Helsinki estocolmo copenhague

Helsinki

Marco Histórico (La Ciudad Fundacional)

Arquitectura (La Ciudad Moderna)

El Paisaje La Infraestructura Lo Social

Alvar Aalto Sistema Vial Equidad
(El Organicismo) Equilibrio
Autonomía

Plan Maestro de Helsinki (2002)

Hakunila

Helsinki (en finès), Helsingfors (en sueco; Helsset (en lapòn),
Хе́льсинки (en ruso), es la capital y la ciudad más grande de Finlandia.
Está situada en la costa sur del país, a la orilla del Golfo de Finlandia.
Helsinki forma parte de la provincia de Finlandia Meridional y de la
región de Uusimaa.
Unas 560.000 personas (31/12/2005) viven en la propia ciudad de
Helsinki, y el área metropolitana (municipios de Helsinki, Espoo, Vantaa y
Kauniainen) tiene una población de casi un millón de habitantes en total.
Incluyendo otros municipios cercanos el número de la población es
alrededor de 1.3 millones. Uno de cada cuatro Finlandeses viven en esta
Gran Helsinki.
Como la concentración urbana más grande de Finlandia, Helsinki es el
centro nacional de la política, la economía, la cultura y la ciencia.

Nombres y Etimología
Helsingfors es el nombre original de la moderna ciudad de Helsinki, y es
todavía el nombre oficial en sueco. De cualquier modo, el nombre
finlandés, Helsinki (pronunciado con el acento en la primera sílaba:
['helsiŋki]), ha sido el nombre dominante de la ciudad en otros lenguajes
por décadas. El nombre sueco de Helsingfors proviene del nombre de la
parroquia circundante, Helsinge (de donde también proviene el nombre
finlandés Helsinki) y de los rápidos (fors en sueco) que fluían a través
del pueblo original. Se cree que el nombre Helsinge, de acuerdo al
folclore, tiene su origen en los primeros colonos suecos que venían de
la provincia de Halsingland. La ciudad también es llamada Stadi en la
jerga local, y Hesa por la gente que no vive en Helsinki.

ERA VIKINGA

Los contactos entre los países nórdicos y el resto de Europa
venían de antiguo. Los hallazgos arqueológicos muestran que el
comercio y la influencia datan de varios milenios adC. No obstante,
los países escandinavos constituían un remoto rincón de poca
importancia política y económica para el resto de Europa.

Mapa mostrando las zonas de asentamiento vikingas: en el siglo VIII en
rojo oscuro, en el IX en rojo claro, el X en naranja y el XI en amarillo.
La zona verde indica el área de influencia de las incursiones vikingas.

Territorios y Viajes Vikingos.

Historia

Helsinki fue fundada en 1550, como una "rival" de la
Hanseática ciudad de Reval (hoy en día conocida como Tallin,
capital de Estonia) por el rey Gustavo I de Suecia. El primer
poblado estaba plagado por pobreza, guerras y
enfermedades.

Por un largo tiempo permaneció como un pueblo costero
poco importante, opacado por los centros comerciales más
importantes del Mar Báltico.
La construcción de la fortaleza portuaria de Sveaborg (hoy
en día conocida como Suomenlinna, literalmente Fortaleza de Centro de Helsinki, 1820. Antes de la
Finlandia) hizo crecer el status de la ciudad, pero no fue
sino hasta que Rusia venció a Suecia en la Guerra reconstrucción. Dibujo de Carl Ludvig Engel.
Finlandesa y se anexó a Finlandia como el Gran Ducado de
Finlandia que Helsinki verdaderamente comenzó a cambiar.

Para ayudar a reducir la influencia sueca, el zar Alejandro I
de Rusia movió la capital de Finlandia de la ciudad de Turku
(también conocida como Åbo) a Helsinki.
La Academia de Aho, la única universidad del país, también
fue reubicada en Helsinki en 1827 y eventualmente se
convirtió en la Universidad de Helsinki.

El Rey Gustavo
I de Suecia.

Estos cambios consolidaron a la ciudad en un
rol completamente nuevo, y durante las
siguientes décadas se vio un crecimiento y
desarrollo sin precedentes en Helsinki,
creando los pre-requisitos para el nacimiento
de una ciudad capital de clase mundial en el
siglo XX. Estas transformaciones se pueden
admirar sobre todo en el centro histórico de
Helsinki, el cual fue reconstruido en un
estilo neoclásico para hacerlo parecer al de
San Petersburgo. Y como en otros lugares,
los avances tecnológicos como la
industrialización y el ferrocarril fueron un
factor clave detrás del crecimiento.
Guerra Civil Finlandesa, 1918.
En la Guerra Civil Finlandesa de 1918, la
mayor parte de Helsinki cayó en manos de la
Guardia Roja juntó con el resto del sureste
de Finlandia, luego de un breve periodo de
lucha en enero. El Senado fue reubicado en
la ciudad de Vaasa, aunque algunos oficiales
y senadores permanecieron escondidos en la
capital. Luego de que el curso de la guerra
cambiara en contra de la Guardia Roja, las
tropas alemanas, que luchaban del lado de la
Guardia Blanca Finlandesa, recuperaron
Helsinki en abril. De modo contrario a
Tampere, Helsinki sufrió pocos daños
relativamente durante la guerra.

Después de la victoria de las Tropas Blancas muchos soldados
y colaboradores de la Guardia Roja fueron confinados en
prisiones a través de todo el país, siendo la más grande de
ellas (con capacidad para aproximadamente 13,300 prisioneros)
la antigua fortaleza navala de la Suomenlinna en Helsinki.
Aunque la guerra civil dejó una considerable marca en la
sociedad, la calidad de vida en el país y en la ciudad comenzó
a incrementarse durante la década siguiente. Arquitectos de
renombre, como Eliel Saarinen crearon planes utópicos para la
ciudad, pero nunca fueron realizados en su totalidad.

En los bombardeos aéreos de la Guerra de Invierno (1939- Helsinki, mediados del siglo XIX.
1940) y la Guerra de Continuación (1941-1944) Helsinki fue
atacada por las fuerzas soviéticas. Los mayores ataques
tomaron lugar en la primavera de 1944, cuando más de mil
aviones de guerra soviéticos lanzaron más de 16,000 bombas
en los alrededores de la ciudad. De cualquier modo, gracias a
la exitosa defensa aérea, la ciudad se libró de una
destrucción a gran escala que otras ciudades de Europa
sufrieron bajos bombardeos de escala similar. Solo pocas
bombas dieron en áreas pobladas.

Aunque gran parte de la primera mitad del siglo XX fue un
período violento en Helsinki, la ciudad continuó creciendo y
desarrollándose. La urbanización moderna de la post-guerra
en la década de los 1970's, la cual ocurrió tarde relativamente
dentro del contexto europeo, triplicó la población del área
metropolitana, haciendo el Área Metropolitana de Helsinki una
de las de más rápido crecimiento en la Unión Europea durante
la década de los 1990's.

Vista de la Plaza de Mercado (0),
la Corte Suprema de Finlandia (1),
la Embajada Sueca (2)
El Ayuntamiento de Helsinki (3)
la Catedral de Helsinki al fondo (4).
La torre de la Iglesia Kallio al fondo a la derecha (5).

1 3 4 2 0 5

Vista Panorámica de la Ciudad desde el puerto.

ARQUITECTURA
(La Ciudad Moderna)

Plaza del Senado
La sobriedad y la elegancia nórdicas son elementos típicos
de la arquitectura de la ciudad. El centro, especialmente la
Plaza del Senado y sus alrededores, constituyen un conjunto
neoclásico único.
La catedral de Uspenski (1868), obra de Alexander M.
Gornostajev, es la iglesia ortodoxa mas grande de Europa
Occidental y es un ejemplo de la tradición arquitectónica
ruso-británica.

La moderna Helsinki se creó cuando Finlandia consiguió la
Catedral de Uspenski
independencia de Rusia en 1917.

La nueva república prosperó a lo largo de los años 20 y 30
del siglo XX, época en la que uno de los hijos más célebres
del país, el arquitecto Alvar Aalto, creó las corrientes
arquitectónicas del modernismo y el funcionalismo.

En el centro hay numerosos edificios que reproducen
distintos estilos históricos, como el Palacio de los Estados
(1890), diseñado por Gustaf Nystrom. También se puede
El Concejo de Estado admirar el legado de la figura mas destacada de
neorrenacimiento, como el Museo Nacional de Bellas Artes
Ateneum (1883) y varios edificios en Pohjoisesplanadi.

