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Wet-End Modular
Procedimiento armado, montaje y desmontaje
Procedimiento Ensamble Wet-End Modular
2
a) Herramienta de izaje para el modulo Wet-End
De ser necesario instale la herramienta de izaje del modulo en
los platos de succión y trasero.
Si la bomba tiene la descarga a 0, 30, 45, 60 o 90 grados, es
posible que no sea necesario el uso de esta herramienta.
Consulte con GIW para confirmar si esta herramienta es
requerida para su caso particular.
Si la herramienta no es necesaria pase directamente al punto b)
i. Ubique el Plato de Succión (16-1) y el Plato Trasero (16-2)
ii. Limpie las superficies que estarán en contacto con la
herramienta
iii. Instale la herramienta de izaje (xxxx) en el plato de succión
utilizando los sujetadores 901.05/550.05
a) Herramienta de levante para el modulo Wet-End
iv. Instale la herramienta de izaje (xxxx) en el plato trasero
utilizando los sujetadores 901.15/550.15
v. Los pernos deben tener un torque mínimo de 1000 lb-pie
vi. La herramienta de izaje debe permanecer instalada
durante toda la vida útil del plato
vii. Revise el torque de los pernos de forma periódica para
asegurarse que no se hayan soltado durante la operación
de la bomba
viii. Se utilizaran espárragos mas largos en la ubicación
902.01/902.10 para remplazar los espárragos estándar en
la ubicación de la herramienta de izaje
b) Pre-ensamble del revestimiento trasero y el dispositivo de
alineamiento de impulsor al plato trasero
i. Ubique el revestimiento trasero de forma horizontal con los
insertos hacia arriba.Apoye sobre bloques de un mínimo de
4’’
ii. Posicione todos las juntas y anillos necesarios (412.10/40-
2.10)
iii. Instale los espárragos 902.11 en el revestimiento trasero
b) Pre-ensamble del revestimiento trasero y el dispositivo de
alineamiento de impulsor al plato trasero
iv. Baje el plato trasero sobre el revestimiento trasero
asegurándose del alineamiento adecuado en las ranuras.
Nota: 3 anillos de levante giratorios (Swivel Hoist Ring; 59-47.17)
pueden ser instalados en los agujeros de empuje del plato
trasero para bajar el plato a lugar. De otro modo se pueden
ocupar ganchos en 3 puntos equidistantes en el plato.
v. Instalar y apretar las arandelas, arandelas de seguridad y
tuercas (550/932/920.11),
b) Pre-ensamble del revestimiento trasero y el dispositivo de
alineamiento de impulsor al plato trasero
vi. Ubicar el dispositivo de alineamiento del impulsor (969.16)
sobre las ranuras del plato trasero e instalar utilizando los
sujetadores 901/550.16
vii. Asegúrese que el anillo de retención (Snap Ring Gasket; 40-
2.10) es colocado de forma apropiada sobre el revestimiento
trasero. Es posible que sea necesario colocar el conjunto
“Plato / Revestimiento Trasero” de forma vertical para ubicar
este elemento.
c) Ensamble conjunto Plato / RevestimientoTrasero con Carcasa
i. Ubique la carcasa (101) de forma horizontal, asegurar que la
parte trasera quede hacia arriba.Apoye sobre bloques de un
mínimo de 6’’ para asegurar que el flange de descarga no
tenga contacto con el suelo.
ii. Instale los espárragos 902.11 en la carcasa.
c) Ensamble conjunto Plato / RevestimientoTrasero con Carcasa
iii. Levante el conjunto Plato / Revestimiento Trasero de forma
horizontal y aplique lubricante de instalación (jabón) al anillo
de retención (Snap Ring Gasket).
iv. Baje el conjunto Plato / Revestimiento Trasero hacia la carcasa
tomando especial cuidado en la orientación del conjunto en
relación a la carcasa.
