Моторные масла Shell Rimula (каталог)
0 likes3,140 views
Документ содержит информацию о моторных маслах Shell Rimula для дизельных двигателей, включая их характеристики, спецификации и применения. Масла предлагают защиту от износа, перегрева и образование отложений, а также соответствуют требованиям различных международных стандартов. Изготавливаются в емкостях 20 л и 200 л, имеют разные классы вязкости и преимущества для тяжело нагруженных двигателей.
![ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54
тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67,
www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru
Shell Rimula R4 L
Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей.
Поставляется в емкостях 20 л и 200 л.
Низкий уровень выбросов, высокий уровень защиты, для различных типов
двигателей и грузовиков разного пробега. Масла Shell Rimula R4 L содержат
новейшие «LowSAPS» присадки, которые сохраняют свои защитные свойства
даже при самых тяжёлых условиях работы за счёт использования особо
чистых базовых масел Группы II, повышающих активность присадок.
Пониженная зольность масла Shell Rimula R4 L способствует защите
катализатора и сажевого фильтра, которыми оснащен современный
экологически чистый транспорт. Масло Shell Rimula R4 L может
использоваться как в экологически чистых двигателях (Еuro 4/5, US 2007), так и в технике предыдущего
поколения.
Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии
вязкость при при 15⁰С,
2
40/100⁰C, мм /с кг/м
3 вспышки застывания
в
открытом
тигле
Shell 118/15,5 883 227 -33 Масло экстра-класса, специально
Rimula разработанное под требования самых
R4 L последних наиболее экологически
SAE безопасных дизельных двигателей
15W- (Евро 4, 5 и US 2007), используемых в
40 грузовом автомобильном транспорте и
внедорожной технике, в т.ч. и
работающих на топливах с высоким
содержанием серы.
Щелочное число 10, 6 мг КОН/г (ASTM
D 2896), зольность сульфатная 1.0%.
Спецификации/допуски: API CJ-4/CI-
4+/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E9,
E7, [Caterpillar ECF-3/2], Cummins CES
20081/77/72/71,
DDC 93K218, Deutz DQC III-05, [IVECO
T2 E7], Mack EO-O Premium Plus, MAN
M3275, MB 228.31/228.3, MTU тип 2,
Renault Trucks RLD-3,
Volvo VDS-4/3, JASO DH-2, Scania
LDF-LA.](https://image.slidesharecdn.com/shellrimula-130401075327-phpapp01/85/Shell-Rimula-4-320.jpg)
![ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54
тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67,
www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru
Shell Rimula R4
Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей.
Поставляется в емкостях 20 л и 200 л.
Технология Shell Rimula R4 создана, для защиты современных двигателей с
турбонаддувом, системами промежуточного охлаждения наддувочного
воздуха и рециркуляции выхлопных газов. Отличающийся высокой
стабильностью присадки двойного действия обеспечивает дополнительную
защиту масла от загустения даже при высоком уровне содержания золы и
загрязнений, характерных для современных двигателей с низким уровнем
эмиссии. Благодаря этому текучесть масла не ухудшается, и оно продолжает
оказывать защитное действие даже в тяжелых условиях, в которых зачастую
эксплуатируется техника с турбированными двигателями, отвечающие требованиям US 2004, Euro 3 и Euro 4.
Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии
вязкость при при 15⁰С,
2
40/100⁰C, мм /с кг/м
3 вспышки в застывания
открытом
тигле
Shell 109/14,7 888 230 -36 Прекрасно защищает современные
Rimula дизельные двигатели (Евро 2, 3, 4 и
R4 US 2002). Эффективно в различных
SAE условиях эксплуатации: от
15W- тяжелонагруженной техники
40 горнодобывающей промышленности
вплоть до грузоперевозок в суровых
климатических условиях.
Щелочное число 10 мг КОН/г (ASTM D
2896), зольность сульфатная 1.2%.
Спецификации/допуски: API CI-4/CH-
4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E7, E5, E3,
Global DHD-1, [Caterpillar ECF 1-А],
Cummins CES 20078/77/76//72/71,
DDC 93K215, Mack EO-M, EO-M+,
MAN M3275-1, MB 228.3, Renault
Trucks RLD-2, Volvo VDS-3.](https://image.slidesharecdn.com/shellrimula-130401075327-phpapp01/85/Shell-Rimula-5-320.jpg)
![ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54
тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67,
www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru
Shell Rimula R6 ME
Синтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей.
Поставляется в емкостях 20 л и 200 л.