El estilo Jugend tuvo en Finlandia una interpretación propia,
el romanticismo nacional. Sus mejores ejemplos son el Salón
Jugend de Lars Sonck (1899), y el Museo Nacional (1910.). Un
magnifico ejemplo del Jugend tardío es la Estación de
Ferrocarril (1914) de Eliel Saarinem…

La Plaza del Senado (en finès Senaatintori; en
sueco Senatstorget) es una explanada y un
complejo arquitectónico en la ciudad de Helsinki.
Muestra parte de la obra del arquitecto Carl
Ludvig Engel, así como una única alegoría de los
poderes político, religioso, científico y comerciale
en el centro de la ciudad.
El Palacio del Consejo del Estado fue completado
en el lado este de la plaza en 1822. Este edificio
sirvió para albergar al senado de Finlandia,
hasta 1907, cuando el edificio de la Eduskunta se
terminó. El Edificio Central de la Universidad de
Helsinki, en el lado opuesto de la plaza fue
construido en 1832.
La Catedral de Helsinki en el extremo norte de Protesta contra la imposición de las leyes Rusas, 1902.
la plaza, fue el proyecto arquitectónico de mayor
1905.
duración de Ludvig Engel. Él trabajó en esta
construcción desde 1818 hasta su muerte, en
1840. La Catedral de Helsinki (entonces llamada
Iglesia de Nicolás) domina la escena de la Plaza
del Senado, y fue finalizada 12 años después de
la muerte de Engel, en 1852. Hoy en día, la Plaza
del Senado es uno de los principales atractivos
turísticos en la ciudad de Helsinki. Varios
acontecimientos han sucedido en la Plaza del
Senado; desde conciertos, exposiciones de arte y
concursos de esculturas de nieve hasta
competencias de snowboarding.

Conmemoración de la llegada de las “Fuerza
Blancas” en Helsinki, finales de 1920.

Plaza del Senado, principios del siglo XX.

Vista Aérea de la Plaza del Senado desde el puerto.

Vista Panorámica de la Plaza del Senado.

La Catedral de Uspenski (katedraali en finlandés
Uspenskin Katedraali) es una catedral ortodoxa
del este en Helsinki, Finlandia, dedicada al
Dormition (Muerte Maria, madre de Jesús).
Construido a partir de 1862-1868 por el
arquitecto ruso Aleksei Gornostayev, la catedral
se fija sobre una ladera en la península de
Katajanokka que esta sobre la ciudad. En la
parte posterior de la catedral se encuentra
una placa que conmemora al Zar Alexander II de
Rusia, reglamentario de Finlandia durante su
construcción. Es la catedral principal de la
diócesis finlandesa de la iglesia ortodoxa de
Helsinki.

Localización en la península de Katajanokka.

Vista Panorámica de la Catedral de Uspenski.

Eliel Saarinen
Gottlieb Eliel Saarinen (20 de agosto de 1873 en Rantasalmi, Finlandia – 1 de
julio de 1950, en Michigan, Estados Unidos) fue un arquitecto finlandés que se
volvió famoso gracias a sus construcciones en estilo de art noveau a
comienzos del siglo XX.

Biografía

Saarinen fue educado en Helsinki. Su primer gran trabajo fue, el Pabellón
Finlandés de la Exposición Universal de 1900, exhibía una extraordinaria
convergencia de influencias de estilo: arquitectura de madera finlandesa, el
neogótico británico y el jugenstil. Saarinen también diseño los billetes del marco
finlandés introducidos en 1922.

Eliel Saarinen se mudó a los Estados Unidos, luego de inscribir su propuesta para el diseño de la Tribune
Tower, en Chicago. A pesar de que el diseño de Saarinen resultó el segundo lugar del concurso, su diseño
fue realizado en 1929 con la construcción del Gulf Building en Houston. Saarinen continuó su trabajo
académico y profesional en Michigan.
En 1925 George Gough Booth le pidió que diseñara el campus de la Cranbrook Educational Community,
planeado como un equivalente estadounidense de la Escuela de la Bauhaus. Saarinen enseñó en esta
escuela y se convirtió en director de la Cranbrook Academy of Art en 1932. Entre sus estudiantes-
colaboradores se encontraban Ray Eames y Charles Eames; Saarinen influenció sus siguientes trabajos de
diseño de muebles.
Su hijo Eero (1910-1961), se convirtió en uno de lo arquitectos estadounidenses más importantes de
mediados del siglo XX, como uno de los líderes de estilo internacional.

El Museo Nacional de Finlandia presenta
la historia del país desde la edad de
piedra hasta hoy, a través de la
cultura del objeto y está situado en el
centro de Helsinki. La instalación básica
del museo nacional se divide en cinco
diversas partes. La Tesorería presenta
las colecciones de dinero, medallas, de
concesiones, de plata, y de armas. La
sala prehistórica Finlandesa es la
instalación básica arqueológica más
grande de Finlandia. La sala del estado
cuenta el desarrollo de la sociedad y
de la cultura finlandesa de la edad
media a principios de siglo XX. La sala
de la “tierra y de la gente” presenta
la vida en el campo antes de la
industrialización. La sala del siglo XX
la cultura independiente de Finlandia y
su cultura unida e internacionalizada. El
Hall de entrada del museo tiene
frescos en el techo sobre el Kalevala,
pintados por Akseli Gallén-Kallela. Los
frescos, pintados en 1928, se basan en
las pinturas de Gallén-Kallela en la
instalación finlandesa del mundo de
París en 1900.

El edificio del museo nacional fue diseñado por los
arquitectos Herman Gesellius, Armas Lindgren, y
Eliel Saarinen. El aspecto del edificio reinterpreta
la apariencia de las iglesias medievales y los
castillos de Finlandia.
La arquitectura pertenece al romanticismo nacional
y principalmente al Jugend. El museo fue
construido entre 1905 y 1910 y abierto al público
en 1916.
Fue nombrado Museo Nacional Finlandés después de
la independencia de Finlandia en 1917.
Después de su restauración, el museo fue abierto
en el 2000.

La Estación Central de Helsinki es un
edificio extensamente reconocido en el
centro de Helsinki, y punto focal del
transporte público en la mayor área de
la ciudad. Sirve como el punto del
origen para todos los trenes en el
conmutador local de la red de trenes,
así como para una gran proporción de
trenes en Finlandia. La estación también
recibe el flujo de la estación del metro
de Rautatientori, que es la estación
más ocupada del metro de Helsinki.

El ferrocarril es utilizado
aproximadamente por 200.000 clientes
por día. La estación esta revestida con
granito finlandés, y sus características
que la distinguen son su torre de reloj
y los dos pares de estatuas que
sostienen las lámparas a ambos lados
de la entrada principal. Los caracteres
animados basados en las estatuas han
sido ofrecidos recientemente en algunas
campañas publicitarias importantes por
el operador ferroviario gubernamental
VR de Finlandia.

Una de las características menos sabidas de la estación es un salón
de espera privado de 50 ² exclusivamente para el uso del presidente
de Finlandia y de su huéspedes oficiales. El salón, ofreciendo los
muebles diseñados por Eliel Saarinen, tiene dos entradas, una
principal hacia la estación de Rautatientori y otra más pequeña que
conduce al pasillo principal de la estación. El salón fue terminado en
1911 y pensado originalmente para el uso privado del emperador de
Rusia, pero la primera guerra mundial retrasó su inauguración oficial a
1919, en ese punto había sido convertida en un hospital militar
temporal, y fue dada luego para el uso del presidente finlandés.
Según Kari Pekka Rosenholm, el encargado anterior de la estación, el
salón es el único de su clase en el mundo entero.

Historia

El primer ferrocarril en Helsinki fue construido en 1860, tal como el
primer ferrocarril de Finlandia entre Helsinki y Hämeenlinna fue
abierto. Los planos de la estación fueron dibujados por el arquitecto
sueco Carl Albert Edelfelt. Sin embargo, como la popularidad de los
ferrocarriles creció, la estación resultaba ser demasiado pequeña, y
una competencia fue organizada en 1904 con la intención de producir
los planos para una nueva estación. La competencia fue ganada por
Eliel Saarinen, con un diseño nacional puro del romanticismo, que
chispeó de un discusión vigorosa sobre la arquitectura de edificios
públicos importantes, con demandas para un estilo moderno y racional.
Saarinen abandono el romanticismo mismo y rediseñó la estación
totalmente. El nuevo diseño fue acabado en 1909 y la estación fue
abierta en 1919.

Renovación

El ferrocarril se ha renovado
ocasionalmente. En los años 60 el
túnel subterráneo de
Asematunneli fue construido. Las
primeras cámaras fotográficas de
la vigilancia en el pasillo de la
estación fueron instaladas en la
primavera de 1968. El primer tren
eléctrico llegó a la estación el 13
de enero de 1969. Después de
probar, el tráfico regular del tren
eléctrico, comenzó a funcionar
entre Helsinki y Kirkkonummi el 26
de enero. En 1982, la estación
Rautatientori del metro de
Helsinki fue construida bajo el
ferrocarril. En el 2000, una azotea
de cristal, que había estado ya en
los dibujos originales por Eliel
Saarinen, fue construida sobre las
plataformas del ferrocarril,
aunque con un nuevo diseño. En el
2003, el ala de las compras
Kauppakuja fue abierta junto con
un hotel.

Helsinki entró de lleno en la escena
internacional cuando concluyeron las
obras del Estadio Olímpico en 1938,
aunque los Juegos Olímpicos tuvieron
que aplazarse hasta 1952 debido a la
guerra.

El clasicismo nórdico de los años veinte
se pueden contemplar en el Edificio del
Parlamento (1931) de J.S Sirèn.
El majestuoso funcionalismo esta Edificio del Parlamento.
presente en el Estadio Olímpico (1940) o
el Palacio de Cristal (1935).

El centro de la ciudad, diseñado por el
arquitecto alemán Carl Engel, recuerda
a una versión neoclásica en miniatura
de San Petersburgo y se puede
explorar fácilmente a pie debido a su
carácter compacto.
Estadio Olímpico de Helsinki.