NOTA: El conjunto debe instalarse de forma que las orejas de
levante instaladas en el plato queden de forma vertical
considerando la configuración de descarga del equipo.
v. Instalar y ajustar las arandela y pernos 550/920.10. Remueva los
anillos de levante giratorios (Swivel Hoist Ring; 59-47.17) si estos
fueron utilizados como medio de levante.
d) Instalación del Impulsor
i. Rotar el conjunto Carcasa / Plato-RevestimientoTrasero
180° utilizando solamente las orejas de levante de la Carcasa.
No utilizar las orejas del Plato de Succión para girar el
conjunto.
NOTA: La herramienta de alineamiento del impulsor esta en
contacto con el piso, por lo que es importante que la superficie
sea plana y pareja para permitir el contacto uniforme.
d) Instalación del Impulsor
ii. Instalar la herramienta de levantamiento del impulsor (Impeller Hoist
Jig; 59-50.06) al ojo del impulsor (230).
1. El impulsor debe ser situado con el ojo del impulsor hacia
arriba.
2. Posicionar la herramienta de levantamiento del impulsor en el
ojo del impulsor y ajustar de modo que el impulsor se
encuentre nivelado cuando sea levantado.
3. Asegurar la herramienta el lugar con perfiles de acero.
iii. Elevar el impulsor de forma horizontal utilizando la herramienta y
bajarlo cuidadosamente dentro de la carcasa y hacia el dispositivo de
alineamiento del impulsor.
iv. El impulsor deberá entrar en contacto con el revestimiento trasero y
no debe ser obstruido por el dispositivo de alineamiento del impulsor.
NOTA: El dispositivo de alineamiento del impulsor es solo para centrar esta
pieza.
v. Remover la herramienta de levantamiento del impulsor.
e) Ensamble Conjunto Plato / Revestimiento Succión (Puede
completarse por adelantado)
i. Referirse al Manual de Mantenimiento MDX para las
instrucciones de ensamble para el conjunto Plato de Succión
(16-1), Revestimiento de Succión (13-19) y anillo de
retención (Snap Ring Gasket; 40-2.01).
f) Ensamble Conjunto Plato / Revestimiento Succión con Carcasa
i. Instalar los espárragos 902.01 en la carcasa
ii. Levantar el conjunto Plato / Revestimiento Succión de forma
horizontal (se puede utilizar 3 anillos de levante giratorios
Swivel Hoist Ring; 59-47.17) y aplique lubricante (jabón) al
anillo de retención (Snap Ring Gasket)
iii. Baje el conjunto Plato / Revestimiento Succión a la Carcasa
poniendo especial atención en la orientación del plato con
relación a la carcasa.
NOTA: Las orejas de levante del plato de succión deben estar
alineadas con las del plato trasero.
iv. Instale y apriete las arandelas y tuercas 550/920.01
g) Sujetar el Impulsor entre el Revestimiento de Succión y
RevestimientoTrasero
i. [OPCIONAL] Insertar shims o espaciadores entre el
impulsor y el revestimiento de succión de manera de reducir
el movimiento necesario del revestimiento de succión para
atrapar el impulsor.
ii. Ajustar el Revestimiento de Succión de forma pareja hacia el
Impulsor hasta que se produzca contacto. (Referirse al
Manual de Mantenimiento MDX para detalles del
procedimiento)
iii. Los pernos de ajuste se pueden apretar con una llave de
impacto solo para este paso
NOTA: No se debe permitir que el torque sea mayor al 70% del
esfuerzo de fluencia de los pernos.
iv. El armado del ModularWet-End se ha completado.
g) Sujetar el Impulsor entre el Revestimiento de Succión y
RevestimientoTrasero
v. El modulo puede ser almacenado / trasladado en la actual
posición horizontal, utilizando para el izaje al menos 4 orejas
de levante de la carcasa. La tensión de las cadenas debe
ajustarse si fuese necesario para tener una carga distribuida de
forma uniforme en todos los puntos de elevación.
h) Levantar el modulo a posición vertical
i. Utilizar 4 orejas de levante en el PlatoTrasero y en el Plato
de Succión; levantar el modulo a posición vertical. Si utiliza
una herramienta para izaje del modulo, use los puntos de
elevación en el dispositivo de izaje.
ii. El moduloWet-End se encuentra listo para ubicarlo en un
pedestal para almacenamiento a espera de ser instalado.
