ISM - Curso Buques RO-RO & Pasaje - Sistemas contraincendios
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Este documento resume los principales sistemas contra incendios requeridos en buques de pasaje y buques de transporte rodado (Ro-Ro) de acuerdo con el Convenio SOLAS. Describe los sistemas de detección de incendios, rociadores de garaje, sprinklers, nebulización, mangueras y extintores. También cubre los sistemas de CO2, equipos de escape rápido y bomberos, y los planes de distribución de elementos contra incendios. El mantenimiento adecuado de estos sistemas es crucial para la seguridad
ISM - Curso Buques RO-RO & Pasaje - Sistemas contraincendios
- 1. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE SISTEMAS CONTRAINCENDIOS EN BUQUES DE PASAJE Y BUQUES DE TRANSPORTE RODADO A. Díez.
- 2. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE INTRODUCCIÓN CONVENIO SOLAS. • Capítulo II-2. Recoge las prescripciones sobre prevención, detección y extinción de incendios. - Parte A. Generalidades. - Parte B. Prevención de incendios y explosiones. - Parte C. Control de incendios. - Parte D. Evacuación. (Tripulación y pasajeros). - Parte E. Prescripciones operacionales. (Formación y ejercicios). - Parte F. Disposiciones alternativa. - Parte G. Prescripciones especiales. (Helicópteros y MM.PP y carga rodada). • Sistemas contra incendios: - Sistemas de detección de incendios. - Sistemas de Rociadores de garaje y Conexión internacional. - Sistema de spinklers. - Sistema de nebulización. - Mangueras. Extintores y espumas. - Sistema de CO2. - Equipos de escape rápido y equipos de bombero. A. Díez.
- 3. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE SISTEMAS DE DETECCIÓN DE INCENDIOS. • Mejor manera de lucha contra incendios → Detección. • Si vemos un incendio: 1- Intentar apagarlo. 2- Dar la alarma. • Sistemas electrónicas de detección de incendios. 24 h. • Central de alarma → guardia permanente. Puente. • Alimentación autónoma 90 h y 15 min en alarma. • Detectora de humo, detectores de calor. • Buque Ro/Pax moderno → 1.000 puntos. 80 zonas. • Función de test. Detección errores. • COMPROBAR SIEMPRE VERACIDAD DE ALARMA. A. Díez.
- 4. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE ROCIADORES DE GARAJE Y CONEXIONES INTERNACIONALES A TIERRA. • CONEXIÓN INTENACIONAL. - Dispositivo unión conexión tubería principal incendios a cualquier sistema en tierra o embarcación. - Brida acoplamiento, arandelas, pernos y tuercas. - Marcado en el plano de seguridad. Señalizada. • ROCIADORES DE GARAJE. - Permiten la extinción individual de distintas secciones de garaje. - Pueden ser de tubería seca y tubería húmeda. - En zona de garaje suelen ser de agua salada. - Pueden tener un depósito inicial de agua dulce. A. Díez.
- 5. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE SISTEMA DE SPRINLERS • Sistema de rociadores automáticos. • El sistema esta presurizado con agua dulce. 3000 l. • Rociadores → Ampollas rompen a temperatura. • Utilización de agua dulce menos dañina. • Si finaliza el agua dulce entra en funcionamiento circuito contraincendios de agua salada. • MANTENIMIENTO: - Revisión periódica de la cabeza. (Liquido en las ampollas, elementos enredados y sin perdidas.) - Presión de la línea 6 bares. • CAMBIAR CABEZA ROCIADORA: 1. Cerrar válvula de zona. 2. Purgar línea de agua. 3. Quitar la cabeza. 4. Volver a abrir válvula y comprobar pérdidas. 5. Rellenar tanque y presurizar línea. A. Díez.
- 6. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE SISTEMA DE NEBULIZACIÓN • Utiliza agua nebulizada. • Detección: Sistema por aspiración. Localiza el incendio y cierra ventilación. • Solo se activan los nebulizadores más cercanos al incendio. • Método de extinción: - Agua ↑ Capacidad de enfriamiento. Evaporación absorbe más de 2 MJ/kg. - Reducción de oxígeno. El vapor inertiza el espacio. - Bloqueo del calor radiante. Pequeño tamaño de las gotas bloquean la radiación. A. Díez.
- 7. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE MANGUERAS, EXTINTORES, ESPUMAS E HIDRANTES • Extintores: - Comprobar la presión de trabaja correcta. - Voltearlos una vez al mes. - Comprobar el estado de los elementos. • Espumas: - Comprobar la caducidad de la espuma. - Elementos del sistema en su sitio y en buen estado. - Mantener la juntas. Vaselina. • Lanzas: - Comprobar su estiba. - Que no estén obstruidas. • Mangueras: - Comprobar su estado. Si se usan endulzarlas y estibarlas en su carretel. - Las cajas cierren correctamente. • Hidrante: - No haya pérdidas. Comprobar el prensa. - Volante de la válvula gira. A. Díez.
- 8. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE SISTEMAS DE EXTINCIÓN POR CO2. • CO2 incombustible. Más pesado que el aire. • No es conductor de la electricidad. No dañará instalaciones eléctricas. • Químicamente neutro. • Concentraciones superiores al 20%, efecto narcótico. Mortal por desplazamiento del oxígeno. • Normalmente utilizado en cámara de máquinas y locales de maquinaria auxiliar. A. Díez.
- 9. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE PLANO DISTRIBUCIÓN DE ELEMENTOS CONTRAINCENDIOS. A. Díez.
- 10. BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE EQUIPOS DE ESCAPE RÁPIDO Y BOMBERO • EQUIPO DE ESCAPE RÁPIDO: - Comprobar su estiba. - Correcta presión de trabajo. - Perfecto estado del correaje y del embalaje. - Caja o el armario contenedor cierre perfectamente. • EQUIPO DE BOMBERO. - Equipo de respiración autónoma (ERA). ◦ Espaldera. Deformaciones ni roturas. ◦ Octopus. Manómetro marque la presión. Manguitos y junta tórica. ◦ Botellas. Fechas. Presión 200-250 bar. ◦ Máscaras y pulmo. Visor, atalajes, encaje pulmo-mascara, etc. • Traje de bombero: Chaqueta, pantalón, guantes, botas, casco. • Cabo guía. • Arnés. • Hacha. • Linterna. A. Díez.