Sintesis informativa 1-6-2011-959

SÍNTESIS INFORMATIVA
México, D. F., 01 de junio de 2011

CONTENIDO
INFORMACIÓN DE LA CNT ........................................................................................ 2
Redoblan esfuerzos para subir actividad turística ............................................................ 2
INFORMACIÓN TURÍSTICA ........................................................................................ 3
Redoblarán esfuerzos agencias de viajes para lograr metas de turismo ........................... 3
Agentes de viajes se comprometen a capacitarse para brindar mejor servicio ................. 4
Crece 3.9 % turismo por vía aérea .................................................................................... 4
Facilidades migratorias contribuyen a aumento del turismo internacional ...................... 5
Aviacsa confía en despegar esta semana .......................................................................... 6
Aviacsa enfrenta al AICM y al conciliador ...................................................................... 8
Lanzará Interjet nuevo negocio ........................................................................................ 9
Ocupación aérea, a la alza .............................................................................................. 10
GAP, con crédito para cinco aeropuertos ....................................................................... 11
Presentan el foro ''Kultur 2011'' ...................................................................................... 12
Realizarán Kultur, foro sobre cultura y turismo ............................................................. 13
Ocupan mexicanos segundo lugar entre turistas que más gastan en Chile ..................... 14
Podría crecer la demanda contra Four Seasons en EU ................................................... 15
Tiene Alsea exclusiva de PF Chang en AL .................................................................... 16
Buscan realizar el Tianguis Turístico en el DF .............................................................. 16
GDF plantea que viajes turísticos sean deducibles ......................................................... 18
COLUMNAS .................................................................................................................. 19
CAPITANES .................................................................................................................. 19
JAQUE MATE / Quiebras .............................................................................................. 20
Entorno Inmobiliario ...................................................................................................... 22
CORPORATIVO ............................................................................................................ 23
Gente detrás del dinero ................................................................................................... 26
In Versiones .................................................................................................................... 26
Peso sobre peso ............................................................................................................... 27
Tiempo de negocios ........................................................................................................ 28
Personajes de renombre .................................................................................................. 28
Veranda........................................................................................................................... 29
El Contador ..................................................................................................................... 30
Cuenta corriente.............................................................................................................. 31
Nombres, nombres... y nombres ..................................................................................... 31
Desbalance ...................................................................................................................... 32
INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS ................................................................................. 32
Buscan impugnar decisión sobre Riviera ....................................................................... 32
Cancún, preferido por familias; fluyen cruceros ............................................................ 34
Subrogación médica impulsa a hospitales privados de Cancún ..................................... 36

Acapulco impugnó ante la SCJN el retiro del Tianguis Turístico .................................. 38
La crisis obliga a discotequeros de Guerrero a rolarse los clientes: Reyna .................... 38
El gobernador jalisciense impulsa turismo religioso ...................................................... 39
Mazatlán, sede del Quiksilver Clásico 2011 .................................................................. 40
En Hidalgo Capacitan a policías para brindar servicio de difusión de turismo .............. 42
Proyectan reactivar el turismo en San Luis Río Colorado.............................................. 43
El turismo traerá proyectos productivos para las comunidades rarámuris ..................... 44
Participan 70 chefs en "Aromas y Sabores" en Chihuahua ............................................ 46
Nuevo vuelo de American Eagle conectará a Morelia con Dallas ................................. 47
Morelos busca captar el Turismo Canadiense ................................................................ 48
Prestadores de servicios de Michoacán se alistan para recibir a la Sub 17 .................... 49
INF. TURÍS. INTERNACIONAL ................................................................................. 50
Previsiones de la IATA apuntan a continuo crecimiento del sector aéreo en próximos
años pese a contratiempos .............................................................................................. 50
El Aeropuerto Internacional de Los ÁNGELES Está Volando Alto con Nuevos
Servicios Aéreos ............................................................................................................. 52
Las Hazañas Mágicas de Harry Houdini en Exhibición en Los Ángeles ....................... 53
Rompen récord turistas que visitaron el continente americano ...................................... 54
El Caribe y líderes del sector de cruceros abordan estacionalidad de la industria ......... 55
Varig ya no volará a Colombia ....................................................................................... 56
Sub-20, imán para el turismo.......................................................................................... 57
Cruceros en Sudamérica podrían funcionar todo el año si se resuelven problemas de
infraestructura, costos y trámites .................................................................................... 59
Mendoza es la segunda plaza elegida por el turismo gay ............................................... 61
Accor prevé crecer en más de 35 mil habitaciones anuales a partir de 2012 ................. 63

INFORMACIÓN DE LA CNT

REDOBLAN ESFUERZOS PARA SUBIR ACTIVIDAD TURÍSTICA
Roberto Valadez/Milenio

La Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV) informó que
redoblará sus esfuerzos para aumentar las ventas, la actividad
económica y lograr las metas del Acuerdo Nacional por el Turismo
(ANT).

Jorge Hernández, presidente del organismo, señaló que uno de las
primeras acciones a realizarse es la capacitación de los trabajadores
de las agencias de viaje, así como la modernización de la
infraestructura.

―La globalización ha reorientado la actividad turística en el mundo,
por ello los agentes de viajes se comprometen en una nueva
dinámica a la capacitación‖ de los empleados, mencionó.

Jorge Hernández indicó que la capacitación y modernización ayudará
a que las agencias de viajes mejoren sus procesos de trabajo y de
esta forma sean más eficientes.

El directivo comentó que los negocios afiliados a la AMAV representan
70 por ciento de las operaciones en México, lo cual en venta de
boletos de avión representa 2.3 millones de dólares en el territorio
nacional, y 185 billones de dólares a escala mundial.

Una de las metas planteadas en el Acuerdo Nacional por el Turismo
es lograr que México se posicione entre los primeros cincos lugares
de los destinos más visitados con 55 millones de viajeros
internacionales al año.

Cabe recordar que otros organismos del sector con la Confederación
Nacional Turística y la Asociación Mexicana de Hoteles han dicho que
se vislumbra complicado lograr las metas del acuerdo, ya que la
llegada de viajeros en 2011 ha registrado una caída de 9.65 por
ciento.

Otra de las tareas que realizará la AMAV para aumentar la actividad
en la industria es vincular de una manera más directa a los negocios
que preside con otras empresas, como hoteles, gobierno y líneas de
autobuses, entre otros actores involucrados.

El organismo celebró en días pasados su tercera asamblea general en
Mazatlán, Sinaloa, donde se reeligió a Jorge Hernández como
presidente del mismo.

Metas

55 millones de viajeros anuales reciben los países entre los que
quieren posicionar a México

INFORMACIÓN TURÍSTICA

REDOBLARÁN ESFUERZOS AGENCIAS DE VIAJES PARA
LOGRAR METAS DE TURISMO
Roberto Valadez/Milenio

La Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV) informó que
redoblará sus esfuerzos para aumentar las ventas, la actividad
económica y lograr las metas del Acuerdo Nacional por el Turismo.

Jorge Hernández, presidente del organismo, señaló que uno de las
primeras acciones a realizarse es la capacitación de los trabajadores
de las agencias de viaje, así como la modernización de la
infraestructura.

―La globalización ha reorientado la actividad turística en el mundo,
por ello los agentes de viajes se comprometen en una nueva
dinámica a la capacitación‖ de los empleados, mencionó.

El directivo comentó que los negocios afiliados a la AMAV representan
70 por ciento de las operaciones en México, lo cual en venta de
boletos de avión representa 2.3 millones de dólares en el territorio
nacional, y 185 billones de dólares a escala mundial.

AGENTES DE VIAJES SE COMPROMETEN A CAPACITARSE PARA
BRINDAR MEJOR SERVICIO
Buen Viaje

A fin de estar a la altura en competitividad y atender de manera
puntual a los viajeros, los agentes de viajes se comprometieron a
capacitarse y modernizar su infraestructura, en lo que a tecnología se
refiere.

Los profesionales se actualizarán en temas centrales del sector, lo
que permitirá la mejora continua de los procesos de trabajo al interior
de las agencias, de acuerdo con un comunicado de la Asociación
Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV).

El presidente de la AMAV, Jorge Hernández Delgado, quien fue electo
durante la tercera asamblea general ordinaria de dicha asociación,
como presidente nacional para el periodo 2011-2013, sostuvo que en
el Año del Turismo los agentes redoblarán esfuerzos para fortalecer la
actividad turística en el país y así alcanzar las metas trazadas por la
Secretaría de Turismo federal, de llegar al Top Five en turismo a nivel
mundial.

Los agentes de viajes representan el 70 por ciento de las operaciones
que se registran en el país, y la venta de boletos de avión a través de
estos canales representa 2.3 millones de dólares a nivel nacional y
185 billones de dólares a nivel mundial.

CRECE 3.9 % TURISMO POR VÍA AÉREA
El Financiero en línea, La Razón, El Sol de México, La Crónica

La Secretaría de Turismo informa que en abril llegaron a nuestro país
888 mil 769 pasajeros vía aérea, lo que representó un incremento de
3.9 por ciento con respecto al mismo periodo del año pasado.

Por ejemplo, el incremento de colombianos fue de 68.5 por ciento, de
rusos 38.9 por ciento y de Brasil 38.2 por ciento, en comparación con
el mismo mes de 2010.

De acuerdo con el Sistema Integral de Operación Migratoria, el
incremento de turistas suizos fue de 33 por ciento, de franceses 31.7
por ciento y de chinos 16 por ciento con respecto al cuarto mes del
año previo.

La Secretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, explicó que este
incremento se debe a las facilidades migratorias que ha
implementado el Gobierno Federal para agilizar la llegada de turistas.

Resaltó que la promoción que hace el Consejo de Promoción Turística
de México en el extranjero ayudó a que un mayor número de
visitantes hiciera de nuestro país su principal destino para vacacionar.

Guevara Manzo destacó que la estrategia de nuestro país en materia
turística es la de diversificar los mercados, para que nuestra nación
se convierta en la quinta más visitada del mundo.

En abril, el número de canadienses se incrementó 6.8 por ciento, de
ingleses llegaron 31.0 por ciento más y de españoles el aumento fue
de 8.5 por ciento, con respecto al mismo periodo del 2010.

También destaca el incremento de argentinos, pues durante abril
llegaron vía aérea 15 mil 542 pasajeros, lo que representó un
aumento de 12.9 por ciento, en comparación con similar lapso del
año pasado, mientras que el número de peruanos registró un
crecimiento de 46.2 por ciento.

FACILIDADES MIGRATORIAS CONTRIBUYEN A AUMENTO DEL
TURISMO INTERNACIONAL
Caribbean News

Al informar que en abril arribaron al país 888.769 pasajeros por vía
aérea, 3.9% más que en igual mes de 2010, la secretaria de Turismo,
Gloria Guevara, atribuyó el crecimiento a las facilidades migratorias
implementadas por el gobierno federal para impulsar la llegada de

turistas y destacó las acciones del Consejo de Promoción Turística en
el extranjero para atraer a más visitantes internacionales.

El incremento interanual de turistas colombianos fue de 68.5%; de
rusos, 38.9%, y de brasileños 38.2%. Entretanto los crecimientos
fueron de 33% desde Suiza, 31,7% desde Francia y 16% desde
China, así como 6,8% desde Canadá, 31% desde Inglaterra, 12,9%
desde Argentina, 46,2% desde Perú y 8,5% desde España.

La funcionaria explicó que la estrategia de México apunta a
diversificar los mercados en su objetivo de convertirse en el quinto
país más visitado del mundo.

AVIACSA CONFÍA EN DESPEGAR ESTA SEMANA
Jesús Ugarte/CNNExpansión.com

A casi un mes de ver frustrado el reinicio de sus operaciones por
adeudos con algunos de sus acreedores, incluido el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México (AICM), Aviacsa espera reiniciar
vuelos esta semana una vez que salde algunos pasivos.

"Hay todos los elementos necesarios para que la aerolínea vuelva a
operar, se trata de clarificar algunas cosas, que pague algunos
pasivos que tiene pendientes y yo tengo confianza que esta semana
la aerolínea vuelva a operar", comentó Miguel Arroyo Ramírez,
conciliador del concurso mercantil de la línea aérea que preside
Ramón Madero.

Cabe recordar que a causa de los adeudos de 22 millones de pesos
(mdp) que tiene con el AICM, Aviacsa se vio impedida de reiniciar
operaciones el pasado 2 de mayo como lo tenía previsto, desde el
Aeropuerto de la Ciudad de México a varios destinos del sureste del
país como Tuxtla Gutiérrez, Oaxaca, Cancún, Mérida, Villahermosa y
Tapachula.

Los pasajeros que habían comprado boletos para viajar por Aviacsa
han tenido que ser atendidos a través de otras aerolíneas como
Interjet y las charteras Global y Magnicharters.

"Yo tengo confianza como veo, de que la aerolínea reinicie
operaciones esta semana, hacia el final de la semana, todos aquellos
pasajeros que hayan comprado un boleto tienen garantizado por lo
menos el reembolso de su pasaje en caso de que la aerolínea no esté
en condiciones de darles el servicio", dijo Arroyo.

A pregunta expresa sobre los acreedores a los que se liquidará
compromisos financieros y los montos a que ascienden, el abogado
declinó hacer comentarios. "Necesito de unos días para tener los
elementos para decirlo".

CNNExpansión.com buscó a Mauricio Margain, director de operaciones
de la línea aérea, así como a Andrés Fabré, director general, pero no
estuvieron disponibles.

Según el Instituto Federal de Especialistas de Concursos Mercantiles
(IFECOM), además de la apelación promovida por algunos acreedores
en contra de la sentencia de convenio concursal firmada en enero
pasado, Aviacsa enfrenta el reclamo de adeudos por parte de
Citigroup, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), la
Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Cervecería Modelo,
Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) y del Aeropuerto Albino
Corzo de Tuxtla Gutiérrez (Chiapas).

Además del AICM, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reclama a
la línea aérea el pago de pasivos por 22 mdp y de los cuales, 20 mdp
corresponden a la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), reveló
recientemente Miguel Aliaga, director de Relación con Inversionistas
de la empresa que administra terminales como las de Guadalajara y
Puerto Vallarta. Además, Grupo Aeroportuario del Centro Norte
(conocido como OMA) también ha señalado que Aviacsa le debe
alrededor de 20 mdp.

Grupo Madero, dueño de la aerolínea, ha invertido más de 40
millones de dólares (mdd) en la empresa y tiene previsto inyectar
otros 60 mdd antes de finalizar el 2011, además de que ha
comprometido 100 mdd más para 2012, que se destinarán a la
adquisición de nueva flota y expansión de rutas.

El pasado 24 de enero de 2011, Aviacsa reveló que concluyó
exitosamente el concurso mercantil en el que estuvo inmersa desde
el 9 de julio de 2009. El juez encargado del proceso aprobó dicho
concurso tras haberse negociado los adeudos con los principales
acreedores y acordado la capitalización de la empresa por parte de
Grupo Madero.

A lo largo del proceso, que duró 18 meses, se realizaron
negociaciones con los principales acreedores de la compañía, entre
ellos Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el Servicio de

Administración Tributaria (SAT) y varios grupos aeroportuarios. Como
parte de los acuerdos con los acreedores, se lograron quitas de deuda
y reprogramar pagos a un plazo de tres años por un monto de 670
millones de pesos (mdp).

Aviacsa suspendió operaciones el 9 de julio de 2009 y entró a
concurso mercantil con adeudos que rondaban los 1,750 mdp. Sus
principales acreedores eran ASA, con 260 mdp; el SAT, con 960 mdp,
mientras que a los grupos aeroportuarios y al AICM les debía 203
mdp y 127 mdp, respectivamente.

AVIACSA ENFRENTA AL AICM Y AL CONCILIADOR
Margarita Solis Peña/El Financiero

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el
conciliador del concurso mercantil de Consorcio Aviacsa, Miguel
Arroyo Ramírez, se encuentran en un debate jurídico respecto a los
términos del proceso legal de la empresa, tras la impugnación de que
fue objeto por algunos acreedores.

El pasado 17 de mayo, Arroyo Ramírez envió una carta a Héctor
Velázquez, director del AICM, donde le expuso que las rentas
devengadas de los servicios que le presta a la aerolínea "le serán
pagadas en términos del convenio concursal una vez que la sentencia
antes citada cause ejecutoria". Agrega que cualquier convenio de
pago que reciba por concepto de rentas de la empresa podría caer
dentro de los supuestos del artículo 154 de la Ley de Concursos
Mercantiles.

Sin embargo, una fuente cercana al proceso concursal explicó que la
petición del conciliador excede sus facultades, ya que no es
procedente que éste le requiera a determinada empresa seguir
prestándole servicios a Aviacsa por estar en concurso, aun cuando
deba dinero.