Procedimiento de Instalación Wet-End Modular
17
a) Preparar el extremo mecánico para la instalación
i. Limpiar y preparar extremo mecánico (incluyendo el eje) según procedimiento normal.
1. La Camisa de Eje (Shaft Sleeve; 524), el Anillo de Liberación del Impulsor (Impeller Release Ring;
25-3) y la Caja Prensa (Stuffing Box; 99-24) deberán ser nuevos o estar reacondicionados y
deberán ser instalados en el Eje con la Caja Prensa ajustada de modo de que no interfieran con
instalación del PlatoTrasero en el Pedestal.
2. Las juntas de la Caja Prensa y de la Camisa de Eje deben ser nuevos.
3. Aplicar antiadherente (anti-seize) en el extremo roscado del Eje (210)
ii. Aflojar levemente los pernos de sujeción (901.61/920.61) del Porta Rodamientos (99-25) para
permitir el ajuste apropiado.
1. Ajustar el Porta Rodamientos completamente hacia adelante utilizando el Perno de Ajuste (909)
b) Preparación Modulo Wet-End para la Instalación
i. Si aun no se encuentra en posición vertical, posicionar
utilizando las 4 orejas de levante de los Platos de Succión y
Trasero.
ii. Remover el Dispositivo de Alineamiento del Impulsor.
NOTA: El Dispositivo de Alineamiento del Impulsor debe salir
libremente. El impulsor no debería moverse cuando se remueva
el dispositivo. Si lo hace, re-ensamble y aplique mayor torque a
los pernos de ajuste del Revestimiento de Succión. Por lo tanto,
es importante asegurarse que los pernos de ajuste están
suficientemente apretados antes de remover el Dispositivo de
Alineamiento del Impulsor.
iii.Aplique anti-adherente (anti-seize) a los hilos del Impulsor
c) Instalar el Modulo Wet-End en el Porta Rodamientos y Pedestal
i. Mover el modulo a posición y alinear el Eje con el cubo del Impulsor.
ii. Enroscar el Eje en el Impulsor
1. Cuidadosamente mover el Modulo hasta que el Impulsor entre en
contacto con el eje
2. Lentamente gire el Eje de modo de enroscar el Impulsor
3. Si la rosca se une, ajuste la posición del Modulo de modo que los hilos
se encuentren alineados apropiadamente. Repetir las veces que sea
necesario.
4. Continuar girando el Eje acercando el Modulo hacia el Pedestal (18-2)
5. Si el alineamiento lo permite, continúe enroscando el Impulsor hasta
que el Plato Trasero entre en contacto con el Pedestal o hasta que el
Impulsor esta completamente roscado en el Eje.
NOTA: En algún punto, el Impulsor se encontrara completamente roscado
en el Eje, el Modulo entrara en contacto con el Pedestal o el alineamiento
no permitirá mayor ajuste. Este punto determine si el Impulsor tiene
suficiente rosca para colgarse libre en el Modulo. De lo contrario, verifique
que el Porta Rodamientos se haya ajustado completamente hacia adelante.
c) Instalar el Modulo Wet-End en el Porta Rodamientos y Pedestal
iii. Pernos del Modulo Wet-End al Pedestal
1. Luego de asegurarse que el Impulsor esta lo suficientemente roscado
al Eje, ajuste hacia atrás el Revestimiento de Succión soltando
levemente los Pernos de Ajuste y apretando las Tuercas (920.02) de
los Espárragos de Ajuste (902.02); Remueva los shims o espaciadores
(si fueron utilizados)
NOTA: Esto permitirá que el Modulo sea alineado sin la restricción
del Impulsor.
2. Ajuste el Porta Rodamientos usando el Perno de Ajuste (909) para
llevar el Modulo hasta que haga contacto con el Pedestal
3. Instale 902.12 / 550.12 / 920.12 en el Plato Trasero para estabilizar el
Modulo.
