneu traseiro, medida 4,10 X 18 - 4PR Pressão dos Piloto e Dianteiro 1,50 kPa (1,50 kg/cm2 ) (21 psi) pneus frios passageiro Traseiro 1.75 kPa (1,75 kg/cm2 (25 psi) Só piloto Dianteiro 1,50 kPa (1,50 kg/cm2 ) (21 psi) Traseiro 1,50 kPa (1,50 kg/cm2 ) (21 psi) Freio dianteiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)/102 cm2 Freio traseiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)86,4 cm2 Capacidade de combustível 9 litros Reserva de combustível 1,5 litro Cáster 620 10’ Trail 122 mm Capacidade de óleo nos amortecedores 155 cm3 dianteiros MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar. Diâmetro x curso 56,5 X 49,5 mm Cilindrada 124 cm3 Relação de compressão 9,2:1 Comando de válvulas OHC/acionado por corrente/2 válvulas Potência máxima 14 cv a 9500 r.p.m. Torque máximo 1,1 kg.m a 8000 r.p.m. Capacidade de óleo 1 litro Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo Filtro de ar Espuma de poliuretano Compressão do cilindro 13,0 ± 1,5 kg/cm2 Diagrama das válvulas Admissão Abre 50 APMS Fecha 350 DPMS Escape Abre 300 APMI Fecha 50 DPMS Folga das válvulas Admissão/Escape 0,05 mm (com o motor frio) ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
  • 4. INFORMAÇÕES GERAIS 1-3 XL125S CARBURADOR Identificação PD84A Tipo Válvula de pistão Diâmetro do venturi 22 mm Giclê principal # 100 Giclê de marcha lenta # 38 Abertura inicial do parafuso da mistura 1 7/8 voltas Nível da bóia 14,0 mm Rotação de marcha lenta 1400 ± 100 r.p.m. TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo Número de marchas 5 Redução primária 3,333 Relação de transmissão I 2,769 II 1,722 III 1,272 IV 1,000 V 0,814 Redução final, coroa/pinhão 4,000, 56/14 dentes Câmbio Operado pelo pé esquerdo SISTEMA ELÉTRICO Sistema de ignição C.D.I. Ponto de ignição Avanço inicial 150 ± 20 APMS A 2150 ± 150 r.p.m. Avanço máximo 350 ± 20 APMS a 3740 ± 150 r.p.m. Sistema de partida Pedal Alternador Magneto 0,113 kW/5000 r.p.m. Bateria 12V - 2,5 AH Vela de ignição NGK D8EA Folga dos eletrodos 0,6 - 0,7 mm SISTEMA DE Farol (alto/baixo) 12V - 35/35 W ILUMINAÇÃO Lanterna traseira/luz de freio 12V - 5/21 W – LUZES Sinaleiras (dianteira/traseira) 12V - 10 W X 4INDICADORAS Lâmpada do velocímetro 12V - 3 W Lâmpadas indicadoras do painel 12V - 3 W X 3 Fusível 7 A A
  • 5. INFORMAÇÕES GERAIS 1-4 XL125S DESCRIÇÃO QT. DIÂM.ROSCA TORQUE (mm) N.m kg.m 1. Porca do cabeçote 4 8 18-20 1,8-2,0 2. Parafuso do cabeçote, Allen 4 6 10-14 1,0-1,4 3. Parafuso, engrenagem de comando 2 6 8-12 0,8-1,2 4. Vela de ignição 1 12 15-20 1,5-2,0 5. Parafuso do cabeçote, sextavado 1 6 10-14 1,0-1,4 6. Parafuso de fixação do rotor 1 8 40-50 4,0-5,0 7. Porca, rotor do filtro de óleo centrífugo 1 8 40-50 4,0-5,0 8. Bujão de drenagem de óleo 1 12 30-50 3,0-5,0 9. Bujão, tela do filtro de óleo 1 36 10-20 1,0-2,0 ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE MOTOR DESCRIÇÃO QT. DIÂM.ROSCA TORQUE (mm) N.m kg.m 1. Porca da coluna de direção 1 22 60-90 6,0-9,0 2. Parafuso do suporte superior do guidão 4 8 20-25 2,0-2,5 3. Parafuso, mesa superior da coluna de direção 2 7 9-13 0,9-1,3 4. Parafuso, mesa inferior da coluna de direção 4 8 20-25 2,0-2,5 5. Porca do eixo dianteiro 1 12 40-50 4,0-5,0 6. Parafuso de fixação do motor (superior) 3 8 18-23 1,8-2,3 (dianteiro) 4 8 27-33 2,7-3,3 (traseiro) 2 10 30-40 3,0-4,0 7. Porca do eixo traseiro 1 14 60-80 6,0-8,0 8. Porca de fixação da coroa 4 10 55-65 5,5-6,5 9. Porca de fixação do braço de ancoragem 2 8 18-25 1,8-2,5 10. Porca do amortecedor traseiro 4 10 30-40 3,0-4,0 11. Parafuso do pedal de apoio 2 8 18-23 1,8-2,3 12. Parafuso do pedal do câmbio 1 6 8-12 0,8-1,2 13. Parafuso do pedal de partida 1 6 8-12 0,8-1,2 CHASSI As especificações de torque acima referem-se aos itens de maior importância. Os elementos cujo torque não está relacionado devem ser apertados com os torques normalizados apresentados abaixo. TORQUES NORMALIZADOS Tipo Torque Tipo Torque N.m kg.m N.m kg.m Parafuso com porca 5 mm 4,5-6 0,45-0,6 Parafuso 5 mm 3,5-5 0,35-0,5 Parafuso com porca 6 mm 8-12 0,8-1,2 Parafuso 6 mm 7-11 0,7-1,1 Parafuso com porca 8 mm 18-25 1,8-2,5 Parafuso flange c/ porca 6 mm 10-14 1,0-1,4 Parafuso com porca 10 mm 30-40 3,0-4,0 Parafuso flange c/ porca 8 mm 24-30 2,4-3,0 Parafuso com porca 12 mm 50-60 5,0-6,0 Parafuso flange c/ porca 10 mm 30-40 3,0-4,0
