Manual Gerador GMD_GTD 7000E.p........df

Gerador 7000 E
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
Advertência importante:
Não execute nenhuma
operação com o equipamento antes
de ter o conhecimento de todo o
conteúdo do manual de instruções.
O objetivo desta publicação
é de instruir o operador e, desta
forma, evitar danos decorrentes do
mau uso ou manutenções deficientes
ou incorretas.
:: MODELO: GMD e GTD
Rua José Stulzer, 80 | Vila Baependi
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CSM Componentes, Sistemas e
Máquinas para Construção Ltda.
A
CSM
reserva-se
ao
direito
de
alterar
este
manual
sem
aviso
prévio.
A
última
versão
revisada
estará
à
disposição
dos
interessados
no
departamento
de
engenharia
da
CSM.
evisão:
01
-
Julho/2015.

MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
1. INTRODUÇÃO
Este manual contém informações de operação e manutenção do seu gerador à diesel CSM. Por favor, leia este
manual atentamente antes de colocar seu equipamento em operação, para sua própria segurança e para ter
certeza da correta utilização. Mantenha este manual ou uma cópia junto à maquina. Se este for perdido, ou se
precisar de uma cópia adicional, entre em contato com a CSM. Esta maquina foi projetada levando-se em
consideração a segurança, no entanto, ela pode apresentar riscos se for operada indevidamente ou se a
manutenção for feita de maneira imprópria. Siga as instruções de operação cuidadosamente! Se tiver dúvidas
sobrecomooperaroufazermanutençãodesteequipamento,entreemcontatocomaCSMouAssistenteTécnico
autorizado CSM mais próximo. A CSM reserva-se o direito de alterar qualquer informação ou modificar os
geradores sem aviso prévio, sendo este em benefício das suas máquinas.
ADVERTÊNCIA
O Símbolo de advertência é utilizado para alertar procedimentos de operação e manutenção
perigosos que podem resultar em ferimentos graves se não for estritamente observado.
PRECAUÇÃO:
É utilizado para alertar procedimentos de operação e manutenção perigosos que podem resultar
em ferimentos graves se não for estritamente observado.
2. INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA
Muitos acidentes podem ser evitados se seguirem às instruções contidas no manual de operação.
Abaixo segue alguns cuidados que o operador deve tomar ao operar o equipamento:
2.1 RISCO DE CHOQUE ELÉTRICO
a) O Mau uso do gerador pode provocar choque elétrico capaz de causar sérios riscos à saúde;
b) Manipular o gerador com o corpo, mãos molhadas ou com chuva pode eletrocutar o usuário.
Mantenha o gerador sempre seco;
c) Caso o gerador seja armazenado em local aberto e desprotegido verifique todos os componentes
e ligações antes de operá-lo. Os componentes e ligações elétricas não devem estar expostos e
sujeitos a umidade. Neste caso poderá ocorrer sério risco de curto circuito. Os isolamentos deverão
ser executados por um eletricista qualificado para garantir a segurança;
d) Não conecte o gerador à rede elétrica;
e) Não conecte o gerador a outro gerador.
2.2 RISCO DE INCÊNDIO
a) Os gases de exaustão têm calor suficiente para iniciar a combustão de alguns produtos e materiais;
b) Mantenha o gerador afastado a no mínimo 1m de paredes e outros equipamentos durante seu funcionamento;
c) Não enclausure o gerador em estruturas;
d) Mantenha afastados materiais inflamáveis do gerador;
e) O calor dos gases de exaustão é alto, mesmo após o término do uso. Não toque a exaustão
enquanto a mesma estiver quente. Deixe o motor esfriar. Não fume ou provoque chamas ou faíscas
enquanto o gerador estiver sendo abastecido com combustível ou próximo de local onde o
combustível estiver armazenado. Abasteça em área bem ventilada e com o motor desligado;
f) Vapor de combustível é extramente inflamável e qualquer faísca pode provocar incêndios ao ligar o gerador;
g) Evite derramar combustível ao abastecer.
2.3 PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA DURANTE MANUTENÇÃO
a) Somente pessoas qualificadas devem testar, fazer a manutenção ou reparar o equipamento;
b) Sempre use protetor facial, luvas de borracha e roupas de proteção quando trabalhar com o equipamento;
c) Não toque no gerador ou em qualquer parte móvel do equipamento sem proteção para as mãos
ou com elas molhadas;
d) Mantenha as mãos, cabelos, roupas soltas e ferramentas longe de partes móveis como
ventiladores e rotores;
e) Não inale os gases de exaustão;
f) Desligue o motor e deixe-o esfriar antes de fazer o reabastecimento;
g) Não adicione combustível enquanto existir fumaça ou o gerador estiver perto de qualquer
fagulha ou chama;
02 47
CONJUNTO PAINEL DE CONTROLE
UTILIZADO EM TODOS OS PAINÉIS
15
4
2
11
17
16
11

