DOUBLE RAILWAYCAR

DOUBLE RAILWAYCAR
AMPLIAÇÃO DA ROTA FERROVIÁRIA DE
CONTAINERES
SANTOS – CAMPINAS – SANTOS

PROF. ANTONIO COGHI

AMPLIAÇÃO DA ROTA FERROVIÁRIA
DE CONTAINERES
SANTOS – CAMPINAS – SANTOS

1. APRESENTAÇÃO – GRUPO LIBRA
2. TAP
3. ISH
4. DREQ-DECLARAÇÃO DE REQUISITOS
5. DECLARAÇÃO DE ESCOPO
6. WBS
7. DICIONARIO WBS
8. LVQ-LISTA DE VERIFICAÇÃO DA QUALIDADE
9. SM-SOLICITAÇÃO DE MUDANÇAS

1. APRESENTAÇÃO – GRUPO LIBRA

O GRUPO LIBRA é um conglomerado brasileiro dedicado há mais de
65 anos a investimentos em infraestrutura e comé rcio exterior,
contribuindo para o desenvolvimento econô mico do país.

1. APRESENTAÇÃO - MISSÃO
Oferecer soluç õ integradas, personalizadas, eficientes e sustentáveis de
es
logística intermodal para os fluxos de comé rcio exterior.

1. APRESENTAÇÃO - VISÃO
Somos apaixonados pela ideia de crescer promovendo o crescimento de todos que
se relacionam conosco. Acreditamos no crescimento em harmonia com o meio
ambiente, que valoriza a vida, as pessoas e melhora a sociedade. É assim que
queremos criar, inovar e fazer a diferenç a em todos os setores em que atuamos.

1. APRESENTAÇÃO - VALORES

Paixão Diversidade Agir com É tica
Empreender Inovar Excelência

1. APRESENTAÇÃO – EQUIPE DE PROJETOS
Formada por uma equipe de engenheiros e té cnicos atuantes em áreas de
conhecimento relacionadas as operaç õ portuárias, construç ão civil , montagens
es
eletromecânicas e correlatas.
Organograma do Projeto

Pedro dos Anjos
(Diretor Executivo)

Leonardo C. Martins João Catini Marcelo Abe
(Ger. Operaç ões) (Ger. Construç ão) (Ger. Aquisiç ões)

2. TAP
2.1-OBJETIVOS
Ampliar a capacidade de transporte de contêineres
em 80% entre os Terminais Libra Santos e Terminal
Libra Campinas utilizando malha ferroviária em 5
anos.

2.2-DESCRIÇÃO
O projeto será implementado em duas fases. A
primeira fase será a implementaç ão de um conjunto
de 80 Vagõ Double-Stacker nos primeiros 12
es
meses de projeto. A segunda fase será a
implementaç ão do segundo lote de mais 80 Vagõ es
com 12 meses (Projeto com duraç ão de 60 meses).
Serão necessárias modificaç õ civis no trajeto da
es
ferrovia existente tais como tuneis, pontes, e
estaç õ antigas a fim de possibilitar o trafego dos
es
vagõ novos que são mais altos do que um trem
es
normal.
São 260 km de Ferrovia

2. TAP
2.3-Justificativa

Devida ao crescimento de exportaç õ do polo
es
industrial situado em campinas, surge a oportunidade
de captaç ão de novos clientes na oferta de serviç os de
escoamento da produç ão destinadas a exportaç ão pelo
porto de Santos.
O trajeto atualmente é realizado
majoritariamente via rodovia (70% do total) com um
custo operacional de R$4000,00 unitário. Tal custo
pode ser reduzido em 50%, bem como aumento de
capacidade de transporte atual em 80% via fé rrea.
Podemos citar ainda os benefícios subjetivos do projeto
tais como diminuiç ão de emissão de monó xido de
carbono, reduç ão do trafego de caminhõ na rodovia e
es
risco de acidentes rodoviários.

