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E STA D O D E M I N A S   ●   D O M I N G O ,   1 º   D E   N O V E M B R O              D E     2 0 0 9           ● P A R A   A N U N C I A R   N O S   M E G A C L A S S I F I C A D O S    L I G U E    ( 3 1 )   3 2 2 8 - 2 0 0 0



2                                                                          MEGACLASSIFICADOSVEÍCULOS




                                                               EMMANUEL PINHEIRO/EM/D. A PRESS - 27/1/04
                                                                                                                                 ROLIMÃ
                                        VOLKSWAGEN 1600                                                                                                                                  FIAT TIPO
       A dinastia dos motores refrigerados a ar VW (in memoriam) prepara celebração dos 40                                                         A família Fiat agradece a confiança que os consumidores tiveram no modelo, produzi-
       anos da morte do VW 1600, para dezembro de 2010. Em dois anos de vida, o primeiro veí-                                                      do pela fábrica de Betim entre 1996 e 1997. A despeito do sucesso dos irmãos italianos,
       culo quatro portas da história da Volkswagen é considerado pelos simplistas um fracas-                                                      que nasceram em 1988 e começaram a migrar para o
       so comercial. Mas, mais que isso, com a mecânica do Fusca e motor de 1.600cm³ (60cv de                                                      Brasil em 1993, a geração nascida aqui teve
       potência), o VW morreu pela estampa e por lembrar                                                                                           o filme queimado. Melhor, não só o
       um caixão, que o levou a ganhar o apelido do ci-                                                                                            filme, como algumas unida-
       neasta José Mojica Martins, Zé do Caixão. Assim,                                                                                            des, tanto que che-
       depois de começar a ser produzi-                                                                                                            gou a ser feito
       do em 1968, foi para cova em                                                                                                                um recall para
       1970 – com a fama, as quatro                                                                                                                substituir      o
       portas e toda a inovação es-                                                                                                                conversor de ar
       tilística que trazia.                                                                                                                       quente.
                                                                                                                             7
                                                                                                                        9/3/0
                                                                                                              R   ESS -
                                                                                                         D.A P
                                                                                                     /EM/                                                                                           ARQUIVO EM
                                                                                         NEY   VIDAL
                                                                                    OS
                                                                                MARL




                            EDSEL                                                                                                                                                                           LOGUS E POINTER
    A lição que Edsel, não o filho de Henry Ford,                                                                                                                                               Volkswagen (pai), Ford (mãe), Versailles, Royal-
    mas o carro que levou seu nome, deixou para                                                                                                                                                 le, Santana, Quantum, Verona, Apollo (irmãos,
    a marca é que se deve aprender com os erros.                                                                                                                                                in memoriam) e todos que ainda pertencem à
    Nesta data de celebrar os mortos, a Ford lem-                                                                           A ÚLTIMA FESTA                                                      desmembrada família Autolatina convidam
    bra a história de seu maior fracasso e aprovei-                                                                                                                                             para a celebração da morte dos irmãos Logus
    ta para rememorar a trajetória do Edsel Ford,                                                 Amanhã é dia de celebrar os mortos, o                                                         e Pointer. O sedã Logus nasceu primeiro, em
    o executivo que morreu jovem, em 1943, aos                                                                                                                                                  1993, e viveu até 1997. Já o caçula hatch Pointer
    49 anos. Mesmo porque, chega a ser injusto                                                     Dia de Finados. Tudo bem, carros não                                                         também não suportou a ruína da família (mal-
    que o homem tenha o nome ligado somente a                                                      morrem. No máximo deixam de ser                                                              dosamente chamada de Autolatrina), chegou
    uma história que não deu certo, sem ser culpa-                                                 produzidos. As unidades que restam                                                           depois, em 1994, e deixou o mundo das linhas
    do por isso. Quando cerca de 2,5 milhões de                                                  persistem nas ruas e estradas. Algumas,                                                        de produção em 1996.
    pessoas foram às concessionárias dos Estados
                                                                                                  é verdade, vagam como latas penadas
    Unidos, em 4 de setembro de 1957, para ver o
    então lançado Edsel, a expectativa era de que                                                 com o passar dos anos. Porém, quando
    nascia ali um dos maiores sucessos da história                                                  uma fábrica encerra uma linha de
    automobilística. Uma campanha publicitária                                                   produção, a palavra morte pode parecer
    caríssima, mas uma qualidade que não corres-                                                   pesada, mas é usada para descrever a
    pondia e uma crise econômica contribuíram
    para reduzir a vida do modelo até 1960 e pou-
                                                                                                    situação. Veja como poderia ser o                                                                                            ARQUIVO EM


    co mais de 110 mil unidades vendidas, com a                                                  obituário de alguns casos emblemáticos
    extinção da divisão.                                                                             da indústria automobilística que
                                                                                                            tiveram vida curta.