El carácter particular mezcla de Oriente
y Occidente de la escena cultural de
Helsinki tiene su máxima representación
en el contraste entre las sencillas
líneas del Finlandia Hall y la rica
decoración de la cúpula dorada de la
Catedral de Uspenski…

Finlandia Hall.

Edificio del Parlamento
(Eduskuntatalo)

El Eduskuntatalo (en finlandés), o
Riksdagshuset (en sueco), es el
edificio en el cual el parlamento de
Finlandia se reúne.

Historia

En 1923 una competición fue creada
para elegir un sitio para una casa
nueva para el parlamento.
Arkadianmäki, una colina al lado de
cuál ahora es Mannerheimintie, fue
elegido como el mejor lugar.

La competencia arquitectónica que
fue celebrada en 1924 fue ganada
por la firma de Borg-Sirén-Åberg
con una oferta llamada Oratoribus
(latino “para los altavoces”). Johan
Sigfrid Sirén (1889-1961), que era el
principal responsable de preparar
la propuesta, le fue encargada la
tarea de diseñar la casa del
parlamento. El edificio fue
construido entre 1926-1931 e
inaugurado oficialmente el 7 de
marzo de 1931. Desde entonces, y
especialmente durante la Guerra de
Invierno y la guerra de la
continuación, ha sido la escena de
muchos momentos dominantes en la
vida política de la nación.

Arquitectura y características

El Eduskuntatalo fue diseñado en el estilo clásico
de los años 20. El exterior esta recubierto en
granito rojizo de Kalvola. La fachada es alineada
por catorce columnas con capiteles corintios. El
edificio tiene cinco pisos, cada cual es único y
están conectados por una escalera de mármol
blanco. Lo más importante para los visitantes son
el pasillo principal, el salón de sesiones estatales
y el gran salón estatal. Nuevas adiciones notables
se han anexado al edificio como la biblioteca
terminada en 1978 y un bloque separado de
oficinas, el needfulness que fue objeto de cierta
controversia, terminado en el 2004.

Primera Planta
La primera planta contiene
el hall principal, los
cuartos de la recepción de
altavoz, el cuarto del
periódico, el servicio
informativo, la oficina de
documentos, el centro de
mensajerìa, el cuarto de
copiado, y los cuartos del
restaurante y habitaciones
de funciones separadas. En
ambos extremos del pasillo
están las escaleras de
mármol que conducen al
quinto piso.

Segundo piso
El segundo o piso principal
se centra alrededor de la
sesión Pasillo. Sus galerías
tienen asientos para el
público, los medios y los
diplomáticos. También está
situado en este piso el
hall del estado, el pasillo
del altavoz, el pasillo del
gobierno, la cafetería y
los cuartos de servicios
varios.

Tercer Piso
El tercer piso incluye las
instalaciones para la unidad
de información y medios, y
proporciona acceso directo a
la galería de prensa que pasa
sobre la sesión del Pasillo. La
oficina de los minutos y un
número de cuartos del comité
también se localizan aquí.

Cuarto Piso
El cuarto piso esta reservado
para los comités. Sus cuartos
más grandes son el cuarto
del gran comité y el cuarto
del comité de finanzas.

Quinto Piso
El quinto piso contiene
cuartos y oficinas de reunión
para los grupos
parlamentarios. Las oficinas
adicionales para los grupos
parlamentarios están situadas
en el sexto piso, junto con
las instalaciones para los
medios.

Vista Panorámica del Eduskuntatalo.

El Estadio Olímpico de Helsinki (en finés
Helsingin Olympiastadion) es el estadio más
grande de Finlandia. Está localizado en el
distrito de Töölö, a 2 kilómetros del centro
de Helsinki.
Hoy en día el estadio es utilizado para
conciertos y algunas actividades deportivas.
El estadio fue el centro de las actividades de
los Juegos Olímpicos de Helsinki 1952. Este
estadio también ha sido la sede de los
mundiales de atletismo de 1983 y 2005, y
además es la casa de la Selección de futbol
de Finlandia.

Historia

La construcción del estadio comenzó en 1934
y se completó en 1938. Se renovó en 1990-
1994, y además se modernizó totalmente para
los Mundiales de Atletismo de 2005. En los
Juegos Olímpicos de 1952, el estadio tenía
una capacidad de 70.000 espectadores; hoy en
día tiene una capacidad para 40.000 personas.
La torre del estadio, con una altura de 72
metros, esta abierta al público y ofrece una
increíble vista de Helsinki.
1952 Helsinki Olympic Games

Estadio Olímpico de Helsinki: Campeonato Mundial de Atletismo 2005

El Finlandia Hall es un salón de conciertos con un
ala del congreso en Helsinki, al lado de bahía de
Töölönlahti. El edificio fue diseñado por Alvar
Aalto. El diseño comenzó en 1967 y finalmente fue
terminado en 1971.

Diseño y Construcción
Alvar Aalto fue comisionado por la ciudad de
Helsinki para diseñar un edificio para conciertos y
el congreso, la primera parte construida de un
enorme plan central de la ciudad, que Aalto
presentó en 1961, y que incluyó una serie de
edificios culturales alineados a lo largo de la
bahía de Töölönlahti que penetra el centro de
ciudad. Los bosquejos más tempranos demuestran
las características de cuáles serian las cualidades
del diseño final. El sistema principal de los
modelos para el salón de conciertos datan del 10
de mayo de 1967. No se terminó ningunos de los
otros edificios del gran esquema dibujado. Las
características principales del exterior del edificio
son la gran masa horizontal y el auditorio elevado
que se levanta sobre ella. El material externo
principal de la fachada es mármol de Carrara, con
azoteas de cobre, que han adquirido una pátina
verde, y los marcos de la ventana en madera
teca. El mármol continúa en el interior, y es
suplido por detalles en maderas duras, y de
cerámica. Aparte de el auditorio principal, la
característica del interior es la escalera
“veneciana” baja y amplia que conduce de la
planta baja al auditorio principal y a la cámara de
la música.

Contemporáneo al diseño de la casa de la ópera de Essen,
el diseño del Finlandia Hall demuestra algunas de las
mismas características: asimetría, estructuras
acústicas en las paredes y el contraste entre los
balcones de mármol y los muros azules de cobalto en
el interior del salón de conciertos. El proyecto de
Essen sin embargo fue retrasado, para ventaja de la
ópera de Essen, porque como el edificio comenzó su
construcción en 1987, dos equivocaciones incurridas en
la construcción del Finlandia Hall fueron evitadas. La
primera fue el uso de losas finas de mármol de
Carrara para el exterior, que no han llevado a cabo su
Finlandia Hall, Balcony forma y han tenido que ser substituidas. La otra era
una característica acústica de la torre del salón de
conciertos: los listones previstos para controlar el
ambiente acústico del pasillo tuvieron que ser
Finlandia Hall, Stalls totalmente cerrados para que la acústica trabajara
totalmente. Hay otra avería del diseño en el plan del
auditorio, que Aalto derivó de un teatro griego clásico.
Pero mientras que tal forma fue derivada del teatro y
los oratorios clásicos, no es conveniente para un salón
de conciertos. Además, los balcones del piso superior
sobresalen por las últimas filas de asientos en las
paradas de la planta baja, amortiguando así el sonido
en esos asientos.

En lo que concierne al revestimiento de mármol
exterior de Carrara, con el paso de los años las losas
de mármol gruesas de 3 centímetros tienden a
curvarse: las losas eran demasiado finas y fueron
afectadas por las condiciones atmosféricas y la
contaminación del invierno. La oficina de Alvar Aalto y
el tablero nacional de antigüedades investigaron las
varias opciones, incluyendo sustituir las losas por
otras durables grises finlandesas de granito.

Sin embargo, finalmente fue
decidido sustituir todas las
losas exteriores por unas
nuevas de Carrara, pero en
una dimensión menos gruesa, y
unidas al concreto. El
proyecto de reparación fue
terminado en 1998: sin
embargo, en el 2006 muchas
de estas losas habían
comenzado ya a curvar. El
mismo problema también ha
afectado otros edificios en
Helsinki por Aalto donde
utilizo losas de mármol de
Carrara (ej. El edificio de
Enso-Gutzeit)

El Finlandia Hall fue terminado
en 1971, y el primer concierto
fue realizado el 2 de
diciembre de 1971. El ala del
congreso fue diseñada incluso
antes de la terminación del
ala principal, y fue terminada
en 1975. Fue abierta para la
conferencia sobre seguridad y
cooperación en Europa (OSCE),
durante la cual los jefes de
estado de 32 países visitaron
Helsinki. El Acta Final de
Helsinki fue firmado en el
Finlandia Hall.

Vista Panorámica del Exterior del Finlandia Hall.

Universidad Tecnológica de Helsinki

La Universidad Politécnica de Helsinki, en
finès Teknillinen korkeakoulu (abreviatura
TKK), fue fundada como Escuela Técnica en
Helsinki. en 1849. En el año 1872, fue
transformada en Escuela Superior y desde
1967 tiene su sede principal en la ciudad de
Espoo de la región metropolitana, en la
urbanización de Otaniemi. Varios de sus
edificios más emblemáticos fueron diseñados
por el prestigioso arquitecto finlandés Alvar
Aalto.

