Las transformaciones del siglo xix
- 1. LAS TRANSFORMACIONES DEL SIGLO XIX. 1-. TRANSPORTES Y DISTANCIAS. Con la llegada de la Revolución Industrial se llevan a cabo una serie de transformaciones en el ámbito industrial la cual produjo una mayor productividad y eficiencia en las fábricas Del momento. Dicha revolución dio lugar a la aparición de nuevos medios de transporte. Un claro ejemplo de esto fue la primera locomotora de vapor creada en 1814. En este ámbito también cabe destacar la invención del barco de vapor en 1807. Para culminar esta serie de grandes invenciones Stephenson inventó el ferrocarril, llevando a cabo en 1823 la primera vía ferroviaria De Inglaterra, que tiempo después se extendería por multitud de lugares. Estos avances ayudaron a la expansión de los mercados por parte de los países más desarrollados. En este ámbito cabe destacar la importancia de que el volumen de las materias primas es mucho más mayor debido a la capacidad de las fábricas de producir en masa. Todos estos avances industriales dieron lugar a que los artesanos y campesinos emigraran a las ciudades en busca de una vida mejor. Es verdad que el trabajo en las ciudades era abundante y los sueldos eran buenos, pero al producirse gran cantidad de movimientos migratorios se produjo una gran concentración de la población en las ciudades. 2-. EL DESARROLLO INDUSTRIAL Y SUS EFECTOS. La aparición de las grandes industrias produjo la caída de los artesanos. Estos se vieron obligados a dejar sus trabajos y marcharse a trabajar a las grandes industrias, produciéndose así una superpoblación en las ciudades, en las que no existían suficientes escuelas, ni dinero, ni agua potable… a todo esto es necesario añadir que durante esta época existieron multitud de epidemias las cuales dieron lugar a miles de fallecidos. Pero no todo eran desventajas en esta etapa, los nuevos productos y las transformaciones de la vida cotidiana mejoraron la calidad de vida de la época. En esta etapa la industria comenzaba a producir una serie de productos desconocidos en ese lugar hasta entonces. Su producción en masa dio lugar a
- 2. un abaratamiento de dichos productos, hecho que produjo que estuvieran al alcance de la mayoría de las personas. Entre los productos mencionados se encontraban pasta, harina, chocolates, objetos de uso diario, menaje del hogar, algodón… Estos hechos favorecieron el cambio de mentalidad y con ello el cambio de modo de vida. 3-. LA PRODUCCIÓN EN SERIE E INNOVACIONES EN LAS COMUNICACIONES Y LOSTRANSPORTES Tal y como se ha expuesto anteriormente el proceso productivo en serie simplificaba el trabajo y aumentaba en gran medida su producción disminuyendo los costes. Todo esto unido al gran avance de los transportes hace posible que las mercancías se repartan por todo el mundo. Para agilizar el transporte se crean dos canales: el canal de Suez (1869) y el canal de Panamá (1914). También es importante destacar la invención del aeroplano en 1903. Un hecho de gran importancia producido en esta épocafue la invención del automóvil, creado en 1980 por Daimler y Benz. En este ámbito es necesario destacar la creación del primer aeroplanollevado a cabo en 1903. Con respecto a lascomunicaciones hay que destacar el gran avance que se produjo en la segundamitad del siglo XIX con la invención del el telégrafo basado en el código Morse, el teléfonoinventadopor Graham Bell, para comunicarse a través de ondaselectromagnéticas y el telegrama, inventadopor Marconi. Todo estosupuso la posibilidad de comunicación con todo el mundo. LA EDUCACIÓN DEL SIGLO XIX. Durante la primeramitad del siglo XIX se producennumerososcambios en la vida de la época, estoscambiosllevados a caborepercuten de maneradirecta en la educación. La pedagogíamoderna se tratará de un conceptobastantesonado en el ámbitoeducativo. Dichapedagogía se basaba en el método de la instruccióntécnico-profesional. Segúndichateoría la educacióntiene 2 caminos, por un ladodebereproducir en la fábrica los métodosplatónicos del aprendizajeartesanal, la observación y la imitación y porotro, desarrollarescuelastécnicas, científicas y profesionalessiguiendo la estructura anterior.
- 3. En consecuencia de lo anterior surgenmuchasutopías para reformar el sistemaeconómico y educativo de acuerdo a ciertosprincipioscomo la benevolencia, la cooperación o la hermandad entre los hombres. No fue hasta el siglo XIX, con la RevoluciónFrancesa, cuando se introdujo el término de EscuelaPública. A suvez los sistemas de escolarizacióncomenzaron a organizarse en Europa, dandolugar a que los demáspaísesadoptarancomomodelosdichossistemaseducativos para susescuelas y universidades. Porotrolado hay quedestacar el papel de Pestalozzi, uno de los pedagogosmásimportantes de la época. Sus ideas tienenuna gran influencia en el ámbito escolar. Su principal objetivo era adaptardistintosmétodos de enseñanza al desarrollo natural del niñoteniendo en cuentaqueabsolutamentetodaslascapacidades del niñoeranigual de importantes. Su pensamiento se basaba en que la educacióndebíarealizarse de acuerdo con la naturaleza del alumno y queéstedebeestar en contacto con todosualrededor. La batallapedagógica entre conservadores y realistasfue un aspectomuyimportante en la época. Dichabatalladesembocó un serie de cambios en la pedagogíacuyascaracterísticasprincipaleseranlassiguientes: La instrucción a grupospopulares (escuelapublica), nace la escuela maternal, la difusión del libro de texto y lasescuelasnormalistasquedanlugar a unainvestigacióndidáctica. Los centrosescolaresdejarían de sercentrosmeramentedidácticos y pasarían a sercentrosdondeprimerainfanciaseríavigilada, educada e instruida. Porotrolado en lugarescomoLondressiguenformándoseescuelasreligiosas, actividades al airelibre, preparación para la lectura, manualidades y multitud de nuevosmétodos. A parte de lasescuelasmencionadasanteriormentetambién se formanescuelas de agricultura, de artes y oficios…. En estasescuelaselementalesestudiantodosjuntos, sin hacerningúntipo de distinción entre clases. Toda estanueva forma de educaciónque se estáconstruyendoestádestinada a la nueva forma de trabajoconstituida, esdecir, su fin era relacionar el saber trabajar con el saber unabuenaeducación, yaque para podertrabajar en lasfábricas era totalmentenecesariotenerunainstrucciónbásica. Para finalizarcabedestacarque la fundación de escuelas de ingenieríasfueuno de los aspectosmásinfluyentes para el futurodesarrollo de la industria.