Manual fittipaldi
- 1. 4. Botão Mestre e Programação O alarme Fittipaldi possui um botão MESTRE que deve ser instalado no veículo em local secreto e de fácil acesso (pergunte ao seu instalador). O botão MESTRE, em conjunto com a chave de ignição, pode ser utilizado para habilitar/desabilitar o alarme e para programar várias funções permitindo a personalização do produto de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso. Para selecionar a função desejada, ligue a ignição e pressione o botão MESTRE até ouvir o número de “beeps” correspondentes (veja quadro). Após soltar o botão, a sirene emitirá um “beep” ao ativar, ou dois “beeps” ao desativar a função escolhida. Veja como controlar as principais funções do seu alarme Fittipaldi, ao acionar os botões do seu controle remoto como mostra o quadro abaixo. * Requer configuração especial e/ou módulos opcionais. ** Pressione durante um sinal sonoro para iniciar o próximo (se existir). “Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”. 2. Controle Remoto Os controles remotos FT38* e FT39** são compatíveis com todos os alarmes linha FITTIPALDI. Cada controle remoto emite um sinal digital codificado diferente para cada acionamento. Isso dificulta que o seu controle remoto seja “clonado”, oferecendo o máximo em segurança com todo o conforto. *Rolling Code **Tecnologia Pósitron FLEX CODE® 3. Controle por Presença O controle remoto FT39 é utilizado para comandar a função CONTROLE POR PRESENÇA. Se o módulo do alarme estiver com a função CONTROLE POR PRESENÇA habilitada (veja item 4), o controle remoto FT39 poderá comandar essa função. Esse controle remoto também precisa estar GRAVADO (veja item 15) para ser reconhecido pelo módulo do alarme. Ao ser ativado, esse controle remoto emite um sinal codificado periódico que é reconhecido pelo alarme. A função CONTROLE POR PRESENÇA permite ao usuário ativar o MODO ASSALTO do alarme simplesmente afastando o controle remoto do veículo. ATENÇÃO! Para utilizar corretamente esse recurso, mantenha o controle remoto oculto, junto com o usuário (não junto às chaves do veículo), para que, ao se afastar do veículo, essa função seja automaticamente ativada. Para programar o controle remoto FT39 e a função CONTROLE POR PRESENÇA, fique próximo do veículo, pressione e segure o botão DESLIGA no controle remoto por mais de 3s, e observe o número de piscadas no LED. Solte o botão quando chegar no número desejado, conforme indicado no quadro a seguir. IMPORTANTE! Caso não queira a função CONTROLE POR PRESENÇA habilitada desative a função no alarme e no controle remoto FT39, evitando disparos, bloqueios não intencionais e desperdício da bateria do controle remoto em questão, veja tabela a seguir. 1. Introdução Parabéns! O Alarme Fittipaldi foi projetado para acrescentar ao seu veículo inovação, qualidade e tecnologia, oferecendo segurança*, conforto e estilo. O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) 0800 775 1400. IMPORTANTE! Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Para maiores detalhes, leia atentamente este manual. ATENÇÃO! Este equipamento visa apenas dificultar o furto e/ou roubo do veículo, não necessariamente impedindo-o. A vida é o bem mais precioso que existe. Sempre dê preferência por sua segurança. * Sempre que utilizada a palavra “Segurança” neste documento, entende-se que a instalação de equipamentos da linha Pósitron representa um acessório complementar, não representando nenhuma garantia contra o furto do bem ou o ressarcimento do mesmo, não substituindo ou eliminando a necessidade de o proprietário adquirir uma apólice de seguros para o bem a ser protegido. 5. Relatório por LED Após pressionar o botão LIGA e ativar o alarme, o LED no veículo indicará durante 20 segundos a causa do último disparo conforme indicado no quadro ao lado: LIGA e DESLIGA simultaneamente AUXILIAR e, em seguida, LIGA AUXILIAR e, em seguida, DESLIGA AUXILIAR com alarme ativado Segure LIGA por 2s Segure DESLIGA por 2s LIGA e, em seguida, AUXILIAR por 2s Sinal sonoro Ativa o alarme sem sinal sonoro Desativa o alarme sem sinal sonoro Auxílio de Localização Disparo de Advertência Auxiliar 2 Ativa o alarme e desabilita o sensor de ultra-som Emite sinal sonoro musical programado na memória **. Setas piscam uma vez. As portas são travadas*. Setas piscam duas vezes e as portas são destravadas*. Com o alarme ativado, as setas piscam por 15s. Dispara o alarme. Aciona a saída Auxiliar 2* que pode ser usada para acender os faróis por 30s. Ativa o alarme e ao desabilitar o ultra-som, o alarme emite dois “beeps”. LIGA DESLIGA AUXILIAR Ativa o alarme Desativa o alarme Auxiliar 1 Setas piscam uma vez. A sirene emite sinal de ativação e as portas são travadas*. Setas piscam duas vezes. A sirene emite sinal de desativação e as portas são destravadas* Com a ignição e o alarme desligados, permite acionar a saída Auxiliar 1*. FUNÇÃO RESPOSTA DO ALARME Segure DESLIGA por 3 s. Configura o controle por presença Configura o FT39 com relação ao controle por presença, veja item 3. BOTÕES Uma Piscada Interruptor de capô ou porta-malas Duas Piscadas