Temppeliaukio (Iglesia en la Roca)

La Iglesia Temppeliaukio (Temppeliaukion Kirkko en
finlandés) es una iglesia luterana ubicada en el
vecindario de Töölö de Helsinki. La iglesia fue diseñada
por los arquitectos y hermanos Timo y Tuomo
Suomalainen, y abierta en 1969. La localización de
Temppeliaukio) fue pensada para una iglesia en los
años 30, pero el plan de del J.S. Siren, que ganó la
segunda competencia arquitectónica, fue interrumpido en
sus primeros tiempos cuando comenzó la Segunda
Guerra Mundial en 1939. Después de la guerra, otra
competencia arquitectónica, fue ganada por Timo
Suomalainen y Tuomo Suomalainen en 1961. Por razones
económicas, el plan sugerido fue subyugado y el espacio
interior de la iglesia fue reducido cerca de un cuarto
del plan original. La construcción finalmente comenzó en
febrero de 1968, y el “templo-roca” fue terminado en
septiembre de 1969.
El interior fue excavado y construido en la roca, y se
baña en la luz natural que entra a través de la bóveda
vidriada. La iglesia se utiliza con frecuencia como lugar
de conciertos debido a que su acústica es excelente. La
calidad acústica es asegurada por la aspereza
virtualmente no trabajada de la superficie de la roca.
Dejar esas superficies expuestas dentro de la iglesia
no estaba en los planes originales, sino que fue una
contribución del maestro de orquesta Paavo Berglund y
el acústico, Mauri Parjo. La pared trasera del altar es
una majestuosa roca, creada originalmente por un
glaciar. La iglesia de Temppeliaukio es una de las
atracciones turísticas más populares de la ciudad;
millones de personas la visitan anualmente. La iglesia
de piedra está situada en el corazón de Helsinki.
Mantener el carácter original del cuadrado ha sido el
concepto fundamental del edificio.

Imagen Satelital de Temppeliaukio

Vista Panorámica de Iglesia Temppeliaukio.

Opera Nacional de Finlandia(Kansallisooppera )

La Ópera Nacional Finlandesa (en
finès: Kansallisooppera) en Helsinki,
es la compañía principal de la ópera
en Finlandia. Su base de origen es la
casa de ópera en la bahía de
Töölönlahti en Töölö que fue abierta
en 1993. La casa de ópera ofrece
tecnología avanzada y dos auditorios:
el auditorio principal con 1.350
asientos y un auditorio más pequeño
de estudio con 300 a 500 asientos.

Historia
Las presentaciones regulares de la
ópera comenzaron en Finlandia en
1873 con la fundación de la ópera
finlandesa de Kaarlo Bergbom. Antes
de eso, la ópera de Finlandia se
presentaba esporádicamente viajando
en compañías, y en ocasiones entre
aficionados finlandeses, la primera
producción fue el Barbero de Sevilla
en 1849. En 1956, la ópera finlandesa
fue asumida bajo el control de la
fundación de la ópera nacional
finlandesa y adquirió su actual
nombre.

Estudio de la Ópera Nacional Finlandesa.

…Su arquitectura muestra hoy en día un gran
interés por los edificios de servicios de
transporte, la construcción económica y sostenible,
universidades, colegios y las mejoras en los
edificios de oficinas.
Helsinki, famosa por su arquitectura basada en la
modernidad, usa materiales naturales y propios. En
sus construcciones predomina la madera y una
teoría muy particular de la luz. Puede mostrarse
orgullosamente en la obra casi monumental de la
Torre mirador Kupla.El joven arquitecto Ville Hara
recibió el premio Architectural Review en 2003 por
su obra Kupla, situado en Helsinki. Su forma
refleja la nueva dinámica de la arquitectura
Korkeasaari Lookout Tower/ Arq. Ville Hara
moderna.
Es sin lugar a dudas, una de las ciudades a la
vanguardia del diseño mundial. Y así ha sido
siempre desde sus inicios, con auténticos pioneros
como Alvar Aalto o Eliel Saarinen. Su aproximación
al diseño se hace desde la óptica de la sencillez,
la belleza y la funcionalidad, cumpliendo las
exigencias de su mejor definición:
“EL BUEN DISEÑO ES COMO EL AIRE, LIMPIO, FRESCO
Y A LA TEMPERATURA IDEAL . TAN NATURAL QUE
NI SIQUIERA LO PERCIBES”.
Su relación con el medio ambiente se manifiesta en
sus materiales y formas orgánicas.

Ville Hara (nacido en 1974) es un
arquitecto finlandés. Estudió
arquitectura en la Universidad
Tecnológica de Helsinki y en la
Ecole d`Architecture París-
Belleville y se graduó como
arquitecto en el 2002. Ha
trabajado en Francia, Croacia y
Alemania (Sauerbruch Hutton
Architects), 1999 - en SARC
arquitectos Ltda. En el 2004,
estableció su propia oficina,
Ville Hara
Avanto Architects, con Anu
HUT Wood Studio Workshop Puustinen. Fue nominaron para el
Korkeasaari Lookout Tower premio Mies van der Rohe en el
Helsinki Zoo, Finland 2003.

Situado a 18 metros sobre el nivel del mar, con l vistas
espectaculares sobre la ciudad de Helsinki, la torre es
una señal delicada y transparente de la isla de
Korkeasaari.
La estructura de cerramiento consiste en 72 listones
largos, con una sección de 60mmx60m m, que están
doblados y torcidos en el sitio. Sobre 600 empalmes
empernados se mantiene la estructura de la fachada
unida.

Museo de Arte Moderno (Kiasma)

El Kiasma (construido de 1993 a 1998) es un museo de arte
contemporáneo localizado en la avenida Mannerheimintie, de la ciudad
de Helsinki. Exhibe la colección de arte contemporáneo de la Galería
Nacional Finlandesa. La meta principal del museo es hacer más popular
al arte contemporáneo y reforzar su estatus.

Historia

Un concurso de diseño arquitectónico para construír un museo de arte
contemporáneo en la ciudad de Helsinki fue realizado en 1992. La
convocatoria estaba dirigida para arquitectos de los países bálticos y
de Escandinavia, aunque también participaron 5 arquitectos reconocidos
internacionalmente. En 1993, el trabajo Chiasma del arquitecto
estadounidense Steven Holl fue seleccionado de los 516 concursantes.
La construcción del disputado y controversial Kiasma comenzó en 1996
y finalizó en 1998.
Antes y durante la obra de construcción se creó una gran discusión
sobre la localización del museo entre la estatua ecuestre de Carl
Gustaf Emil Mannerheim y la oficina central de correos; el lugar fue
criticado por ser demasiado estrecho e inapropiado. El Kiasma fue
acusado de estropear los alrededores y fondo de la estatua. Del
mismo modo, la elección de un diseño estadounidense sobre uno de los
artistas modernistas finlandeses provocó reacciones negativas.
Sin embargo, con el paso de los años las criticas hacia el museo se
han ido desvaneciendo conforme nuevas estructuras modernitas se
construyen en los alrededores del Kiasma.

Vista Panorámica del interior del Kiasma.

Vista Panorámica del Exterior del Kiasma.

Hugo Henrik Alvar Aalto (kuortane, 3 de febrero de
1898 Helsinki, 11 de mayo de 1976) fue un arquitecto y
diseñador de muebles finlandés.
Estudió arquitectura en la escuela politécnica de Helsinki.
Después de graduarse en 1921 realizó un dilatado viaje de
estudios por Europa. En 1923 abrió su propio estudio de
arquitectura en una ciudad pequeña, el cual trasladó en dos
ocasiones, la segunda a Helsinki. En 1925 contrajo matrimonio
con Aino Marsio, quien fue su colaboradora. En 1928 fue
nombrado miembro del Congreso Internacional de
Arquitectura Moderna. Más adelante se trasladó a los
Estados Unidos, donde fue profesor de arquitectura en el
prestigioso Instituto de Tcnologia de Massachusetts, en
Boston.
Las obras de Aalto se integran con armonía en el paisaje,
formando con éste un conjunto arquitectónico. La madera y
el ladrillo fueron sus materiales preferidos. Seguidor
convencido del funcionalismo y de la arquitectura orgánica,
fue uno de los primeros y más influyentes arquitectos del
movimiento moderno escandinavo. A lo largo de su carrera,
Aalto diseño 200 proyectos, de los cuales la mitad fueron
realizados. Además de arquitecto, Aalto fue también
diseñador y creó los muebles para la mayoría de sus
edificios. En 1935 fue, junto con su esposa, co-fundador de
la empresa de muebles Artek. Allí diseñó la primera silla
apoyada en una estructura de madera autoportante, que fue
patentada. Una de sus piezas clásicas es el jarrón Aalto.

Políticas de diseño
• Los edificios están
íntimamente ligados al lugar
y se moldean al entorno.

• Relación armoniosa :
Edificio – Entorno
Arquitectura
Naturaleza
Tecnología – Hombre.

• Estética: Conseguir formas
equilibradas y expresivas.

• Intención: Armonía completa
de la vida.

Su ideal era organizar el
uso de la tierra para
optimizar la interacción
entre los distintos factores.

Se trataba de organizar la
industria, las comunidades,
las comunicaciones, la
agricultura y la naturaleza
para crear un todo funcional
y orgánico.

Racionalismo:
Rechazo a la manzana cerrada.

Plazas, calles de fachada
continua.

Manzanas completas, patios,
perdieron su significado.

El nuevo ideal era crea una
ciudad abierta, verde, ligera e
higiénica.

