Manual serviço aero informac

DIAGNOSE DE DEFEITOS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de Serviços descreve as
características técnicas e os procedimentos de
serviços para a motocicleta HONDA CBX 150
AERO.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto os capítulos 4 a 18, referem-se
às partes da motocicleta, agrupadas de acordo
com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice
específico.
A maior parte dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes
detalham os procedimentos, de serviço.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, consulte o capítulo 19
‘’DIAGNOSE DE DEFEITOS", para obter uma
orientação adicional.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas.
CBX 150 AERO
Todas as informações, ilustrações e
especificações incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto na ocasião em
que a impressão do manual foi autorizada.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se
reserva o direito de alterar as características
da motocicleta a qualquer momento e sem
prévio aviso, não incorrendo por isso em
obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
9ALTERNADOR/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE
MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA
11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO/
PARALAMA TRASEIRO
13FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15SISTEMA DE IGNIÇÃO
16MOTOR DE PARTIDA
17INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE
ILUMINAÇÃO
18DIAGRAMA ELÉTRICO
19
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR

1-0
APLICAÇÃO DO MANUAL
Modelo: CBX 150 AERO
Número de série do motor: KCO 5E 1000001‫ف‬
Número de série do chassi: 9C2KCO501JR100001‫ف‬
Número de identificação do carburador: VE 19A A
CBX 150 AERO
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CARBURADOR
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTORNÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI
LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS DE SÉRIE

1. INFORMAÇÕES GERAIS
1-1
CBX 150 AERO
NORMAS DE SEGURANÇA 1-1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1-1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1-2
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE 1-4
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1-6
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1-8
NORMAS DE SEGURANÇA
c
c
c
A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva
sob certas condições. Não fume no local de trabalho e
mantenha a gasolina afastada de chamas e fagulhas.
O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico. Proteja
seus olhos, peles e roupas. Em caso de contato, lava a
área atingida com bastante água e procure assistência
médica caso os olhos tenham sido atingidos.
Se houver necessidade de ligar o motor na oficina,
certifique-se que o local é ventilado.
Nunca acione o motor em áreas fechadas pois os
gases do escapamento contém monóxido de carbono,
um gás venenoso.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
1. Use apenas peças e lubrificantes originais HONDA ou então os recomendados pela HONDA.
2. Use as ferramentas especiais sempre que for indicado para evitar danos e montagem incorreta.
3. Use somente ferramentas com medidas em milímetros(sistema métrico) quando efetuar serviços de manutenção e
reparos na motocicleta. Parafusos e porcas com medida em milímetros não são intercambiáveis com parafusos e
porcas com medidas em polegadas.
4. Substitua juntas, anéis de vedação, cupilhas e travas durante a montagem.
5. Quando apertar parafusos e porcas, inicie pelos de diâmetro maior ou parafusos internos. Aperte-os com o torque
especificado em seqüência diagonal e cruzada em duas ou tres etapas, a menos que seja determinada uma seqüência
particular.
6. Após a desmontagem, limpe as peças com solvente não inflamável.
7. Lubrifique as superfícies deslizantes antes de efetuar a montagem das peças.
8. Após a montagem, verifique a instalação e movimentação das peças.
9. Os serviços realizados em dupla devem ser verificados com especial atenção e cuidado.
SIMBOLOGIA
Estes símbolos são utilizados neste manual para dar destaque especial à seqüência de operação, cuidados especiais, etc..
ÓLEO
GRAXA
APLICAR ÓLEO
APLICAR GRAXA
NOTA: Indicações importantes para um serviço seguro e
perfeito
a
Perigo de danos ao veículo
c
Perigo de danos pessoais além de danos ao veículo.

