. Extraer en el sentido de la flecha el evaporador (1)
    de la parte inferior (2) del bloque de calefacción-cli-                                             COMPRESOR DE CLIMATIZACION
    matización.
                                                                                                                          MOTOR M47




                              FtG. 28



    Para el montaie, proceder en el orden inverso del
    desmontaje teniendo en cuenta los puntos siguien-
    tes:
    - limpiar y enderezar las aletas del evaporador con
    un peine de aletas
    - sustituir Ia junta (2) (fig. 26)



    Compresor de
    climatización
    DESMONTAJE Y MONTAJE
    . Vaciar el circuito frigorifico (ver método corres-
    condiente).
    , Desmontar la correa de arrastre del compresor de
    :limatización (ver capítulo " Motores diesel ").
    , Desmontar los tornillos i1) y retirar los conductos
    je aspiración y de presión (fig.29).
    . Desconectar el conector eléctrico (4) (ver despiece
                                                                    1. Compresor de climatización
    ' Compresor de climatización ").                                2. Válvula de seguridad: apretar a 3 daNm
                                                                    3. Tornillo hexagonal con arandeia (M8X55): apretar a 1,9 daNm
                                                                    4. Cable de conexión
                                                                    5. Soporte motor izquierdo
                                                                    6. Tornillo hexagonal con arandela (M8X28): apretar a 1,9 daNm
                                                                    7. Tornillo hexagonal con arandela (M8X90): apretar a '1,9 daNm
                                                                    8. Soporte.


                                                                .Retirar el anillo de freno (1) con unos alicates y
                                                                desecharlo (fig.30).


                                                                                      ,¡En+f¡¡!ew
                                                                                                                                                                                     f:)
                                                                                                                                                                                     r
                              FIG.

    .Desmontar los tornillos (3) y separar el compresor                                                                                                                              J
                                                                                                                                                                                     f".J
     1) por la parte delantera.
                                                                                                                                                                                     ()
                                                                                                                                                                                     o.
    Para el montaie, proceder en el orden inverso del
                                                                                                                                                                                     z
    resmontaje teniendo en cuenta los puntos siguien-
    :9S:
    - sustituir las   juntas y untarlas de aceite frigorífico
    - : enar el circuito frigorífico,                               '1. Anillos de seguridad

                                                                    2. Polea
                                                                    3. Plato de arrastre.
                                                                                                                                                      FtG. 31
    SUSTITUCIÓN DEL PLATO DE ARRASTRE                                                   F¡G.30
                                                                                                                          . Extraer con precaución los trozos del plato de
                                                                .Fijar el plato de arrastre (1) con el útil 64 1 090      arrastre roto del interior de la polea (2) (fig.32).
      .''
      ' ',
           En caso de rotura del plato de arrastre, su
                                                                (contra-apoyo para el desmontaje del plato de
         'sustitución sólo es factible si el eje de             arrastre) {fiq.3f).
             arrastre puede grrar todavía.                                                                                          /, No efectuar la /inpleza
                                                                . Bloquear el eje de arrastre con una llave de vaso y                                            con aire comprt-
       El desmontaie del plato de arrastre sólo es     posi                                                                   't
       ble en los moÍores M47 (no hay recambro para             un trinquete reversible (2),                                  ,     '   mido, ya que los reslduos corren riesgo de
                                                                . Separar el plato de arrastre en el sentido de la fle-                 penetrar en el interior de/ compresor de
       el M57).
                                                                cha con el útil.                                                        c/inatlzactón.

                                                                                  _    RTA no 168   _
I
. Insertar correctamente el nuevo plato de arrastre     . Alojar correctamente el anillo de freno (2) en l:
                                                                  {1) entre los elementos en caucho (2)y fijarlo con el   ranura de la polea (1) y comprobar su buen pos-
                                                                  tornillo al eje de arrastre {3: polea) (fig. 3a).       cionado (3: plato de arrastre) (fig. 35).
                                                                  .Apretar el tornillo a 3,5 daNm.




                                FtG. 32
          . Sustituir la arandela (1) sobre el eje de arrastre.
          . Si uno de los elementos de caucho (1) cae, mon-
          tarlo en el lado correcto de la polea (2) (fig.33).
          . Los 6 elementos de caucho deben posicionarse
          encima de los apoyos de la polea.
                                                                                        FrG. 34                                                  F¡G. 35




                                FtG. 33




                                          ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL BLOOUE DE CALEFACCIÓN/CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA
:€:
:>-
:F.:i-.
.ÍTt
:=n:
 >
 f:1,
c)
',
z
'rl
=
                                    4
--{
 ñ                                 {
                                                                                                                          1, Ventilador
                                                                                                                          2.   Regulador de ventilador
CI                                                                                                                        3,   Radiador de calefacción adicional

o'                                                                                                            t6fu        4,
                                                                                                                          5.
                                                                                                                               Captadores de temperatura
                                                                                                                               Motores de mando de trampillas
 z                                                                                                            rñ4         6.   Motor de mando de aire fresco/aire reciclado
                                                                                                                          7.   Cableado eléctrico
                                                                                                                6         8,   Captador de temperatura.




