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Tutor:
Ing. Amalia Malave
Autor:
Ernesto López C.I 24.864.603
Una cola es una línea de espera y la
teoría de colas es una colección de
modelos matemáticos que describen
sistemas de línea de espera particulares
o sistemas de colas. Los modelos sirven
para encontrar un buen compromiso
entre costes del sistema y los tiempos
promedio de la línea de espera para un
sistema dado.
La teoría de colas es el estudio
matemático del comportamiento de
líneas de espera. Esta se presenta,
cuando los “clientes” llegan a un
“lugar” demandando un servicio a un
“servidor”, el cual tiene una cierta
capacidad de atención. Si el servidor
no está disponible inmediatamente y
el cliente decide esperar, entonces se
forma la línea de espera.
El origen de la Teoría de Colas está en el esfuerzo de Agner
Kraup Erlang (Dinamarca, 1878 - 1929) en 1909 para
analizar la congestión de tráfico telefónico con el objetivo
de cumplir la demanda incierta de servicios en el sistema
telefónico de Copenhague. Sus investigaciones acabaron en
una nueva teoría denominada teoría de colas o de líneas de
espera. Esta teoría es ahora una herramienta de valor en
negocios debido a que un gran número de problemas
pueden caracterizarse, como problemas de congestión
llegada-salida.
En los problemas de formación de cola, a
menudo se habla de clientes, tales como
personas que esperan la desocupación de
líneas telefónicas, la espera de máquinas
para ser reparadas y los aviones que
esperan aterrizar y estaciones de
servicios, tales como mesas en un
restaurante, operarios en un taller de
reparación, pistas en un aeropuerto,
etc. Se representa en la imagen un
ejemplo de formación de una cola.
• Fuente de entrada o población potencial: Una característica de
la fuente de entrada es su tamaño.
• Cliente: Es todo individuo de la población potencial que solicita
servicio como por ejemplo una lista de trabajo esperando para
imprimirse
• Capacidad de la cola: Es el máximo número de clientes que
pueden estar haciendo cola (antes de comenzar a ser servidos)
• Mecanismo de servicio: El mecanismo de servicio consiste en
una o más instalaciones de servicio.
• El proceso de servicio: Define cómo son atendidos los clientes.
• Tiempo de espera o atención: Es el periodo o lapso de espera que
debe esperar un cliente para ser atendido
• Identificar el nivel óptimo de capacidad del sistema que
minimiza el coste del mismo.
• Evaluar el impacto que las posibles alternativas de
modificación de la capacidad del sistema tendrían en el
coste total del mismo.
• Establecer un balance equilibrado (“óptimo”) entre las
consideraciones cuantitativas de costes y las cualitativas
de servicio.
• Prestar atención al tiempo de permanencia en el sistema o
en la cola de espera.
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Teoria colas

  • 2. Una cola es una línea de espera y la teoría de colas es una colección de modelos matemáticos que describen sistemas de línea de espera particulares o sistemas de colas. Los modelos sirven para encontrar un buen compromiso entre costes del sistema y los tiempos promedio de la línea de espera para un sistema dado.
  • 3. La teoría de colas es el estudio matemático del comportamiento de líneas de espera. Esta se presenta, cuando los “clientes” llegan a un “lugar” demandando un servicio a un “servidor”, el cual tiene una cierta capacidad de atención. Si el servidor no está disponible inmediatamente y el cliente decide esperar, entonces se forma la línea de espera.
  • 4. El origen de la Teoría de Colas está en el esfuerzo de Agner Kraup Erlang (Dinamarca, 1878 - 1929) en 1909 para analizar la congestión de tráfico telefónico con el objetivo de cumplir la demanda incierta de servicios en el sistema telefónico de Copenhague. Sus investigaciones acabaron en una nueva teoría denominada teoría de colas o de líneas de espera. Esta teoría es ahora una herramienta de valor en negocios debido a que un gran número de problemas pueden caracterizarse, como problemas de congestión llegada-salida.
  • 5. En los problemas de formación de cola, a menudo se habla de clientes, tales como personas que esperan la desocupación de líneas telefónicas, la espera de máquinas para ser reparadas y los aviones que esperan aterrizar y estaciones de servicios, tales como mesas en un restaurante, operarios en un taller de reparación, pistas en un aeropuerto, etc. Se representa en la imagen un ejemplo de formación de una cola.
  • 6. • Fuente de entrada o población potencial: Una característica de la fuente de entrada es su tamaño. • Cliente: Es todo individuo de la población potencial que solicita servicio como por ejemplo una lista de trabajo esperando para imprimirse • Capacidad de la cola: Es el máximo número de clientes que pueden estar haciendo cola (antes de comenzar a ser servidos) • Mecanismo de servicio: El mecanismo de servicio consiste en una o más instalaciones de servicio. • El proceso de servicio: Define cómo son atendidos los clientes. • Tiempo de espera o atención: Es el periodo o lapso de espera que debe esperar un cliente para ser atendido
  • 7. • Identificar el nivel óptimo de capacidad del sistema que minimiza el coste del mismo. • Evaluar el impacto que las posibles alternativas de modificación de la capacidad del sistema tendrían en el coste total del mismo. • Establecer un balance equilibrado (“óptimo”) entre las consideraciones cuantitativas de costes y las cualitativas de servicio. • Prestar atención al tiempo de permanencia en el sistema o en la cola de espera.