Oficina Internacional
Ranking Internacional TIC
e-Friction Index
Realizado por Boston Consulting Group BCG /
Solicitado por Corporación para la asignación
de nombres y números de Internet ICANN
2015
Oficina Internacional – Junio 2015
Índice e-fricción
Mide las restricciones sobre el uso de
Internet que inhiben la actividad en
línea de los consumidores, empresas y
gobiernos. El índice para 65 países; con
55 indicadores; mostrando la diferencia
entre los países con bajos niveles de e-
fricción y aquellos con altos niveles e-
fricción y su relación con el PIB.
Which Wheels to Grease? Reducing Friction in
the Internet Economy
The BCG e-Friction Index
Oficina Internacional – Junio 2015
Componentes del índice
1. Las fricciones relacionadas con la infraestructura son las que limitan el acceso
básico a la actividad en línea, es el más significativo y representa la mitad de la
puntuación total de e-fricción de una economía.
2. Los otros tres componentes tienen el mismo valor. Fuentes relacionadas con la
industria de la fricción, como la escasez de capital y de mano de obra calificada,
frenan las operaciones en línea de negocio de éxito y el desarrollo de negocios
digitales.
3. Sistemas de fricción de pago individuales y seguridad de los datos son dos
ejemplos afecta el grado en que los ciudadanos y los consumidores se involucran
en las actividades en línea.
4. Información relacionada con la fricción, incluye el volumen de contenido
disponible en el idioma local, el compromiso de un país con la apertura de
Internet, y los obstáculos para acceder a ciertos tipos de contenido.
Oficina Internacional – Junio 2015
E-friction index 2015 Andrea Mendoza Caldas
Colombia para 2014 y 2015 Puesto 56.
Oficina Internacional – Junio 2015
Factores que afectan e-friction
1. La primera de las principales causas de fricción es la riqueza global, medido por el PIB.
La riqueza nacional afecta la capacidad de hacer las compras, tales como teléfonos
inteligentes u otros dispositivos habilitados para Internet, y la buena disposición de las
empresas a invertir, como los operadores de redes de los consumidores inclinación a
financiar la infraestructura de telecomunicaciones de capital intensivo.
2. La segunda y tercera grandes causas de la densidad e-fricción en la población y el
porcentaje de la población que vive en zonas urbanas, también tienen un impacto
sustancial en la economía de la implementación de la infraestructura de red. Donde la
gente vive, la topografía y la distancia de los puntos de conexión de fibra son todos
grandes factores, también. En muchos países más grandes, las condiciones varían
ampliamente.
Ejemplo : Las diferencias entre la cuenca del Amazonas y las tierras altas de Brasil; la diversidad topográfica de un
archipiélago como Indonesia; o la proximidad al Submarino cables de fibra óptica para la gente en la costa de Kenia
o Nigeria, en comparación con aquellos en los pueblos de 200 a 300 kilómetros tierra adentro. Estos factores son
razones grandes por qué tantas personas hoy en día no tienen ninguna conexión a Internet .
Oficina Internacional – Junio 2015
… factores que afectan e-friction
3. La cuarta y quinta causas de e-fricción se refieren a la alfabetización (básica y digital) y
las habilidades en idioma Inglés. Las economías con altas tasas de alfabetización tienden
a tener bajas calificaciones e-fricción. Más de 900 millones de personas analfabetas viven
en las economías incluidas en el índice.
4. El 55 por ciento de todos los sitios web de hoy en día utilizan Inglés, mientras que las
estimaciones del porcentaje de personas de habla Inglés rango del 20 al 25 por ciento de
la población mundial. Aproximadamente el 35 por ciento habla árabe, hindi, mandarín y
español, pero estas lenguas se utilizan con menos de 10 por ciento de los sitios web a
nivel global. La falta de contenido en línea local contribuye a la falta de interés por parte
de los consumidores.
Oficina Internacional – Junio 2015
NOTA adicional del e-friction:
Las Correlaciones con la Actividad Económica Digital
Para demostrar la relación entre el e-fricción y la fuerza de una economía de Internet, las puntuaciones de e-fricción se
compararon con la actividad económica digital, medida por el consumo y componentes de inversión de e-PIB.
Consumo digital incluye:
1. Venta al por menor de Internet
(bienes y servicios comprados por los hogares a través de Internet)
2. Los gastos de acceso relacionados con Internet
(gasto de los consumidores en el acceso a Internet fijo y móvil)
3. El gasto en dispositivos relacionados con Internet
(gasto de los consumidores de dispositivos que permiten el acceso a Internet)
Inversión digital incluye:
1. La inversión privada por los operadores de telecomunicaciones
2. La inversión privada relacionada con Internet en las TIC
(hardware, software y servicios)
Se excluyó el gasto público (que es más una decisión de política exógena que no está claramente impulsada por e-
fricción) y las exportaciones netas (que normalmente son impulsados por los productos de tecnología y servicios con
destino a otros países y no están claramente influenciados por doméstica e-fricción)
Oficina Internacional – Junio 2015
GRACIAS …!
