Metro de quito
- 2. Antecedentes Debido a la inusual configuración geográfica de la ciudad asentada en 45 km de norte a sur pero apenas 5 km en su parte más ancha, el problema del transporte público en Quito se ha ido agudizando en los últimos años, al punto de ser considerada ahora como inviable. De igual forma el excesivo parque automotor de la ciudad de aproximadamente 450 mil vehículos ha congestionado la ciudad de manera muy conflictiva, por eso desde hace varios años se discute la necesidad de tener un sistema de transporte masivo.
- 3. Ubicación Quito Ecuador Descripción Tipo Metro Subterráneo Correspondencia Metrobus-Q Inauguración 2016 (prevista) Características técnicas Longitud 23 Km Estaciones 15 Ancho de vía 1.435 mm Propietario Gobierno Metropolitano de Quito
- 4. En construcción Líneas 1 (en licitación) Otras 3 en planificación Nº trenes 18 Nº vagones 6 coches por tren Pasajeros 377.000 personas por día (estimado) Operador Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito
- 5. Construcción La Construcción de la Línea 1 del Metro de Quito se dividió en dos etapas la primera para construir las estaciones de Transferencia El Labrador y La Magdalena, y la segunda y la más compleja para construir el túnel, las otras 13 estaciones, los trenes y demás obras. La primera etapa se empezará a construir en Diciembre de 2012, la segunda a mediados de 2013.