Arroyo Ramírez buscaba que el AICM continuara prestando los
servicios a la aerolínea aun cuando no pague, bajo el argumento de
estar en "suspenso la sentencia", sin embargo, la ley, insistió la
fuente, los obliga a cumplir con los pagos para volver a volar.

Detalló que si bien la sentencia está suspendida, la Ley de Concursos
Mercantiles señala que la etapa de conciliación no puede durar más
de 365 días, lo que ya se cumplió, y que a partir de ese término el
AICM solicita que el conciliador, como lo hizo en su momento,

instruya a la aerolínea a pagar por los servicios recibidos para
continuar con sus operaciones.

Aviacsa le debe al AICM 20 millones de pesos, cifra estimada a partir
del 27 de enero -un día después de la sentencia que aprobó el
convenio concursal- y hasta el 2 de mayo, cuando programó su
primer vuelo (fallido); sin embargo, ya corrió un mes más, por lo que
el monto se incrementa.

"La ley señala que cualquier empresa en concurso debe pagar los
gastos necesarios para que continúe su operación. En el caso de
Aviacsa, y ellos lo han manifestado, les son necesarios los hangares,
las plataformas, los mostradores y todos los servicios que les
proporciona el aeropuerto. No hay punto de discusión de la ley", dijo
la fuente que solicitó el anonimato.

LANZARÁ INTERJET NUEVO NEGOCIO
Lilián Cruz (Enviada)/Reforma

Toluca.- Antes de que termine el 2011, Interjet abrirá una nueva
línea de negocio dedicada a la reparación de componentes y
refacciones aeronáuticas, para la que destinará 10 millones de
dólares, informó Óscar Argüello Ruiz, director Técnico y de
Operaciones del centro de mantenimiento de la aerolínea.

Explicó que para este nuevo proyecto, la empresa ya cuenta con un
hangar de mil 200 metros cuadrados en el Aeropuerto Internacional
de Toluca, el cual estará listo para comenzar a operar como taller de
reparaciones a final de año.

Por su parte, José Luis Garza, director general de la aerolínea,
comentó que para este nuevo proyecto la empresa creará un joint-
venture con una empresa estadounidense llamada Aviotec, con una
participación del 50 por ciento cada una.

"Decidimos ir juntos en este proyecto por la experiencia que tiene
(Aviotec) para iniciar en esta nueva línea de negocio", sostuvo Garza.

Además, el directivo añadió que la aerolínea también firmó hace unas
semanas un contrato por 5 años con una empresa filial de Air Canada
para que le provea las refacciones necesarias para operar el taller de
reparación y reducir los costos de operación del mismo.

La idea de Interjet es fortalecer su posición en el negocio de
reparación de componentes y obtener ingresos adicionales -que le
servirán para resolver sus costos fijos- a través del ofrecimiento del
servicio a terceros.

En una primera etapa, el nuevo taller dará empleo a 30 personas,
aunque eventualmente se empleará a 70 o 80 personas, afirmó el
director general de la empresa.

"Son personas que serán capacitadas en la Ciudad de México. En el
reclutamiento del personal se considerará la contratación de
mecánicos expertos en la reparación. Creemos que desempleados de
Mexicana pueden tener una oportunidad para emplearse en este
nuevo proyecto, como ya lo han hecho otros trabajadores en otras
áreas", aseguró Garza durante un recorrido por el hangar.

El personal que trabaje en el taller se enfocará en la reparación de
componentes neumáticos, hidráulicos y eléctricos, y será certificado
por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

"Este taller va a formar parte de nuestro certificado como estación de
reparación que tenemos con la FAA (Administración Federal de
Aviación en Estados Unidos)", comentó Argüello.

OCUPACIÓN AÉREA, A LA ALZA
Alejandro de la Rosa / El Economista

Además de realizar más operaciones, las aerolíneas nacionales han
incrementado sus factores de ocupación en los primeros cuatro
meses del 2011 para llegar a 75.6 por ciento. En el mismo periodo
del año pasado, aún con la participación de las empresas de Mexicana
de Aviación, se ubicó en 71.5 por ciento.

Datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil indican que de
enero a abril las aeronaves han transportado más pasajeros de
manera constante, mientras que el año pasado en febrero se observó
una baja a 68.9%, de hecho representó el menor dato del año.

De acuerdo con datos de la industria, un factor de ocupación de 75%
es ideal para las operaciones de una empresa.

VivaAerobus informó recientemente que sus aviones son los que
vuelan con el mayor número de pasajeros, 77 por ciento. En su
primer informe a la Bolsa Mexicana de Valores, Aeroméxico publicó

que llegó a 75.5% e Interjet refirió que su ocupación es de 76.5 por
ciento.

BUENA NOTICIA PARA LA INDUSTRIA

El investigador del Tec de Monterrey, Carlos Canfield, comentó que el
dato representa una buena noticia para el sector aéreo porque refleja
parte de la reactivación económica del país; sin embargo, no hay que
perder de vista que es una consecuencia de la falta de oferta de
asiento.

―El hecho de que aumente la ocupación no quiere decir que la
rentabilidad de las empresas se comporte de igual manera, sobre
todo porque este elemento tiene que ver más con la distancia que
hay entre las rutas que opera una aerolínea‖, explicó.

GAP, CON CRÉDITO PARA CINCO AEROPUERTOS
El Economista, Milenio

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) dio a conocer que contrató
una línea de crédito adicional por 1,023 millones de pesos con HSBC,
que utilizará en sus aeropuertos de Guadalajara, Puerto Vallarta, Los
Cabos, Hermosillo y Guanajuato, de un total de 12 terminales que
opera.

En un comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores, informó que los
recursos serán utilizados para el financiamiento de inversiones de
capital comprometidas en los planes maestros de desarrollo de los
aeropuertos mencionados, correspondientes a los años 2011 y 2012.

Así, detalló que la terminal aérea en la que más invertirá es la de Los
Cabos, que recibirá en total 446.5 millones de pesos, repartidos en
282 millones este año y 164 para el 2012.

Al de Guadalajara le serán asignados 238.06 millones para el próximo
bienio, de los cuales recibirá 154.17 millones en el presente año y
83.89 en el siguiente.

De igual forma, para la terminal de Puerto Vallarta serán canalizados
235.52 millones, repartidos en dos bloques anuales de 162.14 y
73.38 millones.

En tanto, al aeropuerto de Guanajuato irán 63.87 millones en total y
para el de Hermosillo 39.99.

―GAP ha seleccionado como institución bancaria a HSBC, que autorizó
una línea de crédito hasta por 1,575.36 millones de pesos,
demostrando la confianza en la administración‖, refirió en el
comunicado. Y citó que los términos más importantes de los contratos
de crédito son una tasa de interés interbancaria a plazo de 28 días
más 165 puntos base.

Además, periodo de intereses trimestral, amortización de principal y
pago de intereses con 28 pagos trimestrales y consecutivos,
comenzando tres meses después de la fecha de cada disposición.

PRESENTAN EL FORO ''KULTUR 2011''
Informador (Notimex)

Con la caída que registró el turismo en el primer cuatrimestre de este
año se vislumbra difícil alcanzar las metas del acuerdo nacional en la
materia, consideró Sigfrido Paz Paredes, exsubsecretario de Turismo.

En rueda de prensa para presentar el foro denominado 'Kultur 2011'
donde se discutirá la relación entre bienes culturales y turismo, el
ahora consultor de empresas turísticas indicó que desde el principio
parecía difícil alcanzar las metas propuestas por la Secretaría de
Turismo (Sectur).

Sin embargo, lo importante no es si se alcanza o no el objetivo
planteado porque no se trata 'de ganar un concurso internacional de
posiciones'.

Por el contrario, añadió Paz Paredes, lo relevante es que la actividad
turística funciona como un instrumento para generar bienestar y
crecimiento económico para las familias donde no hay más
posibilidades.

Argumentó que es por eso que el foro a realizarse en Valle de Bravo,
Estado de México, a mediados del próximo mes, busca poner en valor
a la cultura para diversificar al turismo y que más gente tenga
posibilidades de obtener recursos por su trabajo.

Paz Paredes expuso que en la actualidad el turismo que gusta de sol
y playa, que es muy importante para México, ya no pudo por sí solo
garantizar crecimientos de la industria turística nacional y es
necesario buscar otras alternativas.

Una de esas opciones, comentó, es la cultura y la historia, que se
pueden explotar sin poner en riesgo las construcciones históricas o
los sitios de interés.

Paz Paredes mencionó como ejemplo el caso de la zona arqueológica
de Luxor, en Egipto, que recibe el doble de visitantes que la zona
arqueológica de Teotihuacán o el museo de Louvre en Francia, que
cada año es visitado por más turistas que todo el estado de Quintana
Roo.

Ninguno de esos sitios ha sido deteriorado por los visitantes y
constituyen un atractivo muy importante que beneficia al sector
turismo de sus respectivos países. Por ello, opinó que es necesario
encontrar en México la forma de explotar los bienes culturales sin que
se pongan en riesgo.

Respecto a la organización del foro, Fernando Martí, director del Foro
Nacional de Turismo que convoca este encuentro, destacó que la
intención de 'Kultur 2011' es hacer visible la relación entre la cultura
y el turismo.

El turismo, planteó, es un motor económico importante y prueba de
ello es que antes de la existencia de Cancún, Quintana Roo, ocupaba
el lugar número 30 del Producto Interno Bruto de México, mientras
que ahora ocupa el número tres.

Por ello, abundó, se trata de demostrar que los bienes culturales
pueden y deben ser explotados desde el punto de vista turístico para
generar ingresos y mejorar la calidad de vida de la gente en las
comunidades donde estos se encuentran.

El foro canalizará, entre otros temas, la relación entre el turismo y
arqueología, festivales culturales, gastronomía mexicana, museos,
artesanías y pueblos mágicos.

REALIZARÁN KULTUR, FORO SOBRE CULTURA Y TURISMO
Vicente Gutiérrez / El Economista, Reforma

Aunque México cuenta con un potencial importante en el campo de
turismo cultural, éste no ha logrado consolidarse del todo, por eso y
para hacer visible la relación entre la cultura y el turismo nace Kultur.

Es un evento organizado por el Foro Nacional de Turismo donde se
reflexionará sobre festivales culturales, museos, gastronomía y zonas
arqueológicas como detonantes del turismo cultural en México.

―Es un evento que se enfocará a medios de comunicación,
empresarios y demás actores de la industria con el fin de potenciar el
turismo cultural en México‖, explicó Fernando Martí, director del Foro
Nacional de Turismo organizadores de Kultur 2011.

Dentro del evento se abordarán temas como ―La dinámica de los
festivales culturales‖ con la participación de Gerardo Estrada (Festival
de México), Vicente Rodríguez (Zacatecas) y Agustín Gasca, del
Festival de las Almas en Valle de Bravo entre otros.

―También habrá un foro bajo el tema ‗Museos, la fusión del turismo y
la cultura‘ o ‗Pueblos mágicos. Un proyecto sin magia‘ y ‗La cultura
como un producto turístico‘ con especialistas en el tema, directores
de museos y varias personalidades‖ agregó.

Mientras que ―El Foro arqueología y turismo‖ será la oportunidad de
resaltar el potencial que tienen las zonas para atraer visitantes y
estará a cargo de María Nieves Noriega, representante de la Revista
Mexicana de Arqueología. Kultur nace con el objetivo de fortalecer
diferentes propuestas culturales que no se han explotado a nivel
turístico.

―El evento es una propuesta independiente que sí funciona se repetirá
el año pasado y hasta podría ser itinerante‖, dijo.

Finalmente, se informó que en el marco de Kultur se presentara
algunos eventos culturales como el proyecto Camino Real de Tierra
Adentro, con la participación de Francisco Javier López, director del
Patrimonio Mundial del Instituto Nacional de Antropología e Historia.

OCUPAN MEXICANOS SEGUNDO LUGAR ENTRE TURISTAS QUE
MÁS GASTAN EN CHILE
Diario de Yucatán (Notimex)

SANTIAGO.— Los mexicanos ocupan el segundo lugar entre los
turistas que más gastan durante su visita a Chile, reveló un estudio
sobre el tema preparado por el estatal Servicio Nacional de Turismo
(Sernatur), divulgado hoy en esta capital.

De acuerdo a la información, el primer lugar entre los visitantes
extranjeros lo ocupan los brasileños, quienes gastan 129 dólares por
día, seguidos por los mexicanos, que dejan en el país 108 dólares por
jornada, y los estadounidenses 99 dólares diarios.

Los turistas de Brasil, México y Estados Unidos superan ampliamente
el promedio de gasto de los visitantes, que suma 67 dólares por día.

La recaudación de divisas por concepto de turismo sumó mil 607
millones 783 mil 905 dólares en 2010, aportados por un total de tres
millones 554 mil 692 visitantes, precisó Sernatur.

El director del organismo estatal, Álvaro Castilla, señaló que en los
primeros cinco meses de este año se está registrando un crecimiento
de 12 por ciento en relación a 2010, cuando la zona el centro-sur de
Chile fue afectada por un terremoto.

La recuperación del sector, indicó el ejecutivo, es consecuencia de la
estrategia comunicacional del turismo chileno, en el que combinan
esfuerzos el sector estatal y el privado.

PODRÍA CRECER LA DEMANDA CONTRA FOUR SEASONS EN EU
Claudia Alcántara/El Financiero

Además de la demanda en contra de su unidad en Miami, EU, la
cadena de hoteles Four Seasons podría enfrentar otras denuncias en
ese país y en otros, por presunto fraude en contra de compradores de
viviendas vacacionales bajo el concepto de condo-hoteles.

De acuerdo con la firma de abogados Díaz Reus, con oficinas en
Miami y en México, el número de casos supera los mil, por lo que
independientemente de las denuncias particulares registradas, podría
emprenderse en Estados Unidos una Class Action o acción colectiva.

El socio fundador y principal de Díaz Reus, Michael Díaz, indicó que el
despacho representa a un solo inversionista afectado, quien reclama
un daño económico a la cadena de hoteles por cuatro millones de
dólares, más la multa, los gastos del litigio y honorarios de los
abogados.

Recordó que en el contrato de compraventa establece que cuando los
departamentos estuvieran desocupados serían ofrecidos en renta, lo
cual generaría al dueño original un rendimiento mensual; sin

embargo, desde 2002 no fueron ofrecidos en renta por Four Seasons,
y cuando se acercaba un interesado lo enviaban al hotel.

TIENE ALSEA EXCLUSIVA DE PF CHANG EN AL
Reforma, El Universal

Alsea, operador líder de establecimientos de comida rápida en
América Latina, firmó un contrato de desarrollo en exclusiva para
operar y desarrollar restaurantes de la marca P.F. Chang's China
Bistro en Argentina, Chile y Colombia.

En México Alsea ya abrió seis restaurantes P.F. Chang y contempla
cerrar el año con un total de nueve unidades.

"Como consecuencia de los excelentes resultados que se han
obtenido con P.F. Chang's China Bistro en México así como la sólida
experiencia de Alsea en otros mercados de América Latina, se
concretó una nueva negociación para desarrollar de forma exclusiva
la marca en los países antes mencionados", aseveró Cosme Torrado,
Director General de Alsea en Sudamérica.

A través de la Bolsa Mexicana de Valores, Alsea detalló que P.F.
Chang's China Bistro es marca líder en el segmento de Comida Casual
Asiática dentro de los Estados Unidos, con más de 200 unidades en
operación.

Actualmente, la marca cuenta con presencia en territorios como:
México, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos.

"Con este acuerdo Alsea logra dar el primer paso de su estrategia de
expansión con conceptos de Comida Casual en Sudamérica", dijo
Torrado.

BUSCAN REALIZAR EL TIANGUIS TURÍSTICO EN EL DF
La Jornada, Vanguardia

La Secretaría de Turismo propondrá al Comité de Evaluación del
Tianguis Turístico se incorpore a la ciudad de México como una de las
cinco sedes para que se lleve a cabo este evento en los siguientes
años, informó el titular de la dependencia, Alejandro Rojas Díaz
Durán, al proponer la deducibilidad de impuestos en viajes familiares,
y anunciar el próximo rescate de la zona de La Merced.

Luego de inaugurar la Expo Boletín Turístico en el World Trade
Center, destacó la necesidad de rescatar ese barrio de la ciudad que
cuenta con una historia y arquitectura muy importante, para ―dejar
atrás los 50 años de mala imagen que se tuvo al convertirse en un
sitio de prostitución‖.

Se trata, dijo, de impulsar un proyecto de rescate ―bien armado‖, por
lo cual se convocará a una reunión donde participen las diferentes
instancias del sector privado, para determinar cuáles pueden ser las
intervenciones turísticas, a fin de ―ir limpiando la imagen de este
barrio y hacer un circuito con sus principales atractivos‖.

