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- 3. Lamborghini Este toro es mucho más que un simple símbolo de fuerza o deportividad. Detrás de este animal no hay más que un motivo astrológico que pocos conocen: Ferruccio Lamborghini nació el 28 de Abril de 1916, por lo que su signo del zodiaco es Taurus. Por eso, no había animal que pudiera representar más los coches de su firma que este toro. Además, nuestro país también tiene algo que ver con el logo de Lamborghini y los nombres de algunos de sus modelos más famosos. El fabricante de coches italiano era un gran apasionado del mundo del toreo, especialmente desde que en 1962 visitó la ganadería de Eduardo Miura, en Sevilla. Los Lamborghini Islero, Espada o Jarama, además del evidente Lamborghini Miura, son el resultado de esta gran afición. Mientras otras marcas de coches italianas eligen los colores de su país de origen para sus logos, Lamborghini optó por el dorado. ¿Por qué? Obviamente, hay un motivo más allá del estético para ello: la gran rivalidad que el fabricante tenía con Enzo Ferrari. De hecho, la similitud entre ambos logos es más que evidente: el toro dorado sobre un fondo negro de Lamborghini recuerda mucho al caballo amarillo de Ferrari. Pero, ¿qué significan estos colores? • Con el dorado, Lamborghini representa la excelencia y la calidad de su fabricación. • El color negro simboliza el poder, la elegancia y el prestigio.
- 5. Ferrari Corría el año 1923 cuando Enzo Ferrari ganó una carrera en el circuito de Savio, ubicado en Rávena. Por aquel entonces, y como símbolo de su victoria, fue invitado a la casa de la condesa Paolina Baracca. En casa de la noble, Ferrari se fijó en un caballo con las patas levantadas que se había bordado en un trozo de tela que presidía el salón de la condesa. Obviamente, no pasó desapercibido para el creador de la mítica marca, que preguntó por él. Y así, gracias a la curiosidad de Enzo Ferrari, fue como supo que aquel caballo había estado plasmado durante varios años en el fuselaje de un avión biplaza de Fancesco Baracca, hijo de la condesa y héroe italiano durante la Primera Guerra Mundial que había derribado a numerosos enemigos hasta ser abatido. Sin embargo, dicho emblema pertenece realmente al símbolo de la ciudad alemana de Stuttgart. Parece ser que Baracca lo había tomado prestado de un piloto germano que lo portaba en su avión antes de ser derribado. Recordemos que la aviación durante la Primera Guerra Mundial estaba todavía en ‘mantillas’ y sus enfrentamientos eran vistos como una especie de duelos entre caballeros y nobles, entre los que se incluía al mítico Barón Rojo. Aunque en aquellos tiempos Ferrari trabajaba para Alfa Romeo y no pudo lucir el emblema, ya en 1932 tuvo la oportunidad de usarlo en el circuito de Spa, y ganó. Al parecer, la condesa le había dicho que le daría suerte en el futuro. No cabe duda de que el Cavallino Rampante, el símbolo de la escudería Ferrari, dio suerte a su portador, que comenzó una provechosa carrera diseñando coches de competición primero, y súper deportivos después. Además, Ferrari añadió el color negro del animal, pero le puso un fondo amarillo, que es representativo de Módena, la ciudad natal del piloto y fabricante. Sin duda, una historia fascinante que, curiosamente, une a Módena con Stuttgart, otra localidad importante en el mundo de la automoción por ser la sede de Porsche, la gran rival de Ferrari.
- 7. Porsche Según la leyenda, Ferdinand Porsche en una comida con Max Hoffmann cogió una servilleta, sacó un bolígrafo y casi por inspiración divina creó el logo de la marca de Stuttgart. Una historia que entrega romanticismo a los orígenes de la marca, pero que no es del todo cierta. La comida entre Ferry Porsche y Max Hoffman existió, ya que fue uno de los artífices del aterrizaje de la llegada de Porsche a Estados Unidos y por ende de la consolidación de la marca. Sin embargo no hubo servilleta, no hubo bolígrafo y no hubo un dibujo en ese almuerzo acontecido en 1952. Fue ese mismo año, pero a través de la creatividad del diseñador Franz Xaver Reimspieb cuando se creó el escudo de Porsche por orden del gerente de publicidad de la marca, Herrmann Lapper. Respecto al escudo de Porsche, sus componentes son claros y bien diferenciados. En el centro se dibuja el escudo de armas oficial de la ciudad de Stuttgart, compuesto por el nombre de la ciudad y un caballo. A su alrededor aparece un segundo escudo con colores rojo y negro y la cornamenta estilizada que representa al Estado de Württemberg, situado en la región de Suabia, en el suroeste de Alemania. Todo unido junto al nombre de Porsche da lugar al icónico logotipo. Y hablamos de un modelo icónico porque el logo de Porsche, diseñado hace más de 70 años, se ha mantenido prácticamente sin cambios. Representa las raíces de la marca, así como el dinamismo y la calidad de sus productos. Un embajador del trabajo de ingeniera de la firma de Stuttgart que se hace palpable en cada modelo de producción y también en el mundo de competición.
