2. Definasi:
Satu jenis Sistem Pemasangan Tetap
Pemadaman Kebakaran
yang mendiscajkan gas Karbon
Dioksida (CO2) Secara Otomatik /
Manual untuk mengurangkan
Konsentrasi Oxygen atau Gas Mudah
Terbakar, atau kedua-duanya di
dalam udara sehingga ke takad
pembakaran berhenti.
5. Sistem CO2 hanya dibenarkan untuk
dipasang pada Tempat yang tiada penghuni
(Unmanned Area)
6. JENIS PEMASANGAN:
1. TOTAL FLOODING.1. TOTAL FLOODING.
2. LOCAL APPLICATION.2. LOCAL APPLICATION.
3. HAND HOSE LINE.3. HAND HOSE LINE.
4. STANDPIPE SYSTEM & MOBILE4. STANDPIPE SYSTEM & MOBILE
SUPPLY.SUPPLY.
7. 1. Total Flooding
SISTEM INI BERTINDAK DENGANSISTEM INI BERTINDAK DENGAN
MENDISCAJKAN GAS CO2 KE DALAM SATUMENDISCAJKAN GAS CO2 KE DALAM SATU
RUANG YANG TERKURUNG YANGRUANG YANG TERKURUNG YANG
MENGANDUNGI `HAZARD’ YANG HENDAKMENGANDUNGI `HAZARD’ YANG HENDAK
DILINDUNGI DENGAN CARA MEMBANJIRIDILINDUNGI DENGAN CARA MEMBANJIRI
KESELURUHAN RUANG ITU DENGAN GAS CO2.KESELURUHAN RUANG ITU DENGAN GAS CO2.
CONTOH: BILIK TRANSFORMER.CONTOH: BILIK TRANSFORMER.
9. PEMASANGAN JENIS TOTAL FLOODING SESUAI
UNTUK MEMADAM API JENIS:
1.1. KEBAKARAN JENIS PERMUKAAN (KEBAKARAN JENIS PERMUKAAN (SURFACE
FIRE)) YANG MELIBATKAN CECAIR,YANG MELIBATKAN CECAIR, GAS DANGAS DAN
BAHAN PEPEJAL.BAHAN PEPEJAL.
2.2. KEBAKARAN JENIS DALAMAN (KEBAKARAN JENIS DALAMAN ( DEEP
SEATED FIRE )) YANG MELIBATKAN BAHANYANG MELIBATKAN BAHAN
PEPEJAL (SMOLDERING).PEPEJAL (SMOLDERING).
10. 2. Local Application
SISTEM INI BERTINDAK DENGAN CARASISTEM INI BERTINDAK DENGAN CARA
MENDISCAJKAN GAS CO2 TERUS KE ATASMENDISCAJKAN GAS CO2 TERUS KE ATAS
MATERIAL ( HAZARD ) YANG TERBAKAR.MATERIAL ( HAZARD ) YANG TERBAKAR.
CONTOH: KOMPUTER / ENJINCONTOH: KOMPUTER / ENJIN
11. 3. HAND HOSE LINE SYSTEM:
SATU JENIS SISTEM YANG MENGANDUNGISATU JENIS SISTEM YANG MENGANDUNGI
GELUNG HOSE DAN NOZZLE DAN GAS CO2GELUNG HOSE DAN NOZZLE DAN GAS CO2
DIBEKALKAN DARIPADA TANGKI DANDIBEKALKAN DARIPADA TANGKI DAN
DIPASANGKAN DENGAN PAIP YANG TETAPDIPASANGKAN DENGAN PAIP YANG TETAP
KE GELUNG HOSE DAN BOLEHKE GELUNG HOSE DAN BOLEH
MENGANDUNGI BEBERAPA GELUNG HOSEMENGANDUNGI BEBERAPA GELUNG HOSE
PADA SATU SISTEM INI.PADA SATU SISTEM INI.