Sensor de Ultrassom Três Piscadas Interruptor de porta Quatro Piscadas Acionamento da ignição LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Cinco Piscadas Modo Assalto Uma vez ativada a função CONTROLE POR PRESENÇA no módulo alarme (item 4), sempre será necessário que o controle FT39 esteja junto com o usuário. Para testar a função CONTROLE POR PRESENÇA ou alcance do alarme, fique próximo ao veículo, pressione e segure o botão DESLIGA no controle remoto por mais de 6 segundos e observe o número de piscadas no LED do FT39. Solte o botão quando chegar ao número de piscadas desejado, conforme indicado no quadro a seguir. *Tecnologia Pósitron FLEX CODE® Licenciador Fittipaldi Produzido por PST Eletrônica S.A. Av. Açaí, 2045 - Distrito Industrial, Cep 69075-020, Manaus /AM C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 • Indústria Brasileira • www.pst.com.br 150852000 ** são linha te um cada ntrole mo em a função ver com a o controle to também lo módulo codificado rio ativar o ole remoto FT39 6. Funções do Alarme * Depende da configuração do veículo e/ou módulos opcionais. FUNÇÕES (algumas funções são programáveis, veja item 4) Emite AVISO SONORO PERSONALIZADO. PISCA AS SETAS. Permite monitorar PORTA, CAPÔ, IGNIÇÃO e o interior do veículo com SENSOR DE ULTRASSOM.* Permite FECHAR OS VIDROS*. Possui saída AUXILIAR 1 (permite abrir vidros, porta-malas, etc).* Possui saída AUXILIAR 2 (permite acender faróis, etc).* REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Ao desligar o alarme, se nenhuma porta for aberta, o alarme reativa-se automaticamente. CONTROLE DE SOM*: Liga e desliga o equipamento de som do veículo. AVISO DE LANTERNA LIGADA: Emite sinal sonoro ao desligar a ignição e abrir a porta com a lanterna ligada. GRAVAÇÃO de até 4 controles remotos. GRAVAÇÃO de sinais sonoros personalizados.* MODO ASSALTO: Em caso de assalto, permite ativar o alarme com a ignição ligada. Nesse modo, o alarme não emite aviso sonoro, permitindo que o veículo se afaste. A seguir, as setas piscam e a sirene toca para avisar que o bloqueio progressivo do motor de partida será ativado. Inclui um controle remoto FT38 e um FT39. TRAVA AUTOMÁTICA*: 5s após ligar a ignição, se nenhuma porta for aberta, trava as portas, e, ao desligar a ignição, destrava as portas. CONTROLE POR PRESENÇA: veja item 3. 7. Certificado de Garantia O Alarme Fittipaldi possui garantia de três (03) anos contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluídas pilhas ou baterias. As partes plásticas não possuem garantias se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição de um dos aparelhos com defeito não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido à instalação incorreta, uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc. Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. Nesse caso, procure um revendedor apresentando a nota fiscal de compra e o quadro abaixo devidamente preenchido. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A garantia da instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade, pois o alarme visa apenas dificultar o furto. Em caso de dúvidas ou se necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com o SAC 0800-775-1400 e informe-se sobre o revendedor ou Posto de Serviço Autorizado mais próximo. Produto: Alarme Fittipaldi Data de Venda: . No de série: . Comprador (nome): . Endereço: . Cidade: UF: . Nome da loja: . Veículo (modelo e marca): . No da nota fiscal: . Carimbo e assinatura do vendedor: Tecnologia Flex Code® Acabamento: Refile e dobras Cor: 4x4 580x275mm Nº Pág: 1/2 Produto: Novo Manual Alarme Fittipaldi Material/gramatura: Couche Brilho 120g INÍCIO 30/03/10 TÉRMINO 29/07/10 DESCRIÇÃO Emissão original APROVAÇÃO DMKT Part number 150852000 Dim.: 0227_Mnl_150852000_R00 DATA: 30/03/10www.moaidesign.com.br Acabamento: Refile e dobras Cor: 4x4 580x275mm Nº Pág: 2/2 Produto: Novo Manual Alarme Fittipaldi Material/gramatura: Couche Brilho 120g INÍCIO 30/03/10 TÉRMINO 29/10/10 DESCRIÇÃO Emissão original APROVAÇÃO DMKT Part number 150852000 Dim.: 0227_Mnl_150852000_R00 DATA: 30/03/10www.moaidesign.com.br Farol Ligação de Relê Externo + 12 V + 12 V Saída do alarme (AUXILIAR 2) 14. Auxiliar 1 e 2 As saídas AUXILIAR 1 (fio-CZ) e AUXILIAR 2 (fio-CZ/PR) podem ser conectadas diretamente aos módulos opcionais (consulte seu instalador) como o SW422/222 ou a TR111. Essas saídas, quando acionadas, produzem um sinal negativo (tipo massa) de no máximo 200 mA. Caso seja necessário controlar correntes maiores, utilize um relê conforme mostra a figura ao lado. A saída AUXILIAR 1 permanece ativa enquanto o botão AUXILIAR do controle remoto permanecer pressionado. A saída AUXILIAR 2 permanece ativa por 30s a cada acionamento (veja item 2), o que a faz ideal para controlar os faróis do veículo. 15. Gravando controles remotos Acione a ignição e o botão mestre para selecionar o modo de GRAVAÇÃO do alarme (veja item 4). O alarme acende as setas do veículo temporariamente, sinalizando que está pronto para receber o sinal a ser gravado conforme abaixo: - Pressione simultaneamente os botões LIGA e DESLIGA do controle remoto. 