4. Continúe ajustando el Porta Rodamientos hacia atrás hasta que el
Plato Trasero se asiente completamente en las ranuras del Pedestal
d) Ensamblaje Completo
i. Ajustar el Revestimiento de Succión de vuelta hacia el Plato de Succión hasta que se encuentre
completamente asentado.
ii. Llevar el Impulsor hacia adelante utilizando el ajuste del Porta Rodamiento para definir el
espaciamiento entre el Impulsor y Revestimiento de Succión (Nose Clearance). Apriete los Pernos
de Sujeción (901.61/920.61) del Porta Rodamiento según el procedimiento estándar.
iii. Instale los Pernos (90-6.30) de la Caja Prensa según el procedimiento estándar.
Desmontaje Wet-End Modular Desgastado
23
a) Limpieza y preparación del Modulo para desmontaje (Según
procedimiento estándar)
i. Remover las tuberías de succión y de descarga
ii. Despejar el área de obstrucciones
iii. Remover los pernos de la Caja Prensa
iv. No remover el Anillo de Liberación del Impulsor (Impeller
Release Ring, IRR) en este punto
b) Preparar el extremo mecánico
i. Aflojar ligeramente los Pernos de Sujeción del Porta
Rodamientos de modo que permita el ajuste de este
ii. Ajustar el Porta Rodamientos hacia atrás hasta que el
Impulsor entre en contacto con el Revestimiento Trasero
iii. Empujar el Revestimiento de Succión hasta atrapar el
Impulsor (e instalar shims o espaciadores entre el
Revestimiento de Succión e Impulsor, si fuese necesario, para
reducir el ajuste requerido)
NOTA: Si el Impulsor o el Revestimiento de Succión presentan
desgaste severo, puede que el Revestimiento de Succión no tenga
suficiente rango para atrapar el impulsor. En este caso, se debe
aplicar el desmontaje estándar para el equipo.
iv. Remover el Anillo de Liberación del Impulsor (IRR) según el
procedimiento estándar
c) Desacoplar e izar Modulo Wet-End
i. Asegure con la grúa 4 puntos de levante en el PlatoTrasero
y de Succión y prepare para izar el modulo.
ii. Ajuste la grúa para soportar el ModuloWet-End. El
alineamiento es critico para desenroscar el Impulsor sin
atascarse.
iii. Remover los pernos, arandelas y tuercas
(902.12/920.12/550.12) del PlatoTrasero.
c) Desacoplar e izar Modulo Wet-End
iv. Asegúrese que la Caja Prensa y la Camisa de Eje están
desconectadas del Modulo y permanezcan en el Eje.
v. Gire el eje para desenroscar el Impulsor y empujar el
Modulo lejos del Pedestal.Ajuste la grúa en la medida que
sea necesario mantener el alineamiento y evitar atascar los
hilos del Eje/Impulsor.
vi. Continúe desenroscando el Impulsor hasta que el Modulo
sea liberado completamente del Eje.
vii. Instale la el Dispositivo de Alineamiento del Impulsor y
ubique el Modulo en el piso con el lado trasero hacia abajo.
d) Desarme Modulo Wet-End desgastado
i. El Modulo debe estar recostado con el lado trasero hacia el suelo, utilice
bloques que permitan acceder a los sujetadores utilizados para conectar la
Carcasa con el Plato Trasero (902.10/550.10/920.10)
ii. Sigas los procedimientos estándar para remover el conjunto Plato /
Revestimiento de Succión.
iii. Retirar el Impulsor utilizando la Herramienta de Levantamiento del
Impulsor (Impeller Hoist Jig)
NOTA: Si el ojo del impulsor se encuentra muy desgastado para instalar la
herramienta, instale cadenas entre el ojo del Impulsor y los alabes para luego
levantar fuera de la Carcasa. Si la distancia con la pared de la Carcasa no
permite esta maniobra, puede que sea necesario retirar primero la Carcasa
dejando el Impulsor en el lugar. Para realizar esto, los sujetadores del Plato
Trasero y Carcasa deberán ser removidos antes de izar la carcasa.
iv. Remover los sujetadores 902.10/550.10/920.10 desde el Plato Trasero y
elevar la Carcasa utilizando 3 orejas de izaje de forma equidistante.
v. El Plato y RevestimientoTrasero se deben rotar para remover el
Dispositivo de Alineación del Impulsor.