h) Use equipamentos de capacidade adequada para levantar e suportar o equipamento e seus componentes.
i) Não permita que crianças ou animais se aproximem do motor quando ele estiver em operação;
j) Tenha certeza que a tampa do óleo esteja bem apertada quando o motor estiver em operação;
k) Não use o equipamento em condições chuvosas;
l) Opere o gerador em superfície nivelada para prevenir contra vazamentos de combustível e para
que haja correta lubrificação do motor.
m) Não ligue o gerador em ambientes fechados ou com pouco ventilação, pois os gases de escape podem
causar intoxicação. Os gases de escape contêm monóxido de carbono, um gás venenoso e letal. Se for inevitável
a operação indoor, providencie ventilação eficiente para que as pessoas e animais não sejam afetados.
n) O gerador não deve operar em altitudes superiores a 1000 metros, visto que a pressão
atmosférica em altitudes elevadas é menor, o que prejudica a combustão.
o) Não utilize o gerador sob chuva ou em ambientes com muita umidade (superior a 90%), pois
está umidade pode danificar o equipamento e causar acidentes.
p) Este equipamento foi projetado para trabalhar em uma faixa de temperatura que varia de 5ºC
a 40ºC; a utilização sob temperaturas fora desta faixa pode acarretar danos ao aparelho.
q) O gerador deve ser aterrado para prevenir acidentes com choques elétricos, aplicando um fio de
diâmetro suficiente entre o terminal de terra gerador e um dispositivo externo de aterramento.
r) Não conecte cargas às tomadas de força antes da partida do gerador, pois o pico de corrente
pode danificar os aparelhos.
s) Saiba desligar o gerador rapidamente e entenda a função de todos os controles do mesmo.
Nunca permita que alguém opere o gerador sem conhecer as instruções de operação.
3. INTRODUÇÃO DAS PARTES E COMPONENTES
4. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
46 03
220V
5,5 KVA
6,25 KVA
Trifásico
12,5 litros
765x500x630 mm
5.5 horas
95 Kg
ARV
9 HP
380V
5,5 KVA
6,25 KVA
Trifásico
12,5 litros
765x500x630 mm
5.5 horas
95 Kg
ARV
9 HP
Potência Nomina (KVA)l
Potência do Motor
Sistema de Partida
Tensão da Voltagem
Potência Máxima (KVA)
Dimensões (CxLxA)
Capacidade do Tanque (L)
127/ 220V
5,5 KVA
6,25 KVA
Fases Monofásica
Peso Líquido/Bruto (Kg)
Características Técnicas
GMD 7000E
12,5 litros
Retrátil/Elétrica
Modelo GTD 7000E - 380V
GTD 7000E - 220V
Autonomia Aprox. (H)
Regulador Aut. Voltagem
765x500x630 mm
5.5 horas
95 Kg
ARV
82 82
Decibéis (dB) à 7 metros 82
9 HP
Retrátil/Elétrica
Retrátil/Elétrica
Tampa do tanque de combustível
Painel de comando
Estrutura do gerador
Tanque de combustível
Partida retrátil
Motor
Vareta nível de óleo
Coxim da carcaça
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QUANTIDADE
1 Painel de Controle 380V - Trifásico 1
2 Parafuso PHI DIN7981 M5x13 ZB 2
3 20009533 Voltímetro 0-450V 1
4 20009347 Led Verde 1
5 20009348 Chave de Ignição 1
6 20009349 Tomada 220V 1
7 20009393 Tomada 380V Trifásico 1
9 20009352 Conector ATS 1
10 20009353 Aterramento 1
11 20009354 Fusível 2A 250V 6x30mm 2
12 20009355 Saída Positivo 12V 1
13 20009356 Saída Negativo 12V 1
14 20009534 Disjuntor 7 Amp. 1
15 20009358 Placa de Ligacao 1
16 20009359 Conector 1 - 40A/30A - 12VDC 1
17 20009360 Ponte Eletrônica KBPC2506 1
20009350
CONJUNTO PAINEL DE CONTROLE GMD 7000E 380V
1
4
5
7
7
3 9
14
11
13
12
14
10
10
6
6