13. 4. STANDPIPE & MOBILE SUPPLY:
SATU JENIS SISTEM PEMASANGAN TETAPSATU JENIS SISTEM PEMASANGAN TETAP
YANG BOLEH MERUPAKAN JENIS TOTALYANG BOLEH MERUPAKAN JENIS TOTAL
FLOODING, LOCAL APPLICATION ATAUFLOODING, LOCAL APPLICATION ATAU
HAND HOSE LINE SISTEM TETAPI TANPAHAND HOSE LINE SISTEM TETAPI TANPA
GAS CO2 YANG DISAMBUNGKAN DENGANGAS CO2 YANG DISAMBUNGKAN DENGAN
TETAP PADA SISTEM TERSEBUT. GAS CO2TETAP PADA SISTEM TERSEBUT. GAS CO2
BOLEH DIANGKUT DARI LUAR DANBOLEH DIANGKUT DARI LUAR DAN
DISAMBUNGKAN KEPADA INLET MASUKDISAMBUNGKAN KEPADA INLET MASUK
SISTEM JIKA PERLU.SISTEM JIKA PERLU.
14. SIFAT-SIFAT GAS CO2:
1.1. TIDAK BERWARNA.TIDAK BERWARNA.
2.2. TIDAK BERBAU.TIDAK BERBAU.
3.3. TIDAK BERACUN.( Mild Toxic)TIDAK BERACUN.( Mild Toxic)
4.4. BUKAN PENGALIR ELETRIKBUKAN PENGALIR ELETRIK
5.5. 1.5 KALI LEBIH BERAT DARIPADA1.5 KALI LEBIH BERAT DARIPADA
UDARA BIASA.UDARA BIASA.
15. IMPLIKASI KEPADA MANUSIA:
PENGELUARAN ( DISCAJ ) GAS CO2PENGELUARAN ( DISCAJ ) GAS CO2
YANG BANYAK DALAM SESUATUYANG BANYAK DALAM SESUATU
KAWASAN YANG TERTUTUP BOLEHKAWASAN YANG TERTUTUP BOLEH
MENYEBABKAN DAYA PENGLIHATANMENYEBABKAN DAYA PENGLIHATAN
SESEORANG MENJADI LEMAH SERTASESEORANG MENJADI LEMAH SERTA
KEMATIAN KEPADA MANUSIA AKIBATKEMATIAN KEPADA MANUSIA AKIBAT
KEKURANGAN OKSIGEN ( OXYGENKEKURANGAN OKSIGEN ( OXYGEN
DEFICIENCY ).DEFICIENCY ).
16. SEKIRANYA GAS CO2 DISCAJ TERUS KEPADASEKIRANYA GAS CO2 DISCAJ TERUS KEPADA
SESEORANG IA BOLEH MENYEBABKAN ORANGSESEORANG IA BOLEH MENYEBABKAN ORANG
ITU PENGSAN , CEDERA PADA MATA DANITU PENGSAN , CEDERA PADA MATA DAN
TELINGA ATAU MATI KERANA TEKANAN YANGTELINGA ATAU MATI KERANA TEKANAN YANG
KUAT.KUAT.
17. TANDA AMARAN
TANDA -TANDA AMARAN YANG SESUAI HENDAKLAHTANDA -TANDA AMARAN YANG SESUAI HENDAKLAH
DILETAKKAN BUKAN SAHAJA DI DALAM BILIK ATAUDILETAKKAN BUKAN SAHAJA DI DALAM BILIK ATAU
KAWASAN YANG DILINDUNGI OLEH SISTEM INI, JUGAKAWASAN YANG DILINDUNGI OLEH SISTEM INI, JUGA
PADA TEMPAT-TEMPAT YANG BERHAMPIRAN YANGPADA TEMPAT-TEMPAT YANG BERHAMPIRAN YANG
MUNGKIN GAS CO2 BOLEH MENGALIR DANMUNGKIN GAS CO2 BOLEH MENGALIR DAN
MENGUMPUL.MENGUMPUL.