Importancia en el
entorno
natural

Armonía entre:
• Lugar.
• Vegetación.
• Orilla.
• Vista.

Transformación resultante del traslado de la población de los
Planteamiento organicista y biológico. centros urbanos hacia los suburbios.
Entrelaza con gran
sensibilidad:

Vivienda
Industria
Campo
Bosque

Aalto rechaza el uso de las manzanas cerradas con patios bien sombreados por árboles y propone una masa
urbana mas abierta, menos densa y con una mezcla de edificios altos y casas pequeñas en retranqueo con
respecto a la calle y libremente dispuestas en zonas verdes

Plan Maestro de Helsinki (2002)

El Departamento de Urbanismo
de Helsinki es responsable del
desarrollo estructural y
estético de la ciudad, el
urbanismo, así como la
planificación y el control de
tráfico.

La ciudad se sienta sobre
una península estrecha, el
desarrollo restrictivo hacia
el norte y presentando
muchos desafíos de
planificación.

El propósito del planeamiento de la ciudad es
regular el uso y la construcción del territorio.
Cuando se elabora un plan maestro se incluyen los
planes de las áreas residenciales, los lugares de
trabajo, áreas de parque y jardines, y tráfico que
serán puestos en la ciudad. El planeamiento de
ciudad se divide en diversos niveles del
planeamiento. El plan más general dirige cómo los
niveles más exactos pueden ser planeados.

El plan maestro es el esquema total del uso de la
tierra y el arreglo del tráfico. El plan cubre la
ciudad entera y dirige el planeamiento en el nivel
más detallado. El plan maestro se puede también
elaborar para dirigir el uso y la construcción de la
tierra en ciertas áreas a nivel del plan local.

Los planes locales examinan la ciudad entera de
una forma mas exacta que el plan maestro. El plan
local contiene las localizaciones previstas para
funciones como vivir, trabajar y la reconstrucción
de zonas en desuso. El plan local dirigirá más
adelante el plan más detallado para el área, el
nivel detallado del plan, que se realiza
generalmente en zonas. El planeamiento y la
construcción en proyectos más grandes pueden
tomar 10-20 años.

Central areas Public service technical services water area

Housing areas working areas green areas

El Nivel de Plan Detallado, y los cambios realizados en el plan,
crean las condiciones previas para la construcción. El plan regula
para saber con qué propósito puede ser utilizada cierta zona y
cuánto se puede construir en ella. Las regulaciones también
consideran la altura de edificios, la anchura de calles y otras
materias que afectarán en la estructura y el paisaje del área. La
construcción puede comenzar cuando el plan ha sido aprobado por
el consejo de la ciudad y ha alcanzado validez legal. El proceso
del planeamiento dura generalmente por lo menos un año, pero
puede también tomar varios años.

Transporte y planeamiento del tráfico

Una parte del planeamiento del uso del suelo, incluye todos los
modos del transporte: público, tráfico de vehículos,
estacionamiento, así como redes peatonales y ciclo rutas.

En Helsinki una de las prioridades superiores es promover la
fluidez y el porcentaje de disponibilidad del transporte público.
Mejorar la seguridad del tráfico es también un objetivo central en
todo el planeamiento.
El tablero de planeamiento de ciudad rinde la mayor parte de las
decisiones referentes a los diseños elaborados por la división del
transporte y el planeamiento del tráfico. El director de
planeamiento del tráfico toma decisiones en casos especiales
referentes a arreglos de menor importancia y provee a los
municipios recomendaciones con respecto a la instalación de los
dispositivos del control de tráfico en las rutas de propiedad
privada

Imagen del plan Central Vuosaari. Arkkitehdit Tommila Oy.

Hakunila / Arq. Eduardo Arango

Kuva:Vantaa districts-Hakunila

Hakunilan keskustan ja Porttipuiston alueen maankäyttösuunnitelma

Mas lugares y sitios de interés

Universidad de Helsinki

Es la mayor universidad de Finlandia en cuanto al
número de estudiantes y facultades. Fue fundada
en la ciudad de Turku (Academia de Turku), en 1640,
de donde fue trasladada a la nueva capital Helsinki
en 1828. En el año 2008, la universidad cuenta con
11 facultades, 35.000 estudiantes de carrera y una
plantilla de 7.900 personas.

La Casa de la Cultura o “Kultuuritalo”
Se localiza al este de la salida de Helsinki, al norte del centro
de la ciudad. Este edificio fue diseñado por el Arquitecto Alvar
Aalto en 1952. El partido Comunista que subió al poder en el
año 1950 procurando sobresalir e invertir en cultura, decidió
invertir en un edificio que tuviera su sede además de ser una
casa cultural y tener las instalaciones de la asociación, esto le
significaría puntos para ganar sitio dentro del parlamento en
años posteriores a su término. Alto consideró varios factores
para la proyección del inmueble, debía destinar espacio para las
actividades políticas, culturales, sociales y administrativas. El
edificio se dividió en tres partes, por un lado tenemos el
auditorio para conciertos, por otro la sala de congresos con el
hall principal y servicios y por otro tenemos el edificio de
oficinas.

Alvar Aalto
1952-1958
Helsinki,
Finlandia

Artek almace de diseño

Estudio de alvar Aalto
La arquitectura de Aalto se introduce en una arquitectura
que podemos llamar funcionalismo romántico; Aalto compara
su casa-estudio con una vieja granja finlandesa en donde
sus materiales y acabados se simplifican; donde la manera
de construir en bruto forma un conjunto armonioso.
Alvar Aalto se refiere a las orientaciones adecuadas para
diferentes salas, con respecto al sol, la carretera, y el
jardín.
Las dos funciones que representa su casa se pueden ver
claramente desde el exterior. La masa delgada del ala de
oficinas es de ladrillo pintado de blanco, mientras que el
resto de la casa denota una apariencia clara con la madera
en listones y un pequeño porche para estancia. Así como
terrazas.

“Queríamos hacer el mejor uso de la iluminación natural dentro de la casa, la
orientación de las terrazas y las diferentes salas, los refugios contra el viento y así
sucesivamente, por lo que debido a nuestro clima, nos vimos obligados a adoptar una
solución compleja en los muros exteriores. Esto requirió una investigación completa de
las propiedades aislantes de los muros..”

Estocolmo

Geografía

Historia

La unión kalmar El periodo vasa 1600 - 1800 Siglo XX

1800 - 1900

La ciudad contemporáneo

Estocolmo:
Es la capital y la ciudad más grande de Suecia. La ciudad de Estocolmo es administrativamente
un municipio de la provincia de Estocolmo, con una población de 1.287.988 habitantes (2008), 2 millones en
su área metropolitana y es considerada una ciudad global de «clase alfa -».
Como capital del Estado, Estocolmo es la sede del gobierno y el parlamento suecos.
Es también la residencia del jefe de Estado,
el rey Carlos XVI Gustavo de Suecia.
Geografía:
Estocolmo fue fundada en la pequeña isla
de Stadsholmen, lugar hoy conocido como Gamla
Stan (ciudad vieja), situada exactamente entre el
lago Mälaren y el mar Báltico. Limita al norte
con Norrmalm y Östermalm, y al sur
con Södermalm. En total, se sitúa sobre 14 islas,
siendo el agua un elemento omnipresente. La
ciudad cuenta con 57 puentes que permiten
circular entre los diferentes barrios. Por eso es
llamada también la Venecia del Norte. Uno de
estos puentes une la ciudad con Lidingö, en el
estrecho de Lilla Värtan (Puente de Lidingö).
Como todas las ciudades escandinavas, se
encuentra muy bien comunicada por vía marítima
con las otras ciudades importantes de su
entorno, como Helsinki,Copenhague y las ciudades
costeras de Alemania, Polonia y los Estados
bálticos. También está comunicada
con Gotemburgo (vía lagos interiores y el
canal Göta kanal),

Historia
Los comienzos de Estocolmo
La primera mención de la ciudad de Estocolmo data de 1252. La ciudad se
reducía entonces a la pequeña isla llamada Gamla Stan. Fue fundada
por Birger Jarl, con el objetivo de proteger a Suecia de las invasiones de
flotas extranjeras y para poder poner fin a los pillajes de los cuales eran
víctimas ciudades como Sigtuna, situada sobre el lago Mälaren. El primer
edificio construido fue un fuerte que controlaba el tránsito marítimo entre
el mar Báltico y el lago Mälaren.Bajo la influencia de Magnus Ladulás,
Estocolmo prospera gracias a sus relaciones comerciales con Lübeck. Forma
entonces parte de la Liga Hanseática. En 1270, Estocolmo se describe en
documentos como una verdadera ciudad, y en 1289 es ya la mayor ciudad de
Suecia. La primera estimación fiable de su población se remonta al siglo
XV. Se reunían entonces aproximadamente un millar de cabezas de familia,
que equivalía a unos cinco a seis mil habitantes.En 1350, la ciudad conoce
un episodio de Peste Negra con devastadoras consecuencias. Retrato de Birger jarl.