Снижение расхода топлива и эксплуатационных затрат — оптимально для парков
грузовых автомобилей и автобусов. Shell Rimula R6 ME соответствует требованиям
Mercedes-Benz и MAN в отношении увеличенного интервала замены масла.
Увеличенный интервал между заменами масла: входе испытаний в реальных
условиях с участием крупного парка грузовиков доказано, что масло Shell Rimula R6
ME превосходит установленные в Mercedes-Benz требования к защите поршней от
образования отложений даже при увеличении интервала заменами масла вдвое
(Перед увеличением интервалов между заменами масла обязательно
проконсультируйтесь с рекомендациями производителей или продавцов грузовиков).
Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии
вязкость при при 15⁰С,
2
40/100⁰C, мм /с кг/м
3 вспышки в застывания
открытом
тигле
Shell 68/11,6 855 210 -39 Энергосберегающее синтетическое
Rimula масло с максимальным сроком
R6 ME службы для европейских дизелей,
SAE отвечающих требованиям
5W-30 экологических стандартов Евро 2/3
и некоторых Евро 4.
Щелочное число 16,4 мг КОН/г (ISO
3771), зольность сульфатная 1,9%.
Спецификации и допуски: ACEA
E4, API CF, DAF HP1/HP2, MAN
3277, МВ 228.5, MTU тип 3, Volvo
VDS-2, [IVECO STANDART TFE].](https://image.slidesharecdn.com/shellrimula-130401075327-phpapp01/85/Shell-Rimula-8-320.jpg)
![ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54
тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67,
www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru
Shell Rimula R6 M
Синтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей,
поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Уменьшение затрат на обслуживание:
одно решение для большинства марок грузовиков и типов двигателей.
Масло Shell Rimula R6 M может быть единым решением для самых разных
двигателей, включая двигатели класса Euro 2, 3 и некоторые двигатели Euro 4.
Кроме того, оно может обеспечить экономию топлива по сравнению со
стандартными маслами SAE 15W-40.
Shell Rimula R6 M рекомендуется для дорожных грузовиков и особенно
подходит для разнообразных грузовых автомобилей и транспортных средств,
оборудованных современными двигателями производства Mercedes-Benz и
MAN с низким уровнем эмиссии.
Кроме того, Shell Rimula R6 M удовлетворяет и нередко превышает требования других европейских
производителей, например, Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских
марок двигателей. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии
вязкость при при 15⁰С,
2
40/100⁰C, мм /с кг/м
3 вспышки застывания
в
открытом
тигле
Shell 90/13,6 867 240 -42 Cинтетическое масло с высокими
Rimula эксплуатационными свойствами и
R6 M максимальным сроком службы для
SAE высокоэффективных дизелей
10W- европейского,американского и
40 японского производства, отвечающих
требованиям экологических
стандартов Евро 2, 3 и некоторых Евро
4.
Щелочное число 15,9 мг КОН/г (ASTM
D 2896), зольность сульфатная 1.9%.
Спецификации и допуски: ACEA E7/E4,
API CF, Cummins CES 20072, Deutz
DQC IV-05, MAN M3277, MB 228.5,
MACK EO-M Plus, MTU тип 3, Renault
Trucks RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-
3, [IVECO T3 E4].](https://image.slidesharecdn.com/shellrimula-130401075327-phpapp01/85/Shell-Rimula-9-320.jpg)
Моторные масла Shell Rimula (каталог)
- 1. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Моторные масла Shell Rimula для дизельных двигателей Shell Rimula R2 Extra Shell Rimula R3 Multi Shell Rimula R3 X Shell Rimula R4 L Shell Rimula R4 Shell Rimula R5 E Shell Rimula R6 LME Shell Rimula R6 ME Shell Rimula R6 M Shell Rimula R6 LM Shell Rimula R2 Extra Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей. Поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Shell Rimula R2 Extra одобрено ведущими производителями техники, пригодно для использования в большинстве тяжело нагруженных атмосферных двигателей, и двигателей с турбонаддувом. Масло Shell Rimula R2 Extra специально рекомендовано для использования в двигателях грузовиков и автобусов марки Mersedes-Benz предыдущих поколений, а также в качестве экономичного смазочного материала для внедорожной техники, например, сельскохозяйственных тракторов. Для обеспечения дополнительной защиты атмосферных двигателей или двигателей с турбонаддувом количество активных присадок, нейтрализующих образование отложений в составе Shell Rimula R2 Extra, увеличено на 20% по сравнению с большинством стандартных масел, в том числе отвечающих требованиям API CF-4. Их эффективность подтверждена результатами стендовых испытаний на соответствие допускам, разработанным ведущими производителями техники Mercedes-Benz, MAN и Volvo. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 40/100⁰C, мм2/с кг/м3 вспышки в застывания открытом тигле Shell 104/14,3 890 226 -33 Спецификации Rimula R2 Extra SAE API — CH-4, CG-4, CF-4, 15W-40 CF Cummins — 20076, 75, 72, 71 MACK — EOM, EO- M+