2. TAP
2.4-Requisitos

- A implementaç ão do Projeto não afetara as operaç ões atuais
- Utilizaç ão de Concessionaria atual que opera no trecho ferroviário Santos-
Campinas-Santos
- Renegociaç ão do contrato com concessionaria que operará os trens, por período
mínimo de 3 anos do inicio da operaç ão do serviç o Double Railwaycar

2.5-Designaç ão

- O Engenheiro João Catini fica responsável pela Gestão do Projeto, tendo
autonomia para a gestão de todos os recursos pessoais, ou financeiros destinados
a esse Projeto.
- O Sr. João Catini, como GP tem a responsabilidade de cumprimento do Escopo do
Projeto em sua integridade, atendendo todos os requisitos té cnicos, financeiros e
legais no prazo previsto.

2. TAP

2.6-Milestones

2.7-Riscos
- Pressão dos sindicatos dos caminhoneiros para não transportar containers por
ferrovia;
- Falta de mão de obra qualifica para execuç ão do projeto civil;
- Paralisaç ão das obras por forç as da
- Licenç a ambiental para obras civis no trajeto da ferrovia.

3. ISH-STAKEHOLDERS
ISH- IDENTIFICACAO DE STAKEHOLDER
Requisitos
Cadastro Qualificado Superficiais Plano de Ação do G.P.

Influencia
Interesse
Poder
Expectativa, Necessidade,
Stakeholder Posição Papel no projeto Classificação Outras Caracteristicas Estrategia (o que fazer) Quando
Anseio

Aumento da produção,
Promover reuniões quinzenais para
gerenciar com financiador do redução no tempo de
Conselho Administrativo Libra Acionista Sponsor A A P apresentação dos resultados do Inicio da obra
cuidado projeto transporte e custo por
projeto.
tonelada transportada
Vincular o contrato de exclusividade
Diretor Comercial-Concessionaria gerenciar com Aumento do faturamento
Diretoria Facilitador/Financeiro A A P na parceria entre a Libra e Inicio da obra
Ferrovia cuidado com inicio da operação
Concessionaria Ferroviária
Manter informado mensalmente do
Diretor Operacional- Aumento no transporte de
Diretoria Verificador do Escopo A A P manter satisfeito operador do produto cronograma de obras e inicio da Sempre
Concessionaria Ferrovia carga
operação ferroviária
Apresentar semestralmente ao
Redução de problemas como
gerenciar com Governador do Estado as melhorias em
Governo Estadual (Governador) Diretoria Verificador do Escopo A A P transito, poluição sonora e Sempre
cuidado infraestrutura para o estado e
do ar.
aumento da arrecadação de impostos
Entregar mensalmente relatorio de
Realizar obras de
diário de Obra durante as obras de
Fiscal de Obras (CODESP) Engenheiro Fiscalizador A A P manter informado remodelação do porto com Sempre
remodelação das linhas e patios do
qualidade
porto
Entregar mensalmente relatorio de
Aumento do transporte
Engenheiro de Infraestrutura diário de Obra durante as obras de
Engenheiro Fiscalizador A A P manter informado portuário e maior Sempre
Portuario (CODESP) remodelação das linhas e patios do
visibilidade na midia
porto
Realizar campanhas informando a
população de uma melhora no trafego
Redução de problemas como
rodoviário com a diminuição de
Sociedade Moradores Impeditivo B A N manter informado transito, poluição sonora e Inicio e fim da obra
caminhões na ruas e
do ar.
consequentimente a diminuição da
poluição do ar e sonora.
Manter informado mensalmente do
Diretor Financeiro-Concessionaria Aumento do faturamento
Diretoria Facilitador B A P manter informado cronograma de obras e inicio da Sempre
Ferrovia com inicio da operação
operação ferroviária
Cobrar quinzenalmente o
cumprimento cronograma de
Gerente Comercial-Construtora Expectativa de faturamento
Gerencia Facilitador B A P manter informado construção de acordo com o projeto Sempre
Ferroviaria alto com as obras civis
vinculando atrasos a multas
contratuais
parte maior
Redução no custo do frete Promover reuniões quinzenais para
gerenciar com interessada na
Clientes Usuario Viabilizador A A P de containers de Campinas apresentação dos resultados do Sempre
cuidado idealização do
para Santos projeto.
projeto