La Unión de Kalmar
No es hasta finales de 1419 que Estocolmo se proclama capital de Suecia.
Su posición estratégica, así como su peso económico, la convierten en una
plaza importante en las relaciones entre los reinos daneses de la Unión
de Kalmar y el movimiento de independencia sueco durante el siglo XV.
Hubo numerosas batallas, sobre todo la batalla de Brunkeberg ganada
en 1471 por Sten Sture el Viejo contra el rey de Dinamarca Cristián I, y
el Baño de sangre de Estocolmo que tendrá lugar en1520 ordenado
por Cristián II de Dinamarca, que pondría fin a la Unión de Kalma

Cristián I de Dinamarca

El período Vasa
En 1521, Gustavo Vasa hace su entrada en Estocolmo y señala el comienzo de una nueva era para Suecia.
Estocolmo crece y se extiende más allá de Stadsholmen sobre Södermalm y Norrmalm. En 1600, ya cuenta
con unos doce mil habitantes

1600-1800
En el siglo XVII Estocolmo es ya una ciudad Después de la Gran Guerra del Norte, que
europea de envergadura. conllevaría la destrucción parcial de la ciudad,
Entre 1610 y 1680 su población se multiplica Estocolmo ve cómo su crecimiento comienza a
por seis. Ladugårdslandet, actualmente declinar. Conserva, sin embargo, su papel de capital
nombradaÖstermalm, así como la isla política de Suecia, y bajo el reinado de Gustavo III de
de Kungsholmen, son en aquellos momentos Suecia afirma su superioridad cultural. La Opera Real
absorbidos por la ciudad. es un buen ejemplo de la arquitectura de esta época.
En 1628, durante el reinado de Gustavo II
Adolfo, el navío de guerra Vasa zozobró en
el archipiélago de Estocolmo. El mismo año
son instauradas las reglas que dan a
Estocolmo un monopolio sobre los
intercambios entre los negociantes
extranjeros y los territorios escandinavos.
En esta época se construyen numerosos
castillos y palacios para los nobles, entre
los cuales se encuentran la Casa de la
Nobleza (Riddarhuset) y en el siglo XVIII el
Palacio real.

1800-1900
Al comienzo del siglo XIX, Estocolmo pierde cada vez más su influencia económica. Norrköping es entonces la
principal ciudad industrial del país, y Gotemburgo un puerto ineludible gracias a su localización en el mar del Norte.
En la segunda parte del siglo, Estocolmo consigue recuperar su papel de líder en el aspecto económico con la
aparición de las nuevas industrias, y la convierte en un centro importante del comercio y de los servicios, así como
la principal puerta de entrada de Suecia. Su población creció entonces de manera muy importante gracias a una
fuerte inmigración. Al final del siglo, solamente el 40% de los habitantes de la ciudad habían nacido en ella. Se
comienzan entonces a desarrollar barrios más allá de los límites de Estocolmo, en el campo y sobre las costas. Es
también en esta época que la ciudad aumenta su papel central en la educación y la cultura, con la apertura de
numerosas universidades, como el Instituto Karolinska.

Siglo XX
Durante el siglo XX, Estocolmo rehabilita una gran parte de su centro, que tenía calles estrechas y curvadas que
planteaban problemas a medida que la circulación automovilística aumentaba. Las autoridades municipales
prohibieron aquí la renovación de los edificios, sobre todo los que comprenden la zona próxima a la Estación
Central, de Hötorget a Sergels torg, durante la primera mitad del siglo. De 1945 a 1967 la zona es demolida y
después reconstruida, con amplios paseos de viandantes, así como edificios de oficinas o viviendas de alturas
elevadas.
Al final del siglo, Estocolmo es una ciudad moderna, cosmopolita y muy avanzada en el ámbito tecnológico. En 1923
el gobierno del municipio cambia de sede y pasa al Ayuntamiento nuevo, obra del arquitecto Ragnar Östberg.
El Metro de Estocolmo se construye a partir de 1950, y el distrito de Kista se ha convertido en un importante
centro para las nuevas tecnologías.

Ciudad contemporánea

Estocolmo es una ciudad construida sobre islas, donde más de la tercera parte del término
municipal es agua.

10 lugares que conocer

Gamla Stan
Es uno de los núcleos urbanos medievales más grandes
y mejor conservados de Europa y una de las principales
atracciones de Estocolmo. Fue aquí que se fundó
Estocolmo en 1252.

Palacio Real
El palacio fue edificado en su mayoría durante el siglo
XVIII en estilo barroco italiano, construido en el mismo
lugar donde se quemó la fortaleza “Tre Kronor” en
1697. Visite Representationsvåningarna, donde se
representan fastuosos interiores del siglo XVIII y XIX,
Rikssalen con el trono de plata de la Reina Cristina así
como Ordenssalarna.

Museo Vasa
El Vasa es él único barco del siglo XVII que se
conserva en el mundo y es un tesoro artístico único.
Este buque está compuesto por piezas originales en
más de un 95% y está decorado con cientos de
esculturas talladas.
El buque real de guerra Vasa, de 69 metros de
largo, naufragó en el centro de Estocolmo durante
su primer viaje en 1628 y fue recuperado 333 años
más tarde, en 1961. Durante cerca de medio siglo ha
sido restaurado lenta, cuidadosa y meticulosamente
hasta recuperar prácticamente todo su esplendor
original. Los tres mástiles en el techo de este
museo especial muestran la altura de los mástiles
originales del buque.

Fotografiska
Acoge una de las mayores colecciones del mundo de
fotografía moderna y se inauguró en Estocolmo en
mayo de 2010. A lo largo del año, Fotografiska
presenta cuatro exposiciones principales de carácter
único y unas 20 menores. Además de la inmensa
superficie de exposición, Fotografiska cuenta con una
librería y una tienda de recuerdos, un restaurante y
una galería fotográfica. Desde el bar, situado en la
última planta, podrás disfrutar de una de las
mejores vistas de Estocolmo.

El Ayuntamiento
(Stadshuset) con la aguja dorada de Tre Kronor es
una de las siluetas más conocidas de Estocolmo.
El ayuntamiento de Estocolmo es uno de los
principales ejemplos del país de edificación en estilo
nacional-romántico. Fue diseñado por el arquitecto
Ragnar Östberg y se inauguró en la víspera de San
Juan en 1923. El ayuntamiento está compuesto por
ocho millones de ladrillos y su torre de 106 metros
de altura luce en lo más alto el escudo de armas
nacional sueco con tres coronas

Moderna Museet
Experimente una de las principales colecciones de
Europa con arte del siglo XX hasta hoy, con obras de
Picasso, Dali, Derkert y Matisse entre otros.
Las grandes colecciones y exposiciones temporales
del museo presentan arte contemporáneo junto a los
clásicos modernos. El Moderna Museet está situado en
Skeppsholmen, de belleza natural. El edificio ha sido
diseñado por el arquitecto español Rafael Moneo. El
museo ofrece un programa de la alta categoría con
exposiciones temporales, taller infantil, tienda y un
agradable restaurante con hermosas vistas sobre
Djurgården y Strandvägen.

Nationalmuseum
Es el principal museo de arte y diseño de Suecia, con
colecciones de pintura y escultura antiguas así como
dibujos, artes gráficas, artesanía y diseño hasta el
día de hoy.
Experimente obras de los principales artistas suecos
tales como Carl Larsson, Hanna Pauli, Anders Zorn y
Bruno Liljefors y maestros internacionales tales
como Rembrandt, Rubens, Goya, Renoir, Degas y
muchos otros. Familiarícese también con los clásicos
modernos del diseño sueco desde 1900 hasta hoy en
la exposición permanente “La forma moderna 1900-
2000”. La exposición muestra el desarrollo del diseño
y artesanía escandinavos.

Visita turística en barco
Ver Estocolmo desde el agua es algo obligado – y
placentero. Afortunadamente se pueden elegir
muchas excursiones dependiendo de sus gustos.
“Under Stockholms Broar” (Under the Bridges of
Stockholm/Bajo los puentes de Estocolmo),
Djurgården Runt (Royal Canal Tour /Visita por el
canal real), Kungsholmen runt (Historical Canal Tour
/Visita histórica de los canales) y el temprano ”Good
Morning Stockholm” (Buenos días Estocolmo) están
concentrados en el centro de Estocolmo y duran
entre 50 minutos y dos horas y media.

Realeza
Palacio de Drottningholm
Haga una excursión en el día a Drottningholm y experimente un ambiente histórico de la mayor categoría.
Drottningholms slott es el palacio real mejor conservado de Suecia, edificado en el siglo XVII, la
residencia permanente de la familia real y uno de los tres patrimonios de la humanidad que tiene
Estocolmo.
El palacio se construyó según el modelo francés del arquitecto Nicodemus Tessin el Viejo, por encargo de
la reina Hedvig Leonora. Desde entonces, varios miembros de la realeza han dejado su sello en el palacio.
Aquí hay salones magníficos de los siglos XVII, XVIII y XIX, un hermoso parque, un teatro de palacio
único y un pabellón chino. El imponente jardín barroco se empezó a plantar en 1681 según diseños de
Nicodemus Tessin el Joven. El palacio
y el parque están en su mayoría
abiertos al público durante todo el año.
Drottningholms Slottsteater es uno de
los teatros del siglo XVIII mejor
conservados de Europa y el único del
mundo que todavía utiliza la maquinaria
original de forma regular. El teatro de
la corte ofrece visitas guiadas y
representaciones durante el verano.