16. Bateria do Controle Remoto Pode ocorrer redução no alcance dos controles remotos devido ao desgaste normal das baterias. Para trocá-las, abra o controle remoto desencaixando as tampas com cuidado. Retire a bateria. Encaixe a bateria nova no controle remoto, tomando cuidado para não inverter a polaridade. Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. Utilize baterias 2032 (3V) Panasonic, Sony, Duracell ou equivalentes. IMPORTANTE! Se a função CONTROLE POR PRESENÇA estiver habilitada, deve-se trocar a bateria a cada 2 anos, ou antes, caso o alarme comece avisar que a bateria do controle remoto está fraca, emitindo um "beep" longo sempre que a ignição for ligada. AS BATERIAS INDICADAS, APÓS O USO PODEM SER DISPOSTAS NO LIXO DOMÉSTICO. 10. Travas Elétricas O alarme possui saídas com pulso negativo de baixa capacidade de corrente, dedicadas para instalação em conjunto com Travas Elétricas (consulte seu instalador) ou diretamente nas entradas de comando das centralinas originais. Em alguns casos, é necessário o uso de centralina (TR110 ou TR111 vendidas separadamente) como descrito abaixo: • TR111: em sistemas de travas que necessitam de pulso negativo ou positivo para acionamento direto no motor ou no botão de comando, geralmente localizado no descansa-braço. • TR110: em sistemas de travas que necessitam de reversão de corrente, geralmente quando é necessário instalar um novo motor na porta do motorista. 11. Controle de Som O Alarme Fittipaldi permite ligar e desligar o equipamento de som do veículo utilizando o CONTROLE DE SOM (fio RX). Essa saída fornece no máximo 200mA e pode ser ligada ao fio de comando do equipamento de som (se houver). Caso seja necessário controlar a alimentação do sistema de som, utilize um relê conforme mostra a figura ao lado. Equipamento de som Ligação de Relê TERRA + 12 V Saída do alarme (fio-RX) 9. Vidros Elétricos EmcarrosequipadoscomVidrosElétricosépossívelautomatizaraaberturaoufechamentodosvidros através do alarme.Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais, cuja aplicação depende das características do sistema instalado no veículo.As saídas do alarme são compatíveis com os Kits deVidros Elétricos Automatizados, módulos Pósitron e também com alguns módulos originais. É possível automatizar os vidros elétricos originais de veículos das marcas FIAT ou VW, sem a necessidade de módulos adicionais, bastando ligar um único fio na central eletrônica original do veículo. O alarme já vem habilitadodefábricaparaacionarosvidroselétricosFIAT.AoinstalaroalarmeemveículosVWcomvidro original de fábrica , mude a configuração do pulso através da configuração do Botão Mestre no 11º beep. FECHAMENTOAUTOMÁTICO:Gol/Voyage-Geração5(apenascomtravaevidrosoriginaisdefábrica e sem alarme), ligue o fioVD/PR ao Pino 5 do conector de 23 vias do módulo de vidros original, localizado ao lado da coluna de direção. Esta conexão também realiza o comando da trava elétrica do veículo. FECHAMENTO AUTOMÁTICO: Família Palio / Idea / Punto / Linea (apenas veículos com vidros originais de fábrica com subida e descida automatizada), ligue o fioVD/PR ao Pino 8 do módulo de vidros original, localizado atrás do porta luvas nos veículos da família Palio e no Idea, Punto e Linea, ao lado da caixa de fusíveis. FECHAMENTO AUTOMÁTICO MÓDULO UNIVERSAL: Os alarmes Pósitron possuem uma saída dedicada (fio VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso negatico de 15s (item 18). Não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros. ABERTURA POR CONTROLE REMOTO MÓDULO UNIVERSAL: A instalação é semelhante à do FechamentoAutomático (veja acima), substituindo o comando de subida pelo de descida, e o sinal para fazer esta operação passa a ser, por exemplo, o da Saída Auxiliar 1 (fio-CZ). ATENÇÃO! Somenteinstalarquandoacentraldecomandodovidropossuirantiesmagamentoconforme o Anexo XI, Portaria 26 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) 13. Ligação do Bloqueio O bloqueio do automático do motor de partida deve ser utilizado em veículos com injeção eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna. Esse bloqueio permite a operação do alarme com o MODO ASSALTO habilitado (veja item 4). O relê interno e o conector de bloqueio (fios-PR) foram dimensionados para suportar uma corrente máxima de 20A, permitindo o bloqueio do automático do motor de partida (veja Figura 2). Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. Figura 2. Ligação do bloqueio para veículos leves. Conector de bloqueio fio-PRMotor de partidaTambor de chave PR PR 8. Instalação do Alarme IMPORTANTE: As instruções de instalação desse manual são de caráter ilustrativo. Tanto o produto Fittipaldi quanto os veículos atuais possuem um alto grau de sofisticação, o que requer que a instalação seja feita por instaladores qualificados e experientes. Não tente instalar o produto sem a supervisão de um especialista. Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) pelo telefone: 0800-775-1400. RECOMENDAÇÕES AOS INSTALADORES: • Utilize um multímetro para medir os sinais no veículo. • Utilizar somente a sirene SI500 (não utilizar buzina ou sirene 12V). • O interruptor da entrada porta (P-) precisa ser ligado ao alarme para se obter o correto funcionamento do produto. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO: 1. Desligue o pólo negativo da bateria do veículo. 2. Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. Ele deve ficar oculto dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. Não fixe o módulo ainda. 3. Cole a fita dupla-face (fornecida) no módulo do alarme e no botão Mestre. Limpe bem a região onde o módulo e o botão Mestre serão fixados para garantir boa aderência. 4. Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som. Veja Figura 1. Destaque as respectivas fitas dupla-face da cartela e fixe-as no pára-brisa evitando a formação de bolhas. Passe os respectivos cabos e conecte os sensores. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre cada dupla-face. 5. Fixe a sirene SI500, ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo, próximo à caixa de fusível. 6. Fixe os sensores de ultrassom, veja Figura 1, e ajuste a sensibilidade conforme descrito no item 12. 7. Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 10. 8. Ligue o controle de som (fio-RX), conforme descrito no item 11. 9. Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o diagrama de instalação, item 18; 10. Refaça a ligação do pólo negativo da bateria. 11. Confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote, utilizando um multímetro, antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento. Figura 1. Posição do sensor de ultrassom no pára-brisa. 18. Diagrama de Instalação Atenção! Dependendo do modelo de alarme, alguns dos fios mostrados no diagrama abaixo não são fornecidos ou não estão alojados no conector. Figura 3. Diagrama geral de instalação. Botão Mestre 20 A 1 12 SI500 AUXILIAR 1 Levantador de vidro Opcional PR PR PR VD MR PR/AM VM/PR VD/PR CZ VM Capô e porta-malas Porta positiva RX Controle de som, item 11 PAN LJ/PR Ignição AZ Saída sinal trava VM/AM SE292RX VM BR CZ/PR AM PR 13 24 Monitoramento de lanterna AUXILIAR 2 Porta negativa Saída sinal destrava PR/VD Seta Direita PR Bloqueio PR Bloqueio PR/VD Seta Esquerda PR Terra VM Vbat + 12 V SE292TX 12. Ajuste do Sensor de Ultrassom Acione a ignição e o botão Mestre para selecionar o modo de AJUSTE do sensor de ultrassom (item 4). Ao soltar o botão Mestre o alarme indicará o ajuste da sensibilidade do sistema de ultrassom de acordo com a tabela ao lado. Para selecionar outra sensibilidade desligue e ligue a ignição e repita a operação. Atenção! Para confirmar o ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED interno sinalizará o disparo do sensor com brilho total. Entre no veículo e feche as portas e os vidros. Faça movimentos lentos com o braço para testar o funcionamento do sensor de ultrassom. TAMANHO INTERNO DO VEÍCULO PICK-UP PEQUENO MÉDIO GRANDE CONFIGURAÇÃO 1 “beep” 2 “beeps” 3 “beeps” 4 “beeps” +/-10 cm Livre de obstáculos +/-10 cm Livre de obstáculos SE292RX cápsula lado esquerdo SE292TX cápsula lado direito 17. Especificações do Alarme As informações contidas nesse manual estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. MÓDULO DO ALARME Tensão de operação Consumo (Min.= desativado e Max.= ativado) Saída setas - Minifusível no módulo Bloqueio - Minifusível no módulo Saídas de sinal (Som, Auxiliar, Trava, etc.) Consumo (transmitindo) Freq ncia de operação Min. 9 4 Tip. 12 3 433.92 Max. 16 15 15 20 200 Unid. V mA A A mA mA MHz CONTROLES REMOTOS Min. Tip. Max. Unid. 15 A SISTEMA DE GESTÃO CERTIFICADO NBR ISO 9001:2008 Fundação Vanzolini SISTEMA DE GESTÃO CERTIFICADO ISO TS 16949:2009 BOTÕES LIGA DESLIGAAUXILIAR FUNÇÕES OFFON IGA OFF FT38 FT39 FUNÇÃO Desativa o controle remoto. RESPOSTA DO ALARME Apenas o sinal do controle remoto é interrompido. Isso permite testar a função CONTROLE POR PRESENÇA sem ter que se afastar do veículo. LED 1 piscada Ativa o controle remoto e solicita “beeps” para o alarme Permite testar o alcance do controle remoto e ativa a função CONTROLE POR PRESENÇA.2 piscadas FUNÇÃO Habilita/Desabilita o alarme. Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação do alarme. Permite a GRAVAÇÃO de controles remotos e sinal sonoro personalizado, item 15. Habilita/Desabilita função TRAVA AUTOMÁTICA Habilita/Desabilita função MODO ASSALTO Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação com beep personalizado do alarme. Habilita/Desabilita sinal sonoro personalizado de disparo do alarme. Habilita/Desabilita o CONTROLE POR PRESENÇA. Ajuste do sensor de ULTRASSOM, item 12. Habilita/Desabilita função DESTRAVAAUTOMÁTICA Modo VW ou Modo FIAT/Univesal Restaura a configuração inicial de fábrica. Emite 4 “beeps” indicando o final e não modifica nenhuma configuração do alarme. SIRENE 1 “beep” 2 “beeps” 3 “beeps” 4 “beeps” 5 “beeps” 6 “beeps” 7 “beeps” 8 “beeps” 9 “beeps” 10 “beeps” 11 “beeps” 12 “beeps” FIM CONFIGURAÇÃO DE FÁBRICA Habilitado Habilitado ------------- Habilitado Desabilitado Habilitado Habilitado Desabilitado Pequeno Habilitado FIAT/Universal ------------- ------------- uê