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Modular Wet-Endmdmddkkkkddjddkdkdkddkdkddk

  • 3. a) Herramienta de izaje para el modulo Wet-End De ser necesario instale la herramienta de izaje del modulo en los platos de succión y trasero. Si la bomba tiene la descarga a 0, 30, 45, 60 o 90 grados, es posible que no sea necesario el uso de esta herramienta. Consulte con GIW para confirmar si esta herramienta es requerida para su caso particular. Si la herramienta no es necesaria pase directamente al punto b) i. Ubique el Plato de Succión (16-1) y el Plato Trasero (16-2) ii. Limpie las superficies que estarán en contacto con la herramienta iii. Instale la herramienta de izaje (xxxx) en el plato de succión utilizando los sujetadores 901.05/550.05
  • 4. a) Herramienta de levante para el modulo Wet-End iv. Instale la herramienta de izaje (xxxx) en el plato trasero utilizando los sujetadores 901.15/550.15 v. Los pernos deben tener un torque mínimo de 1000 lb-pie vi. La herramienta de izaje debe permanecer instalada durante toda la vida útil del plato vii. Revise el torque de los pernos de forma periódica para asegurarse que no se hayan soltado durante la operación de la bomba viii. Se utilizaran espárragos mas largos en la ubicación 902.01/902.10 para remplazar los espárragos estándar en la ubicación de la herramienta de izaje
  • 5. b) Pre-ensamble del revestimiento trasero y el dispositivo de alineamiento de impulsor al plato trasero i. Ubique el revestimiento trasero de forma horizontal con los insertos hacia arriba.Apoye sobre bloques de un mínimo de 4’’ ii. Posicione todos las juntas y anillos necesarios (412.10/40- 2.10) iii. Instale los espárragos 902.11 en el revestimiento trasero
  • 6. b) Pre-ensamble del revestimiento trasero y el dispositivo de alineamiento de impulsor al plato trasero iv. Baje el plato trasero sobre el revestimiento trasero asegurándose del alineamiento adecuado en las ranuras. Nota: 3 anillos de levante giratorios (Swivel Hoist Ring; 59-47.17) pueden ser instalados en los agujeros de empuje del plato trasero para bajar el plato a lugar. De otro modo se pueden ocupar ganchos en 3 puntos equidistantes en el plato. v. Instalar y apretar las arandelas, arandelas de seguridad y tuercas (550/932/920.11),
  • 7. b) Pre-ensamble del revestimiento trasero y el dispositivo de alineamiento de impulsor al plato trasero vi. Ubicar el dispositivo de alineamiento del impulsor (969.16) sobre las ranuras del plato trasero e instalar utilizando los sujetadores 901/550.16 vii. Asegúrese que el anillo de retención (Snap Ring Gasket; 40- 2.10) es colocado de forma apropiada sobre el revestimiento trasero. Es posible que sea necesario colocar el conjunto “Plato / Revestimiento Trasero” de forma vertical para ubicar este elemento.
  • 8. c) Ensamble conjunto Plato / RevestimientoTrasero con Carcasa i. Ubique la carcasa (101) de forma horizontal, asegurar que la parte trasera quede hacia arriba.Apoye sobre bloques de un mínimo de 6’’ para asegurar que el flange de descarga no tenga contacto con el suelo. ii. Instale los espárragos 902.11 en la carcasa.
  • 9. c) Ensamble conjunto Plato / RevestimientoTrasero con Carcasa iii. Levante el conjunto Plato / Revestimiento Trasero de forma horizontal y aplique lubricante de instalación (jabón) al anillo de retención (Snap Ring Gasket). iv. Baje el conjunto Plato / Revestimiento Trasero hacia la carcasa tomando especial cuidado en la orientación del conjunto en relación a la carcasa. NOTA: El conjunto debe instalarse de forma que las orejas de levante instaladas en el plato queden de forma vertical considerando la configuración de descarga del equipo. v. Instalar y ajustar las arandela y pernos 550/920.10. Remueva los anillos de levante giratorios (Swivel Hoist Ring; 59-47.17) si estos fueron utilizados como medio de levante.
