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MOVILIDAD SUSTENTABLE

JUNIO 2013
#AbsurdosdeCiudad

“Es impostergable concientizar sobre la preeminencia del ser humano sobre lo urbano y actuar en
consecuencia: la ciudad al servicio del hombre. El ser humano como medida de la ciudad”
Carlos Romero Sánchez
#AbsurdosdeCiudad
1.-

2.
3

Iluminar las calles,
sobre las banquetas

Enrejar los Cielos Urbanos

por
#AbsurdosdeCiudad
3.
-

Créditos y Millones
de
pesos
para
pavimentar calles con
banquetas destruidas

4. Especies Arboreas
- Inadecuadas

4
#AbsurdosdeCiudad
5. Estacionar Vehículos en
- / sobre las banquetas

teléfonos
6. Espectaculares,
- públicos, registros, puestos de
periodicos,
transporte
publicidad

5

paradas
urbano

del
con
#AbsurdosdeCiudad
7.- Playas

de
superficial

8.- Puentes

estacionamiento

Peatonales
Intra- Urbanos

6
#AbsurdosdeCiudad
7.-

8.-

7
#AbsurdosdeCiudad
9.- Viajes ridículos en Auto

10.- Machuelo “pecho de
paloma”

8
#AbsurdosdeCiudad
11.- Rejas que abren hacia afuera

12.- Tensores de postes de
todo tipo

9
#AbsurdosdeCiudad
en
banqueta,
13. Registros
incluso superficiales
-

14.- Rutas
-camion

10

hombre
#AbsurdosdeCiudad
15. Cebras Invisibles
-

11
Costos Reales de la Movilidad

El #Coche MATA, Estorba y Contamina
CRS
Costos Reales de la Movilidad

=
Subsidio a la
Gasolina
200 mil millones de
pesos anuales, 1.5
puntos porcentuales
del producto interno
bruto, en subsidios al
consumo de energía
(principalmente
gasolina y diésel)

13

Promoción del uso del
Automóvil
Al año se suman más de
200 mil coches al parque
vehicular solo en la
ciudad de México
Subsidio a la Gasolina
Promoción del uso del automóvil
El subsidio beneficia a un pequeño sector de la población y ayuda a la
promoción del uso del automóvil, con todo lo que ello implica
Tan sólo 10% de la población,
los que tienen más recursos,
concentren 32% del subsidio,
mientras 30% de la población
con menos ingresos sólo puede
disfrutar del 4.2 % de éste.

14
Subsidio a la Gasolina
Promoción del uso del automóvil

Datos duros….

$
Un
automóvil
recorre al día 40 km
aproximadamente

10 km por litro de
gasolina “Costo por
litro $11.47”
$45.88 día + de
$1,100 mes

15

Flota vehicular en el AMG
Septiembre 2012
Secretaria de Finanzas 2.5
millones + otras entidades
y procedencia extranjera.
Costos Reales de la Movilidad

Promoción del uso del automóvil

Datos duros….

16
Costos Reales de la Movilidad
Promoción del uso del automóvil

Datos duros….

17
Numerología
2007
Causa

GDL

Int. Edo

Total

Atropellados

374

138

512

Choques

287

307

594

Volcaduras

145

238

383

Otros

3

5

8

Total

809

688

1497

Más de 7mil peatones mueren al año
en México
Fuente: CENAPRA

18
to2peatones@gmail.com

www.hurmanismo.blogspot.com

c@carlosromerosanchez.com

@to2peatones

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CRS Congreso Nacional de Ciclismo Urbano