21. KAWASAN BERDEKATAN:
CAUTION! CARBON DIOXIDECAUTION! CARBON DIOXIDE
DISCHARGE INTO NEARBYDISCHARGE INTO NEARBY
SPACE MAY COLLECT HERE.SPACE MAY COLLECT HERE.
WHEN ALARM OPERATESWHEN ALARM OPERATES
VACATE IMMEDIATELY.VACATE IMMEDIATELY.
22. PADA TEMPAT `MANUAL
DEVICE’:
WARNING! ACTUATION OFWARNING! ACTUATION OF
THIS DEVICE WILL CAUSETHIS DEVICE WILL CAUSE
CO2 TO DISCHARGE.CO2 TO DISCHARGE.
BEFORE ACTUATING, BEBEFORE ACTUATING, BE
SURE PERSONNEL ARESURE PERSONNEL ARE
CLEAR OF THIS AREA.CLEAR OF THIS AREA.
24. JENIS HAZARD YANG BOLEH DILINDUNGI
OLEH SISTEM CO2:
1.1. BAHAN CECAIR ATAU GASBAHAN CECAIR ATAU GAS YANG MUDAHYANG MUDAH
TERBAKAR.TERBAKAR.
2. ALAT LETRIK SEPERTI TRANSFORMERALAT LETRIK SEPERTI TRANSFORMER
DAN LAIN-LAIN.DAN LAIN-LAIN.
25. 3.3. ENGIN-ENGIN / MOTOR YANG MENGGUNAKANENGIN-ENGIN / MOTOR YANG MENGGUNAKAN
MINYAK MUDAH TERBAKAR SEPERTIMINYAK MUDAH TERBAKAR SEPERTI
GASOLINE DAN LAIN-LAIN.GASOLINE DAN LAIN-LAIN.
4. BAHAN-BAHAN YANG MUDAHBAHAN-BAHAN YANG MUDAH TERBAKARTERBAKAR
SEPERTI KERTAS, KAYA DAN TEXTILE.SEPERTI KERTAS, KAYA DAN TEXTILE.
5. PEPEJAL YANG MERBAHAYAPEPEJAL YANG MERBAHAYA..
26. HAZARD YANG TIDAK SESUAI DILINDUNGI
OLEH SISTEM CO2:
1. BAHAN YANG SANGAT AKTIF DALAM
PROSES PEMBAKARAN SEPERTI BAHAN KIMIA
YANG MENGANDUNGI UNSUR OKSIGENNYA
SENDIRI ( CELLULOSE NITRATE ),
2. BAHAN REAKTIF SEPERTI SODIOM, POTASIUM
DAN ZIRCONIUM DAN LAIN-LAIN,
3. SERTA BAHAN METAL HIDRIDES.
27. CARA SISTEM BERFUNGSI:
SECARASECARA OTOMATIK:
DI MANA SISTEM INI DAPAT MENGESANDI MANA SISTEM INI DAPAT MENGESAN
KEBAKARAN, MEMBERI AMARAN KEBAKARANKEBAKARAN, MEMBERI AMARAN KEBAKARAN
(ALARM )(ALARM ) SERTA MENDISCAJKANSERTA MENDISCAJKAN
GAS CO2 TANPA BANTUAN MANUSIA.GAS CO2 TANPA BANTUAN MANUSIA.
29. SECARASECARA MANUAL:
DI MANA GASDI MANA GAS CO2 DIDISCAJKANCO2 DIDISCAJKAN
MELALUI SATU ALATMELALUI SATU ALAT (DEVICES)(DEVICES)
SECARA MANUAL.SECARA MANUAL.
31. SECARASECARA EMERGENSI MANUAL ( KEY SWITCH ):
DI MANA GAS CO2 BOLEH DIDISCAJKAN SECARADI MANA GAS CO2 BOLEH DIDISCAJKAN SECARA
MANUAL DENGAN MEMUTARKANMANUAL DENGAN MEMUTARKAN EMERGENSIEMERGENSI
KEY SWITCH.KEY SWITCH.