Waldemarsudde, Museo del Principe Eugenio
En la antigua casa del príncipe Eugenio se expone su
colección de arte nórdico de principios del siglo pasado, así
como también exposiciones temporales. El museo está
rodeado de un suntuoso jardín con flores y esculturas.
Exposiciones temporales en 2011: Gösta Adrian-Nilsson, Carl
Fredrik Hill, Erik Olson y varias colecciones de arte.

Palacio de Gripsholm
La construcción de este castillo renacentista comenzó hace
más de 450 años. Gripsholm contiene muebles, artesanías e
interiores de cuatro siglos. Cabe destacar el teatro de
Gustavo III y la colección nacional sueca de retratos.

Museo Tre Kronor
Es este museo en los sótanos del Palacio Real se pueden
ver restos del Palacio Tre Kronor, que fue destruido por el
fuego en 1697. Vea secciones de los muros defensivos
levantados en el siglo XIII junto con artefactos rescatados
de las llamas, y escuche toda la historia de Tre Kronor.

Arquitectura
Berwaldhallen
La construcción de Berwaldshallen finalizó en 1979, y
casi se fusiona con los alrededores del parque de
Djurgården. Este salón de conciertos esta construido
dentro las rocas y es conocido por su fantástica
acústica, y este debe ser el motivo por el cual la
Filarmónica lo llama con cariño "nuestra hogar".

Birger Jarls Torn
Esta torre fue construida por encargo de Gustav Vasa a
finales del siglo XVI. En un principio fue pensada para
mejorar la defensa de la ciudad en tiempo de guerra. Se
encuentra situada en Riddarholmen, concretamente en
Riddarholmskajen.

Den Gyldene Freden
Este restaurante esta estrechamente conectado al músico y
poeta Carl Michael Bellman, y no ha sufrido ningún tipo de
cambios desde 1722. Aún con las lógicas renovaciones que le
han hecho a través de los años, sigue sintiéndose
genuinamente como en el siglo de su construcción

Eriksdalsbadet
Es la piscina olímpica y un buen sitio para ir a nadar en
Estocolmo. Construida en 1999, esta piscina cubierta tiene tres
áreas diferentes para nadar y relajarse y también un parque
de juegos impresionante. Con grandes ventanales y coloridos
mosaicos, cascada de agua, cuevas y mucho más, que convierten
a este sitio en un lugar moderno y a la vez divertido.

Globen
El Globo es un interesante y genuino edificio que fue
terminado en 1988 y se desmarca del resto de la arquitectura
en Estocolmo que se puede ver. Ahora es una arena de
conciertos donde se dan todo tipos de espectáculos y eventos
deportivos con capacidad para dieciséis mil espectadores.

Gärdet
Esta es una parte de la ciudad completamente construida en el
estilo Funcionalista de los años treinta. Los edificios en la
parte baja de Gärdet siguen teniendo algunos detalles
originales, y en la parte alta-este, puedes encontrar edificios
que son una parte mas obvia de la era Funcionalista.

Hammarby Sjöstad
Esta es una nueva parte de la ciudad donde aun hay zonas en
construcción. Originalmente era un pequeño muelle industria . Hoy en
día es una preciosa zona residencial llena de simpleza y luz con un
toque funcional.

Italienska Kulturinstitutet
El instituto Italiano de la Cultura esta situado en un edificio de
Gärdet y fue diseñado en los años cincuenta por el arquitecto Gio
Ponti. Los diseños exterior e interior son un típico ejemplo
arquitectura Italiana de post-guerra. El edificio se encuentra en
Gärdesgatan

Katarinahissen
Este ascensor con pasarela, construida en el 1936, conecta Slussen
con la plaza de Mosebacke Torg. Se realizó como parte de otro
edificio y juntos forman un clásico ejemplo del temprano
Funcionalismo sueco. Es una buena idea tomarse una copa o cenar en
la cima del ascensor donde disfrutar de unas esplendidas vistas de
la ciudad y hacer desde allí algunas fotos como recuerdo del viaje.

Jardines municipales
Los parques de Estocolmo tiene treinta y ocho hectáreas de zonas verdes, con unos treinta y
cinco mil árboles. Algunos de estos parques y jardines son de una gran belleza

Långholmen
Desde la parte oriental de la isla se puede apreciar
una vista maravillosa de Riddarfjärden y de la Ciudad
Vieja (Gamla Stan). Aquí se encuentran varios baños,
un escenario al aire libre y el antiguo penal,
convertido en un albergue muy solicitado y un Museo
del Penal (Fängelsemuseet). En la Isla se halla uno
de los astilleros más antiguos de Estocolmo y un
pequeño museo dedicado a Bellman.

Parque de la Montaña Blanca
Este parque que se creara en los albores del siglo
XX, contiene la Iglesia de Sofía (Sofiakyrka - 1906)
y varios edificios de madera de interés
arquitectónico. En la calle Malmgårdsvägen se
encuentra un típico huerto del siglo XVIII, que
todavía se usa. En la época en que florecen las
magnolias, se entrega un premio a un personaje del
mundo cultural. Este parque tiene un escenario al
aire libre donde, cada verano, la compañía
Parkteatern presenta sus funciones.

Tegnérlunden
Está situado cerca de la Torre Azul (Blå tornet)
residencia de Strindberg en los últimos años de su
vida. Carl Eldh es el autor de la gran escultura de
bronce. Astrid Lindgren también tiene una estatua en
este lugar. En la colina, hay un pabellón con aguas
termales que domina el pequeño parque.
Lill-Janskogen. Zona de parques y bosques idónea
para hacer jogging o practicar el esquí de fondo
durante los meses de invierno.

Parque Humlegården
Se construyó durante la época de Gustavo Adolfo II,
con el fin de cultivar lúpulo destinado a la
fabricación de cerveza. Más tarde, se convirtió en un
parque de atracciones con carruseles y pistas de
danza. Los tilos de sus paseos provienen de la
época de la reina Cristina. En 1877 la Biblioteca Real
se instaló allí, teniendo actualmente un gran
almacén subterráneo. El parque tiene varias
estatuas, entre ellas algunas de Carl von Linné y
del químico Carl Wihelm Scheele. Durante el verano,
la Biblioteca Real organiza visitas, lo que puede ser
tenido en cuenta al viajar hasta la capital sueca.

Copenhague

Introducción

Historia

Primeros asentamientos Absalón Ciudad amurallada Renacimiento

Siglo XVIII

Siglo XIX

Siglo XX

La ciudad contemporáneo

INTRODUCCIÓN
Copenhague es la capital de Dinamarca, con 1.167.569 habitantes, así como la ciudad más grande
del país. El centro de la ciudad de Copenhague es, con sus 518.574 habitantes, el municipio más
poblado de Dinamarca.
Copenhague es la ciudad más grande en la región de Øresund, que incluye las áreas en ambos
lados del estrecho.
Copenhague está
situada en la costa
este de la isla de
Selandia y se extiende
hacia la parte
septentrional de la de
Amager, comunicando
ambas a través de una
serie de puentes y
túneles. Desde el año
2000, Copenhague y
Malmö están
conectados por el
Puente de Øresund.

HISTORIA
La historia de Copenhague es principalmente sinónimo de la historia de Dinamarca, por su crecimiento
como un centro importante para el comercio corre simultáneamente con el crecimiento de Dinamarca
como una potencia mundial. Desde que construyó el «Castillo de Havn» por su obispo Absalón, en 1167,
la ciudad ha sido una pieza clave en la historia del país, no siempre siendo la capital, pero siempre
como una de las más importantes localidades del Reino de Dinamarca.
La primera mención escrita de la existencia de Copenhague como asentamiento data de 1043. En aquella
época el puerto era de poca importancia, pero por diferentes circunstancias históricas fue creciendo
en tamaño y en relevancia.

HISTORIA
Absalon, señor de Copenhague.
En los años cercanos a 1100, Copenhague asumió cada
vez más importancia y la ciudad se fortificó. La
Iglesia Católica Romana erigió catedrales en Roskilde
y en Lund (en lo que hoy es Suecia), que sentó las
bases para un mayor desarrollo de los centros
regionales. El primer escrito mencionando la ciudad se
remontan al siglo XII, cuando Saxo Grammaticus en
Gesta Danorum se refiere a Copenhague como
Mercatorum Portus, que se traduce como puerto de
comerciantes. En una carta de 1186, el Papa Urbano III
se refiere a la ciudad como Hafn, pero probablemente
sólo sea versión reducida del nombre completo. El
nombre actual se deriva de la vieja versión danesa.
En torno a 1160 Valdemar dio el control de
Copenhague a Absalon, el obispo de Roskilde.
Considerando que otras ciudades del reino danés
estaban bajo el gobierno del rey, Copenhague se
cedió al obispo de Roskilde para ser su señor y
maestro. Durante los años siguientes, la ciudad
creció diez veces en cuanto a tamaño se refiere. Se
fundaron nuevas iglesias y abadías. La economía
aumentó debido a los ingresos procedentes de un
gran comercio de pesca del arenque, que proporcionó
a gran parte de la Europa católica romana, el
arenque salado para la Cuaresma.