  • 10. d) Instalación del Impulsor i. Rotar el conjunto Carcasa / Plato-RevestimientoTrasero 180° utilizando solamente las orejas de levante de la Carcasa. No utilizar las orejas del Plato de Succión para girar el conjunto. NOTA: La herramienta de alineamiento del impulsor esta en contacto con el piso, por lo que es importante que la superficie sea plana y pareja para permitir el contacto uniforme.
  • 11. d) Instalación del Impulsor ii. Instalar la herramienta de levantamiento del impulsor (Impeller Hoist Jig; 59-50.06) al ojo del impulsor (230). 1. El impulsor debe ser situado con el ojo del impulsor hacia arriba. 2. Posicionar la herramienta de levantamiento del impulsor en el ojo del impulsor y ajustar de modo que el impulsor se encuentre nivelado cuando sea levantado. 3. Asegurar la herramienta el lugar con perfiles de acero. iii. Elevar el impulsor de forma horizontal utilizando la herramienta y bajarlo cuidadosamente dentro de la carcasa y hacia el dispositivo de alineamiento del impulsor. iv. El impulsor deberá entrar en contacto con el revestimiento trasero y no debe ser obstruido por el dispositivo de alineamiento del impulsor. NOTA: El dispositivo de alineamiento del impulsor es solo para centrar esta pieza. v. Remover la herramienta de levantamiento del impulsor.
  • 12. e) Ensamble Conjunto Plato / Revestimiento Succión (Puede completarse por adelantado) i. Referirse al Manual de Mantenimiento MDX para las instrucciones de ensamble para el conjunto Plato de Succión (16-1), Revestimiento de Succión (13-19) y anillo de retención (Snap Ring Gasket; 40-2.01).
  • 13. f) Ensamble Conjunto Plato / Revestimiento Succión con Carcasa i. Instalar los espárragos 902.01 en la carcasa ii. Levantar el conjunto Plato / Revestimiento Succión de forma horizontal (se puede utilizar 3 anillos de levante giratorios Swivel Hoist Ring; 59-47.17) y aplique lubricante (jabón) al anillo de retención (Snap Ring Gasket) iii. Baje el conjunto Plato / Revestimiento Succión a la Carcasa poniendo especial atención en la orientación del plato con relación a la carcasa. NOTA: Las orejas de levante del plato de succión deben estar alineadas con las del plato trasero. iv. Instale y apriete las arandelas y tuercas 550/920.01
  • 14. g) Sujetar el Impulsor entre el Revestimiento de Succión y RevestimientoTrasero i. [OPCIONAL] Insertar shims o espaciadores entre el impulsor y el revestimiento de succión de manera de reducir el movimiento necesario del revestimiento de succión para atrapar el impulsor. ii. Ajustar el Revestimiento de Succión de forma pareja hacia el Impulsor hasta que se produzca contacto. (Referirse al Manual de Mantenimiento MDX para detalles del procedimiento) iii. Los pernos de ajuste se pueden apretar con una llave de impacto solo para este paso NOTA: No se debe permitir que el torque sea mayor al 70% del esfuerzo de fluencia de los pernos. iv. El armado del ModularWet-End se ha completado.
  • 15. g) Sujetar el Impulsor entre el Revestimiento de Succión y RevestimientoTrasero v. El modulo puede ser almacenado / trasladado en la actual posición horizontal, utilizando para el izaje al menos 4 orejas de levante de la carcasa. La tensión de las cadenas debe ajustarse si fuese necesario para tener una carga distribuida de forma uniforme en todos los puntos de elevación.
  • 16. h) Levantar el modulo a posición vertical i. Utilizar 4 orejas de levante en el PlatoTrasero y en el Plato de Succión; levantar el modulo a posición vertical. Si utiliza una herramienta para izaje del modulo, use los puntos de elevación en el dispositivo de izaje. ii. El moduloWet-End se encuentra listo para ubicarlo en un pedestal para almacenamiento a espera de ser instalado.
