Progresso E Meio Ambiente, Por Simone Tavares
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1) A Baixada Fluminense era originalmente composta por planícies, colinas, manguezais e rios. 2) A região cresceu com os ciclos do ouro e do café nos séculos XVII e XVIII, trazendo estradas e portos. 3) No século XX, rodovias e indústrias trouxeram mais desenvolvimento, mas também poluição ambiental.
Progresso E Meio Ambiente, Por Simone Tavares
- 1. O Progresso e o Meio Ambiente. Pesquisa, Criação e Montagem: Simone Tavares da Silva. E-mail:simonetavs1502@yahoo.com.br É expressamente proibida a utilização do presente trabalho sem a prévia autorização de sua realizadora: Simone Tavares da Silva.
- 2. O presente trabalho analisa o passado e o presente da baixada fluminense. Uma região do Estado do Rio de Janeiro que nos últimos anos vem alcançando um notável crescimento.
- 3. Seu objetivo é realizar uma síntese do processo de formação, produção e reprodução desta área, focando nos aspectos das mudanças no meio ambiente.
- 4. Século XVI
- 5. Caracterizada por uma paisagem natural composta por planícies, colinas, morros, manguezais, serra do Mar ao fundo, matas, rica rede hidrográfica desaguando na Baía de Guanabara tendo a mesma como porta de entrada, essa era a visão daqueles que se destinavam a Baixada Fluminense nos primeiros séculos da colonização e ocupação.
- 6. Século XVII No final dos anos do século XVII sob o ciclo da cana tem-se o registro da abertura de novos caminhos. Esses surgem impulsionados pelo descobrimento e exploração de minas de ouro nas Minas Gerais (Ciclo do Ouro).
- 7. Não tardou que o Ciclo do Ouro aliado ao Tropeirismo viesse a acarretar mudanças na paisagem da Baixada e interferisse na vida política e econômica do Rio de Janeiro.
- 8. Século XVIII Logo em seguida,veio a monocultura cafeeira, que resultou para Baixada Fluminense no surgimento e aglomerações populacionais fixadas no ponto de encontro entre as vias de circulação aquática e terrestre.
- 9. Houve então: a intensificação e abertura de novas estradas vinculadas com aquelas oriundas no período do Ciclo do ouro;
- 10. aparelhamento para armazenagem e transporte regular de mercadorias volumosas;
- 11. grande fluxo de pessoas;
- 12. proliferação de vários portos fluviais ao longo dos rios que deságuam na Baía de Guanabara.
- 13. Alberto Ribeiro Lamego, menciona o caso de Itaguaí, que nesta época,elevou-se de aldeia à vila. Caminho das calçadas,em Itaguaí, por onde o Príncipe Regente, Dom Pedro I, passava constantemente a caminho de São Paulo e Minas Gerais.
- 14. O grande tráfego de mercadorias e principalmente do café que transitava pela Baixada através de seus caminhos e rios, ficavam à mercê das inconveniências naturais dos rios.
- 15. SéculoXIX Essas dificuldades encontradas para o escoamento das mercadorias e produtos agrícolas levavam a procura de soluções achando-as nos trilhos, ou seja, na instalação de vias férreas.
- 16. No dia 30 de abril de 1854 Mauá inaugura a primeira estrada de ferro do Brasil.
- 17. Já na segunda metade do mesmo século tem-se a implantação de indústrias.
- 18. Século XX No final da década de 20 do século XX, começaram a serem abertas rodovias como as: Rodovia Washington Luiz, a antiga Rio - São Paulo, a Avenida Automóvel Club; expansão da rede elétrica, possibilitando desenvolvimento dos transportes e ocupação de terras .
- 19. Um processo de industrialização atinge o país durante os anos da 2ª Guerra Mundial. Esse processo culminou na mudança da imagem de um país predominantemente agrícola e rural, para um país urbano-industrial.
- 20. No estado do Rio de Janeiro, caracterizou-se a presença de estabelecimentos industriais ligados a vários gêneros e segmentos.
- 21. Século XXI O crescimento econômico das sociedades modernas vem sendo acompanhado por um processo de degradação ambiental e de destruição de ecossistemas .
- 22. Poluição Hídrica
- 23. A GUANABARA PEDE SOCORRO
- 24. Mas, apesar de tudo, é crescente o número de empresas que vêm se preocupando com o desenvolvimento sustentável e preservação ambiental.
- 25. Empregando técnicas de reflorestamento e reintegração de espécies tanto da flora, quanto da fauna local onde suas indústrias são implantadas.
- 26. Petrobras e Cedae participam do Encontro Águas de Março 2007 Ações para recuperar o rio Taquari
- 27. Um dos bem sucedidos projetos da Green Cross do Brasil, trata da recuperação e conservação de remanescentes de manguezais ao longo da Costa Brasileira. Defesa Civil e Secretaria de Meio Ambiente de Angra dos Reis lançam projeto de reflorestamento.
- 28. Petrobras patrocina projeto que conserva a Floresta da Tijuca. Embrapa e Petrobras vão recuperar solos degradados no Nordeste .
- 29. Projeto Tamar Projeto Chico Mendes
- 30. Projeto Arara-Azul Projeto Ararajuba
- 31. Projeto Peixe-Boi-Marinho “ É triste pensar que a natureza fala e que o gênero humano não a ouve.” Victor Hugo