  • 6. INFORMAÇÕES GERAIS 1-5 XL125S DESCRIÇÃO NÚMERO Chave para porca cilíndrica 07702-0010000 Extrator do rotor 07733-0010000 Compressor da mola de válvula 07757-0010000 Chave especial 24 mm 07916-6390001 Chave Allen 6 mm 07917-3230000 Fixador do rotor 07922-2350000 Fixador da embreagem 07923-1070001 Removedor da guia de válvulas 5,5 mm 07742-0010100 Instalador da guia de válvulas 5,5 mm 07942-3290200 Removedor da pista de esferas 07944-1150001 Guia do rolamento 37 X 40 07746-0010200 Guia do rolamento 42 X 47 07746-0010300 Guia do retentor do amortecedor dianteiro 07947-1180001 Cabo da guia do rolamento 07949-6110000 Compressor da mola do amortecedor traseiro 07959-3290001 Alargador da guia de válvulas 5,5 mm 07984-2000000 Desmontador do tubo interno do amortecedor dianteiro 07959-2690000 Regulador de válvulas 07908-0010200 Guia da pista e esferas 07945-3330100 Chave da boca 20 X 24 mm 07716-0020100 Chave soquete 30 X 32 mm 07716-0020400 Extensão 07716-0020500 Guia do rolamento 12 mm 07746-0040200 Guia do rolamento 15 mm 07746-0040300 Medidor do nível da bóia do carburador 07401-0010000 Instalador do retentor 07747-0010100 Chave de raio 8 X 9 07701-0010100 Chave de velas 12 mm 07609-0010200 Lâmpada estroboscópica 07308-0070000 Medidor de compressão do cilindro 07305-0010000 FERRAMENTAS ESPECIAIS
  • 7. PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO Observe os seguintes itens na passagem de cabos e fiação. • Uma fiação ou um cabo soltos afetam seriamente a segurança da motocicleta. Após a instalação certifique-se que todas as fiações e cabos estão fixados corretamente. • Prenda os fios e cabos no chassi com suas respectivas presilhas. Fixe as presilhas de modo que haja contato somente entre superfícies isoladas. • Passe os fios e cabos de modo que não fiquem frouxos nem muito esticados. • Certifique-se que os conectores sejam acoplados corretamente. Os terminais não devem estar dobrados ou soltos. • Não use fios com isoladores partidos. Repare-os envolvendo-os com fita isolante ou substitua-os. • Evite o contato de fios e cabos com peças salientes ou com extremidades cortantes. • Mantenha fios e cabos afastados e protegidos do tubo de escapamento e outras regiões ou peças quentes. • Após a instalação de todas as fiações e cabos, verifique se não interferem no movimento do guidão. • Verifique se as fiações e cabos não estão torcidos ou dobrados. O - CORRETO X – ERRADO INFORMAÇÕES GERAIS 1-6 XL125S
  • 8. INFORMAÇÕES GERAIS 1-7 XL125S CABO DA EMBREAGEM CABO DA EMBREAGEM CABO DO ACELERADOR CABO DO FREIO DIANTEIRO CABO DO ACELERADOR CABO DA EMBREAGEM CABO DO VELOCÍMETRO CABO DO FREIO DIANTEIRO CABO DA EMBREAGEM CABO DO ACELERADOR BOBINA DE IGNIÇÃO SUPRESSOR DE RUÍDOS DA VELA
  • 9. INFORMAÇÕES GERAIS 1-8 XL125S CABO DA EMBREAGEM CABO DO ACELERADOR FIAÇÃO PRINCIPAL FIAÇÃO DO ALTERNADOR CABO DO FREIO DIANTEIRO UNIDADE CDI RELÊ DAS SINALEIRAS PRESILHAS DA FIAÇÃO CABO DO VELOCÍMETRO FUSÍVEL, CONECTORES DAS FIAÇÕES DA BATERIA E DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TUBO DE RESPIRO DO CARBURADOR BATERIA TUBO DE RESPIRO DA BATERIA TUBO DE RESPIRO DO MOTOR TUBO DE DRENAGEM DO FILTRO DE AR
  • 10. INFORMAÇÕES GERAIS 1-9 XL125S INDICADOR VELOCÍMETRO BUZINA SINALEIRA DIANTEIRA ESQUERDA FIAÇÃO PRINCIPAL SINALEIRA TRASEIRA DIREITA LANTERNA E LUZ DO FREIO TRASEIRO CONECTORES SINALEIRA TRASEIRA ESQUERDA