4.1 Níveis de ruído
5. PREPARANDO O GERADOR PARA USO
5.1 REDE ELÉTRICA
As conexões de energia para uma rede de distribuição elétrica devem ser feitas por um eletricista
qualificado. A conexão deve isolar a energia do gerador de energia da rede pública, e deve cumprir
todas as leis aplicáveis e códigos elétricos.
ADVERTÊNCIA: Conexões erradas entre a rede de distribuição e o gerador, podem permitir que
a corrente elétrica do gerador percorra as linhas da rede publica. Isso pode gerar choques
elétricos em eletricistas que fazem reparos na rede publica durante uma manutenção. Consulte a
companhia de serviço público ou um eletricista qualificado
CUIDADO: Conexões erradas entre a rede de distribuição e o gerador, podem permitir que a
corrente elétrica da rede pública entre no gerador, quando a energia da rede púbica é
restaurada. Com isso o gerador pode explodir, queimar, ou causar fogo.
5.2 SISTEMA DE ATERRAMENTO
Para impedir choques elétricos em dispositivos defeituosos, o gerador deve ser aterrado. Conecte
um fio entre o terminal de aterramento do gerador e a terra. Os geradores têm um sistema simples
que conecta componentes do frame do gerador aos terminais terra das tomadas de saída CA. O
aterramento do sistema não é conectado ao fio neutro CA. Se o gerador for testado por um
voltímetro, não mostrará a mesma condição de aterramento de uma tomada residencial.
Antes de conectar um dispositivo ou um cabo de energia ao gerador:
a) Certifique-se de que esta tudo funcionando corretamente. Os dispositivos ou os cabos de
energia defeituosos podem ocasionar choque elétrico;
b) Se um dispositivo apresentar funcionamento anormal, ficar lento, ou parar de repente,
desligue-o imediatamente. Desconecte o dispositivo, e determine se o problema é com o
dispositivo, ou se a capacidade máxima de carga do gerador foi excedida;
c) Certifique-se de que a potência elétrica da ferramenta ou equipamento não exceda a potência
do gerador. Nunca exceda a potência máxima do gerador. Níveis de consumo entre a potência
nominal e a máxima não podem ser utilizados por mais de 30 minutos.
Em caso de acionamento do protetor CA, reduza a carga do gerador até a potência nominal,
pressione o botão ON/OFF do protetor de circuito CA.
4.1 Níveis de ruído
5. PREPARANDO O GERADOR PARA USO
5.1 REDE ELÉTRICA
As conexões de energia para uma rede de distribuição elétrica devem ser feitas por um eletricista
qualificado. A conexão deve isolar a energia do gerador de energia da rede pública, e deve cumprir
todas as leis aplicáveis e códigos elétricos.
ADVERTÊNCIA: Conexões erradas entre a rede de distribuição e o gerador, podem permitir que
a corrente elétrica do gerador percorra as linhas da rede publica. Isso pode gerar choques
elétricos em eletricistas que fazem reparos na rede publica durante uma manutenção. Consulte a
companhia de serviço público ou um eletricista qualificado
CUIDADO: Conexões erradas entre a rede de distribuição e o gerador, podem permitir que a
corrente elétrica da rede pública entre no gerador, quando a energia da rede púbica é
restaurada. Com isso o gerador pode explodir, queimar, ou causar fogo.
5.2 SISTEMA DE ATERRAMENTO
Para impedir choques elétricos em dispositivos defeituosos, o gerador deve ser aterrado. Conecte
um fio entre o terminal de aterramento do gerador e a terra. Os geradores têm um sistema simples
que conecta componentes do frame do gerador aos terminais terra das tomadas de saída CA. O
aterramento do sistema não é conectado ao fio neutro CA. Se o gerador for testado por um
voltímetro, não mostrará a mesma condição de aterramento de uma tomada residencial.
Antes de conectar um dispositivo ou um cabo de energia ao gerador:
a) Certifique-se de que esta tudo funcionando corretamente. Os dispositivos ou os cabos de
energia defeituosos podem ocasionar choque elétrico;
b) Se um dispositivo apresentar funcionamento anormal, ficar lento, ou parar de repente,
desligue-o imediatamente. Desconecte o dispositivo, e determine se o problema é com o
dispositivo, ou se a capacidade máxima de carga do gerador foi excedida;
c) Certifique-se de que a potência elétrica da ferramenta ou equipamento não exceda a potência
do gerador. Nunca exceda a potência máxima do gerador. Níveis de consumo entre a potência
nominal e a máxima não podem ser utilizados por mais de 30 minutos.
Em caso de acionamento do protetor CA, reduza a carga do gerador até a potência nominal,
pressione o botão ON/OFF do protetor de circuito CA.
04 45
EXIGÊNCIAS ESPECIAIS
Podem existir leis federais ou estaduais de segurança
e de saúde, códigos locais, ou normas que se
apliquem ao uso pretendido do gerador. Consulte um
eletricista qualificado, um inspetor elétrico, ou a
agência de jurisdição local.
Se o gerador for usado em construções, consultar leis
específicas.
Ligando fio de
aterramento no gerador
Modelo dB (a 7m)
GMD 7000E
GTD 7000E 220V
GTD 7000E 380V
82dB
82dB
82dB
1 Painel de Controle 220V - Trifásico 1
3 20009346 Voltímetro 0-300V 1
4 20009347 Led Verde 1
6 20009349 Tomada 127V 1
7 20009393 Tomada 220V Trifásico 1
11 20009354 Fusível 2A 250V 6x30mm 2
14 20009394 Disjuntor 13 Amp. 1
16 20009359 Conector 1 - 40A/30A - 12VDC 1
20009392
CONJUNTO PAINEL DE CONTROLE GMD 7000E 220V
1
4
3
5
7
7
9
14
11
13
12
10
6
6
14

Nível
Máximo
5.3 ADICIONAR ÓLEO
O gerador requer óleo para operar adequadamente. Quando novo, ele não contém óleo no carter,
então você deve adicionar a quantidade adequada de óleo antes de operá-lo pela primeira vez.
PRECAUÇÃO: - O óleo do motor é o principal fator para influenciar no desempenho e vida útil
do motor. Óleo aditivado e óleo 2 tempos não são recomendados, porque falta lubrificante,
isto poderá encurtar a vida útil do motor. - Cheque o óleo lubrificante do motor e certifique que
o gerador está completamente parado e em superfície plana.
Use óleo 4 tempos óleo SAE 15W-40 para motores diesel. (Lubrificante para motores diesel de trabalho
pesado.)
Capacidade de óleo do carter:
5.3.1 Instrução para Adicionar óleo
a) Tenha certeza de que o gerador esta em superfície horizontal;
b) Desparafuse o bujão nível de óleo;
c) Usando um funil adicione a quantidade apropriada de óleo. Você saberá que
o carter esta cheio quando o nível de óleo tiver alcançado a borda inferior da
abertura na qual você acabou de colocar óleo.
d) Para retirar óleo do cárter, posicione um recipiente abaixo do
bujão de óleo, localizado na parte inferior do motor, retire o bujão,
depois de subtrair a quantidade desejada de óleo coloque o
bujão novamente, em seguida acrescente óleo novo.
5.3.2 Instrução para verificar Nível de óleo
a) Retire a tampa do óleo e limpe o bujão nível de óleo
com um pano limpo;
b) Insira o bujão nível de óleo novamente no reservatório sem girá-lo;
c) Se o óleo estiver abaixo do nível mínimo no marcador do
bujão nível de óleo, coloque óleo até o nível máximo do marcador;
d) Reinstale corretamente a tampa do reservatório do óleo;
5.3.3 Adicionar Combustível
a) Certifique-se que o gerador está desligado antes de adicionar combustível.
b) Assegure que o gerador trabalhe suavemente. Use no motor combustível óleo diesel novo.
c) Use apenas óleo diesel.
d) Nunca use gasolina.
e) O combustível pode envelhecer no tanque e fazer com que seja difícil ligar o gerador, portanto
nunca deixe armazenado o gerador com combustível no tanque.
f) Evite poeira e água no tanque de combustível.
g) Tenha certeza que o gerador esta em superfície horizontal.
h) Cuidado para não encher demais o tanque.
ADVERTÊNCIA: Objetos inflamáveis próximo podem provocar explosão se estiverem em contato com o
combustível, então:
- Não deixe o tanque cheio próximo de objetos inflamáveis;
- Não fume próximo do gerador;
- Deixe o motor resfriar por alguns minutos antes do reabastecimento;
- Não deixe transbordar o combustível (Cheque as especificações da capacidade do tanque de
combustível do seu gerador) Sempre cheque se não teve vazamentos;
-Não derrame combustível na sua pele e não permita que crianças tenham contato com o combustível.
44 05
MODELO
CAPACIDADE
186 / 9.0 HP
LITROS 1.65
1 Painel de Controle 127/220V - Monofásico 1
3 20009346 Voltímetro 0-300V 1
4 20009347 Led Verde 1
6 20009349 Tomada 127V 2
7 20009349 Tomada 220V 1
8 20009351 Comutador de Tensão Volt S.W. 1
11 20009354 Fusível 2A 250V 6x30mm 2
14 20009357 Disjuntor 21 Amp. 1
16 20009359 Conector 1 - 40A/30A - 12VDC 1
20009344
1
CONJUNTO PAINEL DE CONTROLE GMD 7000E 127/220V
5
6
4
3
14
9
12
10
7
8
11
13
6
8 7
14