- 9. Audi La historia de Audi se remonta a 1909, cuando August Horch fundó la compañía. El naming provino de la adaptación al latín de su propio nombre "Audi" es en realidad la traducción latina de "oir", que en aleman se pronuncia "hoerch". Pero por aquel entonces el logo tenía muy poco que ver con el símbolo actual de los cuatro anillos. Consistía en la palabra Audio enmarcada en una V con el número 1 encima. El concepto de los cuatro anillos entra en escena más tarde, en 1932, para representar la fusión de cuatro productoras automovilísticas independientes: Audi, DKW, Horch and Wanderer. El nuevo logo se construyó bajo el nombre de "Auto Union AG" y en su primera versión cada anillo contenía el logo de cada una de las compañías fusionadas. Se suele pensar erróneamente que el recurso de los anillos se debe a referencias a Olympia o el Olimpo. En 2009 se produjo un nuevo cambio en el logotipo, mostrando una versión mejorada de los anillos y utilizando una tipografía más recta y moderna para el texto Audi. Debido al creciente reconocimiento de la marca, Audi minimizó el uso del texto en el logo para potenciar el emblema de los cuatro anillos, permitiendo al símbolo funcionar por sí solo sin necesidad de incluir siempre el texto.
- 11. Mercedes Como ya saben, el nombre de Mercedes-Benz viene del resultado de la fusión, en 1924 de las dos grandes compañías: Daimler-Motoren-Gesellchaft (que en el año1902 adoptó el nombre de Mercedes) y Benz & Cie. La Daimler-Motoren-Gesellchaft, antes de su fusión, utilizaba el símbolo de la estrella de las tres puntas como imagen representativa de su marca. Esta estrella, representa los tres campos en que opera la empresa: Tierra, Mar y Aire. Este es el logotipo que identifica la marca de la Daimler-Motoren-Gesellchaft una vez adquirido el nombre de "Mercedes". Por otro lado, la Benz & Cie, utilizaba como imagen identificativa de la marca, las letras de Benz enmarcadas por la corona de laurel. El resultado de la fusión de estas dos grandes marcas lleva a crear un nuevo logotipo que identifique la marca. Del logotipo de la Daimler-Motoren- Gesellchaft se conserva la estrella de las 3 puntas y el nombre de Mercedes, de la Benz & Cie se conserva la corona de laurel y el nombre de Benz.
- 13. Bugatti Junto al logo con la EB formando una simetría y el apellido Bugatti en un óvalo rojo, hay dos elementos en sus más célebres modelos: la herradura y el elefante. Y conociendo a Ettore Bugatti, todo tiene su explicación. El padre de Ettore, Carlo, fue un afamado diseñador de muebles, joyas y tejidos de estilo Art Nouveau; su hermano Rembrandt, uno de los mejores escultores en metal de su época y en su familia había valorados artesanos. Con esos precedentesno es de extrañar que Ettore cultivara el arte. La insignia de la marca tiene sus iniciales (EB) y su apellido (Bugatti) en un óvalo con bordes moletados y fondo rojo. La E está invertida porque, si se viera la imagen del logo reflejada en un cilindro, se vería correctamente orientada y el óvalo como una circunferencia moleteada, similar a la tapa de un radiador para facilitar el agarre. Precisamente sobre la tapa del radiador, Ettore colocó la pequeña escultura del elefante en dos patas y trompa en alto, obra de su hermano Rembrandt, y la parrilla frente al radiador en forma de herradura, ambos emblemáticos de la buena suerte que, según dicen, tal vez buscaba y nunca encontró.
- 15. Maserati Maserati es una marca italiana de coches de lujo, deportivos y exclusivos, fundada en 1914. Si te has preguntado alguna vez qué es su logotipo, a continuación te explicamos su historia. El logotipo de Maserati fue diseñado en 1926 por uno de los hermanos Maserati, Mario, el único hermano que no estaba interesado en la ingeniería automovilística. El logo está inspirado en el tridente de la estatua de Neptuno de la Plaza Mayor de Bolonia, ciudad natal de la familia y donde empezó la compañía. Esta fuente es uno de los símbolos más importantes y representativos de la ciudad. El tridente originalmente se utilizó como utensilio para pescar, pero quizás es más conocido como arma usada por los gladiadores romanos junto con una red de pesca. El tridente es el arma de Neptuno (dios romano) o Poseidon (dios griego). Este símbolo representa el poder del dios del agua, que podía hacer brotar el agua, manejar las olas y crear maremotos. Un símbolo muy interesante.