3. ISH-STAKEHOLDERS
ISH- IDENTIFICACAO DE STAKEHOLDER
Requisitos
Cadastro Qualificado Superficiais Plano de Ação do G.P.

Influencia
Interesse
Poder
Expectativa, Necessidade,
Stakeholder Posição Papel no projeto Classificação Outras Caracteristicas Estrategia (o que fazer) Quando
Anseio

Melhoria na logistica dos Informar mensalmente do cronograma
gerenciar com
Coord. Operação-Libra Coordenação Facilitador/Execução A A P operador do produto terminais com redução no de inicio da operação ferroviária e Sempre
cuidado
trafego de caminhões manutenção.
Informar mensalmente do cronograma
gerenciar com
Coord. Planejamento-Libra Coordenação Facilitador/Planejamento A A P de inicio da operação ferroviária e Sempre
cuidado
manutenção.
Promover reuniões quinzenais para
gerenciar com Aumento do faturamento
Ger. Comercial-Libra Gerencia Facilitador/Financeiro A A P apresentação dos resultados do Sempre
cuidado com inicio da operação
projeto.
Redução no custo do frete e Promover reuniões quinzenais para
gerenciar com expectador
Ger. Financeiro-Libra Gerencia Facilitador/Financeiro A A P equilibrio das despesas fixas apresentação dos resultados do Sempre
cuidado financeiro
da empresa projeto.
Conduzir negociações com o sindicato
Melhoria na qualidade e
de forma a satisfaze-los e aos
Presidente do Sindicato Portuario Diretoria Facilitador/Execução A B N manter satisfeito condições de trabalho dos Sempre
funcionarios para que não haja
trabalhadores portuário
interrupções no projeto
Conduzir negociações com o sindicato
Presidente do Sindicato de forma a satisfaze-los e aos
Diretoria Facilitador/Execução A B N manter satisfeito condições de trabalho dos Sempre
Ferroviario funcionarios para que não haja
trabalhadores ferroviários
interrupções no projeto
Cobrar quinzenalmente o
Gerente de Engenharia- Obra concluida com exito, cumprimento cronograma de
Fornecedor de Servico de Gerencia Facilitador/Planejamento B A P manter informado dentro do prazo, custo e construção de acordo com o projeto Sempre
Engenharia qualidade vinculando atrasos a multas
contratuais
Apresentar trimestralmente as
gerenciar com Minimo impacto ambiental melhorias em infraestrutura e
Engenheiro Responsavel-Ibama Engenheiro Fiscalizador A A N poder de embargo Sempre
cuidado durante o projeto impactos relacionados a área do orgão
fiscalizador
gerenciar com melhorias em infraestrutura e
Engenheiro Responsavel-Funai Engenheiro Fiscalizador A A N poder de embargo condições de vida do Indios Sempre
cuidado impactos relacionados a área do orgão
da região da Mata Atlantica
fiscalizador
gerenciar com Minimo impacto ambiental e melhorias em infraestrutura e
Engenheiro Responsavel-Cetesb Engenheiro Fiscalizador A A N poder de embargo Sempre
cuidado social durante o projeto impactos relacionados a área do orgão
fiscalizador
Aumento da qualidade no
Engenheiro Responsavel- gerenciar com melhorias em infraestrutura e
Engenheiro Fiscalizador A A N poder de embargo transporte do modal Sempre
ANTT/DNIT cuidado impactos relacionados a área do orgão
ferroviário.
fiscalizador
Projeto concluido com exito Entrega anual das despesas financeiras
Gerente Comercial-Seguradora Gerencia Facilitador B B P manter informado e sem necessidades de do projeto e garantir o seguro das Inicio e fim da obra
acionar o seguro obras e vagões.