DIMENSÕES Comprimento total 1965 mm
Largura total 760 mm
Altura total 1055 mm
Distância entre eixos 1300 mm
Altura do assento 760 mm
Altura mínima do solo 165 mm
Peso (seco) 112 kg
Peso em ordem de marcha 123,8 kg
CHASSI Tipo DIAMOND
Suspensão dianteira/ curso Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão traseira/curso Braço oscilante / 70 mm
Pneu dianteiro, medida 2.75 - 18 - 42P
Pneu traseiro, medida 90/90 - 18 - 57P
Pressão dos Somente dianteiro 175kPa (1,75 kg/cm2
,25 psi)
pneus "FRIOS" piloto traseiro 200kPa (2,00kg/cm2
, 28 psi)
Piloto e dianteiro 175kPa (1,75 kg/cm2
,25 psi)
passageiro
traseiro 225kPa (2,25 kg/cm2
,32 psi)
Freio dianteiro/área de atrito À disco de acionamento hidráulico / 194,2 cm2
Freio traseiro/área de atrito Tambor (sapatas de expansão interna) / 86,4 cm2
Capacidade do tanque de combustível 13,4 litros
Reserva de combustível 3,6 litros
Cáster 27˚
Trail 90 mm
Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros 130 cm3
MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar, monocilíndrico, OHC
Disposição do cilindro Inclinado 15˚ em relação à vertical
Diâmetro x curso 62,5 x 49,5 mm
Cilindrada 151,8 cm3
Relação de compressão 9,2:1
Comando de válvulas No cabeçote, acionado por corrente, 2 válvulas
Potência máxima 16,0 PS / 9500 r.p.m.
Torque máximo 1,27 kgf.m / 8500 r.p.m.
Capacidade de óleo 1,0 litro (após a desmontagem do motor)
0,8 litros (para troca)
Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo
Filtro de ar Espuma de poliuretano umedecida com óleo
Compressão do cilindro 780 kPa
Diagrama das válvulas Admissão Abre 10˚ APMS
Fecha 40˚ DPMI
Escape Abre 10˚ APMI
Fecha 40˚ DPMS
Folga das válvulas Admissão 0,10 mm
Escape 0,10 mm
INFORMAÇÕES GERAIS
1-2
CBX 150 AERO
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

1-3
CBX 150 AERO
CARBURADOR Número de identificação VE 19 A A
Tipo Vácuo constante
Diâmetro do venturi 27 mm
Giclê principal # 110
Giclê de marcha lenta # 38
Abertura inicial do parafuso da mistura 2 1/8 voltas
Nível de bóia 18,5 mm
Rotação de marcha lenta 1400 ± 100 r.p.m.
Folga da manopla do acelerador 2 - 6 mm
TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo
Transmissão 5 velocidades constantemente
engrenadas
Redução primária 3,333 (60/18)
Relação de transmissão I 2,769 (36/13)
II 1,882 (32/17)
III 1,400 (28/20)
IV 1,130 (26/23)
V 0,960 (24/25)
Redução final/coroa, pinhão 2,867 (43,15)
Câmbio Sistema de mudanças operado pelo
pé esquerdo (1 - N - 2 - 3 - 4 - 5)
SISTEMA Sistema de ignição C.D.I
ELÉTRICO Ponto de ignição Avanço inicial 15˚ APMS / 1400 r.p.m.
Avanço máximo 35˚ APMS / 4500 r.p.m.
Alternador Gerador C.A., 0,13 kW/5000 r.p.m.
Capacidade de bateria 12V - 7 AH
Vela de ignição NGK D8EA
Folga dos eletrodos da vela de ignição 0,6 - 0,7 mm
Fusível 15 A
SISTEMA DE Lâmpada do farol (alto/baixo) 12V - 35/35 W
ILUMINAÇÃO/ Lanterna traseira/luz de freio 12V - 21/5 W
LUZES
Lâmpadas das sinaleiras 12V - 5/21 W
INDICADORAS
Lâmpada de iluminação dos instrumentos 12V - 3 W x 4
Lâmpadas indicadoras farol alto 12V - 3 W
sinaleiras 12V - 3 W
ponto morto 12V - 3 W