- 2. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R3 Multi Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Тройная защита от износа, отложений и перегрева для атмосферных и турбированных двигателей. Работающие при больших нагрузках двигатели вырабатывают много тепла. Масло Shell Rimula R3 Multi устойчиво к деградации под воздействием высоких температур, поэтому оно обеспечивает устойчивую защиту даже при эксплуатации в тяжелых условиях. Параметры масла превосходят требования основных отраслевых стандартов на высокотемпературное окисление до 40% (включая испытания ASTM Sequence III и CEC PDSC), обеспечивая надежную защиту для подавляющего большинства режимов эксплуатации, за исключением эксплуатации в экстремальных условиях. Масло Shell Rimula R3 Multi доказало свою эффективность в тяжелых внедорожных условиях от горнодобывающих и карьерных работ до разнообразной сельскохозяйственной техники. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при 40/100⁰C, при 15⁰С, мм2/с кг/м3 вспышки в застывания открытом тигле Shell 75,1/11,5 881 220 -36 Спецификации: Rimula R3 Multi API: CH-4, CG-4, CF-4, CF , Cummins: 20076, SAE 75, 72, 71, 10W-30 MACK: EOM, EO-M+
- 3. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R3 X Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей. Поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Работающие при больших нагрузках двигатели вырабатывают много тепла. Масло Shell Rimula R3 X устойчиво к деградации под воздействием высоких температур, поэтому оно обеспечивает устойчивую защиту даже при эксплуатации в тяжелых условиях. Параметры масла превосходят требования основных отраслевых стандартов на высокотемпературное окисление до 40% (включая испытания ASTM Sequence III и CEC PDSC), обеспечивая надежную защиту для подавляющего большинства режимов эксплуатации, за исключением эксплуатации в экстремальных условиях. Масло Shell Rimula R3 X доказало свою эффективность в тяжелых внедорожных условиях от горнодобывающих и карьерных работ до разнообразной сельскохозяйственной техники. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки в застывания открытом тигле Shell 105,1/14,3 886 230 -39 API: CH-4, CG-4, CF; ACEA: E5, Rimula E3; Caterpillar: ECF-1-A; R3 X Cummins: CES 20077, 76, 75, SAE 72, 71; IVECO T2 E5 - 15W-40 соответствует требованиям. DDC: 93K215; MACK: EO-M, EO-M+; MAN: M3275 Одобрение MB: 228.3; MTU: категория 2; Renault Trucks: RD- 2; Volvo: VDS-2. Отвечает требованиям Allison C-4
- 4. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R4 L Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей. Поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Низкий уровень выбросов, высокий уровень защиты, для различных типов двигателей и грузовиков разного пробега. Масла Shell Rimula R4 L содержат новейшие «LowSAPS» присадки, которые сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжёлых условиях работы за счёт использования особо чистых базовых масел Группы II, повышающих активность присадок. Пониженная зольность масла Shell Rimula R4 L способствует защите катализатора и сажевого фильтра, которыми оснащен современный экологически чистый транспорт. Масло Shell Rimula R4 L может использоваться как в экологически чистых двигателях (Еuro 4/5, US 2007), так и в технике предыдущего поколения. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки застывания в открытом тигле Shell 118/15,5 883 227 -33 Масло экстра-класса, специально Rimula разработанное под требования самых R4 L последних наиболее экологически SAE безопасных дизельных двигателей 15W- (Евро 4, 5 и US 2007), используемых в 40 грузовом автомобильном транспорте и внедорожной технике, в т.ч. и работающих на топливах с высоким содержанием серы. Щелочное число 10, 6 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 1.0%. Спецификации/допуски: API CJ-4/CI- 4+/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E9, E7, [Caterpillar ECF-3/2], Cummins CES 20081/77/72/71, DDC 93K218, Deutz DQC III-05, [IVECO T2 E7], Mack EO-O Premium Plus, MAN M3275, MB 228.31/228.3, MTU тип 2, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4/3, JASO DH-2, Scania LDF-LA.
