Bloque 2 proyecto 1
Descargar como PPTX, PDF2 recomendaciones3,350 vistas
El documento explica la importancia del uso del cinturón de seguridad en vehículos. Los cinturones de seguridad minimizan las heridas en una colisión al impedir que los pasajeros se golpeen con objetos duros o sean arrojados del vehículo. Durante un choque, la energía cinética de los pasajeros se convierte en energía potencial al ser detenidos por los cinturones, preservando la seguridad de quienes viajan.
Bloque 2 proyecto 1
- 1. ¿Cómo se relaciona el movimiento y la fuerza con la importancia del uso del cinturón de seguridad para quienes viajan en algunos transportes? Integrantes: • Benjamín • Gustavo • Pablo Jesús • Yohalitza • Gabriela
- 2. Cinturón de seguridad Un cinturón de seguridad es un arnés diseñado para sujetar a un ocupante de un vehículo si ocurre una colisión y mantenerlo en su asiento. Comenzaron a utilizarse en aeronaves en la década de 1930 y, tras años de polémica, su uso en automóviles es actualmente obligatorio en muchos países. El cinturón de seguridad está considerado como el sistema de seguridad pasiva más efectivo jamás inventado, incluida la bolsa de aire ("airbag" en inglés), la carrocería deformable o cualquier adelanto técnico de hoy en día. El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las heridas en una colisión, impidiendo que el pasajero se golpee con los elementos duros del interior o contra las personas en la fila de asientos anterior, y que sea arrojado fuera del vehículo.
- 3. Actualmente los cinturones de seguridad poseen tensores que aseguran el cuerpo en el momento del impacto mediante un resorte o un disparo (tensor pirotécnico). El cinturón se debe colocar los más pegado posible al cuerpo, plano y sin nudos o dobleces. Los pilotos de competición llevan los arneses bastante apretados, pero no se considera necesario en un coche de calle. El cinturón de las caderas debe estar situado por delante de las crestas ilíacas, los huesos que sobresalen en las caderas. Esto es para que sujete al cuerpo contra un hueso duro y no contra el abdomen blando. En el caso de las embarazadas, se vende un accesorio para asegurarse que el cinturón queda debajo del abdomen. Se engancha entre las piernas a la banda de la cintura y por debajo del asiento.
- 5. De 2 puntos Es el que se utiliza en los aviones o el que viene instalado en el puesto central trasero de los carros. Su posición ideal es sobre las caderas del pasajero, no el abdomen.
- 6. De 3 puntos Consta de un cinturón que va sobre la cadera y otro que va diagonal, del punto de anclaje al hombro. Debe pasar por encima para cumplir bien su función. En adultos ponerlo debajo del brazo no es efectivo.
- 7. De 4 y 5 puntos Son los cinturones más seguros, pero los más restrictivos. Se utilizan en algunas sillas infantiles y en carros de competencia. Incluye un cinturón de cadera que ancla en la mitad de las piernas y dos que pasan por encima de cada hombro hasta este mismo punto.
- 8. Inercia Propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en su estado de reposo o movimiento, mientras la fuerza sea igual a cero, o la resistencia que opone la materia al modificar su estado de reposo o movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva su estado de reposo o movimiento rectilíneo uniforme si no hay una fuerza actuando sobre él.
- 9. Se mide... La masa se usa para medir la inercia. Cuando mayor es la masa de un cuerpo, tanto menor es la aceleración de ese cuerpo (cambio en su estado de movimiento) bajo la acción de una fuerza aplicada. En otras palabras la masa es inversamente proporcional, a mayor masa, menor inercia; a menor masa, mayor inercia.
- 10. ¿Qué es un choque? El choque se define como la colisión entre dos o más cuerpos. Un choque físico o mecánico es percibido por una repentina aceleración o desaceleración causada normalmente por un impacto, por ejemplo, de una gota de agua, aunque también. una explosión causa choque; cualquier tipo de contacto directo entre dos cuerpos provoca un choque. Lo que mayormente lo caracteriza es la duración del contacto que, generalmente, es muy corta y es entonces cuando se transmite la mayor cantidad de energía entre los cuerpos
- 11. Tipos de choques Choque elástico-Además de la cantidad de movimiento, se conserva la energía total. También se conserva la forma de los cuerpos y no hay energía perdida. Choque inelástico-Se da cuando ambos cuerpos quedan pegados, teniendo una sola masa luego del choque. Al haber un cambio de forma no se conserva la energía cinética de los cuerpos. Choque semielástico- Actúan fuerzas que no restituyen completamente las formas, habiendo pérdidas de energía cinética.
- 12. ¿Cuándo un vehículo choca contra una pared ¿Por qué los objetos en el interior se mueve en la misma direcciona al choque? Cuando un auto choca o frena con rapidez, si las personas en el auto no llevan puesto un cinturón de seguridad seguirán su movimiento rectilíneo, es decir, se estrellaran con la primera cosa que se interponga en su camino. Esto sucede porque: Como dice la primera ley de Newton: Todo cuerpo permanece en su estado de reposo o de movimiento rectilíneo uniforme a menos que otro cuerpo actúe sobre él. Entonces cuando el auto va avanzando va por ejemplo a 150 km/h y los objetos que van dentro de el llevan la misma velocidad entonces si el carro choca frena repentinamente tu cuerpo va a seguir su trayectoria a la misma velocidad a menos que una fuerza u objeto te detenga (cinturón de seguridad) sino vas a seguir tu trayectoria hasta chocar con otro objeto.
- 13. Entonces se genera una energía cinética perfectamente inelástica que hace que los cuerpos dentro del vehículo sigan su trayectoria hasta chocar con algo y si los cuerpos llevan puesto el cinturón de seguridad el cinturón absorberá la energía potencial perfectamente inelástica y la convertirá en energía perfectamente elástica y así evitar que el cuerpo salga volando.
- 14. ¿Cómo se relaciona la aceleración de un vehículo y la de una persona que va en el? Por la ley de la inercia el objeto dentro del carro trata de mantener su estado de velocidad constante o de reposo, y cuando existe una aceleración de su marco de referencia "pequeño" (el automóvil) el objeto experimenta una pseudofuerza en dirección contraria a la aceleración del automóvil, es decir que si tu carro se mueve en una dirección (hacia el Oeste por ejemplo) tu vas a experimentar estando dentro del carro una fuerza hacia atrás hacia el Este empujándote ésta hacia el asiento. Por ejemplo, si un objeto es sometido a un choque de 100 g, éste recibirá una fuerza igual a 100 veces su peso por un breve periodo de tiempo
- 15. En un choque, ¿se mantiene el principio de conservación de energía? Si, porque al momento del choque la energía no desaparece, sino que se transforma. En el caso de un accidente automovilístico la energía se transformaría en: Energía calorífica: Por la fricción y el impacto de los cuerpos. Energía luminosa: Automáticamente el coche enciende las luces lo cual produce luz que hace que los conductores que vienen atrás frenen. También afirma que la cantidad total de energía en cualquier sistema físico aislado (sin interacción con ningún otro sistema) permanece invariable con el tiempo, aunque dicha energía puede transformarse en otra forma de energía.
- 16. Durante el choque, ¿en qué momento la energía potencial se convierte en energía cinética? La energía cinética es la relacionada con el movimiento de los cuerpos, mientras que la potencial esta relacionada con la posición, por ejemplo un cinturón de seguridad al estar comprimido tiene energía potencial, pero si lo sueltas esa energía se transforma en energía cinética, ya que puede golpear a otro cuerpo (parabrisas), se obtiene energía mecánica sumar estas dos.
- 17. GRACIAS POR SU