1-4
CBX 150 AERO
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
NOTAS: 1 – Aplique líquido travante nas roscas
2 – Aplique óleo de motor nas roscas e flanges
3 – Aplique graxa
DIÂM. ROSCA TORQUE
DESCRIÇÃO QTDE. (mm) N.m(kg,m) OBS
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Bujão de drenagem do filtro de óleo 1 36 15 (1,5)
Parafusos da tampa da bomba de óleo 2 4 3 (0,3)
CABEÇOTE/VÁLVULAS
Contraporca de ajuste das válvulas 2 6 16 (1,6)
Parafuso do tensor da corrente de comando 1 8 10 (1,0)
Parafuso de fixação do cabeçote 1 6 10 (1,0)
Tampa do cabeçote porca cega, 8 mm 4 8 29 (2,9) NOTA 2
parafuso flange, 6 mm 4 6 10 (1,0)
Parafusos de engrenagem de comando 2 6 12 (1,2) NOTA 2
Adicionador do tensor da parafuso de fixação 2 6 12 (1,2)
corrente de comando
parafuso de vedação 1 6 4 (0,4)
Tampa de ajuste das válvulas 2 36 15 (1,5)
Tampa de verificação do ponto de ignição 1 14 6 (0,6)
Tampa de árvore de manivelas 1 30 8 (0,8)
Vela de ignição 1 12 18 (1,8)
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Contraporca do cubo central de embreagem 1 16 55 (5,5) NOTA 2
Contraporca do filtro centrífugo de óleo 1 16 55 (5,5) NOTA 2
Parafuso do posicionador de marchas 1 6 12 (1,2)
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
Parafuso do rotor do alternador 1 10 75 (7,5) NOTA 2
Parafusos do gerador de pulsos 2 5 5 (0,5) NOTA 1
Parafusos da embreagem de partida 3 8 32 (3,2)
TRANSMISSÃO
Parafusos da placa de fixação do rolamento
direito da árvore primária 2 6 12 (1,2) NOTA 1
MOTOR
DIÂM. ROSCA TORQUE
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
Parafusos do suporte superior do guidão 4 6 12 (1,2)
Parafusos do disco de freio 5 6 5 (1,5)
Porca do eixo dianteiro 1 12 63 (6,3)
Parafuso de fixação do cabo do velocímetro 1 5 4,3 (0,43)
Parafusos Allen do cilindro externo dos amortecedores 2 8 20 (2,0) NOTA 1
Parafuso superior dos amortecedores 2 22 23 (2,3)
Parafusos de fixação superior dos amortecedores 2 7 11 (1,1)
Parafusos de fixação inferior dos amortecedores 2 8 33 (3,3)
Porca de ajuste da coluna de direção 1 22 2,0 (0,20) Pág. 11-20
Porca de fixação da coluna de direção 1 22 70 (7,0)
CHASSI

1-5
CBX 150 AERO
CHASSI (cont.)
DIÂM. ROSCA TORQUE
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
Porcas do braço de ancoragem (diant./tras.) 2 8 22 (2,2)
Porca do eixo traseiro 1 14 90 (9,0)
Porca dos ajustadores da corrente 2 7 13 (1,3)
Parafuso/porca do braço do freio traseiro 1 6 10 (1,0)
Contraporca do suporte superior dos amortecedores 2 9 28 (2,8) NOTA 1
Porcas de fixação dos amortecedores (sup./inf.) 4 10 35 (3,5)
Parafusos de fixação da guia da corrente 2 6 6 (0,6)
Porcas de articulação do braço oscilante 1 14 90 (9,0)
Porcas de fixação da coroa 4 10 45 (4,5)
FREIO HIDRÁULICO
Válvula de sangria do cáliper do freio 1 — 6 (6,0)
Pinos de pastilhas 2 — 18 (1,8)
Parafusos de mangueira do freio 2 10 30 (3,0)
Parafuso de articulação da alavanca 1 6 10 (1,0)
Pinos do cáliper do freio 2 — 22 (2,2) NOTA 3
AGREGADOS AO MOTOR/CHASSI
Porcas de fixação do motor superiores 4 8 33 (3,3)
dianteiras 4 8 33 (3,3)
traseiras 2 10 55 (5,5)
Parafusos do pedal do câmbio 1 6 12 (1,2)
Parfuso do pedal de partida 1 8 27 (2,7)
Parafuso de articulação do cavalete lateral 1 10 10 (1,0)
Porca do cavalete lateral 1 10 30 (3,0)
As especificações de torque relacionadas na tabela acima referem-se aos itens de maior importância. Os componentes
cujo torque não está relacionado devem ser apertados com os torques normalizados apresentados abaixo.
TORQUES NORMALIZADOS
Torque Torque
Tipo N.m Kg.m Tipo N.m Kg.m
Parafuso com porca 5 mm 5 0,5 Parafuso 5 mm 4 0,4
Parafuso com porca 6 mm 10 1,0 Parafuso 6 mm 9 0,9
Parafuso com porca 8 mm 22 2,2 Parafuso flange c/ porca 6 mm 9 0,9