4.DREQ-DECLAÇÃO DE REQUISITOS
4.1-Declaraç ão de Requisitos do Produto

4.DREQ-DECLAÇÃO DE REQUISITOS
4.2-Declaraç ão de Requisitos do Projeto

5. DECLARAÇÃO DE ESCOPO
-5.1-Escopo do Produto

- A implantaç ão do sistema Double Railwaycar viabilizara o aumento da
capacidade de transporte entre os terminais do Grupo Libra Santos-Libra-
Campinas via ferrovia reduzindo os custos com transporte pois irá dobrar a
capacidade de transporte por trem.

-5.2-Escopo do Projeto

- A implantaç ão do projeto consiste na restruturaç ão da infraestrutura civil,
ferroviária e portuária que permitira a operaç ão dos vagõ tipo Double Stack
es
pelo Grupo Libra e Concessionária Ferroviária. Dessa forma, haverá uma
reduç ão no custo do transporte de containers, reduç ão do trafego rodoviário,
melhoria no meio ambiente atingindo um padrão de qualidade superior ao das
outras empresas na operaç õ de logística portuária do Grupo Libra.
es

5. DE-DECLARAÇÃO DE ESCOPO
5.3- Premissas

- Utilizaç ão de rota ferroviária existente;
- Compra de Vagõ no Exterior;
es
- Contrato com a proprietária dona das Locomotivas de longo prazo;
- Implementaç ão de projeto em duas fases;
- Implementaç ão do projeto com a ferrovia em operaç ão.

5.4-Restriç ões

As restriç õ aplicáveis ao projeto se restringem a tarefas que estão fora do
es
controle da empresa ou pela pró pria premissa do projeto. Tais como:

-Aprovaç ão do projeto pela ANTT;
-Fechamento de contrato do transporte dos vagõ de longo prazo;
es
-Horário de trabalho diversificado em funç ão da operaç ão da ferrovia que não será
interrompida.

DOUBLE
RAILWAYCAR
6. WBS

Regulamentação Projeto Construção Equipamentos Operacional

Teste e
implementaç ão

7. DICIONARIO WBS
FASE : 1-Regulamentaç ão ENTREGA: 1.1
Licenç as

Pacote de
CC Entrega PT Critério de Aceitação
Trabalho

1.11 IBAMA Autorização ambiental para modificação no trajeto Licença emitida pelo órgão IBAMA
da ferrovia que cruza a Serra do Mar e transporte de
produtos perigosos por containers

1.12 CODESP Autorização de operação portuária Carimbo “APROVADO” e contrato com
o órgão CODESP

1.13 ANTT Autorização para circulação e operação de vagões Certificado assinado pelo presidente
Double Stack da ANTT

1.14 Contrato com Contrato serviço e exclusividade de transporte Contrato assinado pelos acionistas da
Concessionaria ferroviário utilizando vagões Double Railwaycar Concessionária e a Libra Terminais

1.15 DNIT Autorização para modificações no trajeto da Certificado assinado pelo presidente
ferrovia do DNIT

7. DICIONARIO WBS
FASE : 2-Projeto ENTREGA: 2.1Projeto
Básico

CC Pacote de Trabalho Entrega PT Critério de Aceitação

2.11 Projetos de Tuneis Desenho técnico da remodelagem dos Laudo do engenheiro civil assinado
túneis autorizando a obra

2.12 Projetos de Pontes Desenho técnico da remodelagem das Laudo do engenheiro civil assinado
pontes autorizando a obra

2.13 Projetos de Vagões Desenho técnico dos vagões Aceitação do produto de acordo com
as especificações ABNT

2.14 Projetos de Locomotivas Desenho técnico das Locomotivas Aceitação do produto de acordo com
as especificações ABNT

2.15 Projetos de Ferrovia Desenho técnico da remodelagem da Laudo do engenheiro civil assinado
linha férrea autorizando a obra

7. DICIONARIO WBS
FASE : 3 Construç ão ENTREGA: 3.1
Infraestrutura


3.1 Tuneis Licitação e contrato para rebaixamento Termo de recebimento assinado da
1 da plataforma ferroviário dos tuneis de conclusão da obra pela construtora
acordo com projeto técnico

3.1 Pontes Licitação e contrato para rebaixamento Termo de recebimento assinado da
2 da plataforma ferroviário sob as pontes conclusão da obra pela construtora
de acordo com projeto técnico