06 43
5.5 FILTRO DE AR
Não lave o elemento do filtro de ar porque ele é do tipo seco. Quando a potência do gerador não for boa
ou a cor de exaustão estiver anormal, troque o filtro. Não opere o motor sem o elemento do filtro de ar.
5.6 BATERIA
Especificação da bateria indicada: Bateria 12V de 10 à 15A
ADVERTÊNCIA - Cuidados com o manuseio de baterias:
• Sempre proteja os olhos e a face usando óculos de segurança e máscaras;
• Para evitar curto-circuito entre pólos nunca coloque ferramentas sem isolamento sobre a bateria;
• Certifique-se de que o carregador está desligado antes de conectar ou desconectar a bateria;
• Cuidado com risco de queda ou contato com quaisquer produtos químicos que a bateria possua.
5.7 DAR PARTIDA NO GERADOR
Partida manual
OBSERVAÇÃO: Quando o motor esta operando, não puxe a partida retrátil, caso contrário o motor
poderá ser danificado.
CONJUNTO MOTOR DE PARTIDA
CONJUNTO PONTE RETIFICADORA
2
1
3
CONJUNTO
CONJUNTO
1 20412087 Ponte Retificadora 1
2 Parafuso ALLEN DIN912 M6x12 FOS 2
3 20009335 Suporte de Fixação 1
4 Parafuso Sext Flange DIN6921 M6x12 ZB 2
OBS:
Itens que não possuem códigos podem ser encontrados em lojas convencionais.
1 Parafuso Sext Flange DIN6921 M10x30 ZB (I) 2
2 20399400 Conjunto Motor de Arranque 1
OBS:

42 07
Obs: Em caso de não funcionamento do motor você pode proceder da seguinte forma: Faça o sangramento
do combustível para eliminar possíveis bolhas de ar na tubulação procedendo da seguinte forma:
• Desconecte a mangueira de injeção de combustível e deixe sangrar
• Após sangramento conecte a mangueira de injeção de combustível novamente e de a partida normalmente.
Para utilizar partida elétrica é necessário instalar uma BATERIA DE 12V - 10 à 15A (bateria de moto).
Para geradores trifásicos não utilizar cargas monofásicas, salvo lâmpadas as quais somadas as
potencias não ultrapasse 10% da potencia nominal do gerador. O uso de cargas monofásicas em
geradores trifásicos acarretará no desbalanceamento de fases e conseqüentemente ocasionará a
queima de componentes elétrico do gerador.
Parar e desligar o motor a diesel
• Primeiramente coloque a alavanca do regulador de velocidade na posição baixa antes de parar o motor.
• Então coloque a alavanca do regulador de velocidade na posição Stop (parar).
OBSERVAÇÃO: Diminua a carga gradualmente quando parar o motor. Paradas repentinas do
motor causarão aumento da temperatura. Não parar o motor com a alavanca de descompressão.
• Coloque a válvula de combustível (acelerador) na posição S (stop – parar).
• Vire o interruptor do painel de controle, na posição OFF
• Puxe a partida retrátil lentamente até que a pressão é sentida na sua mão, o que significa que o
ponto de compressão das válvulas de admissão e escape estão fechadas, então traga a partida
retrátil na posição original, isso previne não enferrujar quando o motor não é usado.
OBSERVAÇÃO: Somente puxe a partida retrátil quando o motor estiver completamente parado,
caso contrário poderá danificá-lo.
5.8 USANDO O GERADOR
ADVERTÊNCIA: Cheque que o gerador esta adequadamente em superfície plana.
Instrução quando fornecido corrente alternada:
ATENÇÃO!!!
Adicione carga ao gerador de
acordo com as especificações
técnicas compatíveis. Não ligue
duas ou mais cargas
simultaneamente. Ligue uma após
a outra.
CONJUNTO MOTOR/GERADOR
1 20328112 Motor Diesel 9HP 1
2 20328113 Capa do Conjunto Alternador 1
3 Parafuso Sext Flangeado DIN6921 M8x30 ZB 4
6 20328119 Ventoinha do Rotor 1
20328121 Conjunto Rotor - 127/220V - Monofásico/Pacote 110mm 1
20328124 Conjunto Rotor - 220V - Trifásico/Pacote 125mm 1
20328126 Conjunto Rotor - 380V - Trifásico/Pacote 125mm 1
8 Rolamento Radial de Esferas 6204RS 1
9 Arruela Lisa DIN125A M10 ZB 1
10 Arruela de Pressão DIN 127B M10 ZB 1
20328132 Parafuso Sext Flange DIN6921 M10x240 UNC RP ZB 1
20328134 Estator - 127/220V - Monofásico/Pacote 110 mm 1
20328136 Estator - 220V - Trifásico/Pacote 125mm 1
20328138 Estator - 380V - Trifásico/Pacote 125mm 1
20328140 Proteção Estator - 127/220V - Monofásico 1
20328142 Proteção Estator - 220V Trifásico 1
20328142 Proteção Estator - 380V Trifásico 1
14 20328145 Tampa Traseira 1
20328147 Parafuso Sext Flangeado RP DIN6921 M6X150 ZB 4
20328150 Regulador de Tensão/AVR - 127/220V - Monofásico 1
20328151 Regulador de Tensão/AVR - 220V - Trifásico 1
20328151 Regulador de Tensão/AVR -380V - Trifásico 1
18 20328155 Borne Conector 1
19 20328156 Tampa Final 1
21 20009037 Escova Carvão 1
22 20009449 Anel Coletor do Rotor 1
OBS:
Itens 4,6,8,22 são fornecidos com o item 7 Conjunto Rotor Completo.
Itens 6,8 e 22 podem ser fornecidos separadamente.
17
7
11
12
13
15