1-6
CBX 150 AERO
FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIÇÃO NÚMERO APLICAÇÃO
(capítulo)
Chave para ajuste da folga das válvulas 07708—003—0401 3
Alargador da guia de válvulas 07984—0980000 6
Fixador da embreagem 07923—KW1—0000 8
Extrator universal para rolamentos 07631—0010000 10
Anel de montagem da árvore de manivelas 07965—VM00100 10
Instalador da árvore de manivelas 07965—VM00200 10
Adaptador para rosca 07965—KA30000 10
Extrator de rolamento, 15 mm 07936—KC10000 10
– conjunto do extrator, 15 mm 07936—KC10500 10
– cabeçote do extrator, 15 mm 07936—KC10200 10
– eixo do extrator, 15 mm 07936—KC10100 10
– peso corrediço do extrator 07741—0010200 10
Chave soquete para coluna de direção 07916—3710100 11
Extrator da pista de esferas 07944—1150001 11
Guia da coluna de direção 07946—GC40000 11
Compressor da mola de amortecedor traseiro 07GME—0010000 12
– conjunto do parafuso do compressor 07GME—0010100 12
– adaptador 07631—0010000 10
Alicate para anel elástico 07914—3230001 13
Medidor do nível da bóia do carburador 07401—0010000 4
Extrator da guia de válvula 07742—0010100 6
Compressor das molas das válvulas 07757—0010000 6
Extensão 07716—0020500 8,11
Fixador da engrenagem 07724—0010200 8
Chave soquete, 20 x 24 mm 07716—0020100 8
Fixador do rotor do alternador 07725—0040001 9
Extrator do rotor do alternador 07723—0020001 0
Cabo da guia do rolamento 07749—0010000 10, 11 , 12
Instalador do rolamento, 42 x 47 mm 07746—0010300 10, 12
Guia do rolamento, 20 mm 07746—0040500 10
Guia do rolamento, 15 mm 07746—0040300 10, 12
Instalador de rolamento, 62 x 68 mm 07746—0010500 10
Instalador do rolamento, 72 x 75 mm 07746—0010600 10
Eixo do extrator de rolamento 07746—0050100 11, 12
Cabeçote do extrator de rolamento, 12 mm 07746—0050300 11

1-7
CBX 150 AERO INFORMAÇÕES GERAIS
FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIÇÃO NÚMERO APLICAÇÃO
(capítulo)
Guia do retentor de óleo 07747—0010100 11
Instalador do retentor de óleo 07947—KW1—0100 11
Chave soquete, 30 x 32 mm 07716—0020400 11
Cabeçote do extrator de rolamento, 15 mm 07746—0020400 12
Fixador do tubo interno da suspensão dianteira 07959—KW1—0000 11
DESCRIÇÃO NÚMERO
Fresa do assento da válvula, 27,5 mm (escapamento 45o
) 07780—0010200
Fresa do assento da válvula, 33,0 mm (admissão 45o
) 07780—0010800
Fresa plana, 30,0 mm (escapamento 32o
) 07780—0012200
Fresa plana, 33,0 mm (admissão 32o
) 07780—0012900
Fresa interna, 30,0 mm (escapamento 60o
) 07780—0014000
Fresa interna, 37,5 mm (admissão 60o
) 07780—0014100
Suporte para fresa de sede de válvulas, 5,5 mm 07781—0010101
FRESAS PARA SEDE DE VÁLVULAS