Nota:Nota: Rekabentuk ini telah dibatalkan oleh NFPA
33. TERDAPAT DUA REKABENTUK SISTEM CO2
YANG DITERIMA PAKAI:
1. SISTEM DENGAN PILOT CYLINDER
2. SISTEM TANPA PILOT CYLINDER
39. ALAT PENGESAN ( DETECTOR ):
a)a) SISTEM PENGESAN SECARA OTOMATIKSISTEM PENGESAN SECARA OTOMATIK
HENDAKLAHHENDAKLAH DIADAKAN DALAM BILIKDIADAKAN DALAM BILIK ATAUATAU
KAWASAN YANG DILINDUNGI OLEHKAWASAN YANG DILINDUNGI OLEH SISTEMSISTEM
CO2.CO2.
b)b) PENGESAN HABA, API ATAUPENGESAN HABA, API ATAU ASAP BOLEHASAP BOLEH
DIGUNAKAN.DIGUNAKAN.
c) SISTEM PENGESAN JENIS DOUBLESISTEM PENGESAN JENIS DOUBLE
KNOCK’KNOCK’ HENDAKLAH DIADAKAN DANHENDAKLAH DIADAKAN DAN
SISTEM INI BIASANYASISTEM INI BIASANYA DIGABUNGKANDIGABUNGKAN
DARIPADADARIPADA DUA JENISDUA JENIS ALAT PENGESANALAT PENGESAN YANGYANG
BERLAINAN.BERLAINAN. MISALNYAMISALNYA PENGESAN HABAPENGESAN HABA
DAN ASAP.DAN ASAP.
41. FLASHING LIGHT:
TUJUANNYA: MEMBERI AMARAN
DALAM KEADAAN NORMAL:
LAMPU HIJAU SENTIASA MENYALA.
ALARM PERINGKAT PERTAMA:
LAMPU HIJAU PADAM, LAMPU MERAH FLASHING’.
ALARM PERINGKAT KEDUA:
LAMPU MERAH FLASHING
GAS DISCAJ:
LAMPU MERAH KEKAL MENYALA
42. PAIP & FITTING:
PEMILIHAN PENGGUNAAN PAIP & FITTING
HENDALAH MENEPATI SEMUA SYARAT 1-10
NFPA. SEMUA PAIP DAN FITTING YANG
DIGUNAKAN HENDALAH DARI JENIS YANG
TIDAK BOLEH TERBAKAR DAN TAHAN KAKISAN
SERTA MEMATUHI PIAWAIAN YANG
DIBENARKAN SEPERTI ASTM DAN ANSI.
44. High Pressure Supply:
≤3/4-in. --- Permitted to be Schdule 40 Pipe.
1-in to 4-in: --- Minimum Schdule 80 Pipe
Low Pressure Supply:
Minimum Schdule 40 Pipe
47. CO2 CONTROL PANEL:
1.1. MENUNJUKKAN `ZONE’ ALARMMENUNJUKKAN `ZONE’ ALARM
2.2. MEMAINKAN PERANAN UNTUK MENDISCAJKAN GASMEMAINKAN PERANAN UNTUK MENDISCAJKAN GAS
CO2CO2
3.3. DITEMPATKAN DI LUAR BILIK YANG DILINDUNGIDITEMPATKAN DI LUAR BILIK YANG DILINDUNGI
OLEH SISTEM CO2 DAN LOKASINYA HENDAKLAHOLEH SISTEM CO2 DAN LOKASINYA HENDAKLAH
MUDAH UNTUK DIBUAT UJIAN ATAU PEMERIKSAAN.MUDAH UNTUK DIBUAT UJIAN ATAU PEMERIKSAAN.
APABILA SISTEM INI BERTINDAK, `INDICATION’APABILA SISTEM INI BERTINDAK, `INDICATION’
HENDAKLAH DITALIKAN KE `MAIN FIRE ALARMHENDAKLAH DITALIKAN KE `MAIN FIRE ALARM
PANEL’.PANEL’.
