01 fs.neumabasicapa
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Este documento trata sobre neumática industrial. Explica los principios del aire y sus propiedades, así como los componentes neumáticos y sus simbolismos. Detalla el proceso de producción de aire comprimido y su tratamiento para su uso, incluyendo la eliminación de impurezas. El objetivo es que los estudiantes aprendan sobre neumática a través de la teoría y la práctica de diseñar e implementar circuitos neumáticos.
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- 1. Neumática Industrial Dr.Ing. Freedy SoteloV. UNIVERSIDAD RICARDO PALMA PARTE-A
- 2. – Reconocer los principios de la tecnología más utilizada en automatización. – Identificar las ventajas y desventajas de la neumática. – Conocer los principios fundamentales del aire y sus propiedades. – Identificar conceptos relacionados con la morfología, simbología y componentes neumáticos. – Diseñar, implementar y probar circuitos neumáticos. – Conocer los últimos avances, y desarrollos en esta técnica. – Aprender las técnicas para la implementación y correcta de selección de elementos neumáticos para elaborar circuitos atravéz de la práctica. 2/78
- 3. –Principios físicos y propiedades del aire. –Producción de aire comprimido. –Preparación del aire comprimido para su utilización. –Construcción, funcionamiento y simbología de los elementos neumáticos de trabajo. –Mandos. Definición, características y tipos. –Construcción e interpretación de planos de circuitos neumáticos. –Construcción de circuitos neumáticos básicos. –Simulación y activación de circuitos neumáticos por computador. 3/78
- 4. – El término neumática se deriva de la expresión griega “pneuma” que significa hálito, soplo, aire. – El aire para las aplicaciones lo obtenemos del manto gaseoso con el que está envuelta la tierra, cuya composición por unidad de volumen es 78% de Nitrógeno, 20% de Oxígeno, 1.3% de gases nobles (Helio, Argón, Neón), y cantidades menores de anhídrido carbónico, vapor de agua y partículas sólidas. – La densidad del aire en la troposfera es de 1,293 Kg/m3. 4/78
- 5. – El ser humano lleva en sus pulmones el compresor natural más eficiente, puede tratar 100 lt/min de aire ejerciendo una presión de 0.02 a 0.08 bar, es de seguridad inigualable y los costos de funcionamiento son nulos. – El aire tomó consistencia científica a partir del siglo XVII, Torriceli, Pascal, Boyle, Marriotte, Gay Lussac, etc. – El primer compresor mecánico fue el fuelle manual, III a.c. 5/78
- 6. 1886. El Dr. Poblet inventa el ascensor de aire comprimido. 1888. Funciona en París la primera central de compresores. 1881. Se instaló en París una central de producción de aire comprimido para el mando de un reloj que marcaba la hora exacta, accionada por los impulsos que llegaban desde la planta. 6/78
- 7. 1890. Se suscitaron controversias sobre la rentabilidad del aire comprimido en competencia con la máquina de vapor, el motor de gas y la electricidad. 1891. El profesor Riedler construyó el primer gran compresor de dos escalones. 1934. El profesor Lysholm presenta en Suecia la patente del compresor de tornillo, con dos rotores circulares. 1950. La producción de compresores de tornillo se realiza en cantidades considerables. 7/78
- 8. Abundante Transporte Almacenable Temperatura Antideflagrante Limpio Constitución de los Elementos Velocidad Ruido Fuerza Señales Lentas Preparación Costos Compresibilidad 8/78
- 9. Aire atmosférico a la presión y temperatura normales. “Compressed Air Gas Institute” de USA. T = 20 °C P = 1.033 Kg/cm2 HR= 36% “Comite Europeen des transmisions oléohydrauliques et pneumatiques”. CETOP T = 20 °C P = 1.013 bar HR = 35% 9/78