08 41
- Você pode conectar aparelhos eletrônicos funcionando em corrente CA de acordo com seus
requerimentos de voltagem.
- A potência nominal corresponde a voltagem máxima que o gerador pode gerar em uma base contínua.
- A potência máxima corresponde a quantia máxima de energia que o gerador pode gerar por um
curto período de tempo. Muitos aparelhos como geladeiras, requerem pequenas explosões de energia
extra, em adição a potencia nominal listada pelo aparelho para parar e iniciar seus motores.
- A faixa de potencia dos aparelhos elétricos conectados ao gerador não deverá exceder a
voltagem nominal do próprio Gerador.
CUIDADO: O gerador pode operar em sua potencia máxima por um curto período apenas. Conecte
aparelhos que requerem uma potencia nominal igual ou inferior à potencia nominal do gerador.
Nunca conecte aparelhos que requerem potencia nominal igual a potencia máxima do seu gerador.
ADVERTÊNCIA: Quando conectar o gerador para fornecer energia para casa, esteja certo que
um eletricista habilitado fará este trabalho. Conexão incorreta entre o gerador e carga poderá
causar danos ao gerador, até mesmo um incêndio.
Instrução quando fornecido corrente contínua:
O terminal de CC é utilizado para o carregamento de baterias de 12 volts geralmente para carros.
Ao utilizar uma bateria modelo de automóvel certifique-se de desconectar o cabo do pólo negativo da
bateria antes de carregar. Não utilize corrente continua e corrente alternada ao mesmo tempo.
5.9 COMO PARA O GERADOR
a) Desligue o protetor CA, depois desconecte todos os aparelhos elétricos;
b) Vire a chave de ignição do painel no sentido OFF;
c) Feche a válvula de combustível (acelerador) no sentido OFF
ATENÇÃO!!! Para parar o gerador em uma emergência, vire a chave de ignição no painel no sentido OFF
6 MANUTENÇÃO
Para garantir um bom funcionamento do motor/gerador à diesel, ele deve ser revisado com frequência.
Nunca fazer nenhuma manutenção com o motor ligado e deve garantir que ele esta colocado em lugar
firme para que não ocorra risco de tombar e danifica-lo e principalmente para evitar acidentes.
Efetuar limpeza no equipamento com frequência e após limpeza lubrifique todas as partes, essa
lubrificação deve ser feita no mínimo a cada seis meses.
13
13
17
17
12
12
ESTATOR E AVR - GTD 7000E 220V
ESTATOR E AVR - GTD 7000E 380V
A instalação elétrica do gerador deverá ser feita por um eletricista especializado,
verificando se o modelo de gerador adquirido é compatível com a
necessidade de potência instalada do local.
IMPORTANTE

40 09
Tempo
Diariamente
Após 20
horas ou 01
mês
100 horas
ou cada 3
meses
500 horas
ou cada 6
meses
1000 horas
ou cada ano
Item
Checar apertos de porcas e parafusos
Checar e completar óleo do motor
Trocar o óleo do motor
Primeira vez Após 1ª troca
Limpar e trocar o filtro do óleo
Em local com muita poeira
deverá ser verificado com
freqüência. Trocar
Limpar e Trocar o elemento do filtro de
ar
Em local com muita poeira
deverá ser verificado com
freqüência.
Limpar mensalmente ou a
cada 50 horas.
Limpar o tanque de combustível Mensalmente
Limpar ou trocar o filtro de combustível
Limpar Trocar
Checar o bico da injeção
Checar a bomba da injeção
Checar a mangueira de combustível Trocar se
necessário
Ajustar a válvula de admissão e
exaustão Primeira vez
Trocar o anel pistão
Manutenção onde requer substituição de peças, devem ser efetuadas apenas no Assistente
Técnico CSM.
6.1 Checar e fazer manutenção diariamente
• Checar o nível do óleo do motor se está entre o limite mínimo e o limite máximo;
• Verificar se tem vazamentos ou poeira no tanque de combustível e Carter;
• Limpe a poeira, graxas no motor à diesel e mantenha sempre o motor limpo.
6.2 Checar e fazer manutenção regularmente
• Checar e fazer manutenção regularmente são muito importante para uma operação normal e a
durabilidade do motor. A seguir, uma tabela onde indica o que é necessário e quando checar o motor:
• Motor não deve ficar parado por um período longo sem uso, caso fique estocado por um longo
período, regularmente ligue ele por três minutos e então desligue.
• Drene completamente o óleo e combustível antes de guardá-lo.
18
21
11
9
13
17
10
12
15
22
1
ESTATOR E AVR - GMD7000E 127-220V