Dicho proyecto podría concretarse el próximo año, dada la
insuficiencia presupuestal existente, pero de que ―hay que limpiar la
zona, debemos hacerlo, y existen canales institucionales para darles
alternativas laborales a esas mujeres, algunas de las cuales son
explotadas sexualmente, para que rehagan su vida. Y las que sigan
en el oficio ver cómo ayudarlas, pero de lo que se trata es de que en
La Merced ya no exista este tipo de negocios‖.

El funcionario llamó por otra parte a no politizar y partidizar la
realización del Tianguis Turístico, mediante una rotación democrática
del evento en las cinco regiones en que está dividido el país, y con la
posibilidad de devolvérselo a Acapulco.

La necesidad de hacer un calendario planificado es necesario, porque
este Tianguis es una plataforma de negocios para la industria
turística, ―no una pasarela para los gobernadores o el jefe de
gobierno, dado que no se trata de un evento político, sino de
promoción, de comercialización y de venta dura de todas las
temporadas.

La decisión corresponderá a los integrantes del Comité de Evaluación
del Tianguis Turístico, donde participan con dos votos la Secretaría de
Turismo y la Comisión Nacional de Promoción Turística; con un voto
el Fonatur, la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes, la
Asociación Mexicana de Hoteles, el Consejo Nacional de Empresarios
Turísticos y la Confederación Nacional Turística; y seis votos
procedentes del gobierno.

Hoy, destacó, hay 18 candidatos, entre los cuales se encuentran la
ciudad de México, Acapulco, Cancún, Riviera Maya, Mérida, León y
Vallarta; y lo que se busca es lograr una elección por unanimidad,

planeada por las cinco regiones, para que se haga un circuito
inteligente a lo largo del tiempo.

Por ello, consideró importante que las autoridades federales acepten
su propuesta de deducibilidad de impuestos en la realización de viajes
familiares, lo cual detonaría a este sector y se cumpliría con el
Artículo tercero constitucional que establece el esparcimiento de los
ciudadanos.

GDF PLANTEA QUE VIAJES TURÍSTICOS SEAN DEDUCIBLES
El Universal, Excélsior (Notimex), Dimensión Turística

Los viajes turísticos realizados en el país deberían ser deducibles de
impuestos, como una forma de impulsar la economía, indicó el titular
del ramo capitalino, Alejandro Rojas, al inaugurar la Expo Boletín
Turístico.

Durante la ceremonia, que se llevó a cabo en el Word Trade Center,
el secretario de Turismo del Distrito Federal aseguró que esta medida
genera mayor demanda de los visitantes, aumenta el consumo y
provoca integración familiar.

Ante representantes de diversas agencias de viajes, explicó que
aplicar esas medidas fiscales de apoyo a los visitantes nacionales y
extranjeros serviría para hacer más competitivo a México frente a los
demás destinos turísticos.

Consideró preocupante la tendencia a la baja del turismo en el país,
por lo que dijo que todo el sector está en favor de llevar a cabo una
reflexión.

Por otra parte, comentó que la Expo Boletín se lleva a cabo con el
objetivo de generar negocios relacionados con la compra-venta de
viajes y servicios turísticos entre los oferentes de estos y los agentes
de viajes.

A esta exposición se convoca a los más importantes prestadores de
servicios turísticos de México, informó Rojas.

Explicó que entre los participantes se encuentran operadores de
destinos nacionales e internacionales, globalizadores, cadenas
hoteleras, líneas aéreas, navieras, arrendadoras de autos, algunos
destinos y estados de la República y a los agentes de viajes.

La Expo Boletín Turístico es un evento exclusivo para agencias de
viajes y empresas relacionadas con la industria turística y que hoy
continúan representando el motor fundamental en el sector.

Es el único foro en el que además de realizar negociaciones,
comparten conocimientos acerca de las nuevas tendencias e
innovaciones mediante conferencias y seminarios impartidos por
expertos internacionales en el ramo.

El funcionario capitalino anunció que esta exposición se irá el 2 de
junio a Puebla al Hotel Presidente Intercontinental; el 14 de junio a la
Expo BT León Hotel Fiesta Americana León y en Morelia estará el 31
de agosto en el Hotel Holiday Inn.

COLUMNAS

CAPITANES
Reforma

Jorge Hernández Delgado...
El presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viajes cruzó
un bienio de los más complicados en materia turística tras la
epidemia de Influenza A H1N1, la crisis económica y la caída de
Mexicana. Ahora, su gremio lo reeligió por otros 2 años a la espera de
que pueda impulsar estrategias de mejora para el sector.

Hoteles olor a planta
Digamos que ya le entró a la onda verde y usted no quiere ir a
hoteles que contribuyan a echar a perder el planeta.

La agencia de viajes en línea Travelocity, que encabeza Rodrigo Cobo,
quiere facilitarle las cosas.

Armó el que presume como primer Directorio de Hoteles Verdes en
México, que será presentado hoy.

Éste incluye los nombres de establecimientos que pasaron por un
proceso de auditoría en torno a su uso de tecnologías limpias, manejo
de desechos y reciclaje.

Además, compensación de carbono y conservación de biodiversidad,
entre otras.

El primer hotel que fue puesto dentro de este Directorio es el
Fairmont Mayakoba, ubicado en la Riviera Maya.

Para amarrar este proyecto, Cobo firmó un convenio de colaboración
con Rainforest Alliance, organización internacional enfocada a la
protección de los recursos naturales.

Ésta verifica la aplicación de mejores prácticas en distintas industrias,
como la turística.

Aprovechan el Día Internacional del Medio Ambiente el 5 de junio
para hacer el anuncio.

Interjet aterriza
Como seguramente ya sabe, Interjet, propiedad de Miguel Alemán,
aterrizará pronto en la BMV, que preside Luis Téllez.

Como trámite, presentó ya su prospecto de colocación, del que
pueden extraerse algunos datos interesantes.

Algunos pusieron el ojo a su deuda por 3 mil 181 millones de pesos,
mientras su nivel de efectivo alcanza los 336 millones de pesos.

Reporta también utilidades antes de impuestos superiores al
promedio de la mayoría de las aerolíneas que son públicas a nivel
internacional, lo que refleja rentabilidad en su operación.

Otro dato. Sus ingresos totales dependen en 95 por ciento de los
ingresos por pasaje... pero ya quiere diversificarse y dar servicios de
mantenimiento.

Informó también que realizó la compra de una empresa dedicada al
arrendamiento de aeronaves, lo que aparentemente elevó su nivel de
deuda, precisamente.

En Interjet dicen que la colocación mixta tiene entre sus intenciones
utilizar los fondos para mejorar la liquidez de la empresa, que ya se
coloca como el segundo grupo aéreo más importante del País.

JAQUE MATE / QUIEBRAS
Sergio Sarmiento
Reforma

"La quiebra puede eliminar a dueños y directivos en particular, pero
no la competencia".
Thomas Sowell

Hay una razón importante por la cual los sindicatos se oponen
siempre a las privatizaciones y exigen rescates gubernamentales de
firmas quebradas. A una empresa privada no la pueden extorsionar
de manera indefinida. Las instituciones gubernamentales, en cambio,
no tienen forma de escapar.

En el caso de Mexicana de Aviación, los sindicatos están organizando
protestas para exigir un rescate gubernamental. Los contribuyentes
tendrían que pagar cientos de millones de dólares para salvar una
aerolínea que proporciona un servicio al 5 por ciento más rico de la
población.

El rescate, el último de muchos en la aviación civil, sería una acción
de competencia desleal para las empresas que sí hicieron su trabajo.
Aeroméxico, Interjet, Volaris y VivaAerobús han ampliado sus
servicios e ingresos gracias a que manejaron mejor sus finanzas y
estrategias. Rescatar a Mexicana, para que compita nuevamente con
ellas, sería retornar la vieja costumbre del Estado mexicano de
rescatar a los perdedores y castigar a los ganadores a costa e los
contribuyentes. Ésta es una de las razones por las que hemos tenido
tantos problemas para construir empresas triunfadoras en México.

La función del Estado mexicano no es la de rescatar empresas. En
todo caso debe mantener las políticas adecuadas que permitan una
competencia sana que beneficie a los consumidores y no a los
sindicatos o a los dueños de las empresas. Se podrá argumentar que
en el corto plazo conviene a los consumidores rescatar una aerolínea
que mantendrá precios bajos en el sector aeronáutico. Pero en el
largo plazo deben sobrevivir los más capaces y no los que tengan
mayor cercanía al poder o a los sindicatos. Si Mexicana sobrevive
será porque queda suficiente valor en la empresa para que un grupo
de inversionistas privados invierta en su futuro.

La falta de un rescate, nos dicen, sacrificaría cientos o miles de
empleos. Pero mientras los sindicatos buscan rescatar una empresa
quebrada, las demás aerolíneas están contratando pilotos,
sobrecargos y mecánicos, sólo que con contratos que permiten
mejores posibilidades de competir.

Mientras esto ocurre en la aviación, la Sección 22 del Sindicato
Nacional de Trabajadores de la Educación mantiene su paro indefinido
en Oaxaca. En 31 años los maestros de Oaxaca no han impartido un
solo ciclo lectivo completo. El nivel de instrucción en el estado es
quizá el peor del país. Y digo quizá porque, como el sindicato no
permite que se apliquen ahí las pruebas que permitirían conocer el
verdadero nivel de instrucción, no lo sabemos.

Si el Estado actuara en beneficio de los ciudadanos dejaría que
quebrara el sistema educativo de Oaxaca y empezaría a construir
otro nuevo bajo el principio de que la educación pública debe servir
para instruir a los niños y no para beneficiar a los líderes sindicales.
Esto no se puede hacer, sin embargo, porque al contrario de las
empresas privadas, las instituciones públicas no pueden quebrar o
siquiera despedir a los peores trabajadores sindicalizados.

No sorprende que los líderes sindicales promuevan los rescates
gubernamentales de empresas quebradas y se opongan a las
privatizaciones. El poder que ejercen sobre las instituciones públicas
será siempre mayor al que puedan tener sobre una empresa privada.
Y esto, me temo, es una triste realidad para los mexicanos que
tenemos que pagar el costo de las instituciones públicas.

OTRAS AEROLÍNEAS
VivaAerobús está comprando 20 nuevos aviones para llevar su flota a
35. Volaris está adquiriendo ocho para fortalecer su presencia en
Estados Unidos. Aeroméxico levantó casi 4 mil millones de pesos en
bolsa para comprar 20 nuevos aviones. Interjet está a punto de
colocar acciones en el mercado para adquirir aeronaves y ampliar sus
servicios. La aviación comercial en México no está en crisis a pesar
del alto costo de la turbosina.

ENTORNO INMOBILIARIO
Claudia Olguín
El Financiero

•Detonan crecimiento turístico en municipios.
Durante los últimos cinco años, más de 400 municipios de México han
recibido del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) las
bases para efectuar proyectos turísticos que detonen la actividad
turística.

Dado que la industria del turismo día a día se hace más especializada,
el organismo que dirige Adriana Pérez Quesnel ha buscado fortalecer

la oferta de infraestructura y gestación de corredores de diferentes
entidades a partir de su experiencia en planeación turística.

De esta manera, de 2002 a 2007 realizó 129 estudios, en beneficio
de 466 municipios de 31 estados de la República, donde se pudieron
identificar 323 proyectos.

Con estos programas se ha logrado detonar proyectos como la Ruta
Don Vasco, el reordenamiento del Centro Histórico de Morelia,
Rosarito, Puerto Vallarta e incluso Colima. Algunos de ellos incluso
han logrado reconocimientos internacionales.

La cifra de proyectos alcanzada se debe a que Fonatur realiza
programas de desarrollo turístico con un enfoque integral y visión de
largo plazo, con el propósito de promover y fomentar el desarrollo
turístico nacional.

Si bien la asesoría no llega a la consolidación de planes maestros, su
contribución es fundamental en la recuperación de infraestructura
turística.

Cabo Cortés cumple con medio ambiente
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat)
avaló el desarrollo turístico Cabo Cortés a realizarse en los próximos
30 y 40 años, por el cumplimiento en los lineamientos que establece
la ley ambiental y las posibilidades de desarrollo.

La determinación descalifica las opiniones en contra por los supuestos
daños al arrecife de Cabo Pulmo, promovido por Hansa Baja
Investments, luego de realizar estudios de Manifestación de Impacto
Ambiental (MIA).

El proyecto considera alrededor de 70 por ciento de conservación de
las tres mil 800 hectáreas donde se planea construir y se autorizó
hace tres años, pero por un recurso de revisión se determinó analizar
nuevamente la MIA, acción que derivó en una nueva autorización.

CORPORATIVO
Rogelio Varela
El Financiero

•Alsea coloca deuda por mil mdp.
El gigante de comida rápida Alsea acaba de sorprender al mercado
con una colocación de deuda.

Como es público, en las últimas semanas Alsea ha sido objeto de una
embestida jurídica y mediática por parte de Italianni's, como secuela
de una operación de compraventa que se dirime en los tribunales y
que para muchos expertos podría definirse en cosa de tres meses.

Por lo pronto, la empresa de Alberto y Cosme Torrado logró emitir
certificados bursátiles por mil millones de pesos que le permitirán
prepagar deuda y financiar parte de sus nuevas inversiones, ya que
en este año proyecta 110 unidades de sus franquicias Domino's Pizza,
Starbucks Coffee, Burger King, Chili's Grill & Bar, California Pizza
Kitchen y P.F. Chang's China Bistro.

Y bueno, con respecto a la querella que le comentaba, la empresa
señala que son falsas las afirmaciones de que en el peor de los
escenarios tendrían que comprar una red de restaurantes que ahora
operan bajo la marca Italianni's en 150 millones de dólares.

Lo cierto es que Alsea no ha manifestado cuál sería la cantidad a
pagar y todavía no existe una sentencia en forma al respecto, toda
vez que falta resolver un juicio de amparo.

También se ha afirmado que Alsea ha perdido la exclusividad de la
marca Italianni's, a lo que la empresa de la familia Torrado ha dicho
que nunca ha tenido tal exclusividad y tampoco, por el momento, hay
interés de tenerla.

Añade que en el supuesto de que perdieran el juicio de amparo
referido, Alsea estaría obligada a comprar 37 restaurantes, y a
cambio de un precio de compra recibiría activos e ingresos
correspondientes a los tres años que ha durado el pleito en los
tribunales.

El caso es que para Alsea resulta infundada y ajena a su realidad
financiera que la eventual compra de Italianni's, obligada por un fallo
judicial, pudiera representar un riesgo para la empresa, o incluso,
como se ha mencionado, pudiera llevar a la emisora en bolsa a su
liquidación.

Reconocen Aeropuerto Cancún
Ante la creciente problemática por la que atraviesa el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México (AICM), que año con año baja
de nivel en las estadísticas comparativas a escala internacional,

destaca la mejora constante del Aeropuerto de Cancún, que también
ha logrado colocarse entre los mejores del mundo.

De acuerdo con la más reciente encuesta en la Calidad de los
Servicios Aeroportuarios, realizada por el Consejo Internacional de
Aeropuertos (ACI) en colaboración con la Asociación Internacional de
Transportación Aérea (IATA) durante el año 2010, el aeropuerto
capitalino ha bajado su puntuación en 11 de los 36 indicadores
calificados, para colocarse entre los últimos lugares de los 132
aeropuertos más importantes del mundo.

En cambio, el Aeropuerto de Cancún se mantuvo en 2010 como el
líder en México y en América Latina y como el cuarto en el mundo. En
la investigación realizada por ACI y la IATA se toman en cuenta todo
tipo de factores, desde el servicio, la seguridad, la inspección en
aduanas, el manejo de equipaje, la transportación terrestre ligada al
aeropuerto y la satisfacción global.

Cada elemento se califica por separado, comparando a los
aeropuertos más importantes en el mundo, y mientras el AICM va
cuesta abajo en sus indicadores, el de Cancún logra mejorar y
situarse entre los mejores del mundo.

El análisis realizado por la ACI y la IATA tiene un fuerte sustento
estadístico, con información de cada uno de los países participantes
en el análisis, ya que la IATA cuenta con 580 miembros en el mundo
que operan más de mil 650 aeropuertos en 179 países.

En fin, la terminal de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que
comanda Fernando Chico Pardo, ha cumplido con su plan de
inversiones, lo que se traduce en mejores servicios.