3.1 Ferrovias Licitação e contrato para remodelação Termo de recebimento assinado da
3 de infraestrutura da malha ferroviária conclusão da obra pela construtora
de acordo com projeto técnico

7. DICIONARIO WBS
FASE : 3 Construç ão ENTREGA: 3.2
Supraestrutura


3.2 Tuneis Licitação e contrato para manutenção Termo de recebimento assinado da
1 ferroviária dos tuneis de acordo com conclusão da obra pela construtora
projeto técnico

3.2 Pontes Licitação e contrato para manutenção Termo de recebimento assinado da
2 ferroviária das pontes de acordo com conclusão da obra pela construtora
projeto técnico

3.2 Ferrovias Licitação e contrato para manutenção Termo de recebimento assinado da
3 da malha ferroviária de acordo com conclusão da obra pela construtora
projeto técnico

7. DICIONARIO WBS
FASE: 4 Equipamentos ENTREGA: 4.1 Locomotiva/ 4.2
Vagão


4.11 Locomotiva Relatório de Entrega técnica da Documento com carimbo de
Locomotiva “APROVADO” pelo Ger. de
Operações

4.12 Rodas Relatório de Montagem das Rodas Documento com carimbo de
à Locomotiva “APROVADO” pelo Ger. de
Operações

4.21 Vagões Lote-01 Relatório de Entrega técnica dos Documento com carimbo de
Vagões “APROVADO” pelo Ger. de
Operações

4.22 Vagões Lote-02 Relatório de Entrega técnica dos Documento com carimbo de
Vagões “APROVADO” pelo Ger. de
Operações

7. DICIONARIO WBS
FASE: 5 Operacional ENTREGA: 5.1 Teste e
implementaç ão


5.11 Treinamento de Operários Profissionalização do operadores Diploma de treinamentos
envolvidos no projeto de transporte
de containers

5.12 Operação / Validação Testes operacionais e certificado de Certificado de operação concedido
operação ferroviária pelo Gerente de Operações da
Concessionária

8. LVQ-LISTA DE VERIFICAÇÃO DE QUALIDADE
FASE: 1 Regulamentaç ão ENTREGA:
1.1Licenç as

Pacote de
CC Entrega PT Critério de Validação
Trabalho

1.11 IBAMA Autorização ambiental para modificação no trajeto da Conforme ART. 8 da LC 140/2011
ferrovia que cruza a Serra do Mar e transporte de
produtos perigosos por containers

1.12 CODESP Autorização de operação portuária Lei n. 8.630
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/
l8630.htm

1.13 ANTT Autorização para circulação e operação de vagões Resolução 3000 de 28/01/2009
double stack

1.14 Contrato Contrato serviço e exclusividade de transporte Aceite pelos acionistas do Grupo Libra e
com ferroviário utilizando vagões double railwaycar Concessionária
Concessiona
ria

1.15 DNIT Autorização para modificações no trajeto da ferrovia Conforme regulamentação do
Departamento Nacional de Infraestrutura

FASE: 2 Projeto ENTREGA: 2.1 Projeto
Básico

CC Pacote de Trabalho Entrega PT Critério de Validação

2.11 Projetos de Tuneis Desenho técnico da remodelagem dos Conforme Normas ABNT15661:2012/
túneis 15981 /15775/ 5181/ 15129

2.12 Projetos de Pontes Desenho técnico da remodelagem das Conforme Normas ABNT 7187:2003
pontes para projetos de pontes de concreto
armado.