  • 17. Procedimiento de Instalación Wet-End Modular 17
  • 18. a) Preparar el extremo mecánico para la instalación i. Limpiar y preparar extremo mecánico (incluyendo el eje) según procedimiento normal. 1. La Camisa de Eje (Shaft Sleeve; 524), el Anillo de Liberación del Impulsor (Impeller Release Ring; 25-3) y la Caja Prensa (Stuffing Box; 99-24) deberán ser nuevos o estar reacondicionados y deberán ser instalados en el Eje con la Caja Prensa ajustada de modo de que no interfieran con instalación del PlatoTrasero en el Pedestal. 2. Las juntas de la Caja Prensa y de la Camisa de Eje deben ser nuevos. 3. Aplicar antiadherente (anti-seize) en el extremo roscado del Eje (210) ii. Aflojar levemente los pernos de sujeción (901.61/920.61) del Porta Rodamientos (99-25) para permitir el ajuste apropiado. 1. Ajustar el Porta Rodamientos completamente hacia adelante utilizando el Perno de Ajuste (909)
  • 19. b) Preparación Modulo Wet-End para la Instalación i. Si aun no se encuentra en posición vertical, posicionar utilizando las 4 orejas de levante de los Platos de Succión y Trasero. ii. Remover el Dispositivo de Alineamiento del Impulsor. NOTA: El Dispositivo de Alineamiento del Impulsor debe salir libremente. El impulsor no debería moverse cuando se remueva el dispositivo. Si lo hace, re-ensamble y aplique mayor torque a los pernos de ajuste del Revestimiento de Succión. Por lo tanto, es importante asegurarse que los pernos de ajuste están suficientemente apretados antes de remover el Dispositivo de Alineamiento del Impulsor. iii.Aplique anti-adherente (anti-seize) a los hilos del Impulsor
  • 20. c) Instalar el Modulo Wet-End en el Porta Rodamientos y Pedestal i. Mover el modulo a posición y alinear el Eje con el cubo del Impulsor. ii. Enroscar el Eje en el Impulsor 1. Cuidadosamente mover el Modulo hasta que el Impulsor entre en contacto con el eje 2. Lentamente gire el Eje de modo de enroscar el Impulsor 3. Si la rosca se une, ajuste la posición del Modulo de modo que los hilos se encuentren alineados apropiadamente. Repetir las veces que sea necesario. 4. Continuar girando el Eje acercando el Modulo hacia el Pedestal (18-2) 5. Si el alineamiento lo permite, continúe enroscando el Impulsor hasta que el Plato Trasero entre en contacto con el Pedestal o hasta que el Impulsor esta completamente roscado en el Eje. NOTA: En algún punto, el Impulsor se encontrara completamente roscado en el Eje, el Modulo entrara en contacto con el Pedestal o el alineamiento no permitirá mayor ajuste. Este punto determine si el Impulsor tiene suficiente rosca para colgarse libre en el Modulo. De lo contrario, verifique que el Porta Rodamientos se haya ajustado completamente hacia adelante.
  • 21. c) Instalar el Modulo Wet-End en el Porta Rodamientos y Pedestal iii. Pernos del Modulo Wet-End al Pedestal 1. Luego de asegurarse que el Impulsor esta lo suficientemente roscado al Eje, ajuste hacia atrás el Revestimiento de Succión soltando levemente los Pernos de Ajuste y apretando las Tuercas (920.02) de los Espárragos de Ajuste (902.02); Remueva los shims o espaciadores (si fueron utilizados) NOTA: Esto permitirá que el Modulo sea alineado sin la restricción del Impulsor. 2. Ajuste el Porta Rodamientos usando el Perno de Ajuste (909) para llevar el Modulo hasta que haga contacto con el Pedestal 3. Instale 902.12 / 550.12 / 920.12 en el Plato Trasero para estabilizar el Modulo. 4. Continúe ajustando el Porta Rodamientos hacia atrás hasta que el Plato Trasero se asiente completamente en las ranuras del Pedestal
  • 22. d) Ensamblaje Completo i. Ajustar el Revestimiento de Succión de vuelta hacia el Plato de Succión hasta que se encuentre completamente asentado. ii. Llevar el Impulsor hacia adelante utilizando el ajuste del Porta Rodamiento para definir el espaciamiento entre el Impulsor y Revestimiento de Succión (Nose Clearance). Apriete los Pernos de Sujeción (901.61/920.61) del Porta Rodamiento según el procedimiento estándar. iii. Instale los Pernos (90-6.30) de la Caja Prensa según el procedimiento estándar.