La ruta del dinero...
Aeroméxico se disculpa
Los pasajeros de Aeroméxico recibieron con sorpresa la carta de
disculpa que circuló el fin de semana en la que la aerolínea se
manifestó apenada por los inconvenientes que ocurrieron en días
pasados por el cambio de su sistema de reservaciones. La aerolínea
al timón de Andrés Conesa Labastida reconoció que si bien las
demoras y retrasos no pueden evitarse en este tipo de situaciones, la
empresa no dejará pasar ese incidente ante sus pasajeros. A partir de
este momento el compromiso de Aeroméxico es mayor, no sólo por la
participación que tiene en el mercado doméstico que supera el 40 por

ciento, sino porque deberá notarse una diferencia en la atención y
servicio de todos sus clientes en todos los puntos de contacto.

VivaAerobus iría a bolsa
Ya que hablamos de la aviación comercial, tal parece que las
empresas del sector analizan con mucho interés realizar ofertas
públicas de acciones similares a la realizada por Aeroméxico, que
captó del gran público inversionista 330 millones de dólares. Por lo
pronto Interjet, de Miguel Alemán Magnani, ya hizo público su interés
a la Bolsa Mexicana de Valores de Luis Téllez, y ahora VivaAerobus,
de Roberto Alcántara, también ha levantado la mano. Ya le he
comentado que entre las firmas nuevas del sector la única que
mantiene el esquema de bajo costo es VivaAerobus, que
constantemente promociona sus vuelos con descuentos importantes
en los precios de sus boletos, lo que le ha permitido mantener
factores de ocupación altos.

GENTE DETRÁS DEL DINERO
Mauricio Flores
La Razón

Aviacsa y cuentas de vidrio. Pues que ya salió el peine de por qué
Aviacsa no pudo volar: que Ramón Madero contrató nuevamente al
inquieto Diego Fernández de Cevallos, quien por unos 5 millones de
dólares habría obtenido los permisos para volar de esa aerolínea,
pero sujetos a tales restricciones que prácticamente era imposible
que el AICM, por ejemplo, que lleva Héctor Velázquez, rebajara en
algo su deuda. De ahí que Aviacsa no despegue y quién sabe si pueda
volver a hacerlo.

IN VERSIONES
Milenio

¿Estrenando?
Una nueva aeronave Airbus A320 estará ingresando próximamente a
los hangares de Volaris, con lo que acumula ya, 28 aviones en su
flota, y se espera que este artefacto iniciará operaciones el 27 de
junio en las rutas que tiene la empresa en México y Estados Unidos.
El avión, procedente de Manila, Filipinas, tuvo escalas en Narita,
Japón; Anchorage, Alaska, y Tijuana, Baja California, y por último
aterrizará en punto de las 19:00 horas en Toluca. Después de
algunas adecuaciones será integrado a la flota, que tiene un
promedio de edad de cuatro años.

PESO SOBRE PESO
Germán Ramos Navas
Milenio

En el olvido, los Pueblos Mágicos
La magia burocrática hizo desaparecer a los Pueblos Mágicos de
Jalisco de los planes de la Secretaría de Turismo estatal, dependencia
que ahora sólo tiene un interés: captar al millón de turistas que,
promete, llegarán a los Juegos Panamericanos, en octubre próximo.

San Sebastián del Oeste tendrá que esperar por el momento para ser
catalogado como ―Pueblo Mágico‖, aunque en realidad lo sea, porque
la dependencia local no le dio el suficiente impulso y la Secretaría de
Turismo federal cerró el programa. Por lo tanto, ese enigmático
pueblo no tendrá recursos económicos para impulsar la industria
turística.

Por el mismo olvido o el cambio de prioridades de las autoridades de
turismo estatal, los pueblos ya catalogados como mágicos no tendrán
apoyos especiales y necesariamente esperarán para el otro año, a ver
si logran más presupuesto para mejorar su imagen, de ponerse las
pilas los burócratas de Plaza Tapatía.

Mientras que Tapalpa, que ya es un Pueblo Mágico, se convirtió en un
punto para que grupos de jóvenes acudan a beber cerveza y tequila
en tropel, será inspeccionado cuidadosamente por la Secretaría de
Turismo, para observar si cumple con los requerimientos del
programa, por lo cual está en riesgo de hasta perder su
denominación y por supuesto el apoyo financiero federal.

El contraste está en que las respectivas secretarías estatales hicieron
su fuerte labor y lograron que otros pueblos mágicos del país, como
San Cristóbal de las Casas, en Chiapas; Taxco de Alarcón, en
Guerrero, y Valle de Bravo, en el Estado de México, lograran mayores
recursos económicos, porque mostraron una mayor consolidación en
sus elementos para atender y atraer a los paseantes, lo que no
sucedió con los de Jalisco, en especial Tequila, que avanza
lentamente.

Los pueblos mágicos estatales requieren necesariamente de los
fondos federales especiales, porque les permite mejorar la
infraestructura urbana y turística, su promoción en el país y en el
extranjero y la señalización de sus atractivos.

Tequila avanza en su conformación, pero también por el apoyo que
recibió del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para establecer
la Ruta del Tequila. Por lo mismo, las autoridades turísticas deberían
no olvidarlo, ya que tan sólo para ampliar la ayuda financiera federal
requiere que el pueblo se mantenga limpio, sin ambulantaje, con
señalamientos y que demuestren que se impulsa el sector con
inversión privada en apoyo a negocios para atender a los paseantes,
desde hostales hasta restaurantes y hoteles. Además de la
profesionalización de los servidores turísticos, como guías, personal
de los establecimientos, taxistas y otros más.

Sin embargo, falta un esfuerzo extra, aún cuando en Tequila se
construye un hotel de lujo que pertenece a Mundo Cuervo, otro más
denominado hotel boutique en la tequilera La Cofradía, pero en
contraste en San Miguel de Allende, Guanajuato, también Pueblo
Mágico, llegó una inversión de 200 millones para construir un hotel
de una firma mundial (Rosewood Hotels).

TIEMPO DE NEGOCIOS
Darío Celis
Excélsior

Aviacsa ya casi
El jueves de la semana pasada fue la última ocasión en que la gente
de Aviacsa estuvo en contacto con las autoridades. El mismo Ramón
Madero aseguró al subsecretario de Transporte, Felipe Duarte, que ya
están por cerrar un financiamiento para no sólo pagarle al aeropuerto
de la Ciudad de México los 22 millones de pesos por renta de
espacios, sino a ASA alrededor de 33 millones de prepago de
turbosina. Según trascendió, el empresario obtendría unos 36
millones de dólares tanto del Wachovia como de Banco del Bajío, el
de Salvador Oñate.
Más Aeroméxico
Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, contrató a Advanced Logistics
Group. Se trata del brazo dedicado a la consultoría en infraestructura
y transporte de la española Indra, que lleva aquí Ángel Vizoso. Por lo
que se sabe la línea aérea está trabajando en un proyecto para
optimizar el uso de slots en el Aeropuerto del DF. El análisis incluye
todas las instalaciones de las que disponen en la Terminal 2. Vamos,
por ahí se dice que Aeroméxico no descartaría retomar algo en la
Terminal 1, por los problemas de interconexión que tiene con otras
aerolíneas.

PERSONAJES DE RENOMBRE

David Páramo
Excélsior

Aumento de precios
A pesar de que algunas organizaciones de consumidores, aisladas,
han hecho señalamientos sobre el alza injustificada de precios que ha
hecho Aeroméxico, que en algunas rutas superan 50% a cuando
existía Mexicana de Aviación, ni la Profeco ni mucho menos, la
Comisión Federal de Competencia han iniciado investigaciones.
Sería necesario que Eduardo Pérez Motta investigara sobre este tipo
de prácticas nocivas en contra de los consumidores; sin embargo,
este hombre que trabaja de una manera caprichosa, sencillamente no
ha dado muestras de interés.
Crece la competencia
Ante la caída de Mexicana, la cual quizás se dará pese a la aparición
de supuestos grupos que, ahora sí tienen capital y un buen proyecto
de negocios, es necesario que Interjet, Volaris y VivaAerobus tengan
una posición mucho más sólida.
Mientras que algunos como Fernando Perfecto, enloquecido, piden la
requisa de CMA y, Miguel Ángel Yúdico hasta habla de muertos si
Bancomext toma los aviones que legalmente le corresponden, la
mejor política sería la que impulsara a las líneas aéreas a competir
con Aeroméxico.
Las tres firmas, sin incurrir en prácticas monopólicas y abusivas hacia
sus clientes, preparan colocaciones bursátiles y expanden su
operación. Interjet, Volaris y VivaAerobus deben ser vistas como una
gran esperanza para la competencia, pues la línea aérea que dirige
Andrés Conesa está convirtiendo el abuso a los clientes en una forma
de hacer negocios.

VERANDA
Carlos Velázquez
Excélsior

Turismo Monterrey, el destino líder en redes sociales
- El sector de esta entidad también ha sacado a relucir lo mejor que
tiene, esto es su ingenio y su espíritu empresarial...
MONTERREY.— Aunque Luis Treviño Chapa, director general de la
Corporación para el Desarrollo Turístico de Nuevo León, reconoce que
el tema de la inseguridad se ha venido complicando en la entidad, su
decisión ha sido no quedarse con los brazos cruzados.
Es cierto que el video de la maestra Martha Ivette Rivera, quien el
viernes pasado tranquilizó a sus alumnos cantando en medio de una
balacera entre narcos, ha tenido cientos de miles de visitas en las

redes sociales y es una historia recogida por los medios de todo el
mundo.
Pero también el domingo pasado, dos días después, en el Parque
Fundidora de la propia ciudad de Monterrey se reunieron 110 mil
personas para asistir a un concierto de rock.
Asimismo, este fin de semana se llevó a cabo un exitoso evento
titulado Adrenalina, en el que un grupo de aviones realizaron piruetas
en el cielo regiomontano y unos paracaidistas se tiraron desde el
puente más alto de la ciudad.
Treviño asegura que, sin minimizar los problemas de seguridad, el
sector turismo de esta entidad también ha sacado a relucir lo mejor
que tiene, esto es su ingenio y su espíritu empresarial, por lo que
sigue habiendo una respuesta positiva e importante de los propios
regiomontanos que hacen turismo por su tierra.
Un dato llama la atención y es que las redes sociales de Turismo de
Nuevo León tienen un total de 225 mil seguidores, sólo en el caso de
Facebook, que son prácticamente el doble de los que tiene el Consejo
de Promoción Turística de México (CPTM).
Una cifra que también supera a todos los estados turísticos líderes,
como son Quintana Roo o la Ciudad de México, aunque del conjunto
total 80 por ciento de las entradas provienen de los propios
regiomontanos vivan o no en su tierra.
Uno de sus grandes retos, entonces, es conseguir una mayor
penetración tanto a nivel regional, como nacional y en el extranjero.
También el desarrollo de nuevos productos, que actualmente se
concentran en los atractivos históricos y culturales de Monterrey y el
pueblo mágico de Santiago; además de sus experiencias de turismo
de naturaleza, con Matacanes e Hidrofobia a la cabeza.
Hoy van surgiendo nuevas rutas en torno a la gastronomía, debido a
su tradición como productores de naranja y carne seca; al orgullo
regiomontano, con los grandes complejos industriales que les dieron
origen, y al desarrollo de nuevas rutas y opciones para hacer turismo
de aventura.
El año pasado se celebraron aquí 146 congresos y el turismo dejó una
derrama de mil millones de pesos.
Este año la ocupación hotelera ha sido de 65 por ciento entre semana
y de 40 por ciento los fines de semana y su meta es seguir creciendo
responsablemente, más allá de los enfrentamientos entre narcos y de
la lucha contra el crimen organizado.

EL CONTADOR
Excélsior

I. Ramón Madero, presidente de Aviacsa, dice que ahora sí podrán
volar esta semana debido a que finalmente se pagarán las deudas
que hay con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
(AICM), que lleva Héctor Velázquez. El optimismo no solamente es de
Ramón Madero y Miguel Arroyo, conciliador del Concurso Mercantil de
Aviacsa, éste dijo que existen todos los elementos necesarios para
que la aerolínea vuelva a operar. Tanto Aviacsa, que dirige Andrés
Fabre, como Mexicana, quieren volar, pero hasta ahora sólo han
demostrado que tienen alas de papel.
III. Grupo México de Germán Larrea manifestó su molestia con la
determinación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que
dirige Dionisio Pérez-Jácome, la cual decidió declarar desierta la
licitación del aeropuerto de la Riviera Maya. El poderoso Grupo
México, junto con Grupo Aeroportuario del Pacifico, impugnarán la
decisión adoptada por la dependencia. A pesar de los recursos legales
se ve difícil que pueda reactivarse la construcción de esa instalación
como se había planeado originalmente.

CUENTA CORRIENTE
Alicia Salgado
Excélsior

De Fondos a Fondo
Pues resulta que por más vueltas que se le da al tema de Mexicana,
las cosas siguen casi en el mismo lugar. Calma chicha, dicen los que
están cerca, pues el titular de la SCT, Dionisio Pérez-Jácome, se la
piensa ir con pies de plomo para revisar la solvencia de inversionistas
y sostenibilidad financiera del proyecto. Por cierto, no se ha dado la
capitalización de la empresa y sigue pendiente el arreglo entre PC
Capital con Arturo Barahona y los abogados de la Tenedora K. Avanza
el acuerdo de acreedores, que podría estar esta semana, pero una
vez que el juez publique, tendrán que esperar 15 días para que se
apruebe.
En cuanto a la venta de boletos, no han iniciado los trámites formales
ante la IATA para las compras interlineales y para reingreso en el
banco de compensaciones de la industria. No se ha avanzado en los
adeudos ni con la IATA, ni hay arreglos con las globalizadoras
(Amadeus o Navitaire) que podrían ser las que pongan los sistemas
de reservaciones para la venta de boletos de Mexicana 2.0.

NOMBRES, NOMBRES... Y NOMBRES
Alberto Aguilar
El Universal

PESE A LA retórica y casi ya al fin de la temporada alta del negocio de
cruceros, los reportes no son satisfactorios. Datos de la Asociación
Mexicana para la Atención de Cruceros Turísticos (AMEPACT) que
encabeza Arturo Mussi indican que los arribos en el Pacífico cayeron
25% y en El Caribe bajaron ligeramente, aunque el número de
visitantes se mantuvo. Es un tema de pérdida de competitividad,
puesto que los cobros por diversos servicios son altos y en
mercadotecnia se ha hecho poco para apuntalar destinos como
Mazatlán o Vallarta muy conocidos para los estadounidenses. Además
claro, la inseguridad. De ahí el reto para Sectur de Gloria Guevara, ya
que la perspectiva para 2012 no es mejor.

DESBALANCE
El Universal

Sorpresivamente ayer corrió la versión de que Aviacsa, de Grupo
Madero y que dirige Andrés Fabre, retoma el vuelo el próximo fin de
semana. La aerolínea pretendía reiniciar operaciones el pasado 2 de
mayo, después de cumplir un año 10 meses fuera de actividad, pero
cuando tenía todo listo para despegar desde las pistas del AICM hacia
Monterrey, el aeropuerto capitalino reclamó una deuda por 22
millones de pesos, luego surgieron otras más de GAP por la misma
cantidad y más tarde se Instituto Federal de Especialistas de
Concursos Mercantiles (Ifecom) reveló que la línea aérea enfrenta
otras deudas con Citigroup, Profeco, el IMSS, con ASUR, con
Cervecería Modelo y con el Aeropuerto Albino Corzo de Tuxtla
Gutiérrez, Chiapas. El lastre de las deudas la ha dejado en tierra.

INF. TURÍS. DE LOS ESTADOS

BUSCAN IMPUGNAR DECISIÓN SOBRE RIVIERA
Lilián Cruz/Reforma

Los argumentos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
(SCT) para descalificar al consorcio conformado por Grupo México y
GAP para construir, operar y desarrollar el nuevo aeropuerto de la
Riviera Maya son aberrantes e indebidos, por lo que impugnará la
decisión de la dependencia, aseguró Grupo México.

"Grupo México lamenta la decisión de la SCT, principalmente por no
estar basada en alguna razón sólida, relevante y verdadera, y se
encuentra en la obligación fiduciaria de impugnar la decisión de la

SCT por las anomalías antes mencionadas", aseguró la firma en un
comunicado.

Grupo México recordó que la dependencia los descalificó el pasado 20
de mayo por supuestas irregularidades en temas legales y técnicos.

La licitación fue declarada desierta con el argumento que ninguno de
los socios cumplió en su totalidad con las propuestas presentadas.

En los temas legales la dependencia dijo que se tomó en cuenta el
supuesto incumplimiento de un viejo oficio dirigido a uno de los
accionistas de GAP en 2005.

La empresa asegura que esa condición no formaba parte de los
requisitos establecidos en las bases de licitación del proyecto ni es
relevante en modo alguno respecto a la licitación.

Otro de los argumentos por los que fueron descalificados estuvo
relacionado con la participación accionaria de Aeropuertos Españoles
y Navegación Aérea (AENA) en el capital social de GAP, debido a que
esa empresa es propiedad del Gobierno español.