- 10. Atmósfera: 0.981 - bar Presión base Pascal: Pa Bar: Ba Libras pulgada 2: psi Milímetros columna de agua Milímetros columna de mercurio • Es el cociente de dividir una fuerza por la superficie que recibe su acción. 10/78
- 11. ( 1 N = 0,1 kg aprox.) 1 metro2 1 Newton por metro cuadrado = 1 Pascal (Pa) 1 kilo Pascal = 1 000 Pa 1 Mega Pascal = 1 000 000 Pa 1 bar = 100 000 Pa 1 bar = 1 kg / cm2 (aprox.) 1 Newton 1 atm = 0.981 bar = 10000 mm ca = 736 Torr (mm hg) 1 bar = 14.7 psi 11/78
- 12. Presión Absoluta Pabs Vacío Pe- Presión manómetrica Pe+ P. atmosférica 12/78
- 13. Es el volumen de fluido que pasa por una sección transversal de una tubería o conducto por cada unidad de tiempo. 1 2 3 seg m TIEMPO VOLUMEN Q 3 seg m m VELOCIDAD AREA Q * * 2 13/78
- 14. •Los procesos de compresión son aquellos en los que el fluido se comprime y se desplaza. •El fluido a comprimir puede asimilarse a un gas perfecto mientras los procesos de compresión no excedan los límites. Pi Vi To = Vo Po Ti 14/78
- 15. Producción de trabajo mediante el aprovechamiento de la energía potencial del aire comprimido Neumática 15/78
- 16. El aire comprimido contiene impurezas que pueden causar interrupciones en los mandos neumáticos. •Gotas de Agua •Polvo •Restos de aceite de los compresores •Oxido •Cascarillas y similares Debido a que el aire comprimido toma contacto con los diversos elementos de trabajo, mando y señal se debe tratar de eliminar dichas impurezas. 16/78
- 17. •Le roba al sistema energía útil •Líneas de aire corroídas por goteras •Disminuye la potencia y eficiencia de las herramientas neumáticas •Incrementa los gastos de mantenimiento y reparación •Los lubricantes son arrastrados de las herramientas neumáticas. •Las partículas sólidas desgastan las superficies. •Contribuye a Aumentar los productos desgastados El aire comprimido sucio y húmedo, cuesta dinero 17/78
- 18. En la aspiración y compresión del aire atmosférico llega el agua, en forma de vapor a la red de aire comprimido. La cantidad de agua se forma en función de la humedad relativa del aire, dependiendo de ésta, de la temperatura del aire y de la presión. 18/78
- 19. El aire atmosférico siempre contiene humedad, o vapor de agua. Cualquier baja en la temperatura o incremento en la presión causará la condensación de la humedad del aire. •Humedad Relativa: es la cantidad de agua que en un m3 de aire puede admitirse a una determinada presión y temperatura. •Humedad Absoluta: es la cantidad de agua que contiene un m3 de aire. 19/78
- 20. Condensación: Cambio de vapor a agua líquida. Se presenta bajando la temperatura o incrementando la presión. Punto de Saturación: Punto en el cual el aire retiene. ( 100% H.R.) Punto de Rocío: Temp. a la cual el vapor de agua del aire se condensa. Punto de Rocío a presión : es más explicativo porque indica, a una presión dada, la temp. a la cual se forman condensados. 20/78
- 21. El vapor de agua y otros contaminantes del aire ambiental entran por el compresor. El incremento en la presión normalmente causará que la humedad se condense en el aire. De cualquier forma durante el proceso de compresión, la temperatura del aire asciende debido al calor de fricción, incrementando también su habilidad para retener el vapor de agua. 21/78
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- 23. Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumáticos se alimentan desde una estación central. En el momento de la planificación es necesario prever un tamaño superior de la red, con el fin de poder alimentar aparatos neumáticos nuevos que se adquieran en el futuro. Es muy importante que el aire sea puro. Si es puro el generador de aire comprimido tendrá una larga duración. 23/78
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