Inversion de giro
Descargar como DOCX, PDF0 recomendaciones485 vistas
El documento describe un circuito para invertir el giro de un motor sínciono trifásico de forma directa. El circuito utiliza dos contactores y contactores auxiliares, pulsadores y un relé térmico para controlar el flujo de energía hacia el motor y cambiar su dirección. Al presionar diferentes pulsadores, se energizan los bobinados de los contactores para cerrar sus contactos y enviar la corriente hacia adelante o hacia atrás, invirtiendo así el giro del motor.
Inversion de giro
- 1. I. TEMA: Inversión de giro de motor síncrono trifásico directa. II. OBJETIVO: Diseñar un circuito que invierta su giro de forma directa de un motor síncrono trifásicomediante laimplementacióndeuncircuitode mandoyde fuerzaparaasíconseguir el arranque en sentido horario y anti horario del motor. III. MATERIALES: 2 contactores 2 contactores auxiliar 2 pulsantes NA 1 pulsante NC 1 guardamotor 1 relé térmico. 1 motor trifásico. Cables de conexión. Multímetro. 1 Termomagnetico (3 fusibles.)
- 2. IV. CIRCUITO DE MANDO Y FUERZA SIMULACIONEN ACAD ELECTRICAL 2017 VERSION ESPAÑOL 64 BITS SIMULACION DE UN ARRANQUEDE MOTOR DIRECTO Y CON INVERSION DEGIRO FIG 1 : ESQUEMA DEL CIRUITO EN LOGICA CABLEADA
- 3. FIG 2 :ESQUEMA DEL DE CONTROL FIG 3 : ESQUEMA DEL CIRCUITO DE POTENCIA
- 4. V. DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO 1. Antes de nada tomar en cuenta que el guardamotor “Q” debe estar activado. 2. Al accionar el pulsante “S1Q” se energiza la bobina de“K1M” cerrando el contacto “K1M” creando la autoretención así el motor se enciende. Pulsando “S3Q” al mismo tiempo se cierrael circuitoyse abre laotraparte de estaformadesenergizalabobina “K1M” ypermite el pasode energíahaciala bobina de “K2M” creandode la mismamanerala autoretención al cerrar el contacto “K2M” así el motor se enciende pero ahora de manera invertida 3. Si el motor está funcionando normalmente y se produce una falla por corriente de corto circuitoo de sobrecarga,el motor se apagará debidoa la seguridadque contiene el banco de conexiones. VI. CONCLUSIONES - Debemos tener cuidado al encender el motor debido a que tiende a saltar un poco esto podría provocar que se desconecten algunos cables y provocaría un cortocircuito que dañaría nuestra máquina. - Debemostenercuidadoenel arranque del motordebidoaque lacorriente de arranque es muy elevada y podría dañar nuestros instrumentos. - Para invertirel sentidode giro de nuestromotor loque debemos haceres cambiar dosde las tres fases para que así cambie el campo magnético giratorio del estator y así pueda cambiar el sentido de giro. - La corriente de contramarcha esmayorque la corriente nominal ylacorriente de arranque debidoaque el motordebevencerlaenergíacinéticaqueteníacuandogirabaenunsentido por lo que para pueda hacer el cambio de giro el motor utiliza mayor potencia por lo que esta corriente es mayor.
- 5. 4. ANEXO