"Esta afirmación es plenamente contradictoria con haber aprobado
previamente la participación del consorcio que ahora descalifica y es
aberrante en relación a que hoy sigue permitiendo la tenencia
mayoritaria de la propiedad de GAP por el consorcio español que hoy
es causa descalificación", dijo Grupo México.

Semanas previas a la descalificación, el subsecretario de Transporte,
Felipe Duarte, fue cuestionado por la prensa sobre la posibilidad de
descartar a ese consorcio debido a las demandas que enfrenta GAP, a
lo que respondió que esa situación sería analizada y revisada.

Controladora Mexicana de Aeropuertos, socio mexicano de GAP, ha
demandado a ese grupo y a AENA por violar leyes del País.

Entre las demandas, hay una donde se acusa al Gobierno español de
operar aeropuertos mexicanos a través de GAP pese a que las leyes
nacionales lo prohíben y es causa directa para cancelar la concesión.

Los argumentos técnicos por los que fue descalificado el consorcio se
refieren, en un caso, a que no cumplió con un sistema de luces de
aproximación, aunque éste sí satisfacía la normatividad vigente.

También los descalificaron por no presentar un puesto de revisión de
pasajeros, equipaje de mano y equipaje documentado de llegada en
el nuevo aeropuerto, cuando aseguran que es evidente que sí lo
incluye.

"En este caso, simplemente no leyeron la propuesta", asegura la
empresa.

CANCÚN, PREFERIDO POR FAMILIAS; FLUYEN CRUCEROS
Gabriel Parra/El Sol de México

De acuerdo con una investigación realizada recientemente por
Travelocity, una de las compañías de viajes más grandes del mundo,
Cancún será el destino familiar más escogido por los estadounidenses
para viajar fuera de su país durante las próximas vacaciones de
verano, habiendo superado incluso en esta encuesta a otros
reconocidos destinos de playa, como Bahamas, Turks & Caicos,
República Dominicana y Hawai.

Travelocity refiere además que estos resultados confirman que ese
lugar turístico, conocido alguna vez por el libertinaje de los spring
breakers, se ha reinventado a sí mismo hasta convertirse en un
destino ideal para familias.

Según la citada encuesta, la mayoría de las familias estadounidenses
que no saldrán del país pasarán sus vacaciones de verano en
Orlando, especialmente por la abundancia de parques temáticos,
diversión y accesibles tarifas hoteleras, de 87 dólares diarios en
promedio, que les brinda ese destino.

Por su parte, Cancún resalta como la primera opción para vacacionar
para las familias que saldrán de Estados Unidos, y se ubica por tanto
como la número dos en la lista general de diez, que incluye a
reconocidos destinos de playa como Bahamas, Turks & Caicos,
República Dominicana y otros cuatro en Hawai: Honolulu, Maui, Kauai
y Kona, así como el destino mexicano de Puerto Vallarta.

Para el verano, este centro turístico del Caribe mexicano ofrecerá una
tarifa promedio diaria de 184 dólares, la tercera más alta entre los 10
destinos de la lista, sólo superado por Bahamas y Turks & Caicos. En
tanto que Puerto Vallarta es el segundo destino más popular de
México para las familias en estas vacaciones, con una tarifa hotelera
promedio de 146 dólares por noche, concluye el estudio.

Riviera Maya está avanzando para convertirse en un destino turístico
accesible para todos. Varias iniciativas están promoviendo que este
paraíso del Caribe sea visitable y disfrutable por todos: personas de
la tercera edad, turistas que usan sillas de ruedas, viajeros que
caminan lento, que padecen algún problema visual o auditivo, o
vacacionistas que están en recuperación de algún accidente. En esta
línea ha nacido la primera agencia de viajes especializada en proveer
de servicios turísticos a esas personas con necesidades especiales, y
a sus familiares y amigos.

Bajo el nombre "Cancún Accesible", la compañía trabaja para acercar
a este público las bellezas naturales y culturales de Riviera Maya, a
través de una selección cuidada de servicios y rutas. Una de ellas,
"Tulum Express", propone conocer esa antigua ciudad maya asentada
a los pies de las aguas azules del Caribe. Para ello, se sirve de una
rampa de acceso a esta ciudad amurallada que facilita la entrada a
todos los visitantes, incluidos aquellos con movilidad reducida o en
silla de ruedas.

Otra opción es combinar la visita a esta ciudad maya y sus templos
con un paseo por la Quinta Avenida de Playa del Carmen, un lugar
perfecto para disfrutar del ocio, las tiendas de artesanías, el sabor de
México... En total, la agencia propone un tour de 8 ó 9 horas para
disfrutar de Riviera Maya sin barreras.

Para completar los atractivos de los distintos tours organizados, esta
agencia pone a disposición de sus clientes distintas soluciones para
mejorar la movilidad del viajero, como sillas de ruedas manuales,
disponibles por días o por semanas; o scooters de tres o cuatro
ruedas, recomendables para distancias medias y largas, de fácil
manejo y con las que se pueden hacer los recorridos con comodidad e
independencia.

Por otra parte, para sumergirse en las aguas del mar Caribe con total
comodidad, el viajero con dificultades de movilidad puede disponer de
sillas anfibias: sus ruedas anchas permiten pasar por la arena y, al
llegar al mar o a la piscina, flota fácilmente. No sólo es utilizada por
personas con movilidad reducida, sino también por aquellas que no
pueden hacer mucho esfuerzo físico, como mayores, mujeres
embarazadas, o personas con sobrepeso.

No queda ahí la lista de servicios disponibles en Riviera Maya para
turistas que necesitan atenciones especiales. Los viajeros con
problemas respiratorios pueden contratar un sistema integral de

oxígeno medicinal, oxigenoterapia, con equipos y personal
especializado. Tampoco deben privarse de su viaje al Caribe
mexicano los turistas que necesitan dializarse, ya que se dispone en
este territorio de una unidad de hemodiálisis con la tecnología más
avanzada, y que es controlada por profesionales médicos y
traductores en varios idiomas.

En el primer cuatrimestre de 2011 han llegado a México mil 154
cruceros, lo que representa una baja de 8.9% en comparación con el
mismo periodo del año pasado, según informó la Dirección General de
Puertos, organismo dependiente de la Secretaría de Comunicaciones
y Transportes (SCT), que viene alertando de esta caída en arribos de
buques turísticos desde inicios de año.

En el primer mes del año la llegada de estas embarcaciones se redujo
en 9.8%, en tanto que en el lapso enero-febrero la disminución fue
de 8.3%. La caída se pronunció aún más en los resultados del primer
trimestre, con un 11%. En el periodo que comprende de enero a
abril, en 15 de los 26 puertos del país en donde se lleva un
seguimiento, 57 por ciento presentaron caídas en su actividad, detalla
la nota.

Refiere además que los destinos con las mayores bajas fueron Puerto
Escondido, Oaxaca, y La Paz, Baja California Sur, con 75 y 70 por
ciento, respectivamente; además de Zihuatanejo, Guerrero, con un
descenso de 69 por ciento. A ellos siguieron Loreto (-68 por ciento) y
Santa Rosalia (57 por ciento), ambos en Baja California Sur, y
Manzanillo, Colima, (50 por ciento).

Entre los pocos puertos que registran alzas en esta actividad resalta
nuevamente Cozumel, en Quintana Roo, que recibió el 44.6% de los
mil 154 cruceros llegados a México en el citado periodo, seguida de
Cabo San Lucas, en Baja California Sur, con un 15% de los arribos, y
Mahahual, también en Quintana Roo, con el 12.3%.

SUBROGACIÓN MÉDICA IMPULSA A HOSPITALES PRIVADOS
DE CANCÚN
Jesús Vázquez / El Economista

Cancún, Qroo. El auge de los servicios médicos privados en Cancún
tiene un impulso proveniente de los organismos públicos de salud,
IMSS e ISSSTE, que en los últimos seis años han subrogado más de
20 millones de pesos en tratamientos especializados.

El delegado del ISSSTE en Quintana Roo, Carlos Gutiérrez, dijo que
para este año la convocatoria ya fue lanzada en la página de Internet
del Instituto buscando atraer a los hospitales privados de más
renombre en Cancún como Galenia, Hospiten y Amerimed, que
ofrecen servicios de segundo y tercer nivel que la dependencia no
puede ofrecer en la ciudad.

Eduardo Loya, director del hospital privado Galenia, informó a El
Economista que previendo el aumento paulatino tanto del turismo
médico como de los servicios subrogados del IMSS y del ISSSTE, ya
tienen en marcha una inversión del orden de 40 millones de dólares
para convertirse un hospital de cuarto nivel con una clínica de
oncología, con servicios de cateterismo, cirugía cardiovascular y la
ampliación de las instalaciones con 35 camas más de hospitalización,
tres quirófanos, una sala de medicina nuclear y helipuerto.

Además construirán a finales de este año un hospital de segundo
nivel en Playa del Carmen con 20 camas de hospitalización,
helipuerto y ambulancia aérea.

ATENCIÓN A EXTRANJEROS

Tan sólo en pacientes extranjeros, dicho hospital realiza un promedio
de 70 cirugías al mes y la proyección es que esa cifra se cuatruplique
en los próximos dos años con el aporte de los pacientes de los
servicios subrogados y la promoción que desde la Oficina de
Visitantes y Convenciones se hará en Estados Unidos para atraer
turismo médico, explicó el directivo.

Por su parte, el delegado del ISSSTE dijo que actualmente la mayoría
de los pacientes que requieren servicios médicos son canalizados al
hospital de cuarto nivel que se encuentra en Mérida, por la falta de
esos servicios en Cancún.

Refirió que la información sobre la inversión que ha hecho el Instituto
en servicios subrogados es pública y en los últimos seis años supera
10 millones de pesos, sobre todo en aquellos casos de urgencia
extrema en que los pacientes no pueden ser trasladados al hospital
regional de Mérida.

Una cifra similar maneja el IMSS en servicios de subrogación a
hospitales privados, pues incluso pacientes que no requieren servicios
de tercer o cuarto nivel son trasladados a clínicas particulares por la

alta demanda y los limitados espacios y personal médico con que
cuentan ambos institutos, explicó el delegado.

La canalización de los servicios subrogados, añadió, se hace con la
intermediación de instituciones bancarias y afianzadoras o incluso
compañías de seguros a las que el Instituto paga el costo del servicio.

ACAPULCO IMPUGNÓ ANTE LA SCJN EL RETIRO DEL TIANGUIS
TURÍSTICO
Jesús Aranda/La Jornada

El municipio de Acapulco presentó ante la Suprema Corte de Justicia
de la Nación (SCJN) una controversia constitucional en contra de la
decisión de la Secretaría de Turismo de cambiar de sede el Tianguis
Turístico, que se realizó durante 36 años en ese puerto. El municipio
guerrerense impugnó la ―actitud arbitraria‖ del gobierno federal, que
decidió en marzo pasado convertir en itinerante el tianguis, cuando la
secretaria de Turismo, Gloria Guevara Manzo, anunció que la edición
2012 se realizará en otra ciudad. La demanda afirma que el puerto
tiene ―derechos adquiridos‖ sobre el encuentro, los cuales no fueron
respetados. Fuentes judiciales consultadas reconocieron que aunque
la demanda sea admitida por la Corte, difícilmente procederá, porque
es un hecho que la Consejería Jurídica de la Presidencia de República
impugnará la admisión de la controversia y es previsible que cuando
alguna de las salas revise el recurso, deseche la queja del municipio.

LA CRISIS OBLIGA A DISCOTEQUEROS DE GUERRERO A
ROLARSE LOS CLIENTES: REYNA
Francisca Meza Carranza/La Jornada Guerrero

Empresarios discotequeros del puerto acordaron turnarse para abrir
solamente un negocio por día, y cerrar el resto, en el transcurso de la
semana debido a que por la baja afluencia turística llegan a atender
sólo una o dos mesas por lo que se han disminuido sus ventas hasta
en 75 por ciento y con la medida, consideran que el negocio abierto
recibirá una mayor cantidad de personas.

El integrante de la Asociación de Discotequeros de Acapulco,
Fernando Reyna Iglesias informó que el sector se han unido para
enfrentar esta crisis económica y acordaron sortearse la clientela de
turismo nacional y residentes que entre semana buscan divertirse.

―Lo que hacemos a partir de esta semana es que vamos a cerrar
todas las discotecas y solo vamos a dejar abierta una discoteca y el

resto haremos promoción para este lugar que está abierto…el día
lunes le toco a Baby´O y dejamos en las marquesinas de nuestro
negocio que la fiesta ese día es en tal discoteca‖, detalló.

Informó que mediante páginas de internet y de la campaña Habla
bien de Aca, que desarrolla ese sector, darán a conocer cuál discoteca
permanecerá abierta y qué día.

―No se trata de vernos los discotequeros como competencia sino
como parte del complemento de la oferta turística que tiene
Acapulco‖, sostuvo.

El también regidor, integrante de la Comisión de Turismo del cabildo
municipal, acusó que los empresarios de Acapulco han sufrido el
descobijo del gobierno federal que nada han hecho por ellos.

A nivel estatal dijo que la situación es similar pues la nueva secretaria
de Fomento Turístico, Graciela Baéz Ricárdez, se ha negado
atenderlos directamente para plantearles la situación en la que se
encuentra y sólo les envió a dos sub secretarios que a su decir poco
saben del tema de discotecas.

En tanto, llamó al gobierno municipal, a ser un facilitador para que
continué esa actividad económica que genera entre 5 a 6 mil empleos
directos, indirectos y temporales en la zona turística de Acapulco
pues detalló que por la misma crisis ya se cerró la discoteca llamada
Fever, que estaba ubicada en la avenida escénica, mientras que el
resto aplica la política de ―días solidarios‖ con la que, para no recortar
personal se les paga cinco o seis días de la semana.

―En un secreto a voces de que todos estamos muy preocupados en la
industria turística, es un secreto a voces que muchos estamos muy
atrasados en pago de servicios… pagamos la nómina de manera
recurrente no nos alcanza para cubrir mensualmente, muchas veces
al no ver una salida viable lo que se tiene que hacer es cerrar el
negocio‖, dijo.

EL GOBERNADOR JALISCIENSE IMPULSA TURISMO RELIGIOSO
El Occidental

Aprovechar la derrama económica que dejan los millones de
visitantes que cada año llegan a Jalisco con el fin de visitar recintos
religiosos, es uno de los propósitos del Gobierno de Emilio González
Márquez.

Por ello, el mandatario jalisciense promueve el turismo religioso a
nivel nacional y dijo que los beneficios llegarían de manera directa a
las familias de los jaliscienses a través de la generación de empleos.

Concretamente se habló de la festividad de la Virgen del Rosario en el
municipio e Talpa de Allende, hasta donde llegan cada año más de 4
millones de fieles, que caminan en algunos casos hasta cuatro días
con sus noches, a través de la sierra.

Explicó que "es muchísima la gente que se mueve alrededor de esta
tradición, de ir con la Virgen de Talpa, la Virgen del Rosario, y son
kilómetros, cruzan montañas, cruzan sierra, es una ruta complicada;
pero la gente con mucho entusiasmo cumple con esta tradición, va a
pedirle a la Virgen del Rosario en Talpa, va a pedirle apoyo, va a
agradecer algo, en fin, es algo muy propio de Jalisco, es algo muy
propio de México".

Expuso también que esto se convierte también en un gran motivo
económico, "porque el que cuatro millones de personas lleguen a final
de cuentas a una población, Talpa de Allende, allí en Jalisco, lo
convierte en el mercado de productos jaliscienses, porque va mucha
gente ahí a venderle a los peregrinos y bueno pues esto se traduce
en una derrama económica, en empleo, en que le vaya mejor a la
gente de Jalisco".

Expuso que lo que se ha hecho desde el Gobierno del Estado,
aprovechando que van estos cuatro millones por en medio de la
sierra es crear ermitas, crear construcciones, observatorios a lo largo
de la ruta, para que alrededor de esto los municipios y las
poblaciones cercanas puedan tener un espacio para salir y venderle
productos y servicios a los peregrinos.

MAZATLÁN, SEDE DEL QUIKSILVER CLÁSICO 2011
Ricardo Olivares Garciafigueroa / El Sol de México

Este próximo 1o. de junio y hasta el 5, las olas del mar harán
reventar de alegría a más de un surfista, ya que este próximo mes
Mazatlán será sede del Quiksilver Clásico 2011, evento deportivo que
reunirá a más de 200 competidores internacionales de surfing y se
espera atraiga a cientos de visitantes al puerto, incluyendo gran
cantidad de bellezas femeninas.

Con el apoyo de la Secretaría de Turismo de Gobierno del Estado, el
Quiksilver Clásico Mazatlán 2011 ofrecerá una alternativa diferente a
sus visitantes, a fin de promover al puerto como un destino rentable
y con la infraestructura necesaria para recibir al turismo de aventura.