- 5. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R4 Минеральное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей. Поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Технология Shell Rimula R4 создана, для защиты современных двигателей с турбонаддувом, системами промежуточного охлаждения наддувочного воздуха и рециркуляции выхлопных газов. Отличающийся высокой стабильностью присадки двойного действия обеспечивает дополнительную защиту масла от загустения даже при высоком уровне содержания золы и загрязнений, характерных для современных двигателей с низким уровнем эмиссии. Благодаря этому текучесть масла не ухудшается, и оно продолжает оказывать защитное действие даже в тяжелых условиях, в которых зачастую эксплуатируется техника с турбированными двигателями, отвечающие требованиям US 2004, Euro 3 и Euro 4. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки в застывания открытом тигле Shell 109/14,7 888 230 -36 Прекрасно защищает современные Rimula дизельные двигатели (Евро 2, 3, 4 и R4 US 2002). Эффективно в различных SAE условиях эксплуатации: от 15W- тяжелонагруженной техники 40 горнодобывающей промышленности вплоть до грузоперевозок в суровых климатических условиях. Щелочное число 10 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 1.2%. Спецификации/допуски: API CI-4/CH- 4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E7, E5, E3, Global DHD-1, [Caterpillar ECF 1-А], Cummins CES 20078/77/76//72/71, DDC 93K215, Mack EO-M, EO-M+, MAN M3275-1, MB 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3.
- 6. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R5 E Полусинтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Разработано с целью снижения расхода топлива, увеличения интервалов замены масла, повышения защиты от износа. Благодаря высокой текучести и фрикционным свойствам, превосходящим характеристики стандартного масла SAE 15W-40, Shell Rimula R5 E 10W-40 способно увеличить эффективность сжигания топлива. Моделирование в лабораторных условиях показало, что масла 10W-40, в частности Shell Rimula R5 E, позволяют снижать расход топлива на 1,7%. Базовые масла на синтетической основе повышают защитные свойства масла двумя способами. 1. Повышенная защита от окисления: по результатам стандартных отраслевых испытаний, увеличение ресурса Shell Rimula R5 E достигает 30% по сравнению с обычными маслами предыдущего поколения. 2. Устойчивая защита от износа: полусинтетические масла, в частности Shell Rimula R5 E, обладают лучшей текучестью по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40. Это означает, что они до 25% быстрее достигают подшипников в условиях низких отрицательных температур и обеспечивают дополнительную защиту при температурах, когда обычные масла практически не перекачиваются. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки застывания в открытом тигле Shell 90/13,4 882 220 -39 Энергосберегающее масло с Rimula высокими эксплуатационными R5 E характеристиками на основе SAE синтетических технологий для 10W- современных высокоэффективных 40 дизелей европейского, американского и японского производства, отвечающих требованиям экологических стандартов Евро 2, 3 и US 2002, работающих в наиболее тяжелых условиях. Щелочное число 10 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 1.2%. Спецификации и допуски: API CI- 4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, ACEA E7/E5/E3, Global DHD-1, Cummins CES 20078/77/76/72/71, Mack EO-M Plus/EO-M, MAN M3275-1, MB 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3/VDS-2.
- 7. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R6 LME Синтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Низкий уровень выбросов, снижение расхода топлива и эксплуатационных затрат — оптимальный вариант для общественного транспорта и грузовых автомобилей. Масло Shell Rimula R6 LME можно применять в самых разных грузовиках с мощными двигателями. Оно особенно подходит для автопарков со смешанным набором двигателей, отвечающих стандартам Euro 2, 3, 4 и 5, а также для самых разных грузовых автомобилей и автобусов, оборудованных современными двигателями моделей Mercedes-Benz, MAN, DAF и других производителей с низким уровнем выбросов. Масло Shell Rimula R6 LME превосходит требования отраслевых спецификаций, в том числе ACEA E6 и E7, и идеально для грузовиков, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки в застывания открытом тигле Shell 66,9/12,13 847 232 -42 Энергосберегающее синтетическое Rimula масло для дизельных двигателей с R6 LME максимальными эффективностью и SAE сроком службы. Разработано на 5W-30 основе новейшей технологии для самых современных (Евро 4 и 5) двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Может применяться в европейских, американских и японских дизелях предыдущих поколений. Щелочное число 10,4 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 0,95%. Спецификации и допуски: ACEA E7/E6, Cummins CES 20077, MВ 228.51, MAN M3477.