49. TABUNG / SILINDER:
a)a) DICATKANDICATKAN WARNA MERAH.WARNA MERAH.
b)b) DITEMPATKAN SEBERAPA DEKAT DENGANDITEMPATKAN SEBERAPA DEKAT DENGAN
HAZARD YANG HENDAK DILINDUNGI TETAPI TIDAKHAZARD YANG HENDAK DILINDUNGI TETAPI TIDAK
TERDEDAHKEPADA KEBAKARANTERDEDAHKEPADA KEBAKARAN ATAU LETUPAN.ATAU LETUPAN.
c) SILINDER HENDAKLAHSILINDER HENDAKLAH DIIKAT DENGAN KETATDIIKAT DENGAN KETAT
PADA DINDING.PADA DINDING.
50. d)d) KEDUDUKAN SILINDER HENDAKLAH MUDAHKEDUDUKAN SILINDER HENDAKLAH MUDAH
UNTUK MEMBUAT PENGISIAN SEMULA, UJIANUNTUK MEMBUAT PENGISIAN SEMULA, UJIAN
DAN PEMERIKSAAN.DAN PEMERIKSAAN.
e) JENIS SILINDER YANG SELALU DIGUNAKANJENIS SILINDER YANG SELALU DIGUNAKAN
ADALAH JENIS KANDUNGAN 45 KG ( HIGHADALAH JENIS KANDUNGAN 45 KG ( HIGH
PRESSURE ). -PRESSURE ). - DI MANA GAS CO2 DISIMPAN DALAM TABUNG /DI MANA GAS CO2 DISIMPAN DALAM TABUNG /
CONTAINER DENGAN TEKANAN LEBIHCONTAINER DENGAN TEKANAN LEBIH
KURANGKURANG 850 P.S.I. ( 58.6 BAR )850 P.S.I. ( 58.6 BAR )
51. MANUAL KEY SWITCH:
`DEVICE’ YANG DIGUNAKAN UNTUK MENDISCAJKAN GAS CO2 SECARA
MANUAL APABILA SISTEM GAGAL BERFUNGSI SECARA OTOMATIK.
BIASANYA IA DITEMPATKAN BERHAMPIRAN DENGAN CO2 CONTROL PANEL
DAN CARA MENGAKTIFKANNYA IALAH DENGAN MEMUTARKAN ANAK
KUNCI KE ARAH YANG TELAH DITETAPKAN.(GUNA KUASA LETRIK)
52. NOZZLE:
DILETAKKAN BERSESUIAN DENGAN TEMPAT YANGDILETAKKAN BERSESUIAN DENGAN TEMPAT YANG
DILINDUNGI DAN PEMASANGANNYA ADALAHDILINDUNGI DAN PEMASANGANNYA ADALAH
TERMASUK ORIFIS, HORN, SHEILD ATAU BAFFLE.TERMASUK ORIFIS, HORN, SHEILD ATAU BAFFLE.
SAIZ DAN BILANGAN NOZZLE ADALAH BERGANTUNGSAIZ DAN BILANGAN NOZZLE ADALAH BERGANTUNG
KEPADA PENGIRAAN HAIDROLIK MENGIKUT SAIZ DANKEPADA PENGIRAAN HAIDROLIK MENGIKUT SAIZ DAN
JENIS HAZARD YANG DILINDUNGIJENIS HAZARD YANG DILINDUNGI
DAN HENDAKLAH DARI JENIS YANG TAHAN TEKANANDAN HENDAKLAH DARI JENIS YANG TAHAN TEKANAN
TINGGI SERTA TAHAN KAKISAN. BIASANYATINGGI SERTA TAHAN KAKISAN. BIASANYA
DIPERBUAT DARIPADA TEMBAGADIPERBUAT DARIPADA TEMBAGA
54. CANVAS SHUTTER:
BERFUNGSI UNTUK MENUTUPKAN RUANG-RUANG PEMBUKAANBERFUNGSI UNTUK MENUTUPKAN RUANG-RUANG PEMBUKAAN
YANG TERDAPAT DALAM BILIK YANG DILINDUNGI OLEH SISTEMYANG TERDAPAT DALAM BILIK YANG DILINDUNGI OLEH SISTEM
CO2.CO2.