Mazatlán cuenta con al menos 5 playas aptas para la práctica del surf
de clase mundial, en donde competidores como Liam Mcnamara de
Hawai, Mitch Coleburn de Australia y Luke Davis de EUA mostrarán
sus destrezas entre las olas de este puerto, pero principalmente se
darán cita en la playa de El Camarón, la cual brindará un sentimiento
de confianza a los competidores por la calidad en sus olas,
ubicándose dentro de la zona hotelera y al alcance de todos los
turistas.

El evento tiene el aval de las autoridades rectoras de este deporte,
así como de la Secretaría de Turismo de Gobierno del Estado y
contará con la asistencia de profesionales del surfing provenientes de
lugares como Japón, Sudáfrica, EUA, Canadá, Francia, Australia,
Nueva Zelanda y México.

Por su parte, Abelardo Juárez Nelson, director de Boardwalk
Producciones, dijo que este evento se pretende hacer cada año, con
el objetivo de que Mazatlán sea la capital del surf en México, dada su
ubicación geográfica y las altas olas con las que cuenta.

"Si México y los destinos de sol y mar con buenas olas se ponen las
pilas, podría incrementar exponencialmente el turismo de aventura o
deportivo, que es también algo que es importante ahorita para seguir
diversificando el turismo en lugares como Mazatlán", detalló.

La competencia estará acompañada de un festival de playa gratuito,
con el que se busca añadir actividades atractivas al evento e
incrementar el número de asistentes; así como con una muestra
gastronómica, artesanal y la presencia de marcas internacionales y
nacionales de moda para surfistas y bañistas.

Quiksilver Clásico Mazatlán 2011 es un evento que une el deporte, la
música y actividades culturales afines, todo ligado a lo que es la
cultura del surfing y a los deportes extremos.

En el marco del festival se realizará el Campeonato Internacional de
Surf, con una bolsa de 85 mil dólares, alcanzando categoría cuatro
estrellas.

Finalmente, le comentaré que este bello puerto que es Mazatlán está
localizado en el Pacífico mexicano, con poco más de 600 mil
habitantes, cuenta con un clima ideal y abundante en lugares de
clase mundial para la práctica del surfing; tiene una vasta
infraestructura hotelera y es reconocido internacionalmente por su
gastronomía especializada en mariscos, y cuenta con un centro
histórico que data del siglo XIX, mismo que se ha convertido en la
parte cultural por excelencia del puerto, con cerca de 500 edificios
con valor histórico. Abundante en atractivos turísticos tales como sus
hermosas playas, su historia, vida nocturna, arqueología, pueblos
coloniales y bellezas naturales.

EN HIDALGO CAPACITAN A POLICÍAS PARA BRINDAR
SERVICIO DE DIFUSIÓN DE TURISMO
Abraham Ramírez/ El Sol de Hidalgo

Pachuca, Hidalgo.- Elementos de la Dirección de Seguridad Pública de
Mineral de la Reforma cuentan ya con la capacidad de brindar
información y orientación turística a visitantes que arriben al
municipio.

Lo anterior, gracias a la capacitación que los uniformados recibieron,
luego de las gestiones realizadas por el Ayuntamiento ante la
Secretaría de Turismo de Hidalgo, cuyos integrantes proporcionaron
directamente los conocimientos respectivos a los efectivos de Tránsito
y Policía Preventiva, Protección Civil y Prevención del Delito que se
inscribieron en el programa.

Jorge Escorcia García, guía de turistas, aseveró que una de las
principales finalidades es que la Secretaría de Turismo y Cultura lleve
este tipo de servicio al personal de primer contacto, pues lo que se
requiere es mejorar el servicio, pero dándole las herramientas
necesarias a los policías.

Explicó que esta idea se quiere llevar a todos los municipios del
estado y, además, incluir a los taxistas, quienes igualmente prestan
un servicio a los paseantes.

En total, se trata de 40 elementos que ya están debidamente
capacitados y han sido situados en puntos estratégicos a fin de que
las personas que visitan Mineral de la Reforma puedan tener
información de primera mano y visitar los puntos de mayor atracción
turística..

La titular de Prevención del Delito, Gabriela Hernández, dijo que lo
que se busca es que se dé realmente un mejor trato hacia la gente, lo
cual se logrará con capacitación e información.

"En relación con el aspecto turístico, nos están dando herramientas
de buen trato, cómo debe comportarse un policía, lo que deben
conocer del municipio que es donde nos vienen a visitar", comentó
Gabriela Hernández.

De esta forma el Ayuntamiento de Mineral de la Reforma pretende
impulsar el turismo de la región, así que la capacitación que se le ha
proporcionado a los uniformados habrá de mantenerse constante.

PROYECTAN REACTIVAR EL TURISMO EN SAN LUIS RÍO
COLORADO
Gloria Negrete/ Tribuna de San Luis

San Luis Río Colorado, Sonora.- Se calcula que de regresar a San Luis
Río Colorado los 30 mil visitantes extranjeros que dejaron de venir
por diversos factores, entre ellos la especulación de inseguridad
pública, se captarían ingresos hasta por 6 millones de pesos anuales,
por lo que se necesita promover que ésta es una ciudad segura para
que vuelvan.

Conjuntar esfuerzos autoridades de los tres órdenes de Gobierno,
federal, estatal y municipal es lo que se requiere para lograr que
vengan turistas nacionales y extranjeros a este municipio.

Así lo consideró el presidente de la Cámara Nacional de Comercio
(Canaco), José Torres Gutiérrez, quien destacó que algunas personas
han dejado de venir a esta frontera al considerar que no es una
ciudad segura.

Se debe promover, agregó, que San Luis Río Colorado es segura, que
pueden venir con tranquilidad a efectuar sus compras, consultar al
médico, al dentista, comprar medicamentos, visitar las estéticas y
lugares turísticos, entre otras actividades.

Según datos proporcionados por autoridades del Consulado de México
en Yuma, Arizona, son alrededor de 30 mil gentes las que dejaron de
visitar San Luis Río Colorado en los últimos años.

"Son 30 mil visitantes que pudieran venir, tenemos que hacer que
esa gente venga, decirles que San Luis es una ciudad segura. Eso se
está manejando ya, eso se está promoviendo en las reuniones con los
líderes de opinión del otro lado de la frontera, son a quienes debemos
convencer que esta ciudad está bien en el rubro de seguridad pública
para que ellos motiven a las personas a venir", comentó José Torres.

Añadió, "aquí en San Luis tenemos una seguridad razonable, que está
bien y eso es lo que tenemos que promover en la región para que se
pueda activar la llegada de visitantes aquí".

Los 30 mil visitantes que dejaron de visitar este municipio gastarían
en promedio unos 15 dólares cada uno, alrededor de 200 pesos, lo
que generaría una derrama económica de 6 millones de pesos que se
quedarían en San Luis, Sonora.

"Si se toma en cuenta que cada uno compraría en mercancía unos 15
dólares en su permanencia en la ciudad, estamos hablando de que se
dejaron de captar unos 6 millones de pesos durante el transcurso del
año, por lo que urge reactivar la promoción de esta ciudad en el
extranjero".

Manifestó que "una persona que viene y se lleva una botellita de
tequila, las galletas, la vainilla, que compra medicinas y otros
artículos o que viene con el doctor, estamos hablando de que se
gasta, lo más bajito, 15 dólares, que es el consumo que puede tener
un visitante, mínimo", expuso el líder del comercio organizado.

Si se habla del visitante de turismo que pudiera venir, gasta un
poquito más. Reiteró José Torres la importancia de trabajar
conjuntamente para lograr captar a un mayor número de visitantes
que contribuyan a generar el desarrollo económico en esta localidad.

EL TURISMO TRAERÁ PROYECTOS PRODUCTIVOS PARA LAS
COMUNIDADES RARÁMURIS
Akronoticias.com

Una comitiva encabezada por Héctor Valles Alveláis, Director General
de Turismo, visitó la comunidad rarámuri de Bacajípare, en la región
aledaña al Parque de Aventura Barrancas del Cobre, donde signaron
el acta constitutiva que da inicio a la Sociedad Cooperativa donde se
realizarán proyectos productivos en la zona turística para la
generación de negocios y empleos en los que los dueños serán los
miembros de la comunidad indígena.

―Los convocamos a esta reunión para recibir la documentación, las
actas para constituir una sociedad cooperativa para hacer proyectos
productivos que les den trabajo, ingresos para que vivan mejor. Es
una sociedad legalmente constituida por la ley chabochi para que
podamos darles los recursos, los apoyos que ustedes necesitan para
hacer los proyectos‖ les dijo Valles Alveláis.

En seguimiento al Acuerdo Nacional por el Turismo firmado por el
Gobernador del Estado, César Duarte Jáquez, se realizarán 3
proyectos productivos en los que se verán beneficiados los miembros
de la comunidad de Bacajípare, además de brindad mayores
atractivos turísticos que generarán una importante derrama
económica en la región.

El primer proyecto consiste en hacer rutas para ciclismo de montaña,
las cuales serán con categorías para principiantes, avanzados y
expertos, la ruta culminará con el regreso a bordo del Teleférico y así
los turistas tengan una gran experiencia en el recorrido, las rutas
estarán debidamente señalizadas para que los ciclistas realicen el
recorrido disfrutando de los paisajes.

El segundo proyecto consiste en crear un área de acampar, se
construirán de madera, serán elevados y totalmente cerrados con
protección para mosquitos, animales y lluvia; además, contarán con
celdas de luz solar para electrificar la zona; ―ustedes los van a rentar
para que los turistas hagan campamentos‖.

Valles les reiteró el compromiso de que ―estos dos proyectos son
suyos, todos los empleos que de aquí salgan serán para la
comunidad, todo lo que se cobre servirá para pagar sus sueldos,
mantenimiento y con el resto, ustedes como comunidad van a decidir
en qué quieren gastar su dinero‖.

Manifestó que las mujeres tendrán una participación muy importante
en esta sociedad, serán punta de lanza porque su esfuerzo siempre
ha sabido llevar hacia adelante a la comunidad.

El tercer proyecto consiste en la replantación de la palmilla en toda la
mesa de Bacajípare, haremos un plan de manejo para que ustedes
puedan tejer su artesanía y no tengan que caminar largas distancias
para conseguirla, que aquí ya se acabó.

Los proyectos comenzarán en cuanto el proceso jurídico se complete,
alrededor de 4 semanas y el acta constitutiva fue signada por más de
40 miembros de la comunidad rarámuri de Bacajípare, en el ejido de
San Alonso, municipio de Urique.

Héctor Valles los felicitó a todos por la buena voluntad y los deseos
por mejorar las condiciones de todos los miembros de la comunidad;
―las inversiones que llevamos ahorita y lo que seguiremos invirtiendo,
no tendrían sentido o razón de ser si no van a representar una
mejora de vida en cada uno de ustedes; nosotros somos muy
respetuosos de todos ustedes como seres humanos, de su religión,
sus costumbres y de su historia, bajo ese marco de respeto vamos a
buscar darles las mejores oportunidades posibles‖.

Concluyó diciéndoles ―cuenten con los chabochis de turismo‖.

PARTICIPAN 70 CHEFS EN "AROMAS Y SABORES" EN
CHIHUAHUA
El Heraldo de Chihuahua

Chihuahua, Chihuahua.- Se efectuó la presentación del programa
"Aromas y Sabores" en el Palacio de Gobierno con la participación de
70 expositores entre escuelas de cocina, restaurantes y
emprendedores del estado, quienes promovieron sus productos y
servicios.

Esta actividad recibió el apoyo de la Secretaría de Economía a través
de la Dirección de Turismo, así como de la Cámara Nacional de la
Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac).

La caravana de aromas y sabores llegó a la capital del estado para
seguir con un recorrido que inició en Parral durante el fin de semana
pasado y visitará algunas ciudades y comunidades serranas en el
estado.

Actividades como ésta en las que la comida y su aroma se conjugan
en una propuesta interesante para ofrecer a la comunidad local y
extranjera refuerzan el sector turístico, indicó el presidente de la
Canirac, Agustín Flores.

Por su parte la chef de renombre internacional, Patricia Quintana,
señaló que el recorrido para resaltar la gastronomía de las diferentes
regiones del estado en compañía de periodistas de todo el continente
dará una imagen saludable de la entidad y además revelará las

formas en las que se integra al campo, que ejerce una fuerza
importante a la hora de crear un producto turístico y gastronómico.

En su intervención, el secretario de Economía, Arturo Chretín, resaltó
que el estado es el número uno en producción de nuez y manzana,
además de tener una importante producción de carne de primera
calidad.

"Este eslabón que estamos haciendo con la gastronomía viene a
revitalizar y dar un impulso importante a la economía. En Chihuahua
nos gusta comer, nos gusta tomar; en Chihuahua tenemos una
diversidad muy rica de productos alimenticios, pero a lo mejor nos ha
faltado darles el énfasis", sentenció el funcionario estatal.

En el evento se pudo apreciar buena cantidad de turistas, periodistas
y ciudadanos que llegaron a degustar los distintos platillos y
productos de empresas domo Real de Catorce, El Mesón de la
Catedral, Pecans de Chihuahua, Visa del Norte, Grupo la Norteñita,
IncidirHB, Dulces Pinolli, Rompope y cajeta 3 Marías, Ore Procesadora
de Orégano Silvestre, Productos del Árbol, Sotol Cueva Blanca,
Productos Anáhuac, Salsa La Tradicional, L'Ecole du Chef, Pavos
Parson y Carne Seca La Junta.

NUEVO VUELO DE AMERICAN EAGLE CONECTARÁ A MORELIA
CON DALLAS
Buen Viaje

A partir del próximo día 9 de junio American Eagle, socio regional de
American Airlines, operará un vuelo diario hacia el Aeropuerto
Internacional de Morelia, procedente de Dallas, Texas. Así lo dio a
conocer la Secretaría de Turismo estatal, en un comunicado. La
operación se realizará con jets ERJ-140 de la marca Embraer.

El secretario de Turismo estatal, Genovevo Figueroa Zamudio,
destacó que este nuevo vuelo es resultado de varios meses de
encuentros y gestiones entres la Secretaría de Turismo y de
Desarrollo Económico con la aerolínea, al mismo tiempo que
manifestó su propósito de seguir realizando acciones para
incrementar el número de conexiones que ofrece actualmente el
Aeropuerto Internacional Francisco J. Mújica de Morelia.

Por su parte, el director de Operaciones de American Airlines en
México, Leonardo Ayón, se mostró ―muy contento‖ de ampliar la red
de la compañía con este servicio diario a Morelia.

Actualmente en la terminal aérea de Morelia (perteneciente al Grupo
Aeroportuario del Pacífico) operan seis aerolíneas comerciales con
vuelos nacionales a las ciudades de México y Tijuana a través de
Aeromar, Aeroméxico y Volaris.

MORELOS BUSCA CAPTAR EL TURISMO CANADIENSE
Comunicado

El Estado de Morelos recibió desde el domingo a un grupo de los más
importantes "Touroperadores‖ de la provincia de Quebec, Canadá.
La visita de estos operadores se concretó como parte de los acuerdos
que fueron tomados durante el Tianguis turístico de Acapulco 2011.
Los operadores vienen a conocer la oferta turística de Morelos en
materia de turismo ―Premium‖ ya que una parte importante de los
recorridos y hospedaje se realizó en las instalaciones de los hoteles
que pertenecen al programa de Tesoros.
En el ―Club Calidad Tesoros‖ participan decenas de pequeños y
medianos hoteleros y restauranteros de cinco estados. Este programa
se debe estructurar en rutas y circuitos para promoverlo entre el
turismo extranjero con facilidad.
Estos ―Famtrips‖ como se le conoce a los recorridos para conocer un
destino, coadyuvarán a que más visitantes lleguen a empresas de
Tesoros. Actualmente los Hoteles que forman parte de este
programa se ubican en Puebla, Morelos, Michoacán, Chiapas y
Guanajuato.
El programa Club Calidad Tesoros opera con aportaciones de
gobiernos estatales, y las inversiones de medianos y pequeños
empresarios hoteleros y restauranteros. Inició hace seis años por
iniciativa del secretario de Turismo de Michoacán, Genovevo
Figueroa, y luego lo adoptaron los otros cuatro estados por ser una
herramienta para modernizar la infraestructura turística de zonas
ricas en cultura, tradición, historia y naturaleza, y ha servido para
llevar a estos lugares turistas con mayor capacidad de gasto.
Los operadores canadienses que vinieron acompañados por Fernanda
Rosas de la oficina del Consejo de Promoción Turística de México en
la oficina de Quebec fueron al ―Pueblo Mágico‖ de Tepoztlán, en
donde fueron recibidos por el Secretario Hugo Salgado Castañeda,
quién les dio la bienvenida y agradeció su confianza en el estado.
Posteriormente en el recorrido por Cuernavaca Concepción Gómez,
directora de Tesoros de Morelos A.C. se encargó de guiar el resto de
la visita por Cuernavaca en donde visitaron entre otros atractivos el
Palacio de Cortes, el museo Brady y Catedral. Cabe resaltar que el
domingo por la noche cenaron en una terraza de uno de los

restaurantes del programa y externaron su beneplácito al ver que el
zócalo de Cuernavaca estaba lleno de gente divirtiéndose y
disfrutando de su domingo aunque ya eran las 10.00 p.m.
―Esto no tiene nada que ver con los rumores que nos llegan de
México‖, señalaron.