10 39
Falha na Partida
Possíveis Causas e Soluções de Problemas
Causa
Causa
O gerador Não Fornece Energia
Solução
Causa Solução
Solução
Chave principal desligada
Pouco contato do soquete Ajuste a conexão
Coloque a chave na posição ON
Gerador não está na vel. nominal Ajuste de acordo com o manual
Regulador Automático danificado Substitua o regulador de tensão (AVR)
Válvula do combustível na posição OFF Coloque na posição ON
Falta de combustível Abasteça
Combustível de má qualidade ou velho Esvazie o tanque e reabasteça
Filtro de ar sujo Limpe ou troque o filtro de ar
Mau funcionamento do bico injetor, ignição ou válvula Leve em uma Ass. Técnica CSM
Desligamento Automático do Motor
Sem combustível ou nível de óleo muito baixo Reabasteça ou coloque óleo
7 RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
8 TRANSPORTE E ARMAZENAGEM
Cuidados devem ser tomados no transporte e armazenagem:
- Não fique embaixo da placa após ela ter sido içada;
- Para evitar um incêndio, deixe desligado pelo menos 20 minutos o Gerador antes de transportar
ou armazenar em locais fechados;
- Transporte o Gerador com a válvula de combustível desligada, além disso, mantenha sempre na
horizontal para impedir o derramamento de combustível. Se derramar combustível, com o vapor
da gasolina pode causar uma explosão;
- Verifique se o local de armazenamento para o gerador está seco e limpo;
- Sempre limpe o gerador antes de armazenar;
- Armazenar o gerador sem combustível no tanque. O combustível é extremamente inflamável e
explosivo em determinadas condições, portanto deverá ter cuidados no armazenamento;
9 GARANTIA
O gerador à diesel possui garantia de 180 dias, a contar da data da compra e já inclusos os 90 dias
dispostos pela legislação vigente, desde que observadas e respeitadas as disposições legais aplicáveis,
referentes aos defeitos de material ou fabricação. Os consertos ou substituições de peças defeituosas
durante a vigência desta garantia deverão ser efetuados, somente nas Assistências Técnicas Autorizadas,
mediante a apresentação da nota fiscal de compra. Esta garantia não cobre os casos em que o
equipamento:
- Defeitos provocados por uso inadequado, que estejam em desacordo com o manual de instrução;
- Desgaste das peças por uso inadequado;
- Sobrecargas mecânicas;
- Negligencia referente a manutenção ou operação;
Esta garantia compreende a troca de peças e reparos contra defeitos de fabricação devidamente
constatados pela fabrica ou assistência técnica autorizada. Este produto perderá a garantia se
sofrer danos provocados por acidentes, agente da natureza, ou no caso aberto por pessoas ou
oficinas não autorizadas pela CSM. As despesas de frete do produto até o assistente técnico ou
fabrica, correrão por conta do consumidor. A CSM conta com uma ampla rede de Assistentes
Técnicos em todo território nacional que estão disponíveis para consulta no site www.csm.ind.br.
ATENÇÃO
Os serviços de manutenção dentro do prazo de garantia devem ser executados somente pela
Assistência Técnica.
CONJUNTO GERADOR
14
13
19
21
18 17
12
22
8
2
CONJUNTO
4 7
6

38 11
CONJUNTO CARCAÇA DO MOTOR
CONJUNTO CARCAÇA DO GERADOR
9
37
32
30
29 31
15
13
12
14
10
38
9
11
3
23 24 26
33
8
34
17
4
10
27
22
23
1 20328159 Carcaça do Gerador 1
24 20009337 Coxim da Carcaça A 2
2 Porca Sext DIN946 M10 ZB 2
3 Arruela de Pressão DIN127B M10 FOS 2
4 Arruela Lisa DIN125A M10x1,7mm ZB 2
22 Parafuso Sext DIN558 M10x40 ZB 2
5 20328188 Coxim da Carcaça B 2
23 Porca Sext Flange DIN6923 M6 ZB 1
11 20328171 Suporte Inferior da Bateria 1
12 20328172 Vareta Suporte 2
13 20328173 Suporte Superior da Bateria 1
14 Porca Borboleta DIN315 M6 ZB 2
16 1
17 1
OBS:
Cabo da Bateria 16mm² / 300V (-)
Cabo da Bateria 16mm²/300V (+)

12 37
CONJUNTO CARCAÇA DO MOTOR CONJUNTO CARCAÇA DO GERADOR
6
1
25
28
27
22
2
7
11
14
12
13
16
17
18
5
24
5
1 20398647 Bujão do Óleo 1
2 20398648 Arruela de Bujão do Óleo 1
3 Retentor do Virabrequim SG35X50X10 1
4 20398653 Carcaça com Cilindro 1
5 20398657 Regulador da Lenta 1
6 O-ring 24x2.4 1
7 20398660 Vareta Nível de Óleo 1
8 20398661 Rolamento Radial de Agulhas HK 081410 2
9 20398662 Parafuso Prisioneiro DIN939 M6x30 ZB 1
11 20398664 Junta Bomba de Combustível 3
12 20398665 Selo de Vedação 1
13 20398666 Placa de Vedação 1
15 20398668 Prato 1
18 20398671 Agulha Rolamento HK 152112 1
22 20398692 Parafuso Prisioneiro DIN939 M10x105 FOS 2
23 Arruela Lisa DIN125A M10 ZB 4
24 Porca Sextavada DIN934 M10 ZB 2
25 20398702 Junta do Cilindro 1
26 20398705 Porca do Prisioneiro (Longo) M10x20 ZB 2
27 20398708 Parafuso Prisioneiro DIN939 M10x118 FOS 2
28 20398711 Borracha de Vedação 1
30 20398714 Tampa do Ar 1
31 20328187 Espaçador 6,5x9x7,5 1
32 20368677 Amortecedor do Assento 1
33 Arruela Lisa Aba Larga DIN9021 M6 ZB 1
34 20368678 Amortecedor 1
OBS: Itens que não possuem códigos podem ser encontrados em lojas convencionais.