KANVAS SHUTTER INI AKAN JATUH SECARA OTOMATIK DANKANVAS SHUTTER INI AKAN JATUH SECARA OTOMATIK DAN
MENUTUP PEMBUKAAN TERSEBUT APABILA KEDUA-DUA ALATMENUTUP PEMBUKAAN TERSEBUT APABILA KEDUA-DUA ALAT
PENGESAN (DOUBLE-KNOCK SYSTEM) MENGESAN KEBAKARANPENGESAN (DOUBLE-KNOCK SYSTEM) MENGESAN KEBAKARAN
SEBELUM GAS CO2 DISCAJ.SEBELUM GAS CO2 DISCAJ.
TUJUANNYA ADALAH UNTUK MENGHALANG GAS CO2 DARIPADATUJUANNYA ADALAH UNTUK MENGHALANG GAS CO2 DARIPADA
TERKELUAR DARI BILIK TERSEBUT.TERKELUAR DARI BILIK TERSEBUT.
57. SISTEM PENDAWAIAN:
SEMUA SISTEM PENDAWAIANSEMUA SISTEM PENDAWAIAN
HENDAKLAH DITANAM DIDALAMHENDAKLAH DITANAM DIDALAM
KONDUIT LOGAM ATAU DI DALAMKONDUIT LOGAM ATAU DI DALAM
SIMEN PLASTER ATAU APA-APASIMEN PLASTER ATAU APA-APA
JENIS KONDUIT YANG DILULUSKANJENIS KONDUIT YANG DILULUSKAN
OLEH JABATAN BOMBA DANOLEH JABATAN BOMBA DAN
PENYELAMAT MALAYSIA.PENYELAMAT MALAYSIA.
TUJUANNYA ADALAH UNTUKTUJUANNYA ADALAH UNTUK
MELINDUNGI SISTEM PENDAWAIANNYAMELINDUNGI SISTEM PENDAWAIANNYA
APABILA BERLAKU KEBAKARAN ATAUAPABILA BERLAKU KEBAKARAN ATAU
LETUPANLETUPAN..
58. BEKALAN ARUS:
BEKALAN ARUS HENDAKLAH MENCUKUPI UNTUKBEKALAN ARUS HENDAKLAH MENCUKUPI UNTUK
MENJALANKAN SISTEM INI SECARA KAPASITIMENJALANKAN SISTEM INI SECARA KAPASITI
PENUH APABILA SISTEM BERFUNGSI.PENUH APABILA SISTEM BERFUNGSI.
BEKALAN ARUS KEDUA ( SECONDARY SUPPLY )BEKALAN ARUS KEDUA ( SECONDARY SUPPLY )
HENDAKLAH DIADAKAN UNTUK MENJALANKANHENDAKLAH DIADAKAN UNTUK MENJALANKAN
SISTEM SEKIRANYA BEKALAN ARUS UTAMASISTEM SEKIRANYA BEKALAN ARUS UTAMA
TERPUTUS.TERPUTUS.
BEKALAN ARUS KEDUA BIASANYA ADALAH DARIBEKALAN ARUS KEDUA BIASANYA ADALAH DARI
JENIS BATERI YANG TERDAPAT DALAM CO2JENIS BATERI YANG TERDAPAT DALAM CO2
CONTROL PANEL.CONTROL PANEL.
61. PILOT CYLINDER:
DIGUNAKAN UNTUK MEMBUKA VALVE SEMUA
CYLINDER DENGAN CEPAT DAN EFISIEN.
BOLEH MEMBUAT `LIFE TEST’ PADA SISTEM CO2
SECARA OTOMATIK DAN MANUAL
JENIS GAS: NITROGEN
KAPASITI: 2.3 KG