          FORD/DIVULGAÇÃO
                                                                                                                                                                                                                    ARQUIVO EM




LANTERNAGEM E PINTURA                                                                                   CHAVES                                              DISTRIBUIDOR                                         ASSORA




                                                                                                        DIREÇÃO
                                                                                                                                                            FARÓIS E LÂMPADAS
                                                                                                        HIDRÁULICA




                                                                                                                                                                                                                 ALARME




MECÂNICA                                  AR CONDICIONADO
                                                                                                        REVISÃO                                             BOSCH SERVICE


                                                                                                         REVISÃO GERAL, TROCA TÉCNICA
                                                                                                         DE ÓLEOS E FILTROS P/ VEÍCULOS
                                                                                                            NACIONAIS E IMPORTADOS.
                                                                                                         AV. BIAS FORTES 954 FONE: (31) 3222-8822

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Rolima 88b

  • 1. E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 1 º D E N O V E M B R O D E 2 0 0 9 ● P A R A A N U N C I A R N O S M E G A C L A S S I F I C A D O S L I G U E ( 3 1 ) 3 2 2 8 - 2 0 0 0 2 MEGACLASSIFICADOSVEÍCULOS EMMANUEL PINHEIRO/EM/D. A PRESS - 27/1/04 ROLIMÃ VOLKSWAGEN 1600 FIAT TIPO A dinastia dos motores refrigerados a ar VW (in memoriam) prepara celebração dos 40 A família Fiat agradece a confiança que os consumidores tiveram no modelo, produzi- anos da morte do VW 1600, para dezembro de 2010. Em dois anos de vida, o primeiro veí- do pela fábrica de Betim entre 1996 e 1997. A despeito do sucesso dos irmãos italianos, culo quatro portas da história da Volkswagen é considerado pelos simplistas um fracas- que nasceram em 1988 e começaram a migrar para o so comercial. Mas, mais que isso, com a mecânica do Fusca e motor de 1.600cm³ (60cv de Brasil em 1993, a geração nascida aqui teve potência), o VW morreu pela estampa e por lembrar o filme queimado. Melhor, não só o um caixão, que o levou a ganhar o apelido do ci- filme, como algumas unida- neasta José Mojica Martins, Zé do Caixão. Assim, des, tanto que che- depois de começar a ser produzi- gou a ser feito do em 1968, foi para cova em um recall para 1970 – com a fama, as quatro substituir o portas e toda a inovação es- conversor de ar tilística que trazia. quente. 7 9/3/0 R ESS - D.A P /EM/ ARQUIVO EM NEY VIDAL OS MARL EDSEL LOGUS E POINTER A lição que Edsel, não o filho de Henry Ford, Volkswagen (pai), Ford (mãe), Versailles, Royal- mas o carro que levou seu nome, deixou para le, Santana, Quantum, Verona, Apollo (irmãos, a marca é que se deve aprender com os erros. in memoriam) e todos que ainda pertencem à Nesta data de celebrar os mortos, a Ford lem- A ÚLTIMA FESTA desmembrada família Autolatina convidam bra a história de seu maior fracasso e aprovei- para a celebração da morte dos irmãos Logus ta para rememorar a trajetória do Edsel Ford, Amanhã é dia de celebrar os mortos, o e Pointer. O sedã Logus nasceu primeiro, em o executivo que morreu jovem, em 1943, aos 1993, e viveu até 1997. Já o caçula hatch Pointer 49 anos. Mesmo porque, chega a ser injusto Dia de Finados. Tudo bem, carros não também não suportou a ruína da família (mal- que o homem tenha o nome ligado somente a morrem. No máximo deixam de ser dosamente chamada de Autolatrina), chegou uma história que não deu certo, sem ser culpa- produzidos. As unidades que restam depois, em 1994, e deixou o mundo das linhas do por isso. Quando cerca de 2,5 milhões de persistem nas ruas e estradas. Algumas, de produção em 1996. pessoas foram às concessionárias dos Estados é verdade, vagam como latas penadas Unidos, em 4 de setembro de 1957, para ver o então lançado Edsel, a expectativa era de que com o passar dos anos. Porém, quando nascia ali um dos maiores sucessos da história uma fábrica encerra uma linha de automobilística. Uma campanha publicitária produção, a palavra morte pode parecer caríssima, mas uma qualidade que não corres- pesada, mas é usada para descrever a pondia e uma crise econômica contribuíram para reduzir a vida do modelo até 1960 e pou- situação. Veja como poderia ser o ARQUIVO EM co mais de 110 mil unidades vendidas, com a obituário de alguns casos emblemáticos extinção da divisão. da indústria automobilística que tiveram vida curta. FORD/DIVULGAÇÃO ARQUIVO EM LANTERNAGEM E PINTURA CHAVES DISTRIBUIDOR ASSORA DIREÇÃO FARÓIS E LÂMPADAS HIDRÁULICA ALARME MECÂNICA AR CONDICIONADO REVISÃO BOSCH SERVICE REVISÃO GERAL, TROCA TÉCNICA DE ÓLEOS E FILTROS P/ VEÍCULOS NACIONAIS E IMPORTADOS. AV. BIAS FORTES 954 FONE: (31) 3222-8822