1. Introducción.pdf
- 1. 1. INTRODUCCIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS BÁSICAS PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL ASIGNATURA: DISEÑO GEOMÉTRICO DOCENTE: ING. ESP. RODRIGO REYES
- 2. 1.1 GENERALIDADES SOBRE EL TRANSPORTE, LAS VÍAS Y EL DISEÑO GEOMÉTRICO DE VÍAS. INTRODUCCIÓN
- 3. TRANSPORTE El término transportar proviene del latín “trans” (al otro lado) y “portare” (llevar). Traslado de personas o bienes de un lugar a otro. INTRODUCCIÓN
- 4. El transporte esta integrado por tres elementos fundamentales: la infraestructura, el vehículo y el usuario. INTRODUCCIÓN
- 5. CLASES DE TRANSPORTE 1) Por el objeto transportado: Viajeros o de mercancías. 2) Por el ámbito territorial: internacional, nacional, municipal. 3) Por el modo de transporte: terrestre, ferrocarril, cable, aéreo, fluvial, marítimo. 4) Por su naturaleza: servicio publico o servicio privado. INTRODUCCIÓN
- 6. 1.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE DISEÑO PARA CARRETERAS, FERROCARRILES, CANALES Y OLEODUCTOS. INTRODUCCIÓN
- 7. CARRETERA Una carretera es una infraestructura de transporte especialmente acondicionada dentro de toda una faja de terreno denominada derecho de vía. INTRODUCCIÓN
- 8. El diseño geométrico tiene el propósito de que la vía sea funcional, segura, cómoda, estética, económica y compatible con el medio ambiente. INTRODUCCIÓN
- 9. FERROCARRILES El sistema férreo o ferrocarril es aquel sistema de transporte en el cual los vehículos se desplazan sobre un camino de rodadura conformado por rieles y traviesas. INTRODUCCIÓN
- 10. En el año 2018 la red férrea tiene 3533 kilómetros de vías de los cuales solo funcionan 448. INTRODUCCIÓN
- 11. CANALES Los canales son sistemas que transportan fluidos, los cuales tienen secciones diferentes y pendientes bajas. INTRODUCCIÓN
- 12. OLEODUCTOS Sistema de unión de tuberías en acero con diámetros internos que oscilan entre los 0.30 y 1.20 metros. Pendientes bajas, curvas en relación a la longitud de las tuberías. INTRODUCCIÓN
- 13. 1.3 CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS DE ACUERDO CON LA FUNCIONALIDAD Y EL TERRENO INTRODUCCIÓN
- 14. INTRODUCCIÓN SEGÚN SU FUNCIONALIDAD - PRIMARIAS - SECUNDARIAS - TERCIARIAS
- 15. INTRODUCCIÓN SEGÚN EL TIPO DE TERRENO - TERRENO PLANO - TERRENO ONDULADO - TERRENO MONTAÑOSO
- 16. INTRODUCCIÓN
- 17. INTRODUCCIÓN
- 18. INTRODUCCIÓN
- 19. INTRODUCCIÓN
- 20. 1.4 ESTUDIOS Y ETAPAS QUE COMPONEN EL DISEÑO GEOMÉTRICO DE UNA VÍA. INTRODUCCIÓN
- 21. Leer capitulo 1.3 PLANEACIÓN Y EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE UNA CARRETERA INTRODUCCIÓN
- 22. 1.5 TIPOS DE OBRAS COMPLEMENTARIAS INTRODUCCIÓN
- 23. INTRODUCCIÓN Como obras complementarias se tienen las siguientes: - Diseño de taludes y estabilización
- 25. INTRODUCCIÓN - Alcantarillas, cunetas, bordillos.
- 26. INTRODUCCIÓN - Disipadores de energía, subdrenes.
- 27. INTRODUCCIÓN - Boxculvert, pontones, puentes, muros de contención.