- 2. 4. Botão Mestre e Programação O alarme Fittipaldi possui um botão MESTRE que deve ser instalado no veículo em local secreto e de fácil acesso (pergunte ao seu instalador). O botão MESTRE, em conjunto com a chave de ignição, pode ser utilizado para habilitar/desabilitar o alarme e para programar várias funções permitindo a personalização do produto de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso. Para selecionar a função desejada, ligue a ignição e pressione o botão MESTRE até ouvir o número de “beeps” correspondentes (veja quadro). Após soltar o botão, a sirene emitirá um “beep” ao ativar, ou dois “beeps” ao desativar a função escolhida. Veja como controlar as principais funções do seu alarme Fittipaldi, ao acionar os botões do seu controle remoto como mostra o quadro abaixo. * Requer configuração especial e/ou módulos opcionais. ** Pressione durante um sinal sonoro para iniciar o próximo (se existir). “Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”. 2. Controle Remoto Os controles remotos FT38* e FT39** são compatíveis com todos os alarmes linha FITTIPALDI. Cada controle remoto emite um sinal digital codificado diferente para cada acionamento. Isso dificulta que o seu controle remoto seja “clonado”, oferecendo o máximo em segurança com todo o conforto. *Rolling Code **Tecnologia Pósitron FLEX CODE® 3. Controle por Presença O controle remoto FT39 é utilizado para comandar a função CONTROLE POR PRESENÇA. Se o módulo do alarme estiver com a função CONTROLE POR PRESENÇA habilitada (veja item 4), o controle remoto FT39 poderá comandar essa função. Esse controle remoto também precisa estar GRAVADO (veja item 15) para ser reconhecido pelo módulo do alarme. Ao ser ativado, esse controle remoto emite um sinal codificado periódico que é reconhecido pelo alarme. A função CONTROLE POR PRESENÇA permite ao usuário ativar o MODO ASSALTO do alarme simplesmente afastando o controle remoto do veículo. ATENÇÃO! Para utilizar corretamente esse recurso, mantenha o controle remoto oculto, junto com o usuário (não junto às chaves do veículo), para que, ao se afastar do veículo, essa função seja automaticamente ativada. Para programar o controle remoto FT39 e a função CONTROLE POR PRESENÇA, fique próximo do veículo, pressione e segure o botão DESLIGA no controle remoto por mais de 3s, e observe o número de piscadas no LED. Solte o botão quando chegar no número desejado, conforme indicado no quadro a seguir. IMPORTANTE! Caso não queira a função CONTROLE POR PRESENÇA habilitada desative a função no alarme e no controle remoto FT39, evitando disparos, bloqueios não intencionais e desperdício da bateria do controle remoto em questão, veja tabela a seguir. 1. Introdução Parabéns! O Alarme Fittipaldi foi projetado para acrescentar ao seu veículo inovação, qualidade e tecnologia, oferecendo segurança*, conforto e estilo. O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) 0800 775 1400. IMPORTANTE! Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Para maiores detalhes, leia atentamente este manual. ATENÇÃO! Este equipamento visa apenas dificultar o furto e/ou roubo do veículo, não necessariamente impedindo-o. A vida é o bem mais precioso que existe. Sempre dê preferência por sua segurança. * Sempre que utilizada a palavra “Segurança” neste documento, entende-se que a instalação de equipamentos da linha Pósitron representa um acessório complementar, não representando nenhuma garantia contra o furto do bem ou o ressarcimento do mesmo, não substituindo ou eliminando a necessidade de o proprietário adquirir uma apólice de seguros para o bem a ser protegido. 5. Relatório por LED Após pressionar o botão LIGA e ativar o alarme, o LED no veículo indicará durante 20 segundos a causa do último disparo conforme indicado no quadro ao lado: LIGA e DESLIGA simultaneamente AUXILIAR e, em seguida, LIGA AUXILIAR e, em seguida, DESLIGA AUXILIAR com alarme ativado Segure LIGA por 2s Segure DESLIGA por 2s LIGA e, em seguida, AUXILIAR por 2s Sinal sonoro Ativa o alarme sem sinal sonoro Desativa o alarme sem sinal sonoro Auxílio de Localização Disparo de Advertência Auxiliar 2 Ativa o alarme e desabilita o sensor de ultra-som Emite sinal sonoro musical programado na memória **. Setas piscam uma vez. As portas são travadas*. Setas piscam duas vezes e as portas são destravadas*. Com o alarme ativado, as setas piscam por 15s. Dispara o alarme. Aciona a saída Auxiliar 2* que pode ser usada para acender os faróis por 30s. Ativa o alarme e ao desabilitar o ultra-som, o alarme emite dois “beeps”. LIGA DESLIGA AUXILIAR Ativa o alarme Desativa o alarme Auxiliar 1 Setas piscam uma vez. A sirene emite sinal de ativação e as portas são travadas*. Setas piscam duas vezes. A sirene emite sinal de desativação e as portas são destravadas* Com a ignição e o alarme desligados, permite acionar a saída Auxiliar 1*. FUNÇÃO RESPOSTA DO ALARME Segure DESLIGA por 3 s. Configura o controle por presença Configura o FT39 com relação ao controle por presença, veja item 3. BOTÕES Uma Piscada Interruptor de capô ou porta-malas Duas Piscadas Sensor de