  • 23. Desmontaje Wet-End Modular Desgastado 23
  • 24. a) Limpieza y preparación del Modulo para desmontaje (Según procedimiento estándar) i. Remover las tuberías de succión y de descarga ii. Despejar el área de obstrucciones iii. Remover los pernos de la Caja Prensa iv. No remover el Anillo de Liberación del Impulsor (Impeller Release Ring, IRR) en este punto
  • 25. b) Preparar el extremo mecánico i. Aflojar ligeramente los Pernos de Sujeción del Porta Rodamientos de modo que permita el ajuste de este ii. Ajustar el Porta Rodamientos hacia atrás hasta que el Impulsor entre en contacto con el Revestimiento Trasero iii. Empujar el Revestimiento de Succión hasta atrapar el Impulsor (e instalar shims o espaciadores entre el Revestimiento de Succión e Impulsor, si fuese necesario, para reducir el ajuste requerido) NOTA: Si el Impulsor o el Revestimiento de Succión presentan desgaste severo, puede que el Revestimiento de Succión no tenga suficiente rango para atrapar el impulsor. En este caso, se debe aplicar el desmontaje estándar para el equipo. iv. Remover el Anillo de Liberación del Impulsor (IRR) según el procedimiento estándar
  • 26. c) Desacoplar e izar Modulo Wet-End i. Asegure con la grúa 4 puntos de levante en el PlatoTrasero y de Succión y prepare para izar el modulo. ii. Ajuste la grúa para soportar el ModuloWet-End. El alineamiento es critico para desenroscar el Impulsor sin atascarse. iii. Remover los pernos, arandelas y tuercas (902.12/920.12/550.12) del PlatoTrasero.
  • 27. c) Desacoplar e izar Modulo Wet-End iv. Asegúrese que la Caja Prensa y la Camisa de Eje están desconectadas del Modulo y permanezcan en el Eje. v. Gire el eje para desenroscar el Impulsor y empujar el Modulo lejos del Pedestal.Ajuste la grúa en la medida que sea necesario mantener el alineamiento y evitar atascar los hilos del Eje/Impulsor. vi. Continúe desenroscando el Impulsor hasta que el Modulo sea liberado completamente del Eje. vii. Instale la el Dispositivo de Alineamiento del Impulsor y ubique el Modulo en el piso con el lado trasero hacia abajo.
  • 28. d) Desarme Modulo Wet-End desgastado i. El Modulo debe estar recostado con el lado trasero hacia el suelo, utilice bloques que permitan acceder a los sujetadores utilizados para conectar la Carcasa con el Plato Trasero (902.10/550.10/920.10) ii. Sigas los procedimientos estándar para remover el conjunto Plato / Revestimiento de Succión. iii. Retirar el Impulsor utilizando la Herramienta de Levantamiento del Impulsor (Impeller Hoist Jig) NOTA: Si el ojo del impulsor se encuentra muy desgastado para instalar la herramienta, instale cadenas entre el ojo del Impulsor y los alabes para luego levantar fuera de la Carcasa. Si la distancia con la pared de la Carcasa no permite esta maniobra, puede que sea necesario retirar primero la Carcasa dejando el Impulsor en el lugar. Para realizar esto, los sujetadores del Plato Trasero y Carcasa deberán ser removidos antes de izar la carcasa. iv. Remover los sujetadores 902.10/550.10/920.10 desde el Plato Trasero y elevar la Carcasa utilizando 3 orejas de izaje de forma equidistante. v. El Plato y RevestimientoTrasero se deben rotar para remover el Dispositivo de Alineación del Impulsor.