ManualusoFT33.pdf
- 1. Veja como controlar as principais funções do seu alarme Pósitron, ao acionar os botões do seu controle remoto como mostra o quadro abaixo. * Requer configuração especial e/ou módulos opcionais. ** Pressione durante um sinal sonoro para iniciar o próximo (se existir). “Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”. 2. Controle Remoto Os controles remotos FT33 e FT32 são fornecidos conforme o modelo do alarme (veja item 6) e também podem ser adquiridos separadamente. Cada controle remoto emite um sinal digital codificado diferente para cada acionamento (tecnologia Pósitron FLEX CODE® ou Rolling Code). Isso impede que o seu controle remoto seja “clonado”, oferecendo o máximo em segurança comtodoo conforto. * Controle remoto FT33 (Tecnologia Pósitron FLEX CODE®). ** Controles remotos FT32 (Rolling Code). 3. Controle por Presença O controle remoto FT33 é utilizado para comandar a função CONTROLE POR PRESENÇA. Se o módulo do alarme estiver com a função CONTROLE POR PRESENÇA habilitada (veja item 4), o controle remoto FT33 poderá comandar essa função. Esse controle remoto também precisa estar GRAVADO (veja item 16) para ser reconhecido pelo módulo do alarme. Ao sere ativado, esse controle remoto emite um sinal codificado* periódico que é reconhecidopeloalarme. A função CONTROLE POR PRESENÇA permite ao usuário ativar o MODO ASSALTO do alarme simplesmente afastandoo controleremotodoveículo. ATENÇÃO! Para utilizar corretamente esse recurso, mantenha o controle remoto oculto, junto com o usuário (não junto às chaves do veículo), para que, ao se afastar do veículo, essa função seja automaticamenteativada. Para programar o controle remoto FT33 e a função CONTROLE POR PRESENÇA, fique próximo do veículo, pressione e segure o botão DESLIGA no controle remoto por mais de 3s, e observe o número de piscadas no LED. Solte o botão quando chegar no número desejado, conforme indicadonoquadroaseguir. IMPORTANTE! Caso não queira a função CONTROLE POR PRESENÇAhabilitada desative a função no alarme e no controle remoto FT33, evitando disparos, bloqueios não intencionais e desperdíciodabateriadocontroleremotoemquestão,vejatabelaaseguir. 7. Certificado de Garantia Pósitron O alarme Fittipaldi possui garantia de três (03) anos, para os modelos PX e FX, e um (01) ano, para o Exact, contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluídas pilhas ou baterias. As partes plásticas não possuem garantias se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição de um dos aparelhos com defeito não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido à instalação incorreta, uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc. Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PSTfica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. Nesse caso, procure um revendedor apresentando a nota fiscal de compra e o quadro abaixo devidamente preenchido. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A garantia da instalaçãodeveser acordadaentreaempresainstaladoraeo compradorfinal. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade, pois o alarme visa apenas dificultar o furto. Em caso de dúvidas ou se necessitar algum reparo no seu produto em garantia, entre em contato com o SAC PST 0800-775-1400 e informe-se sobre orevendedorou Posto deServiçoAutorizadomaispróximo. Produto: Auto Alarme Pósitron Cyber PX FX Exact o N de série: Data de Venda: . Comprador (nome): . Endereço: . Cidade: UF: . Nome da loja: . Veículo (modelo e marca): . o N da nota fiscal: . * Nesse modo, o alarme deve manualmente ser ativado pelo usuário através de um controle remotoFT33. ** SomenteparacontrolesremotosFT33. NÚMERO DE “BEEPS” 1 2 3 4 5 6 7 8 9 FIM FUNÇÃO Habilita/Desabilita o alarme. Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação do alarme. Permite a GRAVAÇÃO de controles remotos e sinal sonoro personalizado (veja item 16). Habilita/Desabilita função TRAVA AUTOMÁTICA Habilita/Desabilita função MODO ASSALTO Habilita/Desabilita aviso sonoro de ativação e desativação com beep personalizado do alarme. Habilita/Desabilita sinal sonoro personalizado de disparo do alarme. Habilita/Desabilita o CONTROLE POR PRESENÇA. Restaura a configuração inicial de fábrica. Emite 4 “beeps” indicando o final e não modifica nenhuma configuração do alarme. CONFIGURAÇÃO INICIAL DE FÁBRICA Habilitado Habilitado Habilitado Desabilitado Habilitado Habilitado Desabilitado FT33* 4. Botão Mestre e Programação O alarme Fittipaldi possui um botão MESTRE que deve ser instalado no veículoemlocalsecretoedefácilacesso(pergunteaoseuinstalador). O botão MESTRE, em conjunto com a chave de ignição, pode ser utilizado para habilitar/desabilitar o alarme e para programar várias funções permitindo a personalização do produto de acordo com os recursos disponíveis ecomas suas preferênciasdeuso. Para selecionar a função desejada, ligue a ignição e pressione o botão MESTRE até ouvir o número de “beeps” correspondentes (veja quadro).Após soltar o botão, a sirene emitirá um “beep” aoativar,oudois “beeps” aodesativarafunçãoescolhida. 5. Relatório por LED Após pressionar o botão LIGA e ativar o alarme, o LED no veículo indicará durante 20 segundos a causa do último disparo conforme indicado no quadroaolado: 6. Funções do Alarme * Dependedaconfiguraçãodo veículoe/oumódulosopcionais. FUNÇÕES (algumas funções são programáveis, veja item 4) Emite AVISO SONORO PERSONALIZADO (Requer sirene SI400). PISCA AS SETAS. Permite monitorar PORTA, CAPÔ, IGNIÇÃO e o interior do veículo com SENSOR DE ULTRA-SOM.* Permite FECHAR OS VIDROS*. Possui saída AUXILIAR 1 (permite abrir vidros, porta-malas, etc).* Possui saída AUXILIAR 2 (permite acender faróis, etc).* REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Ao desligar o alarme, se nenhuma porta for aberta, o alarme reativa-se automaticamente. CONTROLE DE SOM*: Liga e desliga o equipamento de som do veículo. AVISO DE LANTERNA LIGADA: Emite sinal sonoro ao desligar a ignição e abrir a porta com a lanterna ligada. GRAVAÇÃO de até 4 controles remotos. GRAVAÇÃO de sinais sonoros personalizados.* MODO ASSALTO: Em caso de assalto, permite ativar o alarme com a igni- ção ligada. Nesse modo, o alarme não emite aviso sonoro, permitindo que o veículo se afaste. A seguir, as setas piscam e a sirene toca para avisar que o bloqueio progressivo do motor de partida será ativado. CONTROLE POR PRESENÇA: veja item 3. Inclui um controle remoto FT33 e um FT32. TRAVA AUTOMÁTICA*: 5s após ligar a ignição, se nenhuma porta for aberta, trava as portas, e, ao desligar a ignição, destrava as portas. Uma Piscada Interruptor de capô ou porta- malas Duas Piscadas Sensor de Ultra-som Três Piscadas Interruptor de porta Quatro Piscadas Acionamento da ignição Cinco Piscadas Modo Assalto LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO 1. Introdução Parabéns! Os produtos Fittipaldi foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradiçãodequalidadeetecnologia,oferecendosegurança, confortoeestilo. O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este manual e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o SAC (Serviço deAtendimentoaoCliente)08007751400. IMPORTANTE! Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Paramaiores detalhes,leiaatentamenteestemanual. ATENÇÃO! Este equipamento visa apenas dificultar o furto e/ou roubo do veículo, não necessariamente impedindo-o. A vida é o bem mais precioso que existe. Sempre dê preferência por sua segurança. PST Indústria Eletrônica da Amazônia Ltda. Av. Açaí, 2045 - Distrito Industrial Cep 69075-020, Manaus /AM C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 ww.pst.com.br Indústria Brasileira w ISO 9001 PROC-TS-M01665 - val. 09/02/09 150509005 FUNÇÃO Ativa o controle remoto e informa o alarme. Desativa o controle remoto. RESPOSTA DO ALARME LED no veículo pisca uma vez e ativa função CONTROLE POR PRESENÇA. LED no veículo pisca duas vezes e desativa função CONTROLE POR PRESENÇA. Apenas o sinal do controle remoto é interrom- pido. Isso permite testar a função CONTROLE POR PRESENÇA sem ter que se afastar do veículo. PISCADAS DO LED 1 2* 3 Ativa o controle remoto e solicita “beeps” para o alarme Permite testar o alcance do controle remoto e ativa a fução CONTROLE POR PRESENÇA. 4** Desativa o controle remoto e informa o alarme. Carimbo e assinatura do vendedor: LIGA e DESLIGA simultaneamente AUXILIAR e, em seguida, LIGA AUXILIAR e, em seguida, DESLIGA AUXILIAR com alarme ativado Segure LIGA por 2s Segure DESLIGA por 2s LIGA e, em seguida, AUXILIAR por 2s Sinal sonoro Ativa o alarme sem sinal sonoro Desativa o alarme sem sinal sonoro Auxílio de Localização Disparo de Advertência Auxiliar 2 Ativa o alarme e desabilita o sensor de ultra-som Emite sinal sonoro musical programado na memória **. Setas piscam uma vez. As portas são travadas*. Setas piscam duas vezes e as portas são destravadas*. Com o alarme ativado, as setas piscam por 15s. Dispara o alarme. Aciona a saída Auxiliar 2* que pode ser usada para acender os faróis por 30s. Ativa o alarme e ao desabilitar o ultra-som, o alarme emite dois “beeps”. LIGA DESLIGA AUXILIAR Ativa o alarme Desativa o alarme Auxiliar 1 Setas piscam uma vez. A sirene emite sinal de ativação e as portas são travadas*. Setas piscam duas vezes. A sirene emite sinal de desativação e as portas são destravadas* Com a ignição e o alarme desligados, permite acionar a saída Auxiliar 1*. USO DOS BOTÕES FUNÇÃO RESPOSTA DO ALARME Segure DESLIGA por 3 s. Configura o controle por presença Configura o FT33 com relação ao controle por presença, veja item 3. BOTÕES LIGA DESLIGA AUXILIAR FUNÇÕES FT32** FT33* 1449-06-1693 1450-06-1693
- 2. 18. Especificações do Alarme As informações contidas nesse manual estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. PÓSITRON, é marcaregistradadaPSTIndústriaEletrônicadaAmazôniaLtda.,Manaus,AM eCampinas,SP. 10. Diagrama de Instalação ATENÇÃO! Os fios CZ/PR, BR, CZ/AZ e LJ/PR mostrados no diagrama não estão alojados no conectordesinal. Figura 4. Diagrama geral de instalação. 9. Ligação do Bloqueio O bloqueio do automático do motor de partida deve ser utilizado em veículos com injeção eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna. Esse bloqueio permite a operação do alarme comoMODOASSALTOhabilitado(vejaitem4). Conector de bloqueio fio-PR Motor de partida Tambor de chave PR PR Monitoramento de lanterna 15 20 Seta Direita PR/VD Bloqueio PR PR Terra PR Vbat + 12 V VM Conector de sinal visto pelo lado dos fios 22 12 11 01 SI400, veja item 12 PR/AM RX BR CZ/PR AUXILIAR 2 PR Ignição AZ Saída auxiliar CZ Levantador de vidro VD/PR Botão Mestre Saída sinal trava VM/AM Bloqueio Exact) ( CZ/AZ MR Capô e porta-malas Porta negativa VD Saída sinal destrava VM/PR 22 12 11 01 Porta positiva VD/VM SE410 RX SE410 TX Controle de som, veja item 12 Seta Esquerda PR/VD PR PR VM PR AM VM Farol Ligação de Relê Externo + 12 V + 12 V Saída do alarme (AUXILIAR 2) 8. Instalação do Alarme IMPORTANTE: As instruções de instalação desse manual são de caráter ilustrativo. Tanto o produto Fittipaldi quanto os veículos atuais possuem um alto grau de sofisticação, o que requer que a instalação seja feita por instaladores qualificados e experientes. Não tente instalar o produto sem a supervisãodeumespecialista. Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (SAC) pelotelefone:0800-775-1400. RECOMENDAÇÕESAOS INSTALADORES: • Utilizeummultímetroparamediros sinaisnoveículo. • UtilizarsomenteasireneSI400 (nãoutilizarbuzinaousirene12V). • O interruptor da entrada porta (P- ou P+) precisa ser ligado ao alarme para se obter o correto funcionamentodo produto. SEQÜÊNCIADE INSTALAÇÃO: 1. Desligueo pólonegativodabateriadoveículo. 2. Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. Eledeveficarocultodificultandoo acessodepessoas nãoautorizadas.Nãofixeomóduloainda. 3. Cole a fita dupla-face (fornecida) no módulo do alarme e no botão Mestre. Limpe bem a região ondeomóduloeo botãoMestreserãofixadosparagarantirboaaderência. 4. Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som. Veja Figura 1. Destaque as respectivas fitas dupla-face da cartela e fixe-as no pára-brisa evitando a formação de bolhas. Passe os respectivos cabos e conecte os sensores. Retire as proteções das fitas adesivasefixeos sensores sobre cadadupla-face. 5. Fixe a sirene SI400, ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo, próximo à caixadefusível. 6. Fixe os sensores de ultra-som, veja Figura 1, e ajuste a sensibilidade conforme descrito no item 14. 7. Conecteas saídaspara travaselétricasconformedescritonoitem11. 8. Ligueocontroledesom (fio-RX),conformedescritonoitem12. 9. Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o diagrama de instalação, item 10; 10. Refaçaaligaçãodo pólonegativodabateria. 11. Confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote, utilizando um multímetro, antes de conectaroalarmeparatestarseu funcionamento. Figura 1. Posição do sensor de ultra-som no pára-brisa. O relê interno e o conector de bloqueio (fios-PR) foram dimensionados para suportar uma corrente máxima de 20A, permitindo o bloqueio do automático do motor de partida (veja Figura 3). Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Fastonfornecidoscomoproduto. Figura 3. Ligação do bloqueio do alarme. 11. Travas Elétricas O alarme possui saídas com pulso negativo de baixa capacidade de corrente, dedicadas para instalação em conjunto com os Kits de Travas Elétricas Pósitron ou diretamente nas entradas de comando das centralinas originais. Em alguns casos, é necessário o uso de centralina (TR110 ou TR111vendidasseparadamente)comodescritoabaixo: • TR111: em sistemas de travas que necessitam de pulso negativo ou positivo para acionamento diretono motorounobotãodecomando,geralmentelocalizadonodescansa-braço. • TR110: em sistemas de travas que necessitam de reversão de corrente, geralmente quando é necessárioinstalarumnovo motornaportadomotorista. 12. Controle de Som O alarme Fittipaldi permite ligar e desligar o equipamento de som do veículo utilizando o CONTROLE DE SOM (fio RX). Essa saída fornece no máximo 200mA e pode ser ligada ao fio de comando do equipamento de som (se houver). Caso seja necessário controlar a alimentação do sistema de som, utilize um relê conformemostraafiguraaolado. 13. Vidros Elétricos Em carros equipados com Vidros Elétricos Pósitroné possível automatizar a abertura ou fechamento dos vidros através do alarme. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais, cuja aplicação depende das características do sistema instalado no veículo. As saídas do alarme são compatíveis com os Kits de Vidros Elétricos Automatizados, módulos Pósitron e, também,comalgunsmódulosoriginais. FECHAMENTO AUTOMÁTICO: O alarme Fittipaldi possui uma saída dedicada (fio VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso negativo de 15s (item 10). Não use o sinal TRAVA do alarmeparafechamentodos vidros. ABERTURA POR CONTROLE REMOTO: A instalação é semelhante à do Fechamento Automático (veja acima), substituindo o comando de subida pelo de descida, e o sinal para fazer esta operaçãopassa aser, porexemplo,o daSaídaAuxiliar1 (fio-CZ). ATENÇÃO! Somente instalar quando a central de comando do vidro possuir antiesmagamento conformeoAnexo XI, Portaria26 doConselhoNacionaldeTrânsito(CONTRAN) 14. Ajuste do Sensor de Ultra-Som Utilize o conector (jumper) fornecido e ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao lado.Atenção! Para confirmar o ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED interno sinalizaráo disparodo sensor combrilhototal. Entre no veículo e feche as portas e os vidros. Faça movimentos lentos com o braço para testar o funcionamentodosensor deultra-som. Figura 5. Sensor de ultra-som. Tamanho interno do veículo PICK-UP PEQUENO MÉDIO GRANDE Unir os pinos 2 com 3 1 com 2 3 com 4 Não usar o jumper 15. Auxiliar 1 e 2 As saídas AUXILIAR 1 (fio-CZ) e AUXILIAR 2 (fio- CZ/PR, somente PX) podem ser conectadas diretamente aos módulos Pósitron como o SW422/222 ou a TR111. Essas saídas, quando acionadas, produzem um sinal negativo (tipo massa) de no máximo 200 mA. Caso seja necessário controlar correntes maiores,utilizeumrelêconformemostraafiguraaolado. A saída AUXILIAR 1 permanece ativa enquanto o botão AUXILIAR do controle remoto permanecer pressionado. A saída AUXILIAR 2 permanece ativa por 30s a cada acionamento (veja item2),o queafazidealparacontrolaros faróisdoveículocomomostraafiguraaolado. Ultra-som LED (externo) LED (interno) Chicote do alarme Jumper AJUSTE Equipamento de som Ligação de Relê TERRA + 12 V Saída do alarme (fio-RX) 16. Gravando controles remotos e Toques Acione a ignição e o botão mestre para selecionar o modo de GRAVAÇÃO do alarme (veja item 4). O alarme acende as setas do veículo temporariamente, sinalizando que está pronto para receberosinalasergravadoconformeabaixo: - ControlesremotosFT33 e FT32:pressionesimultaneamenteos botõesLIGAeDESLIGA. - Toques musicais personalizados: inicie a transmissão dos sinais sonoros personalizados. Requer computador pessoal (mínimo: PC, Pentium, Windows 95, leitor de CD e porta serial), interfaceeprograma (vendidoseparadamente). PÓSITRON LINK MÓDULO DO ALARME Tensão de operação Consumo (Min.= desativado e Max.= ativado) Saída setas - Minifusível no módulo Bloqueio (FX e PX) - Minifusível no módulo Saída sirene (Exact) Saídas de sinal (Som, Auxiliar, Trava, etc.) CONTROLES REMOTOS Consumo (transmitindo) Freqüência de operação Min. 9 6 Tip. 12 3 433.92 Max. 16 15 15 20 1 200 Unidade V mA A A A mA mA MHz PAN LJ/PR 17. Bateria dos Controles Remotos Pode ocorrer redução no alcance dos controles remotos devido ao desgaste normal das baterias. Para trocá-las, abra o controle remoto desencaixando as tampas com cuidado. Retire a bateria. Encaixe a bateria nova no controle remoto, tomando cuidado para não inverter a polaridade. Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. Para os controles remotos FT33 e FT32 utilize baterias 2032 (3V) Panasonic,Sony, Duracellouequivalentes. I M P O RTA N T E ! S e a f u n ç ã o CONTROLE POR PRESENÇA estiver habilitada, deve-se trocar a bateria a cada 2 anos, ou antes, caso o alarme comece avisar que a bateria do controle remoto está fraca, emitindo um "beep" longo sempre que a ignição forligada. AS BATERIAS INDICADAS, APÓS O USO PODEM SER DISPOSTAS NO LIXO DOMÉSTICO. SE410RX cápsula lado esquerdo SE410TX cápsula lado direito 10 cm 10 cm