1-8
CBX 150 AERO
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO
Observe os seguintes itens na passagem de
cabos e fiações.
• Uma fiação ou um cabo soltos afetam
seriamente a segurança da motocicleta. Após a
instalação certifique-se que todas as fiações e
cabos estão fixados corretamente.
• Prenda os fios e cabos no chassi com suas
respectivas presilhas. Fixe as presilhas de modo
que haja contato somente entre superfícies
isoladas.
• Passe os fios e cabos de modo que não fiquem
frouxos nem muito esticados.
• Certifique-se que os conectores sejam
acoplados corretamente. Os terminais não
devem estar dobrados ou soltos.
• Não use fios com isoladores partidos. Repare-
os envolvendo-os com fita isolante ou substitua-
os.
• Evite o contato de fios e cabos com peças
salientes ou com extremidades cortantes.
• Mantenha fios e cabos afastados e protegidos
dos tubos de escapamento e outras regiões ou
peças quente.
• Após a instalação de todas as fiações e cabos,
verifique se não interferem no movimento do
guidão.
• Verifique se as fiações e cabos não estão
torcidos ou dobrados.
O - CORRETO
X - ERRADO

1-9
CBX 150 AERO
CABO DO
VELOCÍMETRO
PRESILHA DA
FIAÇÃO PRINCIPAL
GUIA
BOBINA
DE IGNIÇÃO
CABO DO TACÔMETRO
CABO DA EMBREAGEM
CABO DA
EMBREAGEM
CABO DO
ACELERADOR
CABO DO
TACÔMETRO
PRESILHA DA
FIAÇÃO DA VELA
DE IGNIÇÃO
GUIA
CABO DO
AFOGADOR PRESILHA
FIAÇÃO DA VELA
DE IGNIÇÃO
MANGUEIRA
DE FREIO

1-10
CBX 150 AERO
TUBO DE RESPIRO
DO CARBURADOR
RELÉ DAS
SINALEIRAS UNIDADE C.D.I.
TUBO DE
RESPIRO DO
MOTOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
MAGNÉTICO DE PARTIDA
CABO TERRA DIODO TUBO DE RESPIRO
DO CARBURADOR
INTERRUPTOR
MAGNÉTICO DE
PARTIDA
CABO DA
VELA DE
IGNIÇÃO
CABO DO
MOTOR DE
PARTIDA CABO DO
TACÔMETRO
CABO DA EMBREAGEM
TUBO DE
RESPIRO DA
BATERIA
TUBO DE
RESPIRO
DO MOTOR
TUBO DE
DRENAGEM
DO CARBURADOR
TUBO DE DRENAGEM
DA CARCAÇA DO FILTRO DE AR
TUBO DE DRENAGEM
DA CARCAÇA DO FILTRO
DE AR
FIAÇÃO DO ALTERNADOR/
GERADOR DE PULSOS/
INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO

1-11
CBX 150 AERO
CABO DO
TACÔMETRO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DO LADO DIREITO DO GUIDÃO
FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
DO LADO ESQUERDO
DO GUIDÃO
CABO DO
ACELERADOR
CABO DA
EMBREAGEM
MANGUEIRA
DO FREIO
CABO DO
AFOGADOR
PRESILHA DA
MANGUEIRA
DO FREIO
CABO DO
VELOCÍMETRO
POSICIONE A FIAÇÃO
CORRETAMENTE
UNIDADE
C.D.I.
PRESILHA

Manual serviço aero informac

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados (20)

Destaque (11)

Semelhante a Manual serviço aero informac (20)

Mais de Thiago Huari (20)

Manual serviço aero informac