Desarrollo
- 1. INGENIERIA CIVIL DESARROLLO PERSONAL Y CREATIVIDAD “DA TU PRIMER PASO AHORA. NO ES NECESARIO QUE VEAS EL CAMINO COMPLETO, PERO DA TU PRIMER PASO. EL RESTO IRA APARECIENDO A MEDIDA QUE CAMINES” ESTUDIANTE: “MI FUTURO, CONSTRUYE Seclen Pérez Juan de la Cruz. MI VIDA”
- 2. ASPECTO DE LA PROBLEMÁTICA PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA QUE CONSEGUIRE TRATANDO DE OBTENER METAS UNA FINANCIACION HOY ECON. ESTABLE PARA ESE TRAZADAS LOGRO PONDRE EN PRACTICA
- 3. JUSTIFICACION DESARROLLARME DESARROLLARME OBTENER MAYOR ESTABILIDAD PERSONALMENTE PROFESIONALMENTE SOCIAL Y ECONOMICA. CRECER EMOCIONALMENTE, PERSONAL MENTE Y OBTENER MAYORES CONOCIMIENTOS.
- 4. OBJETIVO Llegar a ser un excelente profesional, y obtener reconocimiento social (ser conocido como un excelente Ing. Civil) y no defraudar a los que creyeron en mi. • PRINCIPALES Para lograr mis objt. Princ. Necesito aprovechar al máximo los conocimientos que estoy obteniendo (salir bien en todos los cursos que llevare durante mi carrera). • SECUNDARIOS
- 5. PLANTEAMIENTO ESTRATEGICO AUTODIAGNOSTICO MI SITUACION AUTODIAGNOSTICO. Soy una persona amable, responsable y con muchas ganas de superación, eso me ha conllevado a la gran decisión de estar acá, en el primer paso hacia mi éxito. Debilidades, es que he anteriormente he tenido miedo al fracaso, y ese fue el motivo de no estar antes en la universidad, puedo incluir el ser desordenado.
- 6. • Responsable, puntual, solidario, persistente. FORTALEZAS • Amable, honesto, amigable. • Desordenado, inquieto, DEBILIDADES tímido, colérico.
- 7. AUTOBIOGRAFIA NACI QUEROCOTO VIVO MOCHUMI PADRES FELIPE TERESA PEREZ SECLEN EDAD 23 AÑOS FAMILIA 6 HERMANOS
- 8. ACONTECIMIENTOS INFLUYENTES •TENER CALIFICACIONES REGULARES EN LA SECUNDARIA Y SIN HABER DECISIONES DESAPROBADO. ESTAR SIGNIFICATIVAS •BUEN ESTUDIANTE •CONSEJOS DE MIS ESTUDIANDO EN LA USS. UNIVERSITARIO PADRES. •FRACASOS, NO HE TENIDO GRAVES, •EXPERIENCIAS SOLO DEBILIDADES, LAS CUALES HE •TOMAR LA EXCELENTE PROFESIONALES DE IDO SUPERANDO. DECISION DE ESTUDIAR MIS 6 HERMANOS QUE INGNIERIA CIVIL EN LA SON PROFESIONALES Y USS. INTERES EXITOS Y EJERCEN SU CARRERA EDAD TEMPRANA FRACASOS.
- 9. RASGOS DE MI PERSONALIDAD • EN TODO MI ASPECTO FISICO, ME SIENTO CONFORME, CONTENTO, Y BIEN CONMIGO MISMO. ASPECTO FISICO • SOY SOCIABLE, TENGO MUCHAS AMISTADES, CON LAS CUALES HE LOGRADO TENER UNA CONFIANZA REGULAR EN CORTO TIEMPO, CONVERSO, SONRIO, Y BUSCO UNA PLATICA ESTABLE SOBRE EL TEMA ASPECTO SOCIAL QUE SE ESTE DANDO. • SOY PRUDENTE EN MIS SENTIMIENTOS, RESERVADO, PERO A LA VEZ MUY SENCILLO. ASPECTO EMOCIONAL • CREO EN DIOS, CONFIO QUE EN SU PALABRA SE ENCUENTRA LAS RESPUESTAS HACIA LA DICHA ASPECTO COMPLETA. ESPIRITUAL • ME GUSTA LEER, ASI COMO PRACTICAR EJERCICIOS DE RAZONAMIENTO. MOTIVADO SIEMPRE A LA ASPECTO SUPERACION. INTELECTUAL • ME SIENTO INCLINADO A LOS NUMEROS, ES DECIR ME SIENTO IDENTIFICADO CON MI CARRERA (ING. ASPECTO CIVIL). VOCACIONAL
- 10. ANALISIS DE MI SITUACION FUTURA Mi situación futura esta basada en la de condicionarme metas, forjarme propuestas y visiones en mi futuro académico, profesional y personal. • Si, siempre y cuando veo mis metas como objetivos ¿Es posible claros y reales. el cambio? • Tenga la madurez suficiente para asumir los retos.
- 11. DIRECCIONAMIENTO MISION VISION OBJETIVOS • LLEGAR A SER UNO DE • LLEGAR A CONCRETAR LOS MEJORES ING. DE • DE AQUÍ A UNOS SATISFACTORIAMENTE CHICLAYO, ASI COMO AÑOS, TRABAJAR EN MI CARRERA DE ING. DE TODO EL PAIS, SER UNA CONSTRUCTORA CIVIL. MUY RECONOCIDO MUY IMPORTANTE Y • CONSEGUIR EMPLEO, Y POR SU TRAYECTORIA TENER UN TRABAJO ASI REALIZAR MIS EXCELENTE ESTABLE. ESPECTATIVAS PROFESIONAL. PROFESIONALES Y PERSONALES. • CUMPLIR CON MI MISION PROPUESTA.
- 12. PLAN DE ACCION CORTO Notas Notas Reales porcentaje Diferencia PLAZO trazadas en notas T y R Matemática 13 10.5 23% 2.5 Introducción 14 13 8% 1 a la ingeniería Desarrollo 14 14 0% 0 personal Mediano plazo y largo plazo =14
- 13. ¿COMO EVALUO MI PROYECTO? ¿CADA QUE TIEMPO? Haciendo un análisis de cada Constantemente, para meta o fracaso que vaya poder medir mis teniendo, haciendo un análisis si dificultades y logros. voy cumpliendo lo propuesto.
- 14. PRESUPUESTO POR UN CICLO CICLO Matricula 250 250 Pensión 490 (5) 2450 Pasajes 800 Trabajos 400 Vestuario 300 Viáticos y otros 150 TOTAL APROXIMADO S/. 4,350
- 15. TOTAL FINAL APROXIMADO TOTAL DE UN CICLO TOTAL DE CICLOS TOTAL FINAL APROXIMADO S/. 4,350 10 S/ 43, 500