Etapa2
- 1. U.N.T. - F.A.U. - TALLER COMBES IV Alumnos: D'Urso Leopoldo, Diaz Meiners Augusto, Rendace Franco Sostenibilidad medioambiental Sostenibilidad social sera construido con materiales nuevos y a medida que nos desplazamos hacia el este, los containers, otras instalaciones obsoletas y refuncionalizando edificios existentes. materiales. Aumento de la calidad de vida de los ocupantes de los edificios.
- 2. U.N.T. - F.A.U. - TALLER COMBES IV Alumnos: D'Urso Leopoldo, Diaz Meiners Augusto, Rendace Franco EL VERDE RECORRE EL SECTOR Como la idea principal es ser lo menos agresivo con el medio ambiente, los edificios toman una Restaurant Mercado buscando favorecer las orientaciones y creando VOLUMENES EDIFICADOS espacios entre esta y los edificios. VEGETACION EXISTENTE Museo de la ciudad VEGETACION PROPUESTA Galeria Edificio de comercial oficinas Edificio de viviendas La Selva Misionera se prolonga a lo largo de estos cursos de agua, - Las dimensiones de posibilitando que las los senderos permiten tanto la circulacion de unan, conformando la las bicicletas como la de los peatones. helechos, claveles del aires, lianas y enredaderas. Continuidad del verde del parque a lo En el territorio correntino largo del terreno. Crear espacios abiertos protegidos-permeable representado por bosques BUSCANDO LA CONTINUIDAD CON EL PARQUE secos compuestos por SENDA AV. COSTANERA islas flotantes sobre la cuales se deposita tierra, y donde es posible encontrar otras especies de arboles. ESPACIO INTERMEDIO SENDA COSTA DEL RIO
- 3. U.N.T. - F.A.U. - TALLER COMBES IV Alumnos: D'Urso Leopoldo, Diaz Meiners Augusto, Rendace Franco Configurando soporte de un conteiner. equipamiento - Para unificar el lenguaje de todos los ej.: asiento y edificios y vincularlos con sus desbordes, mural utilizaremos una serie de cintas que conectaran Salvando todo el conjunto cumpliendo distintas funciones desniveles funciones estructurales, configuraran parte del Todas las caminerias planteadas dentro del igual que la piel de algunos edificios, sus porticos de acceso, sus protecciones solares, sus estructuras, etc. puerto, y guiandonos por el gran auge que tiene al maximo la flexibilidad de estos modulos. - Estacionamientos orientados al - Estacionamientos orientados - Acceso vehicular museo y galerias comerciales al mercado y restaurant - Edificio de viviendas: - Edificio de oficinas: estacionamiento subterraneo + Estacionamiento estacionamiento para visitas subterraneo En nuestro planteo buscamos que la incidencia del automovil sea la menor posible dentro del conjunto. Planteamos solo 3 accesos las zonas de estacionamiento, de modo que la menor posible y no genere demasiadas interrupciones en la bici senda. Los estacionamientos planteados (aparte de los exigidos por el programa) se encuentran proximos a las zonas comerciales, debido al transito constante que estas demandan. Proyectamos 2 estacionamientos, uno orientado a la galeria de comercial y al museo de la ciudad; y otro orientado al mercado y al restaurant.
- 4. U.N.T. - F.A.U. - TALLER COMBES IV Alumnos: D'Urso Leopoldo, Diaz Meiners Augusto, Rendace Franco - En el recorrido planteado a lo largo de la metros. Para este proyecto planteamos un sistema de bici sendas que recorre y conecta de forma eficiente las distintas zonas del conjunto. Este sistema esta configurado por dos partes esenciales: 1) _ Senderos: Estos recorren todo el terreno, tanto por la costa como por la avenida, abrazando y rodeando todos los edificios planteados. Los senderos planteados tienen 6 metros de ancho; esta medida permite la principal es la de poner las bicicletas al alcance - Las dimensiones de 6.00 comodidad y el correcto funcionamiento del los senderos permiten sistema. las bicicletas como la Este sistema de alquiler de bicicletas no es de los peatones. que es posible implementarlo a una escala mayor, colocando el primer punto de alquiler de bicicletas en el punte General Manuel Belgrano, usuario no deba caminar grandes distancias generando un recorrido lineal que se extiende a desde los edificios ubicados en el terreno y no lo largo de la costanera, hasta el parque Mitre, y deba pedalear una distancia mayor a 200 metros dejando abierta la posibilidad de una futura para devolver la bicicleta. Otro punto importante de nuestro el parque proyecto, relacionado con el planteo de las bici sendas, son los puentes. Por un lado planteamos 2 puentes a lo largo del terreno que rectifican el materializaran 2 puentes que conectan la bici - Puentes senda costanera y la del centro del terreno con otorgando continuidad al recorrido. - Ejemplo de puente para bicicletas y peatones