- 8. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R6 ME Синтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей. Поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Снижение расхода топлива и эксплуатационных затрат — оптимально для парков грузовых автомобилей и автобусов. Shell Rimula R6 ME соответствует требованиям Mercedes-Benz и MAN в отношении увеличенного интервала замены масла. Увеличенный интервал между заменами масла: входе испытаний в реальных условиях с участием крупного парка грузовиков доказано, что масло Shell Rimula R6 ME превосходит установленные в Mercedes-Benz требования к защите поршней от образования отложений даже при увеличении интервала заменами масла вдвое (Перед увеличением интервалов между заменами масла обязательно проконсультируйтесь с рекомендациями производителей или продавцов грузовиков). Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки в застывания открытом тигле Shell 68/11,6 855 210 -39 Энергосберегающее синтетическое Rimula масло с максимальным сроком R6 ME службы для европейских дизелей, SAE отвечающих требованиям 5W-30 экологических стандартов Евро 2/3 и некоторых Евро 4. Щелочное число 16,4 мг КОН/г (ISO 3771), зольность сульфатная 1,9%. Спецификации и допуски: ACEA E4, API CF, DAF HP1/HP2, MAN 3277, МВ 228.5, MTU тип 3, Volvo VDS-2, [IVECO STANDART TFE].
- 9. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R6 M Синтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Уменьшение затрат на обслуживание: одно решение для большинства марок грузовиков и типов двигателей. Масло Shell Rimula R6 M может быть единым решением для самых разных двигателей, включая двигатели класса Euro 2, 3 и некоторые двигатели Euro 4. Кроме того, оно может обеспечить экономию топлива по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40. Shell Rimula R6 M рекомендуется для дорожных грузовиков и особенно подходит для разнообразных грузовых автомобилей и транспортных средств, оборудованных современными двигателями производства Mercedes-Benz и MAN с низким уровнем эмиссии. Кроме того, Shell Rimula R6 M удовлетворяет и нередко превышает требования других европейских производителей, например, Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских марок двигателей. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 2 40/100⁰C, мм /с кг/м 3 вспышки застывания в открытом тигле Shell 90/13,6 867 240 -42 Cинтетическое масло с высокими Rimula эксплуатационными свойствами и R6 M максимальным сроком службы для SAE высокоэффективных дизелей 10W- европейского,американского и 40 японского производства, отвечающих требованиям экологических стандартов Евро 2, 3 и некоторых Евро 4. Щелочное число 15,9 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 1.9%. Спецификации и допуски: ACEA E7/E4, API CF, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-05, MAN M3277, MB 228.5, MACK EO-M Plus, MTU тип 3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS- 3, [IVECO T3 E4].
- 10. ООО «ЭНЕРГОСИСТЕМЫ», 344064, г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 54 тел. 8-800-100-42-43, (863) 273-21-73, 256-91-46, 273-25-67, www.ernd.ru, e-mail: info@ernd.ru Shell Rimula R6 LM Синтетическое всесезонное моторное масло для дизельных двигателей. Поставляется в емкостях 20 л и 200 л. Масло Shell Rimula R6 LM Активная Защита содержит эксклюзивный разработанный в Shell набор «Low-SAPS» присадок, усиленный новейшей системой защиты от изнашивания. Надёжность защиты укрепляется благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, которые увеличивают активность присадок и продлевают срок эксплуатации как масла и двигателя. Масло Shell Rimula R6 LM особенно подходит для различного грузового и пассажирского транспорта с современными экологически чистыми двигателями марок Mercedes-Benz и MAN, DAF, Volvo и других. Особенно подходит для компаний- операторов, в парке которых автомобили с двигателями различных стандартов Euro 2, 3, 4 и 5. Shell Rimula R6 LM удовлетворяет требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 4, 5 и превышает требования промышленных спецификаций таких как ACEA E6 и API CI-4. Марка Кинематическая Плотность Температура, ⁰С Комментарии вязкость при при 15⁰С, 40/100⁰C, мм2/с кг/л вспышки в застывания открытом тигле Shell 82/13 0,850 251 -39 Спецификации: Rimula R6 LM Caterpillar – ECF-1-A; Cummins – CES 20077, 72, 71; DAF – отвечает SAE ACEA E6; Deutz – DQC IV-10LA; 10W-40 Mack – EO-N; MAN – 3477, 3271-1; MB Approval – 228.51, 226.9; MTU – Category 3.1; Renault Trucks – RLD-2; Volvo – VDS-3, CNG; ACEA – E6, E7; API – CI-4, CH-4, CG-4, CF; JASO – DH-2.