La historia del automovil
1 recomendación643 vistas
Nicolás-Joseph Cugnot construyó el primer automóvil de vapor en 1769 en Francia. Karl Benz construyó el primer automóvil con motor de gasolina en 1885 en Alemania. En la década de 1900, la producción masiva de automóviles había comenzado en Francia y Estados Unidos, con compañías pioneras como Panhard et Levassor y Peugeot.
![construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido).[1] En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como los frenos de mano, las velocidades y el volante.1784 William Murdoch](https://image.slidesharecdn.com/lahistoriadelautomovil-101205095622-phpapp01/85/La-historia-del-automovil-3-320.jpg)
![construyó un auto con motor propulsado con aceite.[2]Walter Hancock, En 1838, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora. Entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.1815 JosefBozek,](https://image.slidesharecdn.com/lahistoriadelautomovil-101205095622-phpapp01/85/La-historia-del-automovil-4-320.jpg)
La historia del automovil
- 1. Según sus avances LA HISTORIA DEL AUTOMOVIL
- 2. mecánico, ingeniero militar, escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804),
- 3. construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido).[1] En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como los frenos de mano, las velocidades y el volante.1784 William Murdoch
- 4. construyó un auto con motor propulsado con aceite.[2]Walter Hancock, En 1838, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que alcanzó 6 km por hora. Entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.1815 JosefBozek,
- 5. Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888. Poco después, Gottlieb Daimler y WilhelmMaybach, de Stuttgart, diseñaron su propio automóvil en 1889.Karl Benz
- 6. En 1900, la producción masiva de automóviles había ya empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.En 1888, Bertha Benz viajó 80 km desde Mannheim hasta Pforzheim (Alemania) para demostrar el potencial del invento de su marido.Etapa Veterana