                                                                                 _     RTA no 168   _

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desmontaje_compresor

  • 1. . Extraer en el sentido de la flecha el evaporador (1) de la parte inferior (2) del bloque de calefacción-cli- COMPRESOR DE CLIMATIZACION matización. MOTOR M47 FtG. 28 Para el montaie, proceder en el orden inverso del desmontaje teniendo en cuenta los puntos siguien- tes: - limpiar y enderezar las aletas del evaporador con un peine de aletas - sustituir Ia junta (2) (fig. 26) Compresor de climatización DESMONTAJE Y MONTAJE . Vaciar el circuito frigorifico (ver método corres- condiente). , Desmontar la correa de arrastre del compresor de :limatización (ver capítulo " Motores diesel "). , Desmontar los tornillos i1) y retirar los conductos je aspiración y de presión (fig.29). . Desconectar el conector eléctrico (4) (ver despiece 1. Compresor de climatización ' Compresor de climatización "). 2. Válvula de seguridad: apretar a 3 daNm 3. Tornillo hexagonal con arandeia (M8X55): apretar a 1,9 daNm 4. Cable de conexión 5. Soporte motor izquierdo 6. Tornillo hexagonal con arandela (M8X28): apretar a 1,9 daNm 7. Tornillo hexagonal con arandela (M8X90): apretar a '1,9 daNm 8. Soporte. .Retirar el anillo de freno (1) con unos alicates y desecharlo (fig.30). ,¡En+f¡¡!ew f:) r FIG. .Desmontar los tornillos (3) y separar el compresor J f".J 1) por la parte delantera. () o. Para el montaie, proceder en el orden inverso del z resmontaje teniendo en cuenta los puntos siguien- :9S: - sustituir las juntas y untarlas de aceite frigorífico - : enar el circuito frigorífico, '1. Anillos de seguridad 2. Polea 3. Plato de arrastre. FtG. 31 SUSTITUCIÓN DEL PLATO DE ARRASTRE F¡G.30 . Extraer con precaución los trozos del plato de .Fijar el plato de arrastre (1) con el útil 64 1 090 arrastre roto del interior de la polea (2) (fig.32). .'' ' ', En caso de rotura del plato de arrastre, su (contra-apoyo para el desmontaje del plato de 'sustitución sólo es factible si el eje de arrastre) {fiq.3f). arrastre puede grrar todavía. /, No efectuar la /inpleza . Bloquear el eje de arrastre con una llave de vaso y con aire comprt- El desmontaie del plato de arrastre sólo es posi 't ble en los moÍores M47 (no hay recambro para un trinquete reversible (2), , ' mido, ya que los reslduos corren riesgo de . Separar el plato de arrastre en el sentido de la fle- penetrar en el interior de/ compresor de el M57). cha con el útil. c/inatlzactón. _ RTA no 168 _ I
  • 2. . Insertar correctamente el nuevo plato de arrastre . Alojar correctamente el anillo de freno (2) en l: {1) entre los elementos en caucho (2)y fijarlo con el ranura de la polea (1) y comprobar su buen pos- tornillo al eje de arrastre {3: polea) (fig. 3a). cionado (3: plato de arrastre) (fig. 35). .Apretar el tornillo a 3,5 daNm. FtG. 32 . Sustituir la arandela (1) sobre el eje de arrastre. . Si uno de los elementos de caucho (1) cae, mon- tarlo en el lado correcto de la polea (2) (fig.33). . Los 6 elementos de caucho deben posicionarse encima de los apoyos de la polea. FrG. 34 F¡G. 35 FtG. 33 ELEMENTOS ELÉCTRICOS DEL BLOOUE DE CALEFACCIÓN/CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA :€: :>- :F.:i-. .ÍTt :=n: > f:1, c) ', z 'rl = 4 --{ ñ { 1, Ventilador 2. Regulador de ventilador CI 3, Radiador de calefacción adicional o' t6fu 4, 5. Captadores de temperatura Motores de mando de trampillas z rñ4 6. Motor de mando de aire fresco/aire reciclado 7. Cableado eléctrico 6 8, Captador de temperatura. _ RTA no 168 _