PRESTADORES DE SERVICIOS DE MICHOACÁN SE ALISTAN
PARA RECIBIR A LA SUB 17
Comunicado

El sector turístico de la capital michoacana se reportó listo para
recibir a las cuatro delegaciones internacionales que acudirán para
contender en el estadio ―José María Morelos‖ en el marco de la Copa
Mundial de Futbol FIFA Sub 17 México 2011, que reúne a las
promesas del balompié.
Morelia fue elegida como la ciudad sede para recibir a las futuras
estrellas del futbol mundial reunidas en el Grupo ―A‖, que encabeza la
Selección Nacional, con la participación de Holanda, Congo y Corea
del Norte.
El primer partido del Grupo A será México contra Corea del Norte, el
18 de Junio a las 18:00 hrs., y aunque las delegaciones estarán
oficialmente en Morelia desde el día 10, algunos de los jóvenes
deportistas adelantarán su arribo a los primeros días del mes.
A fin de estimular el interés de los aficionados como turistas
potenciales, el comité organizador ofrece a los seguidores del evento
información relativa a loa diversos atractivos que ofrece la capital
michoacana, a través de la dirección
electrónica:http://es.fifa.com/u17worldcup/destination/cities/city=42
591/index.html
Los deportistas participantes en la contienda disfrutarán de algunos
días de asueto durante su estancia en la entidad y tendrán la
posibilidad de realizar recorridos individuales o grupales por la
ciudad.
La Selección Nacional jugará el 18 de Junio contra Corea del Norte y
el 21 de Junio contra el Congo, en el Estadio Morelos. Luego contra
Holanda en el Estadio Universitario el 24 de Junio. La final del
campeonato tendrá lugar en el Estadio Azteca el 10 Julio.
Las cabezas de serie donde se aglutinan las 24 mejores selecciones
del mundo fueron México en el grupo A, con sede en Morelia;
Argentina en el B, con sede en Nuevo León; Inglaterra en el C, con
sede en Pachuca; Estados Unidos en el D, con sede en Torreón;
Alemania en el grupo E, con sede en Querétaro y Brasil en el grupo F,
con sede en Guadalajara.

Por otro lado, además de brindar a los visitantes una estancia cálida
en Michoacán, el Gobierno del Estado en coordinación con el
Ayuntamiento de Morelia instalarán en la Plaza Valladolid el ―Fan
Zone‖: un espacio para que los aficionados disfruten algunos de los
partidos de futbol en pantalla gigante, así como de eventos
culturales.

INF. TURÍS. INTERNACIONAL

PREVISIONES DE LA IATA APUNTAN A CONTINUO
CRECIMIENTO DEL SECTOR AÉREO EN PRÓXIMOS AÑOS PESE
A CONTRATIEMPOS
Caribbean News

Suiza. El más reciente pronóstico a cinco años de la Asociación
Internacional de Transporte Aéreo (IATA, inglés) prevé que el
crecimiento en las cifras de pasajeros será de 5,8% promedio anual
hasta 2014, lo que significa que para entonces estarán usando el
sistema de la aviación mundial unos 3,3 mil millones de personas,
800 millones más que actualmente, planteando cambios y nuevos
retos para la industria.

Según la IATA, Asia-Pacífico, el mayor mercado actualmente, añadirá
casi la mitad de los nuevos pasajeros a nivel internacional, unos 360
millones de personas. En esa región, China es el motor de
crecimiento, pues tendrá 181 millones más de pasajeros domésticos y
33 millones más de viajeros internacionales.

Por largo tiempo, Europa ha sido el punto de escala para las rutas
aéreas entre Asia y Estados Unidos. Sin embargo, los hubs y
aerolíneas de Oriente Medio están expandiéndose a ritmo acelerado.
En esa subregión, el crecimiento de los viajes internacionales
promediará más de 10% anual hasta 2014, resultando ese año en un
total de 80 millones.

―El pronóstico toma en cuenta dos escenarios distintos. Mientras los
mercados emergentes han retornado a un crecimiento sólido más
rápido de lo esperado, los mercados maduros de occidente sufren
aún por la falta de confianza de los consumidores, espoleada por las
medidas de austeridad de los gobiernos‖, dijo Brian Pearce,
economista jefe de la IATA.

―Las previsiones indican que el mundo seguirá basándose en una
creciente movilidad‖, dijo el director general y CEO de la IATA,
Giovanni Bisignani. ―Ello crea enormes oportunidades pero a la vez
nos plantea retos, pues dentro de cinco años tendremos que ser
capaces de manejar 800 millones de pasajeros más y 12,5 millones
de toneladas de carga internacional más (crecimiento promedio anual
de 8,2%) por encima de lo que mueven hoy las aerolíneas‖.

―Para asegurar el potencial de crecimiento económico que traerán
estos desarrollos, necesitaremos una administración mucho más
eficiente del tráfico aéreo, más facilidades aeroportuarias y
programas de seguridad‖, señaló Bisignani.

Hacia 2014, según el pronóstico de la IATA a cinco años, el tráfico en
Estados Unidos será el 23% del total (-26% respecto a 2009),
mientras que Asia Pacífica tendrá una cuota de 30% (+26% respecto
a 2009). Europa tendrá el 22% del mercado mundial.

Mientras que el tráfico trasatlántico crecerá 4,7%, el de Oriente
Medio-Asia aumentará 9% y el del Pacífico 6,9%, también impulsado
por la floreciente economía regional. Incluso, algunos expertos
pronostican un menor crecimiento en el Atlántico, con el tráfico
afectado por problemas como los altos impuestos, desempleo y
cuestiones de regulación en ambas orillas del océano.

A esto se añade la previsión de que el tráfico de Oriente Medio-África
del Norte (región MENA: Middle East/North Africa) hacia los Estados
Unidos será la ruta de más rápido crecimiento en los próximos cinco
años. Además de la influencia de la economía en crecimiento, se
destaca en este fenómeno el creciente uso de los hubs de Oriente
Medio por los viajeros internacionales de largo radio. Nuevos aviones,
con mayor autonomía y mayor capacidad, están dando a las
aerolíneas de Oriente Medio la posibilidad de no depender de escalas
en Europa, lo cual atrae a muchos pasajeros que buscan escapar de
los aeropuertos congestionados.

Kurt Stache, vice presidente internacional de American Airlines afirma
que prevén un crecimiento de 7,7% en la capacidad internacional en
2011, en parte como resultado de su negocio conjunto con British
Airways e Iberia en vuelos trasatlánticos. Aun así, acota que la
industria encara muchos problemas que continuarán afectando su
desempeño, incluidos ―los altos precios del petróleo, aeropuertos
congestionados y con slots controlados, la expansión de los acuerdos
de Cielos Abiertos, las urgencias de eficiencia influyendo en la

capacidad para reinvertir en productos, los aumentos de impuestos y
la necesidad de aviones más eficientes para afrontar el
encarecimiento de los combustibles‖.

En los 20 años previos a la reciente recesión, el crecimiento de
mercados aéreos domésticos promedió 2,8% anual mientras que el
mercado internacional lo hizo en 6,4%. Hacia 2014, ambos
segmentos deben tener similares tasas de expansión, debido en gran
parte a la emergencia de mercados como Brasil, China e India. Se
espera que el crecimiento del PIB en mercados maduros como Japón,
Estados Unidos y Europa esté en los próximos cinco años por debajo
de la media mundial.

En contraste, China e India tendrán tasas tres veces por encima del
promedio mundial. Así, aunque Estados Unidos se mantendrá como el
mayor mercado doméstico, China añadirá el doble de pasajeros a su
red aérea doméstica en los próximos cinco años (180.9 millones de
pasajeros frente a 78.3 millones).

Brasil e India también tendrán un notable repunte en sus redes
domésticas, de 10%. Hacia 2014, Brasil atenderá a 90 millones de
pasajeros, mientras que la India desplazará a Australia para
convertirse en el quinto mercado aéreo doméstico más grande del
mundo. La cifra de pasajeros en el subcontinente indio pasará de los
60 millones al año.

La IATA destaca que, ante cifras globales apuntando a un salto por
encima de la barrera de los dos mil millones de pasajeros en 2013, la
industria necesitará responder con una mayor inversión en la flota
mundial y en la infraestructura en tierra.

Los diez mercados de mayor crecimiento hacia 2014 reportarán
crecimiento de pasajeros de hasta 90%. Muchos de ellos están en
países emergentes, aún con insuficiente desarrollo de la industria
aeronáutica. Los países que tendrán crecimientos de dos dígitos
incluyen a Vietnam (10.9%), Sudáfrica (10.6%), India (10.5%), y
Filipinas (10.2%).

―La industria y los gobiernos tendrán el reto mayor de trabajar juntos
y aun más unidos que hoy‖, concluyó el director general de la IATA.

EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LOS ÁNGELES ESTÁ
VOLANDO ALTO CON NUEVOS SERVICIOS AÉREOS
Noticias de Los Ángeles

El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) solidificó su
posición como la puerta de conexión con Asia y el mundo con tres
vuelos directos completamente nuevos. Comenzando el 5 de abril
American Airlines lanzó su nuevo vuelo sin escalas con frecuencia de
todos los días entre Shanghái y LAX, el más grande mercado de
Estados Unidos y China. American es la primera aerolínea
estadounidense en ofrecer este servicio. El 28 de marzo Los Ángeles
se convirtió en la única ciudad de la costa oeste en ofrecer vuelos sin
escalas a España, cuando Iberia comenzó su vuelo sin escalas entre
LAX y Madrid. Los vuelos a Madrid parten tres veces a la semana. A
partir del 3 de marzo los pasajeros pueden volar directo a Turquía en
el nuevo vuelo sin escalas desde LAX a Estambul de Turkish Airlines.
Los vuelos parten cuatro veces por semana. LAX también está
expandiendo sus vuelos domésticos. El 5 de abril, American Eagle, la
afiliada regional de American Airlines comenzó servicios entre LAX y
nueve nuevos destinos dentro de los Estados Unidos incluyendo
Houston, Oklahoma City, Phoenix y Albuquerque. American también
expandió su servicio existente con vuelos diarios adicionales entre
LAX y Dallas/Fort Worth, Miami, Chicago, Las Vegas y Orlando. LAX
es el séptimo aeropuerto más ocupado del mundo y el tercero en los
Estados Unidos, ofreciendo más de 565 vuelos diarios a 81 destinos
en los Estados Unidos y más de 1,000 vuelos semanales sin escalas a
65 destinos internacionales con más de 75 aerolíneas.

LAS HAZAÑAS MÁGICAS DE HARRY HOUDINI EN EXHIBICIÓN
EN LOS ÁNGELES
Noticias de Los Ángeles

A través de hazañas atrevidas e imposibles, el ilusionista y artista del
escapismo Harry Houdini (1874-1926) captivó a las audiencias
alrededor del mundo. Más de 80 años después de su muerte las
hazañas de escapismo de Houdini aún fascinan hasta a los más
casuales seguidores del ilusionismo y el misterio. Celebrando la
magia de Harry Houdini el Centro Cultural Skirball de Los Ángeles
rinde un homenaje con una exhibición que culmina el 4 de septiembre
Houdini: Art and Magic examina la vida del hombre que nació con el
nombre de Ehrich Weisz con más de 150 objetos incluyendo
accesorios originales como una camisa de fuerza y un baúl así como
posters y cortos de películas. Organizado por el Museo Judío de
Nueva York, este es el primer gran museo de arte que presenta una
exhibición para explorar la vida y el legado de un celebrado hombre
norteamericano del espectáculo. En conjunto con Houdini: Art and
Magic, el Centro Cultural Skirball también ha organizado una

exhibición original de acompañamiento, Masters of Illusion: Jewish
Magicians of the Golden Age, que destaca a los ilusionistas que
alguna vez fueron grandes innovadores tanto en América como en
Europa, pero cuyas ricas historias han sido olvidadas.

ROMPEN RÉCORD TURISTAS QUE VISITARON EL CONTINENTE
AMERICANO
Excélsior (Notimex)

MADRID.- Las llegadas de turistas internacionales al continente
americano alcanzaron un récord histórico en 2010, con un
crecimiento del siete por ciento hasta los 150 millones de turistas,
reportó hoy la Organización Mundial de Turismo (OMT).

Indicó que los ingresos por ese flujo turístico fueron de 182 mil
millones de dólares de Estados Unidos.
Asimismo, sostuvo que los resultados de los primeros meses de 2011
han visto un incremento del cinco por ciento en las llegadas, una cifra
en sintonía con la media mundial.
La OMT y la Organización de los Estados Americanos (OEA) firmaron
un acuerdo de cooperación orientado a formular políticas de turismo
sostenible y mejorar la productividad y la competitividad del sector
turístico en las Américas.
De acuerdo con un comunicado de la Organización Mundial de
Turismo difundido este martes, el acuerdo fue firmado por el
Secretario General de la OMT, Taleb Rifai, y el Secretario General de
la OEA, José Miguel Insulza.
Ambas partes se comprometieron a reforzar la colaboración,
compartir información y trabajar juntas en cuestiones de interés
común, como la formación, la investigación y la recopilación de datos
estadísticos sobre turismo.
El secretario general de la OMT, Taleb Rifai, apuntó que el acuerdo
aportará beneficios mutuos a esa organización y a la OEA, así como a
sus Estados Miembros y a la comunidad turística internacional en
general.
―La OEA es nuestro socio natural en las Américas, dado su mandato
de promover el desarrollo económico, social y cultural de la región‖,
observó.
―Mediante actividades y proyectos conjuntos, este acuerdo de
cooperación nos permitirá maximizar la contribución del turismo a
este objetivo y al mismo tiempo aprovechar mejor nuestros recursos
para apoyar a nuestros Estados Miembros‖, dijo.

EL CARIBE Y LÍDERES DEL SECTOR DE CRUCEROS ABORDAN
ESTACIONALIDAD DE LA INDUSTRIA
Caribbean News

Barbados. Representantes de la Organización de Turismo del Caribe
(CTO, inglés) y de la Asociación Caribeña de Cruceros de la Florida
(Florida Caribbean Cruise Association, FCCA) se reunieron
recientemente en Miami y discutieron vías conjuntas de trabajo para
revertir la masiva tendencia de las navieras a reposicionar sus barcos
hacia puertos e itinerarios extra regionales durante los meses de
verano.

Una delegación de ministros de turismo del Caribe oriental, liderada
por el presidente de la CTO, Richard Skerritt, se reunió días atrás con
directivos de la FCCA en las oficinas de Carnival Cruise Lines, para
analizar el tema del reposicionamiento de los barcos y las vías para
aumentar la competitividad del Caribe en los meses de verano.

Según un comunicado de CTO, ambas partes acordaron un curso de
acción que incluye realizar y compartir cantidades sustanciales de
información, además de colección de datos e investigación. Además,
designaron a representantes de ambas entidades para continuar
trabajando en ideas relacionadas con la mercadotecnia y el desarrollo
de productos, y reportar los avances de la colaboración en futuras
reuniones, la primera de ellas prevista para junio.

En los últimos tiempos, la CTO ha expresado preocupación por la
masiva pérdida de tráfico de cruceros, especialmente en las áreas sur
y este del Caribe, debido al reposicionamiento estacionario de los
barcos de las navieras hacia puertos de otras regiones durante los
meses de verano.

Según la CTO, esta práctica genera pérdidas significativas para los
negocios y economías de las islas durante esos meses. ―Hemos
solicitado a la FCCA comenzar en conjunto el análisis de cuestiones
relacionadas con esta preocupación para que el Caribe, especialmente
las islas del este y el sur de la región, puedan alcanzar una mayor
competitividad para el negocio de cruceros durante el verano sin que
ello signifique comprometer los resultados financieros de las líneas de
cruceros‖, dijo Skerritt.

La industria de cruceros es un componente relevante del turismo en
el Caribe, que sigue siendo el principal destino mundial de cruceros.
En 2010, el arribo de pasajeros de cruceros a la región creció en 6%,

continuando una tendencia permanente al alza en las cuatro últimas
décadas, al pasar de poco más de un millón de cruceristas en 1970 a
más de 20 millones en 2010, según la CTO.

