8 revolucionindus clas3
- 1. Unidad: La Revolución Industrial. Clase 3: Las primera revolución industrial. Colegio Valentín Letelier. Área de Historia y Ciencias Sociales. Profesor: Raúl Campos-Vega. Septiembre, 24. 2012
- 2. La máquina de vapor La transformación industrial fue posible, en gran parte, gracias al uso de dos nuevas fuentes de energía: el vapor y el carbón mineral. El empleo de la energía producida por las calderas de vapor para mover las máquinas tejedoras y de hilar marcó el comienzo del extraordinario incremento de la producción y, al mismo tiempo, de la Revolución Industrial. La máquina de vapor producía una corriente de vapor que permitía mover una rueda durante La utilización del vapor se largo tiempo. Al principio esta máquina se dio gracias al invento de la utilizó en la industria textil y en las minas; más máquina de vapor, la cual fue perfeccionada en 1769 tarde se aprovechó también para el por el inglés James Watt. desplazamiento de algunos medios de transporte, como las locomotoras y las embarcaciones.
- 3. La industria del algodón • El primer paso en la transformación del sector textil inglés fue el cambio de materia prima de la lana al algodón. Los motivos son fáciles de entender: • Una exportación de este producto a Europa era impensable dada su abundancia. • Los primeros intentos de acelerar las labores y de mecanizar el proceso de hilado y tejido de lana demostraron la ineptitud de este material para este proceso. • La abundancia de algodón en las colonias y lo fácil que resultaba traerlo de fuera, unido al hecho de que nadie podía producirlo como tejido a la velocidad que las máquinas inglesas lo hacían, implicó contar con un producto sin competencia. • La tecnificación a la que se sometió el proceso de hilado y tejido demostró que se podía acelerar el proceso, fabricando más en menos tiempo y abasteciendo la demanda del sector comercial.
- 4. Industria siderúrgica •La industria siderúrgica es, con la textil, básica para entender la industrialización de Gran Bretaña. Desde los primeros años del siglo XVII comienza a escasear la madera, problema que se soluciona cuando Abraham Darby consigue Así pues el carbón se impone, los centros producir acero utilizando industriales empiezan a establecerse en las carbón como combustible. Otro cercanías de las minas. Por otra parte, los aperos de los grandes avances de labranza, las máquinas de todo tipo, los raíles consistió en utilizar la máquina de las vías férreas se construyen con hierro. Nace de vapor para inyectar aire al fuego, aumentando la así la industria siderúrgica, convirtiéndose el hierro temperatura de la combustión y en material imprescindible. Así se dan constantes permitiendo mayor innovaciones técnicas, siendo un gran progreso la temperatura en menor tiempo aplicación de la máquina de vapor. El desarrollo de y con menos combustible. este sector cubrió las demandas que la naciente industria textil efectuaba.
- 5. El transporte La alta demanda de provisiones y mercancías, así como también el mayor número de viajes producto del alza demográfica obligó al diseño de más y mejores carreteras. Sin embargo, para el transporte de materiales y combustibles industriales como el carbón, se hizo necesario que la potencia británica invirtiera recursos en desarrollar un importante sistema de canales navegables que permitiera un tránsito más rápido entre el lugar de origen y las instalaciones industriales. El ferrocarril •La verdadera revolución de los transportes viene con la construcción de líneas de ferrocarril y la incorporación de la máquina de vapor móvil, capaz de arrastrarse a sí misma y a un número indeterminado de vagones de carga: la locomotora movida con la energía del vapor.