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ICOTERMS 
(International Commercial Terms / Términos Internacionales de Comercio), establecidos 
en 1936, en Paris Francia, con la finalidad de establecer los terminos neutrales de 
negociacion internacional, donde el comprador y el vendedor, efectúen una negociación 
en términos de armonía, debiendo cumplir con obligaciones, en cuanto a costos de 
fletes, Embalaje, transportes internos, licencias de exportación y de importación, 
movimientos en terminales, transporte y seguro internacionales, etc.-
Grupo E - de Ex (Partida - Mínima responsabilidad para el 
exportador) 
Descripción: Mercancía entregada al comprador 
en el establecimiento del vendedor. 
En este caso el comprador, se dirige al comercio, 
fabrica o almacén del vendedor para la entrega del 
producto, no existe documentación alguna para la 
salida de la mercancía a territorios aduaneros, todo 
va por cuenta del vendedor
Grupo F - de Free (Transporte principal no pagado por el 
exportador) Incoterm FCA - Free Carrier 
El vendedor completa sus 
obligaciones cuando entrega la 
mercancía, documentada para 
su exportación, el transporte 
corre por cuenta del comprador, 
así como los riesgos y manejo 
de la mercancía durante el 
traslado
Incoterm FAS - Free Alongside Ship 
• En este caso la 
responsabilidad del 
vendedor termina, cuando 
la mercancia es puesta en 
la puerta de la compañía de 
transporte
Incoterm FOB - Free On Board • La responsabilidad del 
vendedor termina 
cuando la mercancía 
rebasa la baranda del 
navío, aeronave o 
vehículo de trasporte 
usado
Grupo C - de Cost o Carriage (Transporte principal pagado por el 
exportador 
Incoterm CFR - Cost and Freight 
• El vendedor es responsable 
de los gastos de transporte, 
daños a la mercancía, hasta 
que la misma es entregada 
al vehículo de transporte en 
el puerto de entrega
Incoterm CIF - Cost, Insurance and Freight 
• La 
responsabilidad 
del vendedor 
termina cuando la 
mercancía rebasa 
la baranda del 
navío, aeronave o 
vehículo en el 
puerto de entrega
Incoterm CPT - Carriage Paid To 
El vendedor es responsable por el 
pago el flete hasta el puerto de 
destino designado 
- Cuando el vendedor completa la 
entrega de las mercancías a la 
compañía encargada del transporte, 
los riesgos y costos adicionales en 
que se pueda incurrir serán asumidos 
por el comprador 
- El vendedor es responsable por la 
documentación de exportación de las 
mercancías 
- Esta cláusula puede ser empleada 
en cualquier modalidad de transporte.
Grupo D - de entrega (Llegada - Máxima responsabilidad para el 
exportador) 
• La responsabilidad del vendedor 
termina, una vez entrega al 
comprador la mercancía, en su 
propio establecimiento
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ICOTERMS 2010

  • 1. ICOTERMS (International Commercial Terms / Términos Internacionales de Comercio), establecidos en 1936, en Paris Francia, con la finalidad de establecer los terminos neutrales de negociacion internacional, donde el comprador y el vendedor, efectúen una negociación en términos de armonía, debiendo cumplir con obligaciones, en cuanto a costos de fletes, Embalaje, transportes internos, licencias de exportación y de importación, movimientos en terminales, transporte y seguro internacionales, etc.-
  • 2. Grupo E - de Ex (Partida - Mínima responsabilidad para el exportador) Descripción: Mercancía entregada al comprador en el establecimiento del vendedor. En este caso el comprador, se dirige al comercio, fabrica o almacén del vendedor para la entrega del producto, no existe documentación alguna para la salida de la mercancía a territorios aduaneros, todo va por cuenta del vendedor
  • 3. Grupo F - de Free (Transporte principal no pagado por el exportador) Incoterm FCA - Free Carrier El vendedor completa sus obligaciones cuando entrega la mercancía, documentada para su exportación, el transporte corre por cuenta del comprador, así como los riesgos y manejo de la mercancía durante el traslado
  • 4. Incoterm FAS - Free Alongside Ship • En este caso la responsabilidad del vendedor termina, cuando la mercancia es puesta en la puerta de la compañía de transporte
  • 5. Incoterm FOB - Free On Board • La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercancía rebasa la baranda del navío, aeronave o vehículo de trasporte usado
  • 6. Grupo C - de Cost o Carriage (Transporte principal pagado por el exportador Incoterm CFR - Cost and Freight • El vendedor es responsable de los gastos de transporte, daños a la mercancía, hasta que la misma es entregada al vehículo de transporte en el puerto de entrega
  • 7. Incoterm CIF - Cost, Insurance and Freight • La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercancía rebasa la baranda del navío, aeronave o vehículo en el puerto de entrega
  • 8. Incoterm CPT - Carriage Paid To El vendedor es responsable por el pago el flete hasta el puerto de destino designado - Cuando el vendedor completa la entrega de las mercancías a la compañía encargada del transporte, los riesgos y costos adicionales en que se pueda incurrir serán asumidos por el comprador - El vendedor es responsable por la documentación de exportación de las mercancías - Esta cláusula puede ser empleada en cualquier modalidad de transporte.
  • 9. Grupo D - de entrega (Llegada - Máxima responsabilidad para el exportador) • La responsabilidad del vendedor termina, una vez entrega al comprador la mercancía, en su propio establecimiento
  • 10. ESPERO SEA DE SU AGRADO