36 13
CONJUNTO TAMPA DA CARCAÇA
CONJUNTO CARCAÇA DO GERADOR
8
4 5
7
3
8
2
1
10
Verificar no conjunto bomba do óleo Verificar no conjunto eixo de balanceamento
1 O-ring 24x2.4 1
2 20398660 Vareta Nível de Óleo 1
3 20398719 Junta Tampa Carcaça 1
4 Rolamento Radial de Esferas 6207/P6 1
5 20398725 Suporte Rolamento 1
6 20398679 Pino 8x12 2
13 20398685 Pino 8x10 3
7 20398728 Tampa da Carcaça 1
8 Retentor da Tampa SG35X50X10 1
10 20008996 Sensor Térmico 1

14 35
CONJUNTO CABEÇOTE CONJUNTO TANQUE DE COMBUSTÍVEL
3
22
21
23
5
29
11
24
26
9
4
7
6
20
10 16
1 20328181 Tampa do Tanque 1
2 20328182 Peneira do Tanque 1
3 20328184 Tampa de Proteção da Carcaça 1
20 20328202 Tanque de Combustível 1
5 Arruela DIN125A M6 ZB 8
6 20328187 Espaçador 6,5x9x7,5 8
7 20009339 Amortecedor 8
10 20328191 Abraçadeira da Mangueira de ø8mm 2
16 20328197 Abraçadeira da Mangueira de ø13mm 4
11 20328192 Mangueira Retorno de Combustivel ø8mmX400mm 1
24 20009340 Mangueira Tanque/Filtro ø13mmX250mm 1
26 20009341 Mangueira Filtro/Bomba ø13mmX170mm 1
29 20398973 Tubo da Injeção de Combustivel 1
21 20328203 Junta do Nível do Tanque 1
22 20328204 Nível do Tanque 1
28 20009343 Abraçadeira Fixação do Filtro 1
25 20328193 Filtro de Combustível 1
OBS:

34 15
CONJUNTO CABEÇOTE
CONJUNTO TANQUE DE COMBUSTÍVEL
CONJUNTO
26
27
33
5
1
9
9
8 8
4
31
11
21
18
11
19 17
12
13
3
20
20
21
7
32
25 24
22
23
29
6
2
25
1
2
28

16 33
CONJUNTO CABEÇOTE CONJUNTO CARENAGEM
2
1
6
5 3 4
2
3
4
1
1 20398734 Junta de Ar de Admissão 1
2 Conjunto Cabeçote 1
33 Vedação do Ar 1
3 20398740 Valvula de Admissão 1
4 20398743 Valvula de Escape 1
5 20398746 Junta do Silenciador 1
6 20398747 Pino 4x8 1
7 20398749 Arruela da Mola Válvula 2
8 20398752 Mola da Válvula 2
9 20398755 Retentor da Mola 2
10 Conjunto Balancim 1
11 Parafuso M6 da Válvula 2
12 Porca M6 da Válvula 2
13 Balancim do Escape 1
17 Suporte do Balancim 1
18 Eixo do Balancim 1
19 Balancim da Admissão 1
14 Parafuso Sext Flang RP DIN6921 M10x55 ZB 1
20 20398779 Capa da Válvula 2
21 20398782 Contrapino 4
31 20009319 Retentor da Válvula 2
22 Porca Sext Flang DIN6923 M6 ZB 2
23 20398784 Suporte de Fixação do Bico Injetor 1
24 20398785 Arruela do Espaçador 1
25 20398786 Espaçador 1
32 20009320 Arruela do Bico Injetor 2
27 20398789 Parafuso Prisioneiro DIN939 M6X87 ZB 2
30 Parafuso Sext Flange DIN6921 M6x28 RP ZB 3
20398737
20398758
1 20399183 Junta de Vedação da Carenagem 1
2 20399187 Carenagem 1
3 20399186 Assento Amortecedor 4
4 20399188 Gargantilha 4
5 4
OBS:
Arruela Lisa DIN125A M6 ZB

32 17
CONJUNTO TAMPA DO CABEÇOTE
1 20398795 Conjunto Tampa do Cabeçote 1
6 20399371 Junta Tampa do Cabeçote 1
13 Parafuso Sext Flange DIN6921 M6X70 ZB 2
CONJUNTO PARTIDA RETRÁTIL
6
1
13
PARTIDA RETRÁTIL COMPLETA
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QUANTIDADE CONJUNTOS
1 20399159 Conjunto Partida Retrátil 1
2 Porca Sext Flange Autotravante M8 ZB 1
3 Arruela Lisa Aba Larga DIN9021 M8 ZB 1
4 Placa de Fricção 1
5 Guia Cachorrete 1
9 Carretel Retrátil 1
11 Punho de Arranque 1
12 Carcaça Retrátil 1
13 Corda Retrátil 1
6 20399166 Mola Retorno 1
7 20009413 Mola Cachorrete 1
8 20399168 Cachorrete 2
10 20399173 Mola Retrátil 1
OBS:
Itens 2,3,4,5,9,11,12,13,6,7,8,10 são fornecidos com item 1 Conjunto Partida Retrátil.
Itens 6,7,8,10 podem ser fornecidos separadamente.
MOTOR DIESEL 9HP
20399159