HISTORIA

Primeros asentamientos
Los primeros signos de actividad
humana encontrados datan de alrededor
de 4000 a. C., pero no hay indicios de
asentamientos permanentes en aquel
momento.
Las excavaciones arqueológicas indican
que la primera ciudad construida se
remonta al siglo XI y que se componía
de dos asentamientos, uno en la parte
occidental de la ciudad medieval,
rodeado de lo que hoy es la calle de
Mikkel Bryggersgade, Vestergade,
Gammeltorv / Nytorv y
Løngangsstræde, y otro asentamiento
más pequeño en lo que hoy es Kongens
Nytorv. La zona circundante a la playa
se componía de prados húmedos y se
han hallado signos de pastoreo de
ganado. La ciudad probablemente tenía
un puerto situado en lo que hoy es
Højbro Plads.

HISTORIA
Ciudad amurallada
Reconstrucción de Copenhague alrededor del 1500.Copenhague está situado en el punto más importante entre el mar Báltico
y el norte de la rica Alemania, esto le permite ser un centro de comercio importante, un lugar donde confluyen poder y
riqueza y esto supone una amenaza para su propia existencia. La ciudad fue fortificada con una muralla de piedra en el
siglo XIII, y sobre el 1290 hasta mediados del siglo XIX todo el tráfico de entrada y salida de Copenhague tuvo que pasar a
través de una de las cuatro puertas de la muralla. Aunque varias ciudades danesas tenían murallas en aquel momento, la
mayoría de ellas eran murallas de tierra empalizadas, posiblemente, en la parte superior y con un foso. Copenhague es la
segunda ciudad danesa, después de Kalundborg en ser fortificada con muralla y torres. Este hecho es un factor que indica
su importancia en aquel momento de la historia.
La ciudad fue sitiada varias veces, al igual que
el resto de ciudades de la Liga Hanseática. Al
mismo tiempo, el rey danés trató de tener el
control de Copenhague en detrimento del obispo.
La corona logró su objetivo en 1416, cuando Eric
de Pomerania asumió el control de la ciudad.
Desde entonces Copenhague pertenece a la
Corona de Dinamarca.
A pesar de siglos de luchas y guerras por el
poder, la ciudad sigue creciendo y haciéndose
más rica. Copenhagener hizo un comercio muy
dinámico con amigos y enemigos por igual.
Llegaron a la ciudad comerciantes extranjeros.
Se establecieron gremios de artesanía. En 1479
se fundó la Universidad de Copenhague.
Debido a la invención de los cañones, en 1581 se
realizó la mayor ampliación de las murallas de la
historia de la ciudad. Esta ampliación fue
supervisada por Christopher Valkendorf.
Reconstrucción de Copenhague alrededor del 1500.

HISTORIA
Renacimiento
En el momento de la coronación de Cristián IV de Dinamarca en 1596, Copenhague se convirtió en una ciudad rica y poderosa.
El nuevo rey decidió hacer de la ciudad un sitio estratégico importante desde el punto de vista económico, militar, religioso,
y centro cultural para el conjunto de la región nórdica. El rey concedió los primeros derechos a empresas para tener la
exclusividad para comerciar con países de ultramar. Con el fin de restringir las importaciones, se crearon fábricas para que
el país pudiera fabricar el mayor número posible de los bienes por su cuenta, para minimizar la dependencia con terceros.
Cristián IV amplió Copenhague con dos nuevos distritos: Nyboder (Nueva Stands) pensado para el gran número de personal
de la Armada y de los mercaderes y el distrito Christianshavn (Puerto cristiano), realizado tomando como modelo Ámsterdam.
La ampliación vino acompañada de más fortificaciones y bastiones para aumentar su seguridad.
Además de las nuevas ampliaciones en cuanto a superficie ocupada, Cristián IV encargó la construcción de nuevos grandes
edificios a arquitectos alemanes y holandeses para mejorar así el prestigio de la ciudad. Hasta el día de hoy, aquellos
edificios de nueva creación, han marcado el paisaje urbano de Copenhague. En el momento del fallecimiento de Cristián IV en
1648, Copenhague ya se había convertido en la principal fortificación y puerto
naval de Dinamarca, siendo el centro administrativo del reino de Dinamarca y
un importante centro comercial del norte de Europa.

HISTORIA
Siglo XVIII
En julio de 1700, Copenhague se vio
sometida a un bombardeo de la armada
sueca, aunque la ciudad no sufrió daños
significativos. Desde junio de 1711 hasta
marzo de 1712 una plaga de peste causó
la muerte de alrededor de un tercio de
la población.
En 1728 se produjo un incendio que
afectó cerca de un tercio de la ciudad,
concretamente la parte norte. El incendio
duró cuatro días y ardieron 1600
viviendas y 5 iglesias. Cristián VI
desmontó el antiguo Castillo de
Copenhague entre 1731 y 1732 con la
intención de reemplazarlo por el palacio
de Christiansborg. Fue sin embargo
durante el reinado de Federico V, en que
se construyó el Palacio de Amalienborg,
en el centro de Copenhague, en el barrio
de Frederiksstaden.
Copenhage en 1728.
En los últimos años del siglo XVIII, la riqueza generada por el comercio de Copenhague llegó a su nivel más
alto. A pesar de un nuevo incendio en 1795, el cual destruyó alrededor de la cuarta parte de la ciudad y
dejó sin hogar a 3500 habitantes, el daño fue reparado con relativa rapidez y la mayor parte de la ciudad
fue reconstruida antes del cambio de siglo.

HISTORIA
Siglo XIX
Batalla de Copenhage en 1801. El 2 de
abril de 1801 se produjo la primera
batalla de Copenhague contra una flota
británica al mando del almirante Sir
Hyde Parker y Vice-Almirante Horatio
Nelson. Años más tarde, fuerzas de
tierra británicas sitiaron Copenhague en
agosto de 1807 y una fuerza
expedicionaria británica bombardeó
Copenhague desde el día 2 de
septiembre hasta el 5 de septiembre. El
motivo del ataque fue para impedir la
entrega de la flota de Dinamarca a
Napoleón. La ciudad sufrió grandes
daños, alrededor de 300 casas fueron
destruidas y causaron unas bajas de
unas 1600 personas. La devastación fue
tan grande debido a que la defensa de
Copenhague estaba basada en armas
antiguas, mientras que la artillería
británica que produjo ese bombardeo,
tenía un mayor poder de fuego. Batalla de Copenhage en 1801
Las secuelas políticas del conflicto hicieron estragos en la política de la ciudad y la nación. A pesar del apogeo que
acompañó los últimos 25 años a la ciudad, los siguientes 25 años se convirtieron en un período de pobreza.
Sorprendentemente, fue el momento en que la ciencia, la literatura y el arte florecieron. Tras la Revolución de julio de
1830 el movimiento liberal y nacional danés cobró impulso, y después de las revoluciones europeas de 1848 Dinamarca se
convirtió en una monarquía constitucional el 5 de junio de 1849. El 1 de enero de 1840, la Copenhague municipal obtuvo una
nueva constitución, que pronto se amplió el 4 de marzo de 1857.

HISTORIA
Este espectacular aumento del
espacio era necesario desde hacía
tiempo, no sólo porque la antigua
muralla utilizada como sistema de
defensa había quedado desfasada,
sino también debido al mal
saneamiento de la ciudad vieja. La
zona que quedaba en el interior de
las murallas tenía una población
constante desde el reinado de
Christian IV, pero la población se
había cuadruplicado, los edificios se
habían convertido en talleres y sus
habitantes vivían en menos espacio.
Mediante la flexibilización de la
línea de demarcación presente a
causa de la construcción de una
defensa completa, se dio libertad
para la construcción fuera de los
lagos en 1852. Esto causó un
considerable crecimiento en los
barrios de Nørrebro, Vesterbro y
Frederiksberg. Un nuevo barrio
surgió entre 1861 y 1877 en la isla
Copenhagen alrededor de 1888.
de Holmen Gammelholm, utilizada En 1868 se decidió eliminar las murallas y de 1872 se ampliaron las zonas
como base naval que anteriormente residenciales. En 1894 se construyó un nuevo puerto en Frihavn y se fundó el barrio
estaba en Nyholm, y en gran parte que se extiende hacia Hellerup.
de Nyboder, que cambiaron el perfil Tras la Segunda Guerra de Schleswig en 1864, cuando Dinamarca perdió un tercio de
para ser residencias ordinarias. su superficie, se decidió el reemplazo de la vieja muralla por una nueva Fortificación
de Copenhague.

HISTORIA
Siglo XX
Durante la Segunda Guerra Mundial
Copenhague fue ocupada por las
tropas alemanas junto con el
resto del país a partir del 9 de
abril de 1940. La ocupación duró
hasta el 4 de mayo de 1945.
En agosto de 1943, cuando el
gobierno en turno se derrumbó por
la ocupación, varios navíos fueron
hundidos en el puerto de
Copenhague por la Marina Real de
Dinamarca para evitar que fueran
utilizados por los alemanes.
Durante el bombardeo de la
Shellhouse, la sede de la Gestapo,
el 21 de marzo de 1945 por
aviones británicos, la Escuela
Francesa de Frederiksberg fue
bombardeada por error y provocó
la muerte de muchos niños.
Puente de Øresund, conecta Copenhague con Malmö
La ciudad continuó creciendo mucho desde la guerra, en los años setenta utilizando el sistema llamado cinco
dedos de la mano, se empezó a conmutar líneas ferroviales por la ciudad y sus suburbios.
En 1992 se inició la construcción del Metro de Copenhague y en 1993 se desarrolló una nueva área de la
ciudad, la Ørestad, que comienza en la isla de Amager. El metro se unió como transporte público en 2002.

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