Lo que busca la CTO, y el sector turístico del Caribe en general, es
que esa demanda creciente de cruceros por los itinerarios de la
región se mantenga a lo largo del año –no mayormente en la
temporada de invierno, como ahora- y genere un mayor negocio en
los meses de verano.

Junto a Skerritt, asistieron a la reunión con la FCCA el secretario
general de la CTO, Hugh Riley, y los ministros de turismo de Antigua
y Barbuda, John Maginley; de Barbados, Richard Sealy; de Dominica,
Ian Douglas, y de Santa Lucía, Allen Chastanet, así como los
comisionados de turismo de San Eustaquio, Clyde Van Putten, y de
Islas Vírgenes de Estados Unidos, Beverly Nicholson-Doty.

VARIG YA NO VOLARÁ A COLOMBIA
Reporte Turístico

Y aunque en los avisos de prensa de este lunes, que fueron bastante
escuetos, señalaban que dejaba de volar a Colombia desde este
martes 31 de mayo, lo cierto es que el último vuelo hacia Sao Paulo
se realizó en la noche del lunes a las 9:00 p.m.

Los avisos simplemente se limitaron a señalar que los viajeros que
tuvieran reservas después del primero de junio se les reembolsaría el
dinero o se les reacomodaría en otra aerolínea.

Fuentes extraoficiales señalaron que la razón de la salida de Varig de
Colombia obedece a una reestructuración en las rutas
internacionales. Además, porque el avión que usaban para el vuelo
diario, seis días a la semana, era más rentable para la empresa en
vuelos domésticos en su país de origen.

Las cifras del primer bimestre de la Aeronáutica Civil señalan que
este año hubo una caída de 31,91 por ciento con relación a un año
atrás, al pasar de transportar 11.694 pasajeros en los dos primeros
meses del 2010 a 7.963 en los dos primeros de este año.

No hay que olvidar que otras aerolíneas como Avianca, LAN y Copa
Airlines, tienen vuelos hacia diferentes ciudades en Brasil.

Durante los años en que voló Varig a Colombia hubo un receso de
tres meses en el 2006.

SUB-20, IMÁN PARA EL TURISMO
Jeniffer Varela Rodríguez/elheraldo.co

Del 29 de julio al 20 de agosto, las miradas del mundo se dirigirán a
Colombia gracias al desarrollo del Mundial de Fútbol Sub-20. Las
autoridades turísticas lo saben y por eso emprenderán campañas de
promoción que inviten a toda América Latina y el mundo a visitar el
país.

Vive la fiesta es el eslogan de la campaña que el Ministerio de
Comercio, Industria y Turismo; Proexport, el Fondo de Promoción
Turística y el Ministerio de Tecnologías de la Información (TICs) y
Comunicaciones han emprendido para lograr que aproximadamente
35 mil turistas lleguen a las ciudades sedes del Mundial, cuyo
espectáculo inaugural será en Barranquilla.

La iniciativa se adelantará en dos fases: nacional e internacional. La
primera de ellas comprende promocionales de prensa, televisión y
radio que inviten a visitar las ciudades que acogerán el evento
futbolístico.

En el aspecto internacional, la idea se desarrolla a través de una gira
que inició el pasado 23 de mayo y culmina el 3 de junio en varias
ciudades del continente para promocionar los destinos turísticos del
país y lograr alianzas con agencias de viajes locales que permitan
mejores ofertas en los planes de desplazamiento, además de invitar a
periodistas internacionales a conocer Colombia.

Carolina Mejía, directora de mercadeo de Proexport, indicó que se
conformó un grupo que reúne manifestaciones culturales y algunos
futbolistas sobresalientes del país para que conformen esta
delegación que planea recorrer ciudades desde México hasta
Argetina.

―Lo que necesitamos es que la gente que venga al Mundial se
emocione también con la idea de regresar y cada vez más gente se
entusiasme con la idea de venir aquí‖.

‗El riesgo‘

Además de las visitas de delegaciones colombianas, canales de
televisión con grandes audiencias, como History Channel y Fox Sports
incluirán entre sus informaciones comerciales los promocionales de la
campaña Colombia: el riesgo es que te quieras quedar, que además
de las ciudades sede incluye otros destinos como el Amazonas.

Así mismo, la información referente a los sitios turísticos nacionales
será reforzada a través de la página www.colombiatravel.com.

De acuerdo con Adriana Saavedra, directora del Fondo de Promoción
Turística del Ministerio de Comercio, la campaña complementaria al
Mundial tendrá una inversión de 500 millones de pesos e incluirá
también representaciones artísticas en sitios públicos como centros
comerciales y aeropuertos de todo el país.
―Hay que garantizar que todos los colombianos estén a tono con el
Sub-20‖.

Por su parte, Sergio Diaz Granados, Ministro de Comercio, Industria y
Turismo enfatizó en la importancia de ―aprovechar la exposición
turística del país antes, durante e incluso después del Mundial. Hay
que propiciar que los visitantes den buenas referencias de Colombia y
la cifra se multiplique‖.

Hasta en facebook

Para aprovechar el impacto de las redes sociales, el Ministerio de TICs
y comunicaciones diseñó el juego interactivo Vive la fiesta
exclusivamente para los usuarios de Facebook y a través del cual se
conocerán pormenores del evento deportivo.

Se espera que al menos 1 millón de usuarios de la red social
participen de la iniciativa.

El carnaval presente

El Carnaval hará parte de la gira promocional del Mundial Sub-20 que
adelantan las entidades nacionales por América Latina.

Una delegación conformada por la reina Marcela Dávila, el Rey Momo
Jairo Cáceres, integrantes de la cumbiamba ‗La Gigantona‘ y el grupo
musical Tradición se presentarán hoy en el Hotel Inter de Sao Paulo,
en Brasil.

Los carnavaleros presentarán una muestra de la cumbia como
expresión folclórica tradicional de la fiesta y también harán
demostraciones de ritmos como mapalé y garabato para los
asistentes.

De igual forma, la directora de la Fundación Carnaval, Carla Celia,
tendrá a su cargo la socialización de la misión, programas y proyectos
que componen el trabajo diario de la entidad organizadora de las
fiestas del dios Momo.

CRUCEROS EN SUDAMÉRICA PODRÍAN FUNCIONAR TODO EL
AÑO SI SE RESUELVEN PROBLEMAS DE INFRAESTRUCTURA,
COSTOS Y TRÁMITES
Caribbean News

La industria pide más infraestructura, regulaciones claras, menos
trámites y costos razonables Brasil. El crucerismo en Sudamérica, con
un alto ritmo de crecimiento, podría despojarse de la estacionalidad y
ocupar todos los meses del año si se resuelven problemas
relacionados con infraestructura, altos costos de operación y excesiva
burocracia en los trámites, dijeron líderes de la industria en el
Seatrade South America Cruise Convention, en Sao Paulo, donde
autoridades de este país confirmaron el compromiso de dedicar 400
millones de dólares a mejorar los principales puertos turísticos.

―Los números son impresionantes‖, dijo el CEO de MSC Cruises,
Pierfrancesco Vago, al describir la rápida expansión de los cruceros
en el subcontinente. Solamente en Brasil, dijo, el recuento de
pasajeros alcanzó durante la temporada 2010-2011 los 800.000, un
crecimiento interanual de 10%, y la industria tuvo un impacto
económico de 814 millones de dólares, destacó.

Sin embargo, según cifras presentadas en el evento, el acelerado
crecimiento de los últimos años se hará más lento en la próxima
temporada, cuando el número de barcos desplegados en Brasil caerá
a 17 (desde 20 en 2010), lo que causará un descenso de 7% en el
número de pasajeros, algo que fue calificado de ―alarmante‖ por
Ricardo Amaral, CEO y presidente de la Asociación Brasileña de
Cruceros (Abremar) y managing director de Royal Caribbean para
Latinoamérica y el Caribe.

―El boom del sector de cruceros podría correr riesgo‖, dijo por su
parte el CEO de MSC, quien urgió a los representantes de la industria
a comunicar a los gobiernos y sectores interesados los retos que les

afectan, entre los cuales mencionó falta de claridad en las reglas y
regulaciones, burocracia y exceso de trámites con cambios cada
temporada, y la escasa competitividad y los pobres servicios en las
terminales de pasajeros.

Sin embargo, dijo el ejecutivo, ―el mayor problema son los costos
operacionales, que se están volviendo insoportables‖. Según Vago, un
crucero costero de siete noches en Brasil duplica el costo operacional
de un crucero mediterráneo saliendo en viaje ida-vuelta de
Civitavecchia: 1,2 millones de dólares frente a 600.000 dólares.

En ese sentido, pidió a Brasil aprovechar la oportunidad que brindan
la sede del Mundial de Fútbol y los Juegos Olímpicos para mejorar las
condiciones para el crucerismo con guías y reglas más claras,
planificación de largo plazo, mejor cooperación y precios más acordes
con lo esperado.

Resolver estos problemas, señaló, podría contribuir a alargar la
temporada de cruceros en la región a todo el año, ―lo cual es nuestra
meta‖.

En otro momento, Gianni Onorato, presidente de Costa Cruises, dijo
que la naviera dedicará a Sudamérica un tercio de su crecimiento en
la temporada 2011-2012. El directivo coincidió con que la región tiene
potencial para una actividad de cruceros todo el año, como logró el
Mediterráneo en años recientes.

El presidente de Royal Caribbean International, Adam Goldstein,
indicó igualmente la necesidad de abordar los problemas para que
Sudamérica alcance su potencial en la industria de cruceros, y
destacó los ―muy altos‖ índices de satisfacción de los cruceristas en la
región, al tiempo que felicitó a Brasil por su visión al permitir los
cruceros de cabotaje.

Subrayó, además, que Sudamérica tiene una permanente ventaja al
ofrecer una estacionalidad complementaria al hemisferio norte, y
destacó la gran cantidad de atracciones con que cuenta tanto en sus
costas como tierra adentro, entre ellas sitios icónicos como Machu
Picchu o las Cataratas de Iguazú.

Paul Goodwin, de Holland America Line/Seabourn (con cinco barcos
en itinerarios sudamericanos en la temporada 2011-2012) destacó
como un plus de la región la proximidad de los puertos, y al respecto
señaló que en un crucero de 14 días Río de Janeiro-Buenos Aires,

pueden ser visitados 11 puertos empleando menos combustible que
en un viaje de siete días de ida y vuelta desde Port Everglades,
Florida, con escalas en cuatro puertos.

Entre los retos de la región, mencionó los costos de pilotaje, el uso
obligado de remolcadores en Chile y Perú, los costos de combustible
en la Antártida, altas tarifas por provisiones y suministros,
complejidades en el sistema de visas y los problemas de
infraestructura.

Goodwin, quien preside la Alaska Cruise Association, señaló que, al
igual que Sudamérica, Alaska creció rápidamente hasta que aprobó
aumentos de impuestos sobre pasajeros y otras regulaciones que
contuvieron el crecimiento, el cual retornó cuando se redujeron los
costos y ´las complicaciones relacionadas con las regulaciones.

Brasil invertirá en puertos

Durante una visita a Seatrade South America Cruise Convention, el
ministro de turismo de Brasil, Pedro Novais, destacó el apoyo de su
país a la industria de cruceros y mencionó el compromiso del
gobierno de Dilma Rousseff de invertir 400 millones de dólares para
mejorar la infraestructura de puertos claves para el sector.

El gobierno también ha anunciado inversiones por 1,2 mil millones de
dólares para el sector del turismo con vista al Mundial de Fútbol 2014
y los Juegos Olímpicos 2016. Novais anunció, además, un aumento
en las acciones promocionales de Brasil en Estados Unidos y Europa,
mientras que Embratur expandirá sus oficinas a otras 16 ciudades en
el extranjero.

MENDOZA ES LA SEGUNDA PLAZA ELEGIDA POR EL TURISMO
GAY
losandes.com.ar

"Las actividades, los intereses turísticos que realiza la comunidad gay
son las mismas que hacen los heterosexuales: ir a la nieve,
enoturismo, turismo aventura. Lo que nosotros consideramos Gay
Friendly es el hecho de que uno no tenga que estar cada cinco
minutos saliendo del closet o dando explicaciones innecesarias".

Con esa frase, el presidente de la Cámara de Comercio Gay a nivel
nacional, Pablo de Luca definió claramente qué es lo que se denomina
una plaza turística Gay Friendly.

Mendoza, que actualmente ocupa el segundo lugar del país en
destinos turísticos elegidos por el sector LGBT (siglas que designan
colectivamente a lesbianas, los gays, los bisexuales y las personas
transgénero), se transformó ayer en la primera plaza nacional en
firmar un convenio para fomentar y anunciarse oficialmente como
plaza específica.

Entre las actividades que se incluirán en el calendario oficial de
eventos, se destaca la Primavera para todos y la inclusión de una
noche de repetición en la ya mundialmente famosa Vendimia para
todos.

Del total de visitantes que llegan al país cada año, se estima que
cerca de 30 por ciento pertenecen a la comunidad LGBT y sólo en
2010 -según los números de la Cámara de Comercio Gay- dejaron
ganancias por 1.100 millones de dólares.

Oficial

Por debajo de la Ciudad de Buenos Aires, Mendoza es la meca del
turismo gay en Argentina.

La nieve, el vino y el turismo aventura son los principales atractivos
del paisaje mendocino y a través del convenio sellado ayer con los
representantes de la Cámara nacional de Comercio Turismo serán
parte de las campañas de difusión que el ente hará a nivel nacional e
internacional para promocionar los destinos Gay Friendly.

Incluso, según destacó la directora de Promoción Turística, Belén
Gaua, la idea es organizar viajes para periodistas de todo el mundo
para que promocionen en sus medios la plaza.

"Al ser la primera plaza en promocionarlo oficialmente, con este
convenio, estamos dando una muestra de respeto, diversidad e
inclusión", destacó Gaua, al tiempo que precisó que en la página web
de Turismo ya está el link referido a la promoción para este sector.

Por su parte, De Luca y el vicepresidente de la Cámara, Gustavo
Noguera se mostraron más que satisfechos con la firma del convenio,
destacando que Mendoza es pionera en todo el país.

"Muchas provincias van a ir copiando este modelo de Mendoza. Es
muy bueno que se ponga el turismo gay a la misma altura de los

otros servicios, más si tenemos en cuenta que en Estados Unidos, por
ejemplo, todo lo referido a turismo LGBT lo esconden o tratan de
promocionarlo muy por debajo", señaló De Luca, quien resaltó que
Buenos Aires es la ciudad que más visitantes homosexuales recibe
cada año y es la única que está por encima de Mendoza, aunque sin
ningún convenio oficial.

"Recién en julio tenemos previsto firmar un convenio así con la
Ciudad de Buenos Aires, pero la idea es que sean varias las
provincias que se sumen. Por debajo de Mendoza y Buenos Aires,
Iguazú, Salta y Córdoba aparecen como otros destinos favoritos para
el turismo gay", apuntó por su parte Noguera. Y resaltó la tolerancia
de la sociedad mendocina al llevar ya 16 años de Vendimia para
Todos (anteriormente conocida como Fiesta de la Vendimia Gay).

"La sociedad mendocina le ha hecho un lugar y ha permitido que sea
un evento internacional de renombre. Es por esto que este convenio
es un aporte, no sólo desde lo comercial, sino también a la
comunidad LGBT en general", concluyó.

ACCOR PREVÉ CRECER EN MÁS DE 35 MIL HABITACIONES
ANUALES A PARTIR DE 2012
Caribbean News

Francia. Accor prevé continuar su desarrollo a un ritmo de 35 mil
nuevas habitaciones anuales como mínimo a partir de 2012. En la
última asamblea general de accionistas, el presidente del grupo,
Denis Hennequin, dijo que ello permitirá a la cadena llegar a más de
100 mil cuartos en los tres años siguientes, y precisó que el 78% de
los mismos responderá a la modalidad de franquicia o contrato de
administración, sin que medie aporte de capital.

La mayor parte de las nuevas capacidades estarán en Europa y en la
región Asia-Pacífico. El objetivo del grupo hotelero francés es
fortalecer su liderazgo en Europa y mantenerse entre los líderes
mundiales, mostrando su especificidad al ser ―el único que no es
anglosajón‖, destacó Hennequin.

El directivo anunció que en 2011 el grupo abrirá 30 mil habitaciones,
las cuales se sumarán a las 507.306 (4.229 hoteles) que ya existían
al cierre de 2010.

Según la agencia especializada MKG, Accor es el quinto grupo
hotelero mundial tras InterContinental (IHG), Hilton, Wyndham
Worldwide y Marriott.

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