18 31
CONJUNTO PISTÃO, BIELA E JOGO DE ANÉIS
1 20398813 Jogo de Anéis 1
5 20398816 Pistão ø86mm 1
6 20398819 Pino Pistão 1
7 20398822 Anel Trava do Pino Pistão 2
8 20398825 Biela sem a bronzina 1
9 20009410 Bronzina 2
Obs: Item 9 não é fornecido com item 8.
CONJUNTO PARTIDA RETRÁTIL
1
5
6
8
9
7
10
13
4
12
1
11
9
3
8
2
5
CONJUNTO
6
7
9
1 5
6
7
8
9

30 19
CONJUNTO VIRABREQUIM E EIXO DE BALANCEAMENTO
1 20398828 Conjunto Eixo de Balanceamento 1
6 20399363 Conjunto Virabrequim 1
OBS: Item 5 pode ser fornecido separadamente. Quantidade 2 peças.
Item 13 pode ser fornecido separadamente. Quantidade 1 peça.
CONJUNTO BICO INJETOR
1 20399156 Bico Injetor 1
1
6
5
5 5
13
1

20 29
CONJUNTO VOLANTE MAGNÉTICO
CONJUNTO BOMBA INJETORA
1 20009035 Bomba Injetora Completa 1
1

28 21
CONJUNTO VOLANTE MAGNÉTICO
CONJUNTO SISTEMA DE ACELERAÇÃO
6
7
8
9
4
7
5
2
3
1
6
8 9
1 20009327 Volante Magnético 1
6 20009328 Bobina do Volante 1
2 1
3 20398863 Porca DIN934 M18 Passo 1,5 FOS 1
4 20398865 Cubo do Volante 1
8 20009330 1
1 Conjunto Base do Acelerador 1
21 Base do Acelerador 1
24 Mola de Fixação 1
27 Chapa com furo M6 1
28 Espaçador 1
30 Alavanca Trava do Acelerador 1
15 20398985 Alavanca Reguladora 1
16 20398986 Arruela da Alavanca ø8,5x18x1mm 1
17 20398987 Retentor 8x14x5 1
18 20398988 Pino ø3x22 2
19 20398989 Eixo da Alavanca do Acelerador 1
20 20009435 Alavanca do Acelerador 1
14 20398984 Mola do Acelerador 1
23 20009332 Mola de Retorno 1
24 20009333 Mola de Fixação 1
OBS:
Itens 21,24,26,27,28,30 são fornecidos com o item 1 Conjunto Base do Acelerador.
20009331
Abraçadeirade AçoTipo Unha DIN1592 ø1/2
ArruelaLisaDIN125A M18 (ø19x34x3mm) ZB

22 27
CONJUNTO ÁRVORE DE COMANDO CONJUNTO SISTEMA DE ACELERAÇÃO
2
5
4
3
24
15
20
19
18
16
21
30
17
23
28
26 25
27
14
29
1
1 20398869 Vareta da Válvula 2
2 20398871 Tucho da Válvula 2
3 20398874 Engrenagem Arvore de Comando 1
4 20398877 Chaveta DIN6885 TIPO A 4x4x14 1
5 20398880 Eixo Excêntrico da Arvore de Comando 1

26 23
CONJUNTO FILTRO DE AR
CONJUNTO BOMBA DO ÓLEO
1
14
11
8
9
16
5
3
6
15
12
4
7
13
2
CONJUNTO
ITEM CÓDIGO DESCRIÇÃO QUANTIDADE CONJUNTOS
1 20398882 Junta do Tubo de Admissão 1
2 20398885 Tubo de Admissão 1
3 20398888 Filtro de Ar Completo 1
4 20398890 Tampa do Filtro de Ar 1
7 20398894 Junta de Vedação do Filtro II 1
9 20398898 Junta Elemento Filtro de Ar 1
11 20398901 Junta de Vedação do Filtro I 1
12 20398903 Borracha de Vedação do Filtro 1
14 20398907 Junta de Vedação 1
8 Elemento Filtro de Ar 1
17 Capa Elemento Filtro de Ar 1
13 Capa Filtro de Ar 1
15 Arruela Lisa DIN 994 M8 ZB 1
16 Porca Borboleta DIN315 M8 ZB 1
6 Porca Sext Autotravante DIN982 M6 ZB 2
20398888
20398896
OBS: Itens 4,7,9,11,12,14,8,17,13,15,16 são fornecidos com o item 3 Filtro de Ar Completo.
Itens 4,7,9,11,12,14 podem ser fornecidos separadamente.
Itens que não possuem códigos podem ser encontrados em lojas convencionais, exceto item 13
pois faz parte do conjunto filtro de ar.
2 20398927 Tampa da Bomba do Óleo 1
3 20398928 O-ring 34.5x1.8 1
4 Conjunto Bomba do Óleo 1
5 Rotator Exterior 1
6 Rotator Interior 1
7 Eixo da Bomba do Óleo 1
9 Pino 3x16 1
10 20398939 Filtro do Óleo 1
11 20398940 O-ring 25x2.4 1
15 20009324 Tubo de Admissão do Óleo 1
20 20398994 Excêntrico 1
8 Engrenagem da Bomba do Óleo 1
17 Engrenagem da Alavanca 2
18 Pino da Engrenagem da Alavanca 2
OBS:
Itens 4,5,6,7,9 são fornecidos em conjunto.
Itens 8,17,18 são fornecidos em conjunto.
MOTOR DIESEL 9HP
20398930
20398936

24 25
CONJUNTO ESCAPAMENTO CONJUNTO BOMBA DO ÓLEO
1
5
2
3
15
10
20
17
18
8
6 9
7
4
CONJUNTO
11
1 20009325 Escapamento 1
1.1 Porca Sext Flangeada DIN6923 M8 ZB 2
1.2 Parafuso Sext Flangeado DIN6921 M8x16 ZB 2

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