Ultrassom Três Piscadas Interruptor de porta Quatro Piscadas Acionamento da ignição LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Cinco Piscadas Modo Assalto Uma vez ativada a função CONTROLE POR PRESENÇA no módulo alarme (item 4), sempre será necessário que o controle FT39 esteja junto com o usuário. Para testar a função CONTROLE POR PRESENÇA ou alcance do alarme, fique próximo ao veículo, pressione e segure o botão DESLIGA no controle remoto por mais de 6 segundos e observe o número de piscadas no LED do FT39. Solte o botão quando chegar ao número de piscadas desejado, conforme indicado no quadro a seguir. *Tecnologia Pósitron FLEX CODE® Licenciador Fittipaldi Produzido por PST Eletrônica S.A. Av. Açaí, 2045 - Distrito Industrial, Cep 69075-020, Manaus /AM C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 • Indústria Brasileira • www.pst.com.br 150852000 ** são linha te um cada ntrole mo em a função ver com a o controle to também lo módulo codificado rio ativar o ole remoto FT39 6. Funções do Alarme * Depende da configuração do veículo e/ou módulos opcionais. FUNÇÕES (algumas funções são programáveis, veja item 4) Emite AVISO SONORO PERSONALIZADO. PISCA AS SETAS. Permite monitorar PORTA, CAPÔ, IGNIÇÃO e o interior do veículo com SENSOR DE ULTRASSOM.* Permite FECHAR OS VIDROS*. Possui saída AUXILIAR 1 (permite abrir vidros, porta-malas, etc).* Possui saída AUXILIAR 2 (permite acender faróis, etc).* REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Ao desligar o alarme, se nenhuma porta for aberta, o alarme reativa-se automaticamente. CONTROLE DE SOM*: Liga e desliga o equipamento de som do veículo. AVISO DE LANTERNA LIGADA: Emite sinal sonoro ao desligar a ignição e abrir a porta com a lanterna ligada. GRAVAÇÃO de até 4 controles remotos. GRAVAÇÃO de sinais sonoros personalizados.* MODO ASSALTO: Em caso de assalto, permite ativar o alarme com a ignição ligada. Nesse modo, o alarme não emite aviso sonoro, permitindo que o veículo se afaste. A seguir, as setas piscam e a sirene toca para avisar que o bloqueio progressivo do motor de partida será ativado. Inclui um controle remoto FT38 e um FT39. TRAVA AUTOMÁTICA*: 5s após ligar a ignição, se nenhuma porta for aberta, trava as portas, e, ao desligar a ignição, destrava as portas. CONTROLE POR PRESENÇA: veja item 3. 7. Certificado de Garantia O Alarme Fittipaldi possui garantia de três (03) anos contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluídas pilhas ou baterias. As partes plásticas não possuem garantias se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição de um dos aparelhos com defeito não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido à instalação incorreta, uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc. Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. Nesse caso, procure um revendedor apresentando a nota fiscal de compra e o quadro abaixo devidamente preenchido. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A garantia da instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade, pois o alarme visa apenas dificultar o furto. Em caso de dúvidas ou se necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com o SAC 0800-775-1400 e informe-se sobre o revendedor ou Posto de Serviço Autorizado mais próximo. Produto: Alarme Fittipaldi Data de Venda: . No de série: . Comprador (nome): . Endereço: . Cidade: UF: . Nome da loja: . Veículo (modelo e marca): . No da nota fiscal: . Carimbo e assinatura do vendedor: Tecnologia Flex Code® Acabamento: Refile e dobras Cor: 4x4 580x275mm Nº Pág: 1/2 Produto: Novo Manual Alarme Fittipaldi Material/gramatura: Couche Brilho 120g INÍCIO 30/03/10 TÉRMINO 29/07/10 DESCRIÇÃO Emissão original APROVAÇÃO DMKT Part number 150852000 Dim.: 0227_Mnl_150852000_R00 DATA: 30/03/10www.moaidesign.com.br Acabamento: Refile e dobras Cor: 4x4 580x275mm Nº Pág: 2/2 Produto: Novo Manual Alarme Fittipaldi Material/gramatura: Couche Brilho 120g INÍCIO 30/03/10 TÉRMINO 29/10/10 DESCRIÇÃO Emissão original APROVAÇÃO DMKT Part number 150852000 Dim.: 0227_Mnl_150852000_R00 DATA: 30/03/10www.moaidesign.com.br Farol Ligação de Relê Externo + 12 V + 12 V Saída do alarme (AUXILIAR 2) 14. Auxiliar 1 e 2 As saídas AUXILIAR 1 (fio-CZ) e AUXILIAR 2 (fio-CZ/PR) podem ser conectadas diretamente aos módulos opcionais (consulte seu instalador) como o SW422/222 ou a TR111. Essas saídas, quando acionadas, produzem um sinal negativo (tipo massa) de no máximo 200 mA. Caso seja necessário controlar correntes maiores, utilize um relê conforme mostra a figura ao lado. A saída AUXILIAR 1 permanece ativa enquanto o botão AUXILIAR do controle remoto permanecer pressionado. A saída AUXILIAR 2 permanece ativa por 30s a cada acionamento (veja item 2), o que a faz ideal para controlar os faróis do veículo. 15. Gravando controles remotos Acione a ignição e o botão mestre para selecionar o modo de GRAVAÇÃO do alarme (veja item 4). O alarme acende as setas do veículo temporariamente, sinalizando que está pronto para receber o sinal a ser gravado conforme abaixo: - Pressione simultaneamente os botões LIGA e DESLIGA do controle remoto. 