2.13 Projetos de Vagões Desenho técnico dos vagões Conforme Normas ABNT 12750 para
vagões e peças.

2.14 Projetos de Locomotivas Desenho técnico das Locomotivas Conforme Normas ABNT12754/12922
para locomotiva ferroviária e cabine do
maquinista

2.15 Projetos de Ferrovia Desenho técnico da remodelagem da Conforme Normas ABNT 5567 / 7489 /
linha férrea 8362 / 12511 para projeto e sinalização
da ferrovia

FASE: 3 Construç ão ENTREGA: 3.1
Infraestrutura


3.11 Tuneis Licitação e contrato para rebaixamento Conforme Normas da ABNT15661:2012/
da plataforma ferroviário dos tuneis de 15981 /15775/ 5181/ 15129. e
acordo com projeto técnico Engenheiros Ferroviários

3.12 Pontes Licitação e contrato para rebaixamento Conforme Normas da ABNT de vistoria
da plataforma ferroviário sob as pontes 9452 / 7187 para consulta do projeto
de acordo com projeto técnico Engenheiros Ferroviários

3.13 Ferrovias Licitação e contrato para remodelação Conforme Normas ABNT 5567 / 7489 /
de infraestrutura da malha ferroviária de 8362 / 12511 para projeto e sinalização
acordo com projeto técnico da ferrovia

FASE: 3 Construç ão ENTREGA: 3.2
Supraestrutura


3.21 Tuneis Licitação e contrato para manutenção Conforme Normas da ABNT15661:2012/
ferroviária dos tuneis de acordo com 15981 /15775/ 5181/ 15129. e
projeto técnico Engenheiros Ferroviários

3.22 Pontes Licitação e contrato para manutenção Conforme Normas da ABNT de vistoria
ferroviária das pontes de acordo com 9452 / 7187 para consulta do projeto
projeto técnico Engenheiros Ferroviários

3.23 Ferrovias Licitação e contrato para manutenção da Conforme Normas ABNT 5567 / 7489 /
malha ferroviária de acordo com projeto 8362 / 12511 para projeto e sinalização
técnico da ferrovia

FASE: 4 Equipamentos ENTREGA: 4.1 Locomotivas / 4.2
Vagões


4.11 Locomotiva Relatório de Entrega técnica da Conforme Normas
Locomotiva ABNT12754/12922 para locomotiva
ferroviária e cabine do maquinista

4.12 Rodas Relatório de Montagem das Rodas Conforme Normas ABNT 5565 para
à Locomotiva RODEIRO E 12923 para roda
ferroviária

4.21 Vagões-Lote01 Relatório de Entrega técnica dos Conforme Normas ABNT 12750
Vagões para vagoes e peças.

4.22 Vagões-Lote02 Relatório de Entrega técnica dos Conforme Normas ABNT 12750
Vagões para vagões e peças.

FASE V: Operacional ENTREGA: Teste e
implementaç ão


5.1 Treinamento de Operários Profissionalização do operadores Relatório de teste pratico preenchido
envolvidos no projeto de transporte pelo Coordenador do turno.
de containers

5.2 Operação / Validação Testes operacionais e certificado de Relatório de Operação portuário
operação ferroviária aprovado pelo Ger. De Operações
(Libra Terminais).

9. SM-SOLICITAÇÃO DE MUDANÇA
9.1-Solicitaç ão de Mudanç a

Numero da Solicitaç ão: SM-13-01
Data da Solicitaç ão: 20/02/2013
Contratada: Prumo Engenharia e Construç õ es
Contato da Contratada: Joao Martins
Solicitante: Ger. de Aquisiç õ e Contratos
es
Descriç ão da Mudanç a: Relató rios de Mediç ão devem conter relató rios fotográficos
do progresso físico da obra, bem como a romaneio de recebimento do material
aplicado.
Justificativa: Registrar evidencias de progresso físico que irá compor o Databook
té cnico. Os romaneios irão confirmar as quantidades que serão pagas e inclusas no
escopo do contrato.

9. SM-SOLICITAÇÃO DE MUDANÇA
Parecer do GP:

Escopo: A requisiç ão do Gerente de Contratos, não gera adicional no escopo de
trabalho.
Tempo: Os Relató rios de Mediç ão serão entregues quinzenalmente, ao invé s de
semanalmente.

Custo: Sem adicional de custos no contrato.
RH: Sem adicional de recursos, as tarefas adicionais, serão executadas pela equipe
atual.
Riscos: A requisiç ão não apresenta riscos para o projeto.
Aquisiç ões: Não Aplicável

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