Oficina Internacional – Junio 2015

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E-friction index 2015 Andrea Mendoza Caldas

  • 1. Oficina Internacional Ranking Internacional TIC e-Friction Index Realizado por Boston Consulting Group BCG / Solicitado por Corporación para la asignación de nombres y números de Internet ICANN 2015 Oficina Internacional – Junio 2015
  • 2. Índice e-fricción Mide las restricciones sobre el uso de Internet que inhiben la actividad en línea de los consumidores, empresas y gobiernos. El índice para 65 países; con 55 indicadores; mostrando la diferencia entre los países con bajos niveles de e- fricción y aquellos con altos niveles e- fricción y su relación con el PIB. Which Wheels to Grease? Reducing Friction in the Internet Economy The BCG e-Friction Index Oficina Internacional – Junio 2015
  • 3. Componentes del índice 1. Las fricciones relacionadas con la infraestructura son las que limitan el acceso básico a la actividad en línea, es el más significativo y representa la mitad de la puntuación total de e-fricción de una economía. 2. Los otros tres componentes tienen el mismo valor. Fuentes relacionadas con la industria de la fricción, como la escasez de capital y de mano de obra calificada, frenan las operaciones en línea de negocio de éxito y el desarrollo de negocios digitales. 3. Sistemas de fricción de pago individuales y seguridad de los datos son dos ejemplos afecta el grado en que los ciudadanos y los consumidores se involucran en las actividades en línea. 4. Información relacionada con la fricción, incluye el volumen de contenido disponible en el idioma local, el compromiso de un país con la apertura de Internet, y los obstáculos para acceder a ciertos tipos de contenido. Oficina Internacional – Junio 2015
  • 5. Colombia para 2014 y 2015 Puesto 56. Oficina Internacional – Junio 2015
  • 6. Factores que afectan e-friction 1. La primera de las principales causas de fricción es la riqueza global, medido por el PIB. La riqueza nacional afecta la capacidad de hacer las compras, tales como teléfonos inteligentes u otros dispositivos habilitados para Internet, y la buena disposición de las empresas a invertir, como los operadores de redes de los consumidores inclinación a financiar la infraestructura de telecomunicaciones de capital intensivo. 2. La segunda y tercera grandes causas de la densidad e-fricción en la población y el porcentaje de la población que vive en zonas urbanas, también tienen un impacto sustancial en la economía de la implementación de la infraestructura de red. Donde la gente vive, la topografía y la distancia de los puntos de conexión de fibra son todos grandes factores, también. En muchos países más grandes, las condiciones varían ampliamente. Ejemplo : Las diferencias entre la cuenca del Amazonas y las tierras altas de Brasil; la diversidad topográfica de un archipiélago como Indonesia; o la proximidad al Submarino cables de fibra óptica para la gente en la costa de Kenia o Nigeria, en comparación con aquellos en los pueblos de 200 a 300 kilómetros tierra adentro. Estos factores son razones grandes por qué tantas personas hoy en día no tienen ninguna conexión a Internet . Oficina Internacional – Junio 2015
  • 7. … factores que afectan e-friction 3. La cuarta y quinta causas de e-fricción se refieren a la alfabetización (básica y digital) y las habilidades en idioma Inglés. Las economías con altas tasas de alfabetización tienden a tener bajas calificaciones e-fricción. Más de 900 millones de personas analfabetas viven en las economías incluidas en el índice. 4. El 55 por ciento de todos los sitios web de hoy en día utilizan Inglés, mientras que las estimaciones del porcentaje de personas de habla Inglés rango del 20 al 25 por ciento de la población mundial. Aproximadamente el 35 por ciento habla árabe, hindi, mandarín y español, pero estas lenguas se utilizan con menos de 10 por ciento de los sitios web a nivel global. La falta de contenido en línea local contribuye a la falta de interés por parte de los consumidores. Oficina Internacional – Junio 2015
  • 8. NOTA adicional del e-friction: Las Correlaciones con la Actividad Económica Digital Para demostrar la relación entre el e-fricción y la fuerza de una economía de Internet, las puntuaciones de e-fricción se compararon con la actividad económica digital, medida por el consumo y componentes de inversión de e-PIB. Consumo digital incluye: 1. Venta al por menor de Internet (bienes y servicios comprados por los hogares a través de Internet) 2. Los gastos de acceso relacionados con Internet (gasto de los consumidores en el acceso a Internet fijo y móvil) 3. El gasto en dispositivos relacionados con Internet (gasto de los consumidores de dispositivos que permiten el acceso a Internet) Inversión digital incluye: 1. La inversión privada por los operadores de telecomunicaciones 2. La inversión privada relacionada con Internet en las TIC (hardware, software y servicios) Se excluyó el gasto público (que es más una decisión de política exógena que no está claramente impulsada por e- fricción) y las exportaciones netas (que normalmente son impulsados por los productos de tecnología y servicios con destino a otros países y no están claramente influenciados por doméstica e-fricción) Oficina Internacional – Junio 2015