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- 1. El plan se ocupará, como mínimo, de lo siguiente: a. Medidas evitar introduzcan a bordo del buque armas, sustancias peligrosas y dispositivos destinados a ser utilizados contra personas, buques o puertos. b. Identificación de zonas restringidas y medidas prevenir el acceso no autorizado a ellas. c. Medidas para prevenir el acceso no autorizado al buque. d. Procedimientos para hacer frente a las amenazas para la protección o a un fallo de las medidas de protección, incluidas las disposiciones necesarias para mantener las operaciones esenciales del buque o de la interfaz buque-puerto. e. Procedimientos para responder a cualquier instrucción sobre protección que den los Gobiernos Contratantes para el nivel de protección 3. f. Procedimientos para la evacuación en caso de amenaza para la protección o de fallo de las medidas de protección. g. Tareas del personal de a bordo al que se asignen responsabilidades de protección y del resto del personal de a bordo en relación con la protección. h. Procedimientos para verificar las actividades de protección. Anuncios INFORMA SOBRE ESTE ANUNCIOPRIVACIDAD i. Procedimientos para la formación, los ejercicios y las prácticas relacionados con el plan. j. Procedimientos para la interfaz con las actividades de protección de las instalaciones portuarias. k. Procedimientos para el examen periódico del plan y su actualización. l. Procedimientos para informar de los sucesos que afecten a la protección marítima. m. Identificación del oficial de protección del buque. n. Identificación del oficial de la compañía para la protección marítima, con sus datos de contacto para las 24 horas del día. o. Procedimientos para garantizar que se llevan a cabo las inspecciones, pruebas, calibrado y mantenimiento del equipo de protección de a bordo. p. La frecuencia con que se deberá someter a prueba o calibrar el equipo de protección de a bordo. q. Identificación de los lugares donde encuentren los dispositivos para activar el sistema de alerta de protección del buque. r. Procedimientos, instrucciones y orientaciones para la utilización del sistema de alerta de protección del buque, así como para su prueba, activación, desactivación y reactivación, y para limitar el número de falsos alertas.