Maravilhasdo S Xi
- 1. 1. Construção de uma usina eólica em mar aberto Algumas maravilhas da Engenharia do Séc. XXI
- 2. Construção de uma usina eólica em mar aberto A 20 km da costa da Dinamarca, há a Horns Rev , o maior parque eólico marinho do mundo. Tem 80 torres com 110 m. de altura e geram 160 MW total de energia, sobre a produção dos parques em terra,
- 3. As fotografías seguintes mostram as paletas de cada “moinho de vento”, que medem 30m de comprimento e tem o tamanho de um avião. Transporte de uma paleta até o centro de montagem dos rotores Montagem de un rotor Transporte de um rotor até um local em mar aberto
- 4. Montagem das torres que sustentam os rotores
- 5. Uma vista do Complexo Eólico terminado
- 6. 2. A Rodovia Impossível Algumas maravilhas da Engenharia do Séc. XXI
- 7. Localizado nos Territórios remotos do Noroeste, a rodovia entre Tibbitt e Contwoyto, o Canadá, é considerado como a rota mais perigosa no mundo. Ela entra nas regiões árticas e viaja mais de 500 quilômetros até chegar às minas gigantescas de diamantes do norte. O perigo delas reside no fato que 85% de sua viagem decaem em lagos frios, de forma que a camada de gelo pode arrombar qualquer momento e tragar aos caminhões que circulam para ela A autopista do Ártico
- 8. A rota só é passável pelos meses mais duros do inverno. Todos os anos, quando o gelo adquire bastante densidade, os times da companhia Nuna Logístics, máquinas gigantescas… … abrem uma rota de dúzias de metros de largura, equivalente a uma auto-estrada de oito grades que permitem o transporte de caminhões de até 70 toneladas para as minas .
- 9. Mas apesar dos grandes recursos técnicos, a Natureza tem às vezes a última palavra…
- 10. 3. Titãns do Mar Algumas maravilhas da Engenharia do Séc. XXI
- 11. Apresentamos os maiores Super Cargueiros do Mundo Forma rara, não…? Usam para transportar coisas muito, mas muitos pesadas e grandes..
- 13. … plantas de liquefação de de gas natural… … estações militares de radar…
- 14. … barcos e submarinos co problemas. (um barco em cima de outro barco, atípico, não ?
- 15. 1. A plataforma central do cargueiro semi-afunda no mar… 2. Então, o o outro barco “estaciona”… 3. Depois, a plataforma central do cargueiro se eleva !! SIMPLES, NÃO? Desejam saber como são carregados e descarregados?
- 16. 4. Alucinacões sobre a água. Uma ponte ? Uma auto-estrada inundada ? O quû é isto, por Deus ! Algumas maravilhas da Engenharia do Séc. XXI
- 17. Com quase um quilômetro e 32 metros de largura,a Ponde de Magdeburg (na Alemanha) é uma dessas engenhocas as quais se deve olhar duas vezes para ter certeza de que realmente existe. É uma ponte de água que cruza o rio Elba e permite o tráfego de navios entre dois dos maiores canais do país. Mais de 500 milhões de Euros e seis anos de trabalho permitiram esta imagem irreal !
- 18. Quer dizer: É uma ponde cheia de água que cruza sobre um rio, além de passar navios, pasam também pessoas. (Perdão, o que disse?)
- 19. Quer dizer: é como uma rua, porém com água a qual navegam barcos que não querem passar no rio debaixo, onde há os outros barcos que não querem usar a “rua” de cima. (Agora sim: tudo bem, gastaram milhões e anos de trabalho. Porém, onde estão os semáforos? Não os vejo!)