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Anedup junio 2013

Notas del editor

  • #2: Agradecimiento a los ORGANIZADORES
  • #4: 2. Estamos acostumbrados y aceptamos como normal, que empresas privadas y publicas, hagan lo que quieran con el espacio publico, ademas el tenderete de cables de luz, cable, telefono, telefonootra cablera etc, etc tercermundismo pleno
  • #5: 4. Como la moda de los ficus, destruyendo banquetas y especies no endémicas e inadecuadas induciendo plagas
  • #6: 5. Secuestrando en terminos practicos y reales a personas, confinandolas en sus domicilios y haciendoles inposible el disfrute de los espacios publicos y hasta de sus rehabilitaciones 6. Es prostituir a la ciudad, darse por vencidos y aceptar esta plaga como “mal necesario” el único negocio que aprovcha el bien publico de todos para hacer dinero, es como cobrar por pasar por banquetas o calles a quien se le ocurra..
  • #7: 7. En las ciudades, un puente peatonal deberia ser inpensable, ya que Atentan contra la dignidad de las personas y faltan al princpio elemental de la susidiariedad, haciendo el mayor esfuerzo el usuario mas vulnerable de la red 8. Y al frente de los establecimientos, poniendo al automovil como el actor principal, siendo que el peaton es el primer consumidor y a su escala debe responder los servicios y equipamientos
  • #8: 7. En las ciudades, un puente peatonal deberia ser inpensable, ya que Atentan contra la dignidad de las personas y faltan al princpio elemental de la susidiariedad, haciendo el mayor esfuerzo el usuario mas vulnerable de la red 8. Y al frente de los establecimientos, poniendo al automovil como el actor principal, siendo que el peaton es el primer consumidor y a su escala debe responder los servicios y equipamientos
  • #9: 9. Distancias menores a 3k = a pie, entre 3 y 7k en bici y mayores en camion urbano, autobús 10. Facilita la pesima costumbre de estacionarce en las banquetas y borra limites modales, personas con discapasidad y peatones en peligro
  • #11: 14. ineficiente, peligrosas caras y en pésimas condiciones de servicio (sin posibilidad siquiera de programación horaria) entre muchas cosas, 10 labores del chofer: Ajustar; aplicar; arreglar; montar; asistir; adjuntar; enflejar; frenar; aparcar; acarrear; cambiar; comprobar; limpiar; recoger; comunicar; computar; conectar y desconectar; controlar; entregar; dirigir; desembragar; despachar; eliminar; distribuir; dividir; documentar; conducir; elevar; vaciar; examinar; asegurar; rellenar; calibrar; engrasar; manejar; tocar el claxon; inspeccionar; sacudir; levantar; cargar y descargar; localizar (direcciones); registrar; lubricar; mantener; maniobrar; medir; dosificar; mezclar; controlar; desplazar; observar; poner en funcionamiento; embalar y desembalar; forrar; estacionar; ejecutar; colocar; posicionar; preparar; tirar y empujar; bombear; leer; recuperar; reponer; regular; expedir; reparar; sustituir; informar; invertir; afianzar; efectuar revisiones; revestir; pulverizar; barrer; apilar; orientar; almacenar; remitir; supervisar; comprobar; remolcar; trans portar; atar; advertir; lavar; utilizar llaves de tuercas; escribir.
  • #14: EL 17 de mayo de 2011 la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) se pronunció por que México elimine el subsidio al precio de la gasolina por ineficiente y que el gobierno mexicano debía acelerar el proceso para eliminarlo. El organismo, dirigido por el ex secretario de Hacienda José Angel Gurría, afirmó entonces que el país gasta significativas sumas de dinero, alrededor de 200 mil millones de pesos anuales, 1.5 puntos porcentuales del producto interno bruto, en subsidios al consumo de energía (principalmente gasolina y diésel), que son en gran medida capturados por los grupos de población de más alto ingreso. http://www.lajornadajalisco.com.mx/2013/06/01/sexto-gasolinazo-en-lo-que-va-del-ano-ahora-magna-costara-11-47-y-premium-12-03/
  • #16: Secretaria de Finanzas tiene un padrón de 2.5 millones de vehículos, sin contabilizar los automóviles que circulan de otras entidades y los de procedencia extranjera. A diario, se incorporan a la circulación 400 autos, lo que en suma hacen un total de un millón 700 mil vehículos los que circulan en la metrópoli, lo que ocasiona gran preocupación en lasautoridades en materia ambiental. http://www.unionjalisco.mx/nota/jalisco-registra-mas-de-un-millon-de-automoviles-sin-verificar
  • #19: Es de llamar la atención, los presupuestos asignados para las epidemias del año pasado y este, contra los abrumadores datos de atropellamientos mas de 500 (datos de SVT) contra 17 de ambas epidemias en Jalisco según la SSJ Además del dato nacional en verdad alarmante (CENAPRA)