Informe a 1
- 1. Por: Julián Enrique Jaramillo 9-D Inicios del automóvil
- 2. Comienzos La historia del automóvil comienza con los vehículos propulsados por maquinas de vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer automóvil de motor de combustión interna con gasolina. Hay siete etapas principales durante el desarrollo del automóvil que son : Etapa de la invención, etapa veterana, etapa de latón, etapa de época, etapa de pre-guerra, etapa de po-guerra y etapa moderna.
- 3. Nicolas-Joseph Cugnot, mecánico, ingeniero militar, escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como fue llamado por Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales. La rueda delantera resultó ser la rueda tractora y la direccional, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. Etapa de la invención
- 4. En 1770 Cugnot construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con este modelo se produjo el 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible para el conductor el manejo correcto del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó debido a la colisión. Segunda parte en la etapa de la invención
- 5. En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor. Más tarde en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne, que ya contaban con innovaciones como los frenos de mano, las velocidades y el volante. Y más adelante en 1815 Josef Bozek, construiría un auto con motor propulsado con aceite. Etapa veterana