16. Bateria do Controle Remoto Pode ocorrer redução no alcance dos controles remotos devido ao desgaste normal das baterias. Para trocá-las, abra o controle remoto desencaixando as tampas com cuidado. Retire a bateria. Encaixe a bateria nova no controle remoto, tomando cuidado para não inverter a polaridade. Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. Utilize baterias 2032 (3V) Panasonic, Sony, Duracell ou equivalentes. IMPORTANTE! Se a função CONTROLE POR PRESENÇA estiver habilitada, deve-se trocar a bateria a cada 2 anos, ou antes, caso o alarme comece avisar que a bateria do controle remoto está fraca, emitindo um "beep" longo sempre que a ignição for ligada. AS BATERIAS INDICADAS, APÓS O USO PODEM SER DISPOSTAS NO LIXO DOMÉSTICO. 10. Travas Elétricas O alarme possui saídas com pulso negativo de baixa capacidade de corrente, dedicadas para instalação em conjunto com Travas Elétricas (consulte seu instalador) ou diretamente nas entradas de comando das centralinas originais. Em alguns casos, é necessário o uso de centralina (TR110 ou TR111 vendidas separadamente) como descrito abaixo: • TR111: em sistemas de travas que necessitam de pulso negativo ou positivo para acionamento direto no motor ou no botão de comando, geralmente localizado no descansa-braço. • TR110: em sistemas de travas que necessitam de reversão de corrente, geralmente quando é necessário instalar um novo motor na porta do motorista. 11. Controle de Som O Alarme Fittipaldi permite ligar e desligar o equipamento de som do veículo utilizando o CONTROLE DE SOM (fio RX). Essa saída fornece no máximo 200mA e pode ser ligada ao fio de comando do equipamento de som (se houver). Caso seja necessário controlar a alimentação do sistema de som, utilize um relê conforme mostra a figura ao lado. Equipamento de som Ligação de Relê TERRA + 12 V Saída do alarme (fio-RX) 9. Vidros Elétricos EmcarrosequipadoscomVidrosElétricosépossívelautomatizaraaberturaoufechamentodosvidros através do alarme.Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais, cuja aplicação depende das características do sistema instalado no veículo.As saídas do alarme são compatíveis com os Kits deVidros Elétricos Automatizados, módulos Pósitron e também com alguns módulos originais. É possível automatizar os vidros elétricos originais de veículos das marcas FIAT ou VW, sem a necessidade de módulos adicionais, bastando ligar um único fio na central eletrônica original do veículo. O alarme já vem habilitadodefábricaparaacionarosvidroselétricosFIAT.AoinstalaroalarmeemveículosVWcomvidro original de fábrica , mude a configuração do pulso através da configuração do Botão Mestre no 11º beep. FECHAMENTOAUTOMÁTICO:Gol/Voyage-Geração5(apenascomtravaevidrosoriginaisdefábrica e sem alarme), ligue o fioVD/PR ao Pino 5 do conector de 23 vias do módulo de vidros original, localizado ao lado da coluna de direção. Esta conexão também realiza o comando da trava elétrica do veículo. FECHAMENTO AUTOMÁTICO: Família Palio / Idea / Punto / Linea (apenas veículos com vidros originais de fábrica com subida e descida automatizada), ligue o fioVD/PR ao Pino 8 do módulo de vidros original, localizado atrás do porta luvas nos veículos da família Palio e no Idea, Punto e Linea, ao lado da caixa de fusíveis. FECHAMENTO AUTOMÁTICO MÓDULO UNIVERSAL: Os alarmes Pósitron possuem uma saída dedicada (fio VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso negatico de 15s (item 18). Não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros. ABERTURA POR CONTROLE REMOTO MÓDULO UNIVERSAL: A instalação é semelhante à do FechamentoAutomático (veja acima), substituindo o comando de subida pelo de descida, e o sinal para fazer esta operação passa a ser, por exemplo, o da Saída Auxiliar 1 (fio-CZ). ATENÇÃO! Somenteinstalarquandoacentraldecomandodovidropossuirantiesmagamentoconforme o Anexo XI, Portaria 26 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) 13. Ligação do Bloqueio O bloqueio do automático do motor de partida deve ser utilizado em veículos com injeção eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna. Esse bloqueio permite a operação do alarme com o MODO ASSALTO habilitado (veja item 4). O relê interno e o conector de bloqueio (fios-PR) foram dimensionados para suportar uma corrente máxima de 20A, permitindo o bloqueio do automático do motor de partida (veja Figura 2). Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. Figura 2. Ligação do bloqueio para veículos leves. Conector de bloqueio fio-PRMotor de partidaTambor de chave PR PR 8. Instalação do Alarme IMPORTANTE: As instruções de instalação desse manual são de caráter ilustrativo. Tanto o produto Fittipaldi quanto os veículos atuais possuem um alto grau de sofisticação, o que requer que a instalação seja feita por instaladores qualificados e experientes. Não tente instalar o produto sem a supervisão de um especialista. Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) pelo telefone: 0800-775-1400. RECOMENDAÇÕES AOS INSTALADORES: • Utilize um multímetro para medir os sinais no veículo. • Utilizar somente a sirene SI500 (não utilizar buzina ou sirene 12V). • O interruptor da entrada porta (P-) precisa ser ligado ao alarme para se obter o correto funcionamento do produto. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO: 1. Desligue o pólo negativo da bateria do veículo. 2. Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. Ele deve ficar oculto dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. Não fixe o módulo ainda. 3. Cole a fita dupla-face (fornecida) no módulo do alarme e no botão Mestre. Limpe bem a região onde o módulo e o botão Mestre serão fixados para garantir boa aderência. 4. Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som. Veja Figura 1. Destaque as respectivas fitas dupla-face da cartela e fixe-as no pára-brisa evitando a formação de bolhas. Passe os respectivos cabos e conecte os sensores. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre cada dupla-face. 5. Fixe a sirene SI500, ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo, próximo à caixa de fusível. 6. Fixe os sensores de ultrassom, veja Figura 1, e ajuste a sensibilidade conforme descrito no item 12. 7. Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 10. 8. Ligue o controle de som (fio-RX), conforme descrito no item 11. 9. Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o diagrama de instalação, item 18; 10. Refaça a ligação do pólo negativo da bateria. 11. Confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote, utilizando um multímetro, antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento. Figura 1. Posição do sensor de ultrassom no pára-brisa. 18. Diagrama de Instalação Atenção! Dependendo do modelo de alarme, alguns dos fios mostrados no diagrama abaixo não são fornecidos ou não estão alojados no conector. Figura 3. Diagrama geral de instalação. Botão Mestre 20 A 1 12 SI500 AUXILIAR 1 Levantador de vidro Opcional PR PR PR VD MR PR/AM VM/PR VD/PR CZ VM Capô e porta-malas Porta positiva RX Controle de som, item 11 PAN LJ/PR Ignição AZ Saída sinal trava VM/AM SE292RX VM BR CZ/PR AM PR 13 24 Monitoramento de lanterna AUXILIAR 2 Porta negativa Saída sinal destrava PR/VD Seta Direita PR Bloqueio PR Bloqueio PR/VD Seta Esquerda PR Terra VM Vbat + 12 V SE292TX 12. Ajuste do Sensor de Ultrassom Acione a ignição e o botão Mestre para selecionar o modo de AJUSTE do sensor de ultrassom (item 4). Ao soltar o botão Mestre o alarme indicará o ajuste da sensibilidade do sistema de ultrassom de acordo com a tabela ao lado. Para selecionar outra sensibilidade desligue e ligue a ignição e repita a operação. Atenção! Para confirmar o ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED interno sinalizará o disparo do sensor com brilho total. Entre no veículo e feche as portas e os vidros. Faça movimentos lentos com o braço para testar o funcionamento do sensor de ultrassom. TAMANHO INTERNO DO VEÍCULO PICK-UP PEQUENO MÉDIO GRANDE CONFIGURAÇÃO 1 “beep” 2 “beeps” 3 “beeps” 4 “beeps” +/-10 cm Livre de obstáculos +/-10 cm Livre de obstáculos SE292RX cápsula lado esquerdo SE292TX cápsula lado direito 17. Especificações do Alarme As informações contidas nesse manual estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. MÓDULO DO ALARME Tensão de operação Consumo (Min.= desativado e Max.= ativado) Saída setas - Minifusível no módulo Bloqueio - Minifusível no módulo Saídas de sinal (Som, Auxiliar, Trava, etc.) Consumo (transmitindo) Freq ncia de operação Min. 9 4 Tip. 12 3 433.92 Max. 16 15 15 20 200 Unid. V mA A A mA mA MHz CONTROLES REMOTOS Min. Tip. Max. Unid. 15 A SISTEMA DE GESTÃO CERTIFICADO NBR ISO 9001:2008 Fundação Vanzolini SISTEMA DE GESTÃO CERTIFICADO ISO TS 16949:2009 BOTÕES LIGA DESLIGAAUXILIAR FUNÇÕES OFFON IGA OFF FT38 FT39 FUNÇÃO Desativa o controle remoto. RESPOSTA DO ALARME Apenas o sinal do controle remoto é interrompido. Isso permite testar a função CONTROLE POR PRESENÇA sem ter que se afastar do veículo. LED 1 piscada Ativa o controle remoto e solicita “beeps” para o alarme Permite testar o alcance do controle remoto e ativa a função CONTROLE POR PRESENÇA.2 piscadas FUNÇÃO Habilita/Desabilita o alarme. Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação do alarme. Permite a GRAVAÇÃO de controles remotos e sinal sonoro personalizado, item 15. Habilita/Desabilita função TRAVA AUTOMÁTICA Habilita/Desabilita função MODO ASSALTO Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação com beep personalizado do alarme. Habilita/Desabilita sinal sonoro personalizado de disparo do alarme. Habilita/Desabilita o CONTROLE POR PRESENÇA. Ajuste do sensor de ULTRASSOM, item 12. Habilita/Desabilita função DESTRAVAAUTOMÁTICA Modo VW ou Modo FIAT/Univesal Restaura a configuração inicial de fábrica. Emite 4 “beeps” indicando o final e não modifica nenhuma configuração do alarme. SIRENE 1 “beep” 2 “beeps” 3 “beeps” 4 “beeps” 5 “beeps” 6 “beeps” 7 “beeps” 8 “beeps” 9 “beeps” 10 “beeps” 11 “beeps” 12 “beeps” FIM CONFIGURAÇÃO DE FÁBRICA Habilitado Habilitado ------------- Habilitado Desabilitado Habilitado Habilitado Desabilitado Pequeno